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1.8 TDCi 100 PS (74 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum FORD Mondeo 4 1.8 TDCi 100 PS (74 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1753 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2007 bis 01\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>763647-5021S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Mondeo 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-ecoboost-240-ps\u002F\">2.0 EcoBoost 240 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-5-t-220-ps\u002F\">2.5 T 220 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-scti-203-ps\u002F\">2.0 SCTI 203 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Ford 1.8 TDCi mit 100 PS richtet sich an alle, die eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten oder verschlissenen Turboladers suchen. Ob Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder technisch versierter Privatperson – hier finden Sie ein generalüberholtes Austauschteil, das speziell für diese Motorisierung entwickelt wurde. Die Auswahl basiert auf strengen Qualitätskriterien, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Aufarbeitungsbetrieben generalüberholt, wobei defekte Komponenten wie Lager, Dichtungen und die Geometrievariable Kartusche ersetzt oder instand gesetzt werden. autoKUR agiert als Großhändler und stellt sicher, dass die gelieferten Einheiten den Anforderungen der Zielmotorisierung entsprechen. Die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, während die Preise auf Großhandelsniveau kalkuliert sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Ford 1.8 TDCi 100 PS decken unterschiedliche Bedürfnisse ab, je nach Zielgruppe und Einsatzbereich. Ob für den professionellen Einbau in einer Werkstatt, die Selbstmontage durch den Fahrzeugbesitzer oder den Ersatz eines defekten Aggregats – die Auswahl muss präzise auf die Motorisierung abgestimmt sein. Die folgenden Anwendungsfälle zeigen, wie vielfältig diese Kategorie genutzt werden kann.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil in den 1.8 TDCi 100-PS-Motor ein, um eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für den Kunden zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit durch schnelle Verfügbarkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatperson: montiert den generalüberholten Turbolader selbst, um die Kosten für die Reparatur zu reduzieren und die Laufleistung des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer generalüberholten Lösung für den 1.8 TDCi 100 PS, um die Umweltbelastung durch Neuteile zu minimieren und gleichzeitig die Betriebssicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten der Fahrzeuge im Flottenmanagement zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: tauscht den defekten Turbolader gegen ein generalüberholtes Austauschteil aus, um die Originalität des Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig die Fahrleistung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattmitarbeiter: prüft die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit dem 1.8 TDCi 100-PS-Motor, bevor er ihn in das Fahrzeug einbaut, um spätere Störungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Ford 1.8 TDCi 100 PS im direkten Vergleich. Jede Referenz ist speziell für diese Motorisierung konzipiert und wird als Austauschteil geliefert. Die Auswahl basiert auf strengen Qualitätsstandards, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 763647-5021S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den 1.8 TDCi 100 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Ford 1.8 TDCi 100 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der reinen Kompatibilität spielen auch der Zustand der Kartusche, die Qualität der Lager und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen eine zentrale Rolle. Die folgenden Kriterien helfen bei der Entscheidung für das passende Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kartusche des generalüberholten Turboladers muss auf Verschleiß geprüft sein, um eine lange Lebensdauer nach dem Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lager sollten aus hochwertigen Materialien gefertigt sein, um eine gleichbleibende Leistung über die Laufleistung hinweg zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Geometrievariable muss präzise kalibriert sein, um die optimale Luftzufuhr für den 1.8 TDCi 100-PS-Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Austauschteil sollte in einer standardisierten Verpackung geliefert werden, die Schutz vor Beschädigungen während des Transports bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konservierung des generalüberholten Turboladers muss sicherstellen, dass keine Feuchtigkeit oder Verunreinigungen eindringen können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lager sollte regelmäßig überprüft werden, um eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Einheiten zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die generalüberholte Einheit muss langfristig gesichert sein, um spätere Reparaturen zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Ford 1.8 TDCi 100 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Einheiten bis zum Einbau zu erhalten. Die Lagerräume sollten trocken und frei von extremen Temperaturschwankungen sein, um die Konservierung der Komponenten nicht zu beeinträchtigen. Die Verpackungseinheiten müssen so platziert werden, dass sie vor mechanischen Beschädigungen geschützt sind und eine einfache Handhabung ermöglichen. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten. Die Lagerverwaltung sollte zudem sicherstellen, dass die Einheiten nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out) ausgeliefert werden, um eine gleichbleibende Qualität zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den Ford 1.8 TDCi 100 PS mit höchster Präzision, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl der passenden Einheiten und der Sicherstellung ihrer Kompatibilität mit der Zielmotorisierung.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-ecoboost-240-ps\u002F\">2.0 EcoBoost 240 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-5-t-220-ps\u002F\">2.5 T 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-scti-203-ps\u002F\">2.0 SCTI 203 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-2-tdci-200-ps\u002F\">2.2 TDCi 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-2-tdci-175-ps\u002F\">2.2 TDCi 175 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-163-ps\u002F\">2.0 TDCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18139.