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Diese Kategorie deckt den Bedarf an hochwertigen Ersatzteilen ab, die durch Remanufacturing aufbereitet wurden. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F1\u002F\">Focus 1\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im B2B-Bereich löst autoKUR das Problem der präzisen Kalibrierung und des passenden Verpackungsformats für den \u003Cstrong>2.0 Turbo 215 PS \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fstrong>, indem es generalüberholte Einheiten mit klaren OEM-Referenzen anbietet. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung, Leistung und Baujahr, um eine nahtlose Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR verfügt über langjährige Erfahrung in der Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung von generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>n für den 2.0 Turbo 215 PS, wobei wir uns auf die Lieferung von Austauschteilen konzentrieren, die den Anforderungen von Kfz-Betrieben und Privatkunden entsprechen.\u003C\u002Fp>","Turbolader FORD Focus 1 2.0 Turbo 215 PS (158 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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FORD Focus 1 2.0 Turbo 215 PS","Turbolader FORD Focus 1 2.0 Turbo 215 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 Turbo 215 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an Automobilisten, die nach einer zuverlässigen Lösung für defekte Turbolader suchen, sowie an Kfz-Profis wie freie Kfz-Betriebe oder Fachbetriebe, die generalüberholte Austauschteile für ihre Reparaturen benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch Remanufacturing aufbereitet wurden und eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellen. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Leistung und Baujahr, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette in dieser Kategorie wird durch einen spezialisierten Großhändler aufgebaut, der generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 Turbo 215 PS\u003C\u002Fstrong> führt. Diese Einheiten durchlaufen strenge Kontrollen, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen von Automobilherstellern und Werkstätten entsprechen. Die Zusammenarbeit mit einem Großhändler ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und schnelle Lieferung.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 Turbo 215 PS\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in freien Betrieben, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Instandsetzungen oder als Ersatzteil vorhalten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist dabei entscheidend.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Einheiten in Fahrzeugen mit 2.0 Turbo 215 PS zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Nutzt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil für selbst durchgeführte Reparaturen, um die Funktionsfähigkeit des Motors nach einem Defekt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Wählt den generalüberholten Turbolader für den Einbau in sein Fahrzeug, um die Leistung des 2.0 Turbo 215 PS zu optimieren und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Sucht nach einem generalüberholten Turbolader für den 2.0 Turbo 215 PS, um eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für Motorprobleme zu finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Nutzen die generalüberholten Turbolader als Austauschteile, um defekte Einheiten in Fahrzeugen mit 2.0 Turbo 215 PS zu ersetzen und die Motorleistung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Setzen die generalüberholten Turbolader in Reparaturen ein, um die Kompatibilität mit der Motorisierung zu gewährleisten und die Lebensdauer der Fahrzeuge zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten : Wählen den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil, um Motorprobleme zu beheben und die Funktionsfähigkeit des 2.0 Turbo 215 PS zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 Turbo 215 PS\u003C\u002Fstrong> sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Referenzen und deren Einsatzbereiche zeigt. Jede Einheit wird nach Motorisierung, Leistung und Baujahr ausgewählt, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 722979-5003S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz für defekte Einheiten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 Turbo 215 PS\u003C\u002Fstrong> sind mehrere Kriterien zu beachten. Dazu gehören die Motorisierung, die Leistung, das Baujahr des Fahrzeugs sowie die OEM-Referenz, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung muss exakt mit dem 2.0 Turbo 215 PS übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion des Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Spezifikationen der Turbolader über die Jahre ändern können und eine genaue Passform erfordern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz des Turboladers muss mit der des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine nahtlose Integration in das Motorsystem zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Turboladers sollte der des Originalteils entsprechen, um die Motorleistung und Effizienz zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat muss den Anforderungen des Großhandels oder der Werkstatt entsprechen, um eine einfache Handhabung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität der generalüberholten Turbolader ist entscheidend, um langfristige Zuverlässigkeit in Reparaturen zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Referenz in der Produktpalette sollte regelmäßig überprüft werden, um eine kontinuierliche Versorgung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 Turbo 215 PS\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Austauschteile zu erhalten. Die Einheiten werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Für den Großhandel ist eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände erforderlich, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und eine schnelle Lieferung an Kfz-Betriebe zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 Turbo 215 PS\u003C\u002Fstrong> mit Fokus auf Kompatibilität und Qualität, um Kfz-Betrieben und Automobilisten eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-tdci-115-ps\u002F\">1.8 TDCi 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-tdci-100-ps\u002F\">1.8 TDCi 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-4-tdci-90-ps\u002F\">1.4 TDCi 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-tddi-90-ps\u002F\">1.8 TDDI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-turbo-90-ps\u002F\">1.8 TURBO 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-di-75-ps\u002F\">1.8 DI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18002.