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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den FORD Fiesta 7 in 1.0 EcoBoost 125 PS (92 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 998 cm³, Benzin, gebaut von 06\u002F2017 bis 07\u002F2023. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>1761178\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Fiesta 7: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-0-ecoboost-140-ps\u002F\">1.0 EcoBoost 140 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-0-ecoboost-101-ps\u002F\">1.0 EcoBoost 101 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für den deutschen Markt und die Anforderungen des 1.0 EcoBoost 125-PS-Motors entwickelt wurden. Diese Turbolader sind als Austauschteile konzipiert und richten sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie technisch versierte Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für ihre Motorisierungen suchen. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien, um eine optimale Kompatibilität und Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die durch ein systematisches Verfahren der Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung für den \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> optimiert sind. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Teilen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen und eine gleichbleibende Qualität sicherstellen. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern und Fachbetrieben ermöglicht eine breite Verfügbarkeit dieser Lösungen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle als auch private Nutzer adressieren. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der Reparatur und Wartung bis hin zur Ersatzteilbeschaffung für den deutschen Markt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>freie Kfz-Betrieb\u003C\u002Fstrong> setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Komponenten im \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> zu ersetzen und die Funktionalität des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>technikaffine Privatperson\u003C\u002Fstrong> wählt den generalüberholten Turbolader, um selbstständig eine Reparatur am \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> durchzuführen und dabei auf eine zuverlässige Lösung zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Kfz-Profi\u003C\u002Fstrong> nutzt den generalüberholten Turbolader, um die Effizienz und Leistung des \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motors\u003C\u002Fstrong> in verschiedenen Fahrzeugen zu optimieren und dabei auf eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Fachbetrieb\u003C\u002Fstrong> setzt den generalüberholten Turbolader ein, um die Lebensdauer des \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motors\u003C\u002Fstrong> zu verlängern und dabei auf eine Lösung zu setzen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Automobilist mit technischem Hintergrund\u003C\u002Fstrong> wählt den generalüberholten Turbolader, um eine defekte Komponente im \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> zu ersetzen und dabei auf eine Lösung zu setzen, die eine gleichbleibende Qualität bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Kfz-Mechaniker\u003C\u002Fstrong> setzt den generalüberholten Turbolader ein, um die Funktionalität des \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motors\u003C\u002Fstrong> in verschiedenen Fahrzeugen zu gewährleisten und dabei auf eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>deutsche Käufer\u003C\u002Fstrong> wählt den generalüberholten Turbolader, um eine defekte Komponente im \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> zu ersetzen und dabei auf eine Lösung zu setzen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong>, die als Austauschteile für den deutschen Markt konzipiert sind. Die Auswahl umfasst verschiedene Marken und Modelle, die durch strenge Kontrollen und Kompatibilitätsprüfungen optimiert wurden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 1761178\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den 1.0 EcoBoost 125 PS als generalüberholtes Austauschteil\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Teile sicherstellen. Diese Kriterien helfen dabei, die optimale Lösung für den deutschen Markt zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Kompatibilität mit dem 1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> ist das zentrale Kriterium, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader die Anforderungen des Fahrzeugs erfüllt und eine optimale Leistung bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Zustand der generalüberholten Turbolader\u003C\u002Fstrong> wird durch strenge Kontrollen sichergestellt, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit für den deutschen Markt zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verfügbarkeit als Austauschteil\u003C\u002Fstrong> ermöglicht es Kfz-Profi und Privatpersonen, defekte Komponenten schnell und kostengünstig zu ersetzen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Kompatibilität mit verschiedenen Marken und Modellen\u003C\u002Fstrong> des \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motors\u003C\u002Fstrong> stellt sicher, dass die generalüberholten Turbolader für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität der generalüberholten Turbolader\u003C\u002Fstrong> wird durch systematische Prüfungen und Kontrollen sichergestellt, um eine zuverlässige Lösung für den deutschen Markt zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verfügbarkeit als generalüberholtes Austauschteil\u003C\u002Fstrong> ermöglicht es, defekte Komponenten im \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> schnell und effizient zu ersetzen, ohne auf Neuteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Anpassung an die Anforderungen des deutschen Marktes\u003C\u002Fstrong> stellt sicher, dass die generalüberholten Turbolader den spezifischen Bedürfnissen und Standards entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung und Logistik der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter strengen Bedingungen, um die gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit der Teile zu gewährleisten. Die Lagerung erfolgt in klimatisierten Räumen, um Schäden durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen zu vermeiden. Die Logistik wird durch ein Netzwerk von Großhändlern und Fachbetrieben unterstützt, um eine schnelle und zuverlässige Verfügbarkeit der Teile für den deutschen Markt zu sichern. Die Teile werden in speziellen Verpackungen geliefert, die den Schutz während des Transports und der Lagerung gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>Selektion generalüberholter Turbolader\u003C\u002Fstrong>, die durch strenge Kontrollen und Kompatibilitätsprüfungen für den \u003Cstrong>1.0 EcoBoost 125-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> optimiert sind. Unsere Expertise liegt in der Bereitstellung von Teilen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen und eine gleichbleibende Qualität bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-0-ecoboost-140-ps\u002F\">1.0 EcoBoost 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-0-ecoboost-101-ps\u002F\">1.0 EcoBoost 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17998.