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autoKUR","Turbolader FORD Fiesta 6 1.4 TDCi 68 PS (50 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum FORD Fiesta 6 1.4 TDCi 68 PS (50 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1399 cm³, Diesel, gebaut seit 01\u002F2009. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5435 988 0009\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Fiesta 6: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-200-ps\u002F\">1.6 ST 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-182-ps\u002F\">1.6 ST 182 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-0-ecoboost-125-ps\u002F\">1.0 EcoBoost 125 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie versammelt Austauschturbolader für die 1.4-TDCi-Motorisierung mit 68 PS, wie sie in mehreren Modellreihen verbaut wurde. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, an Autofahrer, die selbst nach einer Panne recherchieren, sowie an Hobbyschrauber, die den Einbau in Eigenregie vornehmen. Jede Referenz wird über Motorcode, OEM-Nummer und technische Kenndaten der ursprünglichen Turbine zugeordnet, sodass die Auswahl auf der tatsächlichen Fahrzeugmotorisierung beruht und nicht auf einer reinen Modellbezeichnung.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Zusammenstellung der Referenzen folgt der Logik des Austauschverfahrens: Ein defektes Originalteil wird gegen ein generalüberholtes Austauschteil ersetzt, das anschließend als Pfandteil zurückgesendet wird. Als Großhändler bündelt autoKUR Referenzen aus mehreren Herstellerlinien für dieselbe Motorisierung, sodass Kfz-Betriebe und Endkunden eine einzige, nach Motorcode geordnete Anlaufstelle vorfinden, statt einzelne Teilenummern über verschiedene Kanäle zusammensuchen zu müssen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden Anwendungsfälle beschreiben, wie unterschiedliche Zielgruppen die Referenz für die 1.4-TDCi-Motorisierung mit 68 PS in der Praxis nutzen — vom freien Kfz-Betrieb über den akut betroffenen Autofahrer bis zum Hobbyschrauber und dem deutschsprachigen Käufer, der gezielt nach dieser Motorisierung sucht.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: ordnet die Referenz anhand des Motorcodes der 1.4-TDCi-Baureihe mit 68 PS zu, bevor er sie in den Ersatzteilbestand für den nächsten Auftrag aufnimmt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: vergleicht die OEM-Nummer des ausgebauten Originalteils mit der Austauschreferenz, um Verwechslungen zwischen ähnlichen Motorisierungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der betroffene Autofahrer: recherchiert anhand von Symptomen wie Leistungsverlust oder auffälligem Pfeifgeräusch, welche Referenz zur eigenen 1.4-TDCi-Motorisierung mit 68 PS passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbyschrauber: prüft vor der Bestellung die technischen Kenndaten der Kartusche und des Ladedruckstellers, um die Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug selbst zu beurteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbyschrauber: bereitet die Rücksendung des defekten Altteils im Rahmen des Pfandverfahrens vor, um die Referenz als Austauschteil zu beziehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht gezielt nach der 1.4-TDCi-Motorisierung mit 68 PS, wie sie in mehreren Modellreihen des DACH-Marktes verbaut wurde.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: vergleicht mehrere Referenzen anhand von Motorcode und OEM-Nummer, bevor er sich für ein generalüberholtes Austauschteil entscheidet.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht ordnet die verfügbare Referenz der 1.4-TDCi-Motorisierung mit 68 PS zu und nennt Einsatzzweck sowie Lieferform, damit die Auswahl unmittelbar mit der Fahrzeugmotorisierung abgeglichen werden kann.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5435 988 0009\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austauschturbine 1.4 TDCi 68 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Vor der Bestellung lohnt sich ein Blick auf mehrere Kriterien, die über die reine Motorbezeichnung hinausgehen und die Auswahl der passenden Referenz für die 1.4-TDCi-Motorisierung mit 68 PS zuverlässiger machen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Motorcode: der auf dem Typenschild oder in den Fahrzeugpapieren vermerkte Code bestätigt die Motorisierung eindeutiger als die reine Modellbezeichnung des Fahrzeugs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>OEM-Nummer: der Abgleich mit der am ausgebauten Originalteil abzulesenden Nummer verhindert Verwechslungen zwischen äußerlich ähnlichen Referenzen verschiedener Baureihen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand der Kartusche: die Kernkomponente der Turbine bestimmt maßgeblich, ob eine Referenz als generalüberholtes Austauschteil infrage