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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum FORD Mondeo 4 2.0 TDCi 163 PS (120 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2010 bis 01\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>806498-5003S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Mondeo 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-ecoboost-240-ps\u002F\">2.0 EcoBoost 240 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-5-t-220-ps\u002F\">2.5 T 220 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-scti-203-ps\u002F\">2.0 SCTI 203 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 TDCi 163 PS richtet sich an Kfz-Profis, die einen zuverlässigen generalüberholten Turbolader benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren oder ihren Ford mit einer hochwertigen Austauschlösung ausstatten möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett geliefert und durchlaufen ein strenges Rekonditionierungsverfahren, bevor sie als generalüberholte Austauschteile angeboten werden. Der Großhandel übernimmt dabei die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Endkunde, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Ford 2.0 TDCi 163 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Automobilisten oder Enthusiasten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ein generalüberholter Turbolader für den Ford 2.0 TDCi 163 PS ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur ohne aufwendige Demontagearbeiten in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader lässt sich als Austauschteil einfach einbauen, um die Leistung des Ford 2.0 TDCi 163 PS ohne teure Werkstattkosten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für Hobby-Mechaniker bietet der generalüberholte Turbolader eine zuverlässige Lösung, um den Ford 2.0 TDCi 163 PS selbst zu reparieren und die Motorleistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den Ford 2.0 TDCi 163 PS wird als hochwertiges Austauschteil angeboten, das direkt in die Motorisierung passt und sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Freie Kfz-Betriebe können den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil beziehen, um Kundenfahrzeuge schnell und professionell instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die generalüberholten Turbolader für den Ford 2.0 TDCi 163 PS werden im Großhandel angeboten und eignen sich für den Einsatz in Werkstätten mit hohem Durchsatz.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten : Wer selbst Hand anlegen möchte, findet im generalüberholten Turbolader eine praktische Lösung, um die Motorleistung des Ford 2.0 TDCi 163 PS ohne teure Werkstattbesuche zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Ford 2.0 TDCi 163 PS, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 806498-5003S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Einbau in Ford 2.0 TDCi 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Ford 2.0 TDCi 163 PS sollten Sie auf die Kompatibilität mit der Motorisierung, den Zustand der Turbolader-Kartusche und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit dem Ford 2.0 TDCi 163 PS muss durch die Motorisierung, Leistung und Baujahr des Fahrzeugs bestätigt sein, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte eine geprüfte Kartusche mit geometrischer Variabilität aufweisen, um eine präzise Leistung und lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager sollte vor dem Kauf geprüft werden, um spätere Verzögerungen bei der Montage zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader für den Ford 2.0 TDCi 163 PS wird in einem stabilen Verpackungssystem geliefert, das Transportschäden verhindert und die Lagerung erleichtert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte regelmäßig rotiert werden, um eine gleichbleibende Qualität und Leistung über einen längeren Zeitraum zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung des generalüberholten Turboladers sollte trocken und frostfrei erfolgen, um die Funktionsfähigkeit der Kartusche und der Lager zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für freie Kfz-Betriebe ist es wichtig, dass der generalüberholte Turbolader schnell verfügbar ist, um kurze Reparaturzeiten und hohe Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Ford 2.0 TDCi 163 PS werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Feuchtigkeit, Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Im Großhandel sollten sie in klimatisierten Räumen bei konstanter Temperatur gelagert werden, um die Qualität der Kartusche und der Lager zu erhalten. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände stellt sicher, dass die Turbolader stets einsatzbereit sind und keine Qualitätsverluste durch unsachgemäße Lagerung auftreten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Ford 2.0 TDCi 163 PS nach strengen Kriterien, um Fachbetrieben und Automobilisten eine zuverlässige Austauschlösung zu bieten, die ohne aufwendige Reparaturen auskommt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-ecoboost-240-ps\u002F\">2.0 EcoBoost 240 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-5-t-220-ps\u002F\">2.5 T 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-scti-203-ps\u002F\">2.0 SCTI 203 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-2-tdci-200-ps\u002F\">2.2 TDCi 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-2-tdci-175-ps\u002F\">2.2 TDCi 175 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-6-ecoboost-160-ps\u002F\">1.6 EcoBoost 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18132.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18132-2-0-tdci-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18132-2-0-tdci-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18132-2-0-tdci-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18132-2-0-tdci-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"FORD","ford",{"label":500,"path":501},"Mondeo","ford\u002Fmondeo",{"label":503,"path":504},"Mondeo 4","ford\u002Fmondeo\u002F4",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},18133,"1-6-ecoboost-160-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-6-ecoboost-160-ps","1.6 EcoBoost 160 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},18137,"1-6-tdci-115-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-6-tdci-115-ps","1.6 TDCi 115 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},18139,"1-8-tdci-100-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-100-ps","1.8 TDCi 100 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},18136,"1-8-tdci-125-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-125-ps","1.8 