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FORD Fiesta 6 1.0 EcoBoost 125 PS","Turbolader FORD Fiesta 6 1.0 EcoBoost 125 PS | autoKUR","Turbolader FORD Fiesta 6 1.0 EcoBoost 125 PS (92 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den FORD Fiesta 6 in 1.0 EcoBoost 125 PS (92 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 998 cm³, Benzin, gebaut seit 09\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>1761178\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Fiesta 6: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-200-ps\u002F\">1.6 ST 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-182-ps\u002F\">1.6 ST 182 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-0-ecoboost-100-ps\u002F\">1.0 EcoBoost 100 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.0 EcoBoost 125 PS richtet sich an alle, die nach einer zuverlässigen Lösung für Turbolader-Probleme suchen, sei es durch Verlust von Leistung, ungewöhnliche Geräusche oder erhöhten Kraftstoffverbrauch. Hier finden sowohl Kfz-Profis als auch passionierte Selbstschrauber generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien, um maximale Komistenz für den jeweiligen Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen, die sich auf die Generalüberholung von Turboladern für den 1.0 EcoBoost 125 PS spezialisiert haben. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Lieferungen regelmäßig und in gleichbleibender Qualität erfolgen, um den Anforderungen von freien Kfz-Betrieben und Selbstschraubern gerecht zu werden. Die Zusammenarbeit mit renommierten Partnern ermöglicht eine breite Abdeckung der Motorvarianten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.0 EcoBoost 125 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob zur Behebung von Leistungsverlust, zur Vorbereitung auf eine Reparatur oder als Ersatzteil für die Lagerhaltung – die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig und praxisnah.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit 1.0 EcoBoost 125 PS, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstschrauber: ersetzt den defekten Turbolader selbst, um die Leistung seines Fahrzeugs wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit technischem Interesse: sucht nach einer kostengünstigen Alternative zum Neuteil, um sein Fahrzeug ohne Qualitätsverlust instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Turbolader für die regelmäßige Wartung der Fahrzeuge, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Betriebssicherheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenhändler: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Attraktivität der Fahrzeuge zu steigern und potenzielle Käufer von der Zuverlässigkeit der Motorisierung zu überzeugen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: sucht nach generalüberholten Turboladern für seltene Motorvarianten, um die Originalität des Fahrzeugs zu bewahren und gleichzeitig die Fahrleistung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattmitarbeiter: empfiehlt generalüberholte Turbolader als kostengünstige und umweltfreundliche Lösung für Kunden, die auf Neuteile verzichten möchten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.0 EcoBoost 125 PS im direkten Vergleich. Jede Referenz ist auf ihre Eignung für den jeweiligen Einsatzzweck hin optimiert und wird mit allen relevanten Details präsentiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 1761178\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den direkten Austausch in Fahrzeugen mit 1.0 EcoBoost 125 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 1.0 EcoBoost 125 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Neben der reinen Kompatibilität sind auch das Verpackungsformat, die Lagerfähigkeit und die Verfügbarkeit entscheidend, um den Anforderungen des Alltags gerecht zu werden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte auf die Lagerhaltung des Fachbetriebs abgestimmt sein, um eine einfache Handhabung und platzsparende Lagerung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader müssen regelmäßig auf ihre Lagerfähigkeit überprüft werden, um eine gleichbleibende Qualität über einen längeren Zeitraum zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Turbolader sollte durch eine zuverlässige Lieferkette sichergestellt sein, um Engpässe im Werkstattalltag zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände ist entscheidend, um veraltete oder nicht mehr benötigte Turbolader rechtzeitig auszusortieren und durch aktuelle Modelle zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsmaterial muss robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Unversehrtheit der Turbolader während der Lagerung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der generalüberholten Turbolader sollte alle relevanten Daten enthalten, um eine lückenlose Rückverfolgbarkeit und Qualitätssicherung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Lieferanten sollte auf langjährige Partnerschaften setzen, um eine konstante Qualität und Zuverlässigkeit der Turbolader zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 1.0 EcoBoost 125 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität über einen längeren Zeitraum zu erhalten. Die Turbolader sollten in trockenen, staubfreien Räumen bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände ist unerlässlich, um veraltete oder nicht mehr benötigte Turbolader rechtzeitig auszusortieren und durch aktuelle Modelle zu ersetzen. Die Verpackung sollte intakt bleiben, bis der Turbolader in den Einsatz kommt, um Beschädigungen während des Transports oder der Handhabung zu verhindern. Eine klare Kennzeichnung der Lagerbestände hilft dabei, die Übersicht zu behalten und die Effizienz in der Werkstatt oder im Lager zu steigern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.0 EcoBoost 125 PS und stellen sicher, dass unsere Kunden stets die passende Lösung für ihre Motorprobleme erhalten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Turbolader, nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-200-ps\u002F\">1.6 ST 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-182-ps\u002F\">1.6 ST 182 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-0-ecoboost-100-ps\u002F\">1.0 EcoBoost 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-95-ps\u002F\">1.6 TDCi 95 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-90-ps\u002F\">1.6 TDCi 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-5-tdci-75-ps\u002F\">1.5 TDCi 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17988.