kommt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ladedrucksteller und Geometrie: die variable Geometrie muss zur ursprünglichen Ausführung passen, damit die Steuerung des Ladedrucks korrekt funktioniert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Pfandverfahren: die Bedingungen der Rücksendung des Altteils sollten vor der Bestellung bekannt sein, da sie Teil des Austauschverfahrens sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptome: Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder ein auffälliges Pfeifgeräusch liefern erste Hinweise darauf, welche Komponente der Turbine betroffen sein könnte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fahrzeugdaten: Baujahr und Ausstattungsvariante der 1.4-TDCi-Motorisierung mit 68 PS helfen, unter mehreren ähnlichen Referenzen die richtige einzugrenzen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bis zum Einbau sollte die Austauschturbine trocken und vor Staub geschützt gelagert werden, idealerweise in der Originalverpackung, um die Anschlüsse und die Kartusche vor Beschädigung zu bewahren. Für freie Kfz-Betriebe empfiehlt sich eine übersichtliche Lagerordnung nach Motorcode, damit die Referenz für die 1.4-TDCi-Motorisierung mit 68 PS bei Bedarf rasch auffindbar ist. Das defekte Altteil wird für die Rücksendung im Rahmen des Pfandverfahrens getrennt aufbewahrt, ohne dass Kartusche oder Anschlüsse durch unsachgemäße Lagerung zusätzlichen Schaden nehmen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 ordnen wir jede Referenz für die 1.4-TDCi-Motorisierung mit 68 PS anhand von Motorcode und OEM-Nummer zu, bevor sie als generalüberholtes Austauschteil bereitgestellt wird.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-200-ps\u002F\">1.6 ST 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-182-ps\u002F\">1.6 ST 182 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-0-ecoboost-125-ps\u002F\">1.0 EcoBoost 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-0-ecoboost-100-ps\u002F\">1.0 EcoBoost 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-95-ps\u002F\">1.6 TDCi 95 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-90-ps\u002F\">1.6 TDCi 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17995.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17995-1-4-tdci-68-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17995-1-4-tdci-68-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17995-1-4-tdci-68-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17995-1-4-tdci-68-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":57,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"FORD","ford",{"label":552,"path":553},"Fiesta","ford\u002Ffiesta",{"label":555,"path":556},"Fiesta 6","ford\u002Ffiesta\u002F6",{"label":536,"path":532},[],[560,565,570,575,580,585,590,595,600],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},17989,"1-0-ecoboost-100-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-0-ecoboost-100-ps","1.0 EcoBoost 100 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},17988,"1-0-ecoboost-125-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-0-ecoboost-125-ps","1.0 EcoBoost 125 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},17994,"1-4-tdci-70-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-4-tdci-70-ps","1.4 TDCi 70 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},17992,"1-5-tdci-75-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-5-tdci-75-ps","1.5 TDCi 75 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},17987,"1-6-st-182-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-182-ps","1.6 ST 182 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},17986,"1-6-st-200-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-200-ps","1.6 ST 200 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},17993,"1-6-tdci-75-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-75-ps","1.6 TDCi 75 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},17991,"1-6-tdci-90-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-90-ps","1.6 TDCi 90 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},17990,"1-6-tdci-95-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-95-ps","1.6 TDCi 95 PS",{"total":62,"total_in_stock":19,"price_min":606,"price_max":606,"known":17},215,[608,611,614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,645,649,653],{"position":62,"question":609,"answer_html":610},"Was kostet ein Turbolader für FORD Fiesta 1.4 TDCi 68 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Fiesta 1.4 TDCi 68 PS ist ab 215,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5435 988 0009: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":86,"question":612,"answer_html":613},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.4 TDCi 68 PS?","Die Referenz lautet 5435 988 0009. Sie ist maßgeblich für einen FORD Fiesta 6 mit 1.4 TDCi 68 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":95,"question":615,"answer_html":616},"Warum wird für den 1.4 TDCi 68 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Fiesta führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":59,"question":618,"answer_html":619},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Fiesta 6?