TDCi 125 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},18127,"2-0-ecoboost-240-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-ecoboost-240-ps","2.0 EcoBoost 240 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},18129,"2-0-scti-203-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-scti-203-ps","2.0 SCTI 203 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},18138,"2-0-tdci-115-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-115-ps","2.0 TDCi 115 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},18135,"2-0-tdci-130-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-130-ps","2.0 TDCi 130 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},18134,"2-0-tdci-136-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-136-ps","2.0 TDCi 136 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},18131,"2-2-tdci-175-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-2-tdci-175-ps","2.2 TDCi 175 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},18130,"2-2-tdci-200-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-2-tdci-200-ps","2.2 TDCi 200 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},18128,"2-5-t-220-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-5-t-220-ps","2.5 T 220 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":569,"price_max":569,"known":17},348,[571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,608,612,616],{"position":70,"question":572,"answer_html":573},"Was kostet ein Turbolader für FORD Mondeo 2.0 TDCi 163 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Mondeo 2.0 TDCi 163 PS ist ab 348,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 806498-5003S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":575,"answer_html":576},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDCi 163 PS?","Die Referenz lautet 806498-5003S. Sie ist maßgeblich für einen FORD Mondeo 4 mit 2.0 TDCi 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":578,"answer_html":579},"Warum wird für den 2.0 TDCi 163 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Mondeo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":581,"answer_html":582},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Mondeo 4?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 806498-5003S.",{"position":120,"question":584,"answer_html":585},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Mondeo 2.0 TDCi 163 PS?","Das Teil 806498-5003S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":587,"answer_html":588},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 806498-5003S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 806498-5003S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":590,"answer_html":591},"Passt der Turbolader 806498-5003S in jeden Mondeo 4?","Nein: Er passt zu Mondeo 4 mit dem Motor 2.0 TDCi 163 PS. Ein Mondeo 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":593,"answer_html":594},"Genügt das Baujahr meines Mondeo, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Mondeo desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDCi 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":596,"answer_html":597},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Mondeo 2.0 TDCi 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":599,"answer_html":600},"Warum geht mein Mondeo 2.0 TDCi 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDCi 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":602,"answer_html":603},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDCi 163 PS?","Bei diesem 2.0 TDCi 163 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDCi 163 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 806498-5003S instand gesetzt wird.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 806498-5003S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 806498-5003S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},15,"Passt der Turbolader 806498-5003S unmittelbar auf einen 2.0 TDCi 163 PS?","Ja: Die Referenz 806498-5003S ist die Erstausrüstung für einen FORD Mondeo 4 mit 2.0 TDCi 163 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":623},[],{"articles":625,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":627},{"enabled":17,"repeatEvery":628,"position":629,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":631},[632,642,660],{"title":633,"position":58,"links":634},"Ersatzteile",[635,636,638,640],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":637,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":639,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":641,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":643,"position":70,"links":644},"Ratgeber",[645,648,651,654,657],{"label":646,"href":647,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":649,"href":650,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":652,"href":653,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":655,"href":656,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":658,"href":659,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":661,"position":94,"links":662},"Informationen",[663,665,668,669,672,675],{"label":664,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":666,"href":667,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":670,"href":671,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":673,"href":674,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":676,"href":677,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":679},{"en":680,"fr":681,"de":682},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-163-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-163-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-163-ps",{"ok":17,"alternates":684},{"en":680,"fr":681,"de":682},{"products":686,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[687],{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":697},1795,"806498-5003S","Turbolader Garrett 806498-5003S","turbo-garrett-806498-5003s","417,60 €",417.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F0\u002F4\u002F3\u002F65043-turbo-garrett-806498-5003s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F0\u002F4\u002F3\u002F65043-turbo-garrett-806498-5003s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F0\u002F4\u002F3\u002F65043-turbo-garrett-806498-5003s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F0\u002F4\u002F3\u002F65043-turbo-garrett-806498-5003s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F0\u002F4\u002F3\u002F65043-turbo-garrett-806498-5003s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-806498-5003s-1795",[698],"9677063780"]