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und umweltfreundlichen Alternative zu Neuteilen suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch professionelles Remanufacturing auf den Originalzustand zurückgeführt wurden. Die Auswahl umfasst gängige Motorisierungen europäischer Fahrzeuge, darunter auch den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 PS.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Remanufacturing-Prozess, bei dem Verschleißteile ersetzt und die Funktionstüchtigkeit durch Prüfstände sichergestellt wird. Als Großhändler arbeiten wir direkt mit Herstellern zusammen, um eine breite Palette an generalüberholten Turboladern zu führen. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil, das ohne aufwendige Reparaturarbeiten montiert werden kann.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist dabei das entscheidende Kriterium.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 PS wird als Austauschteil geliefert und kann direkt in die bestehende Motorisierung eingebaut werden, ohne dass eine aufwendige Überholung erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen des Turboladers bietet der generalüberholte Ersatz eine zuverlässige Lösung, die den Betrieb des Fahrzeugs ohne lange Standzeiten wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 PS ist eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne Qualitätsverlust.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Durch den Einbau eines generalüberholten Turboladers kann der Automobilist die Lebensdauer seines Fahrzeugs verlängern und teure Neuteile vermeiden, ohne auf Leistung oder Zuverlässigkeit verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 PS ist als Austauschteil konzipiert und lässt sich mit grundlegendem Werkzeug montieren, was ihn ideal für Hobbymechaniker macht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Bei einem Defekt des Turboladers bietet der generalüberholte Ersatz eine praktische Lösung, die ohne Spezialwerkzeug oder Fachkenntnisse eingebaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 PS ist eine nachhaltige Wahl, die Abfall reduziert und gleichzeitig eine hohe Qualität bietet, die mit Neuteilen vergleichbar ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 PS. Jede Referenz ist auf Kompatibilität und Zustand geprüft und wird als Austauschteil geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 852072-5007S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für Renault Scénic 3 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorisierung spielen auch der Zustand der zu ersetzenden Komponente und die Verfügbarkeit eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader muss exakt zur Motorisierung passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte vor dem Einbau auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten geprüft werden, um die Qualität der Komponente sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung des generalüberholten Turboladers sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader mit klarer Kompatibilitätsangabe reduziert das Risiko von Fehlbestellungen und beschleunigt den Reparaturprozess.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets generalüberholte Turbolader mit aktueller Laufleistung verfügbar sind, was die Zuverlässigkeit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte regelmäßig auf seine Lagerfähigkeit hin überprüft werden, um eine optimale Qualität bei der Lieferung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten. Die Teile sollten in einer trockenen und staubfreien Umgebung gelagert werden, idealerweise bei konstanter Temperatur. Eine regelmäßige Kontrolle auf Beschädigungen oder Korrosion ist ebenso wichtig wie die Einhaltung der maximalen Lagerdauer, um die Qualität der Austauschteile zu sichern. Für freie Kfz-Betriebe empfiehlt sich eine logistische Organisation, die eine schnelle Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader nach strengen Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>höchste Kompatibilität und Zuverlässigkeit\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Expertise im Remanufacturing sichert eine präzise Passform und langfristige Funktionsfähigkeit der gelieferten Teile.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fb-max\u002F\">B-Max\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fc-max\u002F\">C-Max\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fcourier\u002F\">Courier\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fecosport\u002F\">Ecosport\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fescort\u002F\">Escort\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ffiesta\u002F\">Fiesta\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17969.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17969-edge-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17969-edge-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17969-edge-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17969-edge-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[488,490,493],{"label":65,"path":489},"",{"label":491,"path":492},"FORD","ford",{"label":25,"path":479},[],[496,501,506,511,516,521,526,531,536,541,546,551,556,561,566,571,576,581,586,591,596,601,606,611,616,621],{"id":497,"slug":498,"path":499,"label":500},17944,"b-max","ford\u002Fb-max","B-Max",{"id":502,"slug":503,"path":504,"label":505},17945,"c-max","ford\u002Fc-max","C-Max",{"id":507,"slug":508,"path":509,"label":510},17967,"courier","ford\u002Fcourier","Courier",{"id":512,"slug":513,"path":514,"label":515},17968,"ecosport","ford\u002Fecosport","Ecosport",{"id":517,"slug":518,"path":519,"label":520},17970,"escort","ford\u002Fescort","Escort",{"id":522,"slug":523,"path":524,"label":525},17976,"fiesta","ford\u002Ffiesta","Fiesta",{"id":527,"slug":528,"path":529,"label":530},18000,"focus","ford\u002Ffocus","Focus",{"id":532,"slug":533,"path":534,"label":535},18053,"fusion","ford\u002Ffusion","Fusion",{"id":537,"slug":538,"path":539,"label":540},18054,"galaxy","ford\u002Fgalaxy","Galaxy",{"id":542,"slug":543,"path":544,"label":545},18085,"grand-c-max","ford\u002Fgrand-c-max","Grand