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5435 988 0009.",{"position":112,"question":621,"answer_html":622},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Fiesta 1.4 TDCi 68 PS?","Das Teil 5435 988 0009 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":121,"question":624,"answer_html":625},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5435 988 0009 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5435 988 0009, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":130,"question":627,"answer_html":628},"Passt der Turbolader 5435 988 0009 in jeden Fiesta 6?","Nein: Er passt zu Fiesta 6 mit dem Motor 1.4 TDCi 68 PS. Ein Fiesta 6 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":139,"question":630,"answer_html":631},"Genügt das Baujahr meines Fiesta, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Fiesta desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.4 TDCi 68 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":148,"question":633,"answer_html":634},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Fiesta 1.4 TDCi 68 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":157,"question":636,"answer_html":637},"Warum geht mein Fiesta 1.4 TDCi 68 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.4 TDCi 68 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 68 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":639,"answer_html":640},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.4 TDCi 68 PS?","Bei diesem 1.4 TDCi 68 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},13,"Hat der Turbolader des 1.4 TDCi 68 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5435 988 0009 instand gesetzt wird.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5435 988 0009 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5435 988 0009. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},15,"Passt der Turbolader 5435 988 0009 unmittelbar auf einen 1.4 TDCi 68 PS?","Ja: Die Referenz 5435 988 0009 ist die Erstausrüstung für einen FORD Fiesta 6 mit 1.4 TDCi 68 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":41,"active":41},{"sections":660},[],{"articles":662,"total":50,"limit":139},[],{"siloRdv":664},{"enabled":17,"repeatEvery":665,"position":666,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":668},[669,679,697],{"title":670,"position":50,"links":671},"Ersatzteile",[672,673,675,677],{"label":57,"href":58,"external":41},{"label":674,"href":190,"external":41},"Injektoren",{"label":676,"href":299,"external":41},"Hochdruckpumpen",{"label":678,"href":424,"external":41},"Dichtsätze",{"title":680,"position":62,"links":681},"Ratgeber",[682,685,688,691,694],{"label":683,"href":684,"external":41},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":686,"href":687,"external":41},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":689,"href":690,"external":41},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":692,"href":693,"external":41},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":695,"href":696,"external":41},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":698,"position":86,"links":699},"Informationen",[700,702,705,706,709,712],{"label":701,"href":35,"external":41},"Kontakt",{"label":703,"href":704,"external":41},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":437,"href":438,"external":41},{"label":707,"href":708,"external":41},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":710,"href":711,"external":41},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":713,"href":714,"external":41},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":716},{"en":717,"fr":718,"de":719},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-4-tdci-68-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-4-tdci-68-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-4-tdci-68-ps",{"ok":17,"alternates":721},{"en":717,"fr":718,"de":719},{"products":723,"total":62,"offset":50,"limit":62,"hasMore":41},[724],{"id":725,"ref":726,"name":727,"slug":728,"price":729,"priceRaw":730,"image":731,"imageSrcset":732,"url":733,"unitLabel":177,"stockQuantity":178,"attributes":734,"taxRate":185,"aliases":736},1297,"5435 988 0009","SL Turbo 5435 988 0009","sl-turbo-5435-988-0009","258,00 €",258,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5435-988-0009-1297",[735],"1.4 TDCi · 68 PS · 2001+",[737,738,739,740,741,742],"9648759980","0375G9","5435-710-0502","2S6Q6K682AB","Y40113700C","SU00100559"]