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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1999 cm³, Benzin, gebaut seit 07\u002F2012. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>5303 998 0505\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>5303 998 0507\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Focus 3 ST: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F3-st\u002F2-0-tdci-185-ps\u002F\">2.0 TDCi 185 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader FORD Focus 3 ST 2.0 EcoBoost 250 PS (184 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Geprüfte Qualität nach Werksspezifikation.","Montag–Freitag: 9:00–12:00 · 13:30–18:00 Uhr",{"src":436,"href":29,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg",{"email":438,"phone":439,"address":440,"cta":441},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":442,"label":443},"\u002Fcontact","Kontakt aufnehmen",[],{"copyright":446},"© 2026 autoKUR — Alle Rechte vorbehalten.",{"show":31,"title":19,"description":19,"placeholder":19,"ctaLabel":19,"consentText":19},{"analytics":449},{},{"header":451},{"logo":452,"topBar":456,"contactEmail":438,"contactPhone":472,"features":473,"navBar":475,"headerLinks":476,"storesHref":19},{"src":453,"alt":454,"text":19,"href":29,"class":455},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup.svg","autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch","h-9 sm:h-11 lg:h-12 w-auto object-contain",{"message":457,"messageMobile":458,"showLanguages":17,"align":459,"languages":460},"Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen — geprüfte Austauschteile, Versand aus Frankreich.","Austauschteile, Versand aus Frankreich","left",[461,464,468],{"code":462,"href":29,"label":463},"en","EN",{"code":465,"href":466,"label":467},"fr","\u002Ffr\u002F","FR",{"code":469,"href":470,"label":471},"de","\u002Fde\u002F","DE","+33 3 57 84 35 90",{"showSearch":17,"showWishlist":17,"showLogin":17,"showContact":17,"showCart":17,"showQuoteButton":17,"showBlogLink":17,"showContactLink":17,"showGiftcardLink":31,"showStoresLink":31,"stickyHeader":31,"staticHeader":31,"headerLayout":474},"stacked",{"backgroundColor":9,"textColor":8},{},{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":479},[],{"columns":481},[482,492,510],{"title":483,"position":32,"links":484},"Ersatzteile",[485,486,488,490],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":487,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":489,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":491,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":493,"position":44,"links":494},"Ratgeber",[495,498,501,504,507],{"label":496,"href":497,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":499,"href":500,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":502,"href":503,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":505,"href":506,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":508,"href":509,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":511,"position":68,"links":512},"Informationen",[513,515,518,519,522,525],{"label":514,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":516,"href":517,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":520,"href":521,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":523,"href":524,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":526,"href":527,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":529},{"en":530,"fr":531,"de":532},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Ffocus\u002F3-st\u002F2-0-ecoboost-250-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Ffocus\u002F3-st\u002F2-0-ecoboost-250-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F3-st\u002F2-0-ecoboost-250-ps",{"found":17,"kind":534,"pilier":535,"id_category":424,"id_parent":425,"level_depth":103,"path":536,"path_fr":537,"pilier_slug_fr":538,"pilier_slug":535,"slug":427,"name":426,"h1":539,"meta_title":540,"meta_description":429,"intro_html":428,"long_description_html":541,"image_url":542,"image_webp_srcset":543,"image_sizes":544,"image_alt":19,"breadcrumb":545,"children":558,"siblings":559,"aggregate":565,"faq":568,"tiles":618,"index_tier_closed":17},"category","turbolader","ford\u002Ffocus\u002F3-st\u002F2-0-ecoboost-250-ps","ford\u002Ffocus\u002F3-st\u002F2-0-ecoboost-250-cv","turbo","Turbolader FORD Focus 3 ST 2.0 EcoBoost 250 PS","Turbolader FORD Focus 3 ST 2.0 EcoBoost 250 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 EcoBoost 250 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für diesen spezifischen Motor konzipiert sind. Diese Lösung spricht sowohl Kfz-Profis an, die eine schnelle Reparatur benötigen, als auch Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Die Turbolader sind für den direkten Einbau konzipiert und ersetzen das defekte Originalteil ohne zusätzliche Anpassungen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Reparaturprozess, bei dem die CHRA-Einheit generalüberholt und auf ihre Funktionstüchtigkeit geprüft wird. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Teile in Originalqualität und mit präziser Kalibrierung geliefert werden, um die Kompatibilität mit dem 2.0 EcoBoost 250-PS-Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 EcoBoost 250 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für schnelle Reparaturen, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Wartungen einsetzen können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersatz des defekten Turboladers bei Kundenfahrzeugen mit 2.0 EcoBoost 250 PS, um die volle Motorleistung ohne Werkstattaufenthalt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch des generalüberholten Turboladers in der eigenen Garage, um die durch Leistungsverlust und Rauchentwicklung gekennzeichnete Störung zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Einbau eines generalüberholten Turboladers in den 2.0 EcoBoost 250 PS, um die Fahrfreude durch präzise Motorleistung zurückzugewinnen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung des Austauschteils für den 2.0 EcoBoost 250 PS, um die durch Verschleiß verursachten Symptome wie Siffeln oder Leistungsabfall zu eliminieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Einsatz der generalüberholten Turbolader in der Werkstatt, um Kundenfahrzeuge mit 2.0 EcoBoost 250 PS schnell und zuverlässig instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Lieferung der Turbolader als Austauschteil, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Auswahl der passenden Turbolader für den 2.0 EcoBoost 250 PS, um die Motorleistung nach einem Defekt umgehend wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die beiden verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 EcoBoost 250 PS decken unterschiedliche Anforderungen ab und sind als Austauschteile konzipiert. Sie unterscheiden sich in ihrer Bauweise und Kompatibilität, um eine präzise Lösung für jede Motorisierung zu bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 998 0507\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standardanwendungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 998 0505\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Hochleistungsmotoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 EcoBoost 250 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, die Bauweise des Turboladers und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung 2.0 EcoBoost 250 PS erfordert einen Turbolader mit präziser Kalibrierung, um die volle Leistung zu gewährleisten und Verschleißerscheinungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Bauweise des Turboladers, insbesondere die Geometrie der variablen Turbinengeometrie, muss zur Motorisierung passen, um eine optimale Funktion zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell ist entscheidend, da nicht alle Turbolader für jeden 2.0 EcoBoost 250 PS geeignet sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der generalüberholten Turbolader hängt von der Sorgfalt des Reparaturprozesses ab, der eine präzise Kontrolle der CHRA-Einheit umfasst.