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17988-1-0-ecoboost-125-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17988-1-0-ecoboost-125-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17988-1-0-ecoboost-125-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17988-1-0-ecoboost-125-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"FORD","ford",{"label":556,"path":557},"Fiesta","ford\u002Ffiesta",{"label":559,"path":560},"Fiesta 6","ford\u002Ffiesta\u002F6",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},17989,"1-0-ecoboost-100-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-0-ecoboost-100-ps","1.0 EcoBoost 100 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},17995,"1-4-tdci-68-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-4-tdci-68-ps","1.4 TDCi 68 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},17994,"1-4-tdci-70-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-4-tdci-70-ps","1.4 TDCi 70 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},17992,"1-5-tdci-75-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-5-tdci-75-ps","1.5 TDCi 75 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},17987,"1-6-st-182-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-182-ps","1.6 ST 182 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},17986,"1-6-st-200-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-st-200-ps","1.6 ST 200 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},17993,"1-6-tdci-75-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-75-ps","1.6 TDCi 75 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},17991,"1-6-tdci-90-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-90-ps","1.6 TDCi 90 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},17990,"1-6-tdci-95-ps","ford\u002Ffiesta\u002F6\u002F1-6-tdci-95-ps","1.6 TDCi 95 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":610,"price_max":610,"known":17},496,[612,615,618,621,624,627,630,633,636,639,642,645,649,653,657],{"position":70,"question":613,"answer_html":614},"Was kostet ein Turbolader für FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS ist ab 496,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 1761178: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":616,"answer_html":617},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.0 EcoBoost 125 PS?","Die Referenz lautet 1761178. Sie ist maßgeblich für einen FORD Fiesta 6 mit 1.0 EcoBoost 125 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":619,"answer_html":620},"Warum wird für den 1.0 EcoBoost 125 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Fiesta führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":622,"answer_html":623},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Fiesta 6?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1761178.",{"position":120,"question":625,"answer_html":626},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS?","Das Teil 1761178 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":628,"answer_html":629},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 1761178 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 1761178, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":631,"answer_html":632},"Passt der Turbolader 1761178 in jeden Fiesta 6?","Nein: Er passt zu Fiesta 6 mit dem Motor 1.0 EcoBoost 125 PS. Ein Fiesta 6 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":634,"answer_html":635},"Genügt das Baujahr meines Fiesta, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Fiesta desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.0 EcoBoost 125 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":637,"answer_html":638},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":640,"answer_html":641},"Warum geht mein Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.0 EcoBoost 125 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 125 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":643,"answer_html":644},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.0 EcoBoost 125 PS?","Bei diesem 1.0 EcoBoost 125 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},13,"Hat der Turbolader des 1.0 EcoBoost 125 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 1761178 nennt die Bauweise für diesen 1.0 EcoBoost 125 PS.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 1761178 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1761178. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":658,"question":659,"answer_html":660},15,"Passt der Turbolader 1761178 unmittelbar auf einen 1.0 EcoBoost 125 PS?","Ja: Die Referenz 1761178 ist die Erstausrüstung für einen FORD Fiesta 6 mit 1.0 EcoBoost 125 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":663,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":665},{"enabled":17,"repeatEvery":666,"position":667,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":669},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":671,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[672],{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":682},646,"1761178","SL Turbo 1761178","sl-turbo-1761178","595,20 €",595.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F8\u002F0\u002F65180-sl-turbo-1761178-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-1761178-646",[683,684],"CM5G6K682GE","1650-010-900"]