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18139-1-8-tdci-100-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18139-1-8-tdci-100-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18139-1-8-tdci-100-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18139-1-8-tdci-100-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"FORD","ford",{"label":500,"path":501},"Mondeo","ford\u002Fmondeo",{"label":503,"path":504},"Mondeo 4","ford\u002Fmondeo\u002F4",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},18133,"1-6-ecoboost-160-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-6-ecoboost-160-ps","1.6 EcoBoost 160 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},18137,"1-6-tdci-115-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-6-tdci-115-ps","1.6 TDCi 115 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},18136,"1-8-tdci-125-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-125-ps","1.8 TDCi 125 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},18127,"2-0-ecoboost-240-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-ecoboost-240-ps","2.0 EcoBoost 240 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},18129,"2-0-scti-203-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-scti-203-ps","2.0 SCTI 203 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},18138,"2-0-tdci-115-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-115-ps","2.0 TDCi 115 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},18135,"2-0-tdci-130-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-130-ps","2.0 TDCi 130 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},18134,"2-0-tdci-136-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-136-ps","2.0 TDCi 136 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},18132,"2-0-tdci-163-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-0-tdci-163-ps","2.0 TDCi 163 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},18131,"2-2-tdci-175-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-2-tdci-175-ps","2.2 TDCi 175 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},18130,"2-2-tdci-200-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-2-tdci-200-ps","2.2 TDCi 200 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},18128,"2-5-t-220-ps","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F2-5-t-220-ps","2.5 T 220 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":569,"price_max":569,"known":17},348,[571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,608,612,616],{"position":70,"question":572,"answer_html":573},"Was kostet ein Turbolader für FORD Mondeo 1.8 TDCi 100 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Mondeo 1.8 TDCi 100 PS ist ab 348,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 763647-5021S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":575,"answer_html":576},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.8 TDCi 100 PS?","Die Referenz lautet 763647-5021S. Sie ist maßgeblich für einen FORD Mondeo 4 mit 1.8 TDCi 100 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":578,"answer_html":579},"Warum wird für den 1.8 TDCi 100 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Mondeo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":581,"answer_html":582},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Mondeo 4?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 763647-5021S.",{"position":120,"question":584,"answer_html":585},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Mondeo 1.8 TDCi 100 PS?","Das Teil 763647-5021S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":587,"answer_html":588},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 763647-5021S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 763647-5021S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":590,"answer_html":591},"Passt der Turbolader 763647-5021S in jeden Mondeo 4?","Nein: Er passt zu Mondeo 4 mit dem Motor 1.8 TDCi 100 PS. Ein Mondeo 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":593,"answer_html":594},"Genügt das Baujahr meines Mondeo, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Mondeo desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.8 TDCi 100 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":596,"answer_html":597},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Mondeo 1.8 TDCi 100 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":599,"answer_html":600},"Warum geht mein Mondeo 1.8 TDCi 100 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.8 TDCi 100 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 100 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":602,"answer_html":603},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.8 TDCi 100 PS?","Bei diesem 1.8 TDCi 100 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},13,"Hat der Turbolader des 1.8 TDCi 100 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 763647-5021S instand gesetzt wird.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 763647-5021S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 763647-5021S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},15,"Passt der Turbolader 763647-5021S unmittelbar auf einen 1.8 TDCi 100 PS?","Ja: Die Referenz 763647-5021S ist die Erstausrüstung für einen FORD Mondeo 4 mit 1.8 TDCi 100 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":623},[],{"articles":625,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":627},{"enabled":17,"repeatEvery":628,"position":629,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":631},[632,642,660],{"title":633,"position":58,"links":634},"Ersatzteile",[635,636,638,640],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":637,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":639,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":641,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":643,"position":70,"links":644},"Ratgeber",[645,648,651,654,657],{"label":646,"href":647,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":649,"href":650,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":652,"href":653,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":655,"href":656,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":658,"href":659,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":661,"position":94,"links":662},"Informationen",[663,665,668,669,672,675],{"label":664,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":666,"href":667,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":670,"href":671,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":673,"href":674,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":676,"href":677,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":679},{"en":680,"fr":681,"de":682},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-100-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-100-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-100-ps",{"ok":17,"alternates":684},{"en":680,"fr":681,"de":682},{"products":686,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[687],{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":697,"taxRate":192,"aliases":700},1648,"763647-5021S","Turbolader Garrett 763647-5021S","turbo-garrett-763647-5021s","417,60 €",417.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-763647-5021s-1648",[698,699],"1.8 TDCi · 100 PS · 2007-2015","1.8 TDCi · 125 PS · 2007-2015",[701,702],"7G9Q6K682BD","741661-5247S"]