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als Austauschteil ermöglicht einen schnellen Einbau, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Turbolader in Originalqualität stellt sicher, dass die Motorleistung nach dem Austausch wiederhergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl sollte sich an den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs und der Motorisierung orientieren, um eine langfristige Lösung zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 EcoBoost 250 PS werden in klimatisierten Lagerräumen gelagert, um ihre Qualität und Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Teile werden in Originalverpackungen geliefert, die vor Beschädigungen während des Transports schützen. Die Lagerung erfolgt in separaten Bereichen, um eine präzise Rotation und Kontrolle der Bestände zu gewährleisten. Die Lieferung an Kfz-Profis und Fachhändler erfolgt innerhalb von 24 bis 48 Stunden, um kurze Reaktionszeiten zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 EcoBoost 250-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass sie als Austauschteile die volle Motorleistung wiederherstellen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der Lieferung von Teilen, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F3-st\u002F2-0-tdci-185-ps\u002F\">2.0 TDCi 185 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18041.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18041-2-0-ecoboost-250-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18041-2-0-ecoboost-250-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18041-2-0-ecoboost-250-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18041-2-0-ecoboost-250-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":39,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"FORD","ford",{"label":552,"path":553},"Focus","ford\u002Ffocus",{"label":555,"path":556},"3 ST","ford\u002Ffocus\u002F3-st",{"label":426,"path":536},[],[560],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},18042,"2-0-tdci-185-ps","ford\u002Ffocus\u002F3-st\u002F2-0-tdci-185-ps","2.0 TDCi 185 PS",{"total":68,"total_in_stock":19,"price_min":566,"price_max":567,"known":17},396,487,[569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,606,610,614],{"position":44,"question":570,"answer_html":571},"Was kostet ein Turbolader für FORD Focus 2.0 EcoBoost 250 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Focus 2.0 EcoBoost 250 PS ist ab 396,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":68,"question":573,"answer_html":574},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 EcoBoost 250 PS?","Die Referenzen lauten 5303 998 0505, 5303 998 0507. Sie sind maßgeblich für einen FORD 3 ST mit 2.0 EcoBoost 250 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":576,"answer_html":577},"Warum werden für den 2.0 EcoBoost 250 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":41,"question":579,"answer_html":580},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 ST?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 998 0505.",{"position":94,"question":582,"answer_html":583},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Focus 2.0 EcoBoost 250 PS?","Das Teil 5303 998 0505 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":585,"answer_html":586},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 998 0505 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 998 0505, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":112,"question":588,"answer_html":589},"Passt der Turbolader 5303 998 0505 in jeden 3 ST?","Nein: Er passt zu 3 ST mit dem Motor 2.0 EcoBoost 250 PS. Ein 3 ST mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":591,"answer_html":592},"Genügt das Baujahr meines Focus, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Focus desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 EcoBoost 250 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":130,"question":594,"answer_html":595},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Focus 2.0 EcoBoost 250 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":597,"answer_html":598},"Warum geht mein Focus 2.0 EcoBoost 250 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 EcoBoost 250 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 250 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":146,"question":600,"answer_html":601},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 EcoBoost 250 PS?","Bei diesem 2.0 EcoBoost 250 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},13,"Hat der Turbolader des 2.0 EcoBoost 250 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 998 0505 nennt die Bauweise für diesen 2.0 EcoBoost 250 PS.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 998 0505 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 998 0505. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},15,"Passt der Turbolader 5303 998 0505 unmittelbar auf einen 2.0 EcoBoost 250 PS?","Ja: Die Referenz 5303 998 0505 ist die Erstausrüstung für einen FORD 3 ST mit 2.0 EcoBoost 250 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":620,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":622},{"enabled":17,"repeatEvery":623,"position":624,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":626},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":628,"total":68,"offset":32,"limit":653,"hasMore":31},[629,643],{"id":630,"ref":631,"name":632,"slug":633,"price":634,"priceRaw":635,"image":636,"imageSrcset":637,"url":638,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"taxRate":167,"aliases":639},1191,"5303 998 0505","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 998 0505","turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0505","475,20 €",475.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F65449-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0505-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F65449-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0505-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F65449-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0505-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F65449-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0505-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F65449-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0505-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-998-0505-1191",[640,641,642],"5303-970-0505","02JDE38464","1302-003-940",{"id":644,"ref":645,"name":646,"slug":647,"price":648,"priceRaw":649,"image":650,"imageSrcset":651,"url":652,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"taxRate":167},1192,"5303 998 0507","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 998 0507","turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0507","584,40 €",584.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F4\u002F2\u002F65142-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0507-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F4\u002F2\u002F65142-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0507-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F4\u002F2\u002F65142-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0507-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F4\u002F2\u002F65142-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0507-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F4\u002F2\u002F65142-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0507-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-998-0507-1192",24]