C-Max",{"id":547,"slug":548,"path":549,"label":550},18086,"ka","ford\u002Fka","Ka",{"id":552,"slug":553,"path":554,"label":555},18087,"kuga","ford\u002Fkuga","Kuga",{"id":557,"slug":558,"path":559,"label":560},18110,"maverick","ford\u002Fmaverick","Maverick",{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},18111,"mondeo","ford\u002Fmondeo","Mondeo",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},18151,"mustang","ford\u002Fmustang","Mustang",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},18152,"orion","ford\u002Forion","Orion",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},18155,"probe","ford\u002Fprobe","Probe",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},18156,"puma","ford\u002Fpuma","Puma",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},18157,"ranger","ford\u002Franger","Ranger",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},18174,"s-max","ford\u002Fs-max","S-Max",{"id":597,"slug":598,"path":599,"label":600},18197,"scorpio","ford\u002Fscorpio","Scorpio",{"id":602,"slug":603,"path":604,"label":605},18204,"sierra","ford\u002Fsierra","Sierra",{"id":607,"slug":608,"path":609,"label":610},18207,"taurus","ford\u002Ftaurus","Taurus",{"id":612,"slug":613,"path":614,"label":615},18208,"tourneo","ford\u002Ftourneo","Tourneo",{"id":617,"slug":618,"path":619,"label":620},18229,"transit","ford\u002Ftransit","Transit",{"id":622,"slug":623,"path":624,"label":625},18318,"transit-2","ford\u002Ftransit-2","Transit 2",{"total":69,"total_in_stock":19,"price_min":627,"price_max":627,"known":17},545,[629,632,635,638,641,644,647,650,653,656,659,662,666,670,674],{"position":69,"question":630,"answer_html":631},"Was kostet ein Turbolader für FORD Edge?","Der Austausch-Turbolader für FORD Edge ist ab 545,00 € erhältlich. Eine einzige Referenz, 852072-5007S, deckt dieses Modell ab: Der angezeigte Preis gilt genau für dieses Teil.",{"position":93,"question":633,"answer_html":634},"Welche Turbolader-Referenz passt zu einem FORD Edge?","Die Referenz lautet 852072-5007S. Sie ist maßgeblich für einen FORD Edge — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":102,"question":636,"answer_html":637},"Warum wird für den Edge nur eine Turbolader-Referenz angeboten?","Weil die hier geführten Motorisierungen des Edge ab Werk denselben Turbolader erhalten haben. Die Wahl ist eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":29,"question":639,"answer_html":640},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines FORD Edge?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit der für einen FORD Edge erwarteten Referenz.",{"position":119,"question":642,"answer_html":643},"Woran erkennt man die Motorisierung des eigenen Edge?","Der Fahrzeugschein nennt Version und Leistung des Fahrzeugs; der Motorcode selbst ist in den Block eingeschlagen. Diese Kombination aus Motor und Leistung ordnet das Fahrzeug innerhalb der Baureihe Edge ein und führt zur passenden Turbolader-Referenz.",{"position":128,"question":645,"answer_html":646},"Genügt das Baujahr meines Edge, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Edge desselben Baujahrs können je nach Motorisierung unterschiedliche Turbolader führen. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung, und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":137,"question":648,"answer_html":649},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Edge?","Das bestellte Teil wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der am Edge ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":146,"question":651,"answer_html":652},"Worin unterscheidet sich ein Austausch-Turbolader von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz wie der am Edge ausgebaute Turbolader und sitzt an dessen Stelle.",{"position":155,"question":654,"answer_html":655},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader an einem FORD Edge?","An einem FORD Edge zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":163,"question":657,"answer_html":658},"Warum geht mein Edge in den Notlauf?","Das Steuergerät des Edge drosselt den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was die verbaute Motorisierung erwarten lässt. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":170,"question":660,"answer_html":661},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":663,"question":664,"answer_html":665},12,"Hat der Turbolader eines Edge eine variable Turbinengeometrie?","Dieselmotorisierungen erhalten einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen — das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt. Benzinmotorisierungen folgen anderen Bauweisen. Welche Bauweise im eigenen Edge sitzt, sagt der Code auf dem ausgebauten Teil.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung eines Turboladers für den Edge bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung für einen FORD Edge. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},14,"Lässt sich ein Turbolader für den Edge auch ohne genaue Referenz bestellen?","Diese Seite führt für den Edge nur eine Referenz, 852072-5007S: Der Code auf dem ausgebauten Teil dient dann der Bestätigung, nicht der Wahl. Ist die Motorisierung unklar, prüft