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18002-2-0-turbo-215-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18002-2-0-turbo-215-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18002-2-0-turbo-215-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18002-2-0-turbo-215-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"FORD","ford",{"label":552,"path":553},"Focus","ford\u002Ffocus",{"label":555,"path":556},"Focus 1","ford\u002Ffocus\u002F1",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580,585],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},18005,"1-4-tdci-90-ps","ford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-4-tdci-90-ps","1.4 TDCi 90 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},18008,"1-8-di-75-ps","ford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-di-75-ps","1.8 DI 75 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},18004,"1-8-tdci-100-ps","ford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-tdci-100-ps","1.8 TDCi 100 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},18003,"1-8-tdci-115-ps","ford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-tdci-115-ps","1.8 TDCi 115 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},18006,"1-8-tddi-90-ps","ford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-tddi-90-ps","1.8 TDDI 90 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},18007,"1-8-turbo-90-ps","ford\u002Ffocus\u002F1\u002F1-8-turbo-90-ps","1.8 TURBO 90 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":591,"price_max":591,"known":17},388.559767,[593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,630,634,638],{"position":70,"question":594,"answer_html":595},"Was kostet ein Turbolader für FORD Focus 2.0 Turbo 215 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Focus 2.0 Turbo 215 PS ist ab 388,56 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 722979-5003S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":597,"answer_html":598},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 Turbo 215 PS?","Die Referenz lautet 722979-5003S. Sie ist maßgeblich für einen FORD Focus 1 mit 2.0 Turbo 215 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":600,"answer_html":601},"Warum wird für den 2.0 Turbo 215 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Focus führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":603,"answer_html":604},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Focus 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 722979-5003S.",{"position":120,"question":606,"answer_html":607},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Focus 2.0 Turbo 215 PS?","Das Teil 722979-5003S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":609,"answer_html":610},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 722979-5003S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 722979-5003S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":612,"answer_html":613},"Passt der Turbolader 722979-5003S in jeden Focus 1?","Nein: Er passt zu Focus 1 mit dem Motor 2.0 Turbo 215 PS. Ein Focus 1 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":615,"answer_html":616},"Genügt das Baujahr meines Focus, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Focus desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 Turbo 215 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":618,"answer_html":619},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Focus 2.0 Turbo 215 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":621,"answer_html":622},"Warum geht mein Focus 2.0 Turbo 215 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 Turbo 215 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 215 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":624,"answer_html":625},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 Turbo 215 PS?","Bei diesem 2.0 Turbo 215 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},13,"Hat der Turbolader des 2.0 Turbo 215 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 722979-5003S nennt die Bauweise für diesen 2.0 Turbo 215 PS.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 722979-5003S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 722979-5003S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},15,"Passt der Turbolader 722979-5003S unmittelbar auf einen 2.0 Turbo 215 PS?","Ja: Die Referenz 722979-5003S ist die Erstausrüstung für einen FORD Focus 1 mit 2.0 Turbo 215 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":644,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":646},{"enabled":17,"repeatEvery":647,"position":648,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":650},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":652,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[653],{"id":654,"ref":655,"name":656,"slug":657,"price":658,"priceRaw":659,"image":660,"imageSrcset":661,"url":662,"unitLabel":184,"stockQuantity":663,"taxRate":192,"aliases":664},1522,"722979-5003S","Turbolader Garrett 722979-5003S","turbo-garrett-722979-5003s","466,27 €",466.27,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F6\u002F9\u002F8\u002F65698-turbo-garrett-722979-5003s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F6\u002F9\u002F8\u002F65698-turbo-garrett-722979-5003s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F6\u002F9\u002F8\u002F65698-turbo-garrett-722979-5003s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F6\u002F9\u002F8\u002F65698-turbo-garrett-722979-5003s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F6\u002F9\u002F8\u002F65698-turbo-garrett-722979-5003s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-722979-5003s-1522",300,[665,666,667],"1M506K682AE","1221986","433352-5054S"]