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17998-1-0-ecoboost-125-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17998-1-0-ecoboost-125-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17998-1-0-ecoboost-125-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17998-1-0-ecoboost-125-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"FORD","ford",{"label":500,"path":501},"Fiesta","ford\u002Ffiesta",{"label":503,"path":504},"Fiesta 7","ford\u002Ffiesta\u002F7",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},17999,"1-0-ecoboost-101-ps","ford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-0-ecoboost-101-ps","1.0 EcoBoost 101 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},17997,"1-0-ecoboost-140-ps","ford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-0-ecoboost-140-ps","1.0 EcoBoost 140 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":519,"known":17},496,[521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,558,562,566],{"position":70,"question":522,"answer_html":523},"Was kostet ein Turbolader für FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS ist ab 496,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 1761178: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":525,"answer_html":526},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.0 EcoBoost 125 PS?","Die Referenz lautet 1761178. Sie ist maßgeblich für einen FORD Fiesta 7 mit 1.0 EcoBoost 125 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":528,"answer_html":529},"Warum wird für den 1.0 EcoBoost 125 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Fiesta führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":531,"answer_html":532},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Fiesta 7?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1761178.",{"position":120,"question":534,"answer_html":535},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS?","Das Teil 1761178 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":537,"answer_html":538},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 1761178 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 1761178, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":540,"answer_html":541},"Passt der Turbolader 1761178 in jeden Fiesta 7?","Nein: Er passt zu Fiesta 7 mit dem Motor 1.0 EcoBoost 125 PS. Ein Fiesta 7 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":543,"answer_html":544},"Genügt das Baujahr meines Fiesta, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Fiesta desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.0 EcoBoost 125 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":546,"answer_html":547},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":549,"answer_html":550},"Warum geht mein Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.0 EcoBoost 125 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 125 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":552,"answer_html":553},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.0 EcoBoost 125 PS?","Bei diesem 1.0 EcoBoost 125 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},13,"Hat der Turbolader des 1.0 EcoBoost 125 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 1761178 nennt die Bauweise für diesen 1.0 EcoBoost 125 PS.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 1761178 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1761178. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},15,"Passt der Turbolader 1761178 unmittelbar auf einen 1.0 EcoBoost 125 PS?","Ja: Die Referenz 1761178 ist die Erstausrüstung für einen FORD Fiesta 7 mit 1.0 EcoBoost 125 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":573},[],{"articles":575,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":577},{"enabled":17,"repeatEvery":578,"position":579,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":581},[582,592,610],{"title":583,"position":58,"links":584},"Ersatzteile",[585,586,588,590],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":587,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":589,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":591,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":593,"position":70,"links":594},"Ratgeber",[595,598,601,604,607],{"label":596,"href":597,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":599,"href":600,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":605,"href":606,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":608,"href":609,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":611,"position":94,"links":612},"Informationen",[613,615,618,619,622,625],{"label":614,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":616,"href":617,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":620,"href":621,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":623,"href":624,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":626,"href":627,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":629},{"en":630,"fr":631,"de":632},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-0-ecoboost-125-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-0-ecoboost-125-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F7\u002F1-0-ecoboost-125-ps",{"ok":17,"alternates":634},{"en":630,"fr":631,"de":632},{"products":636,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[637],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":647},646,"1761178","SL Turbo 1761178","sl-turbo-1761178","595,20 €",595.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-1761178-646",[648,649],"CM5G6K682GE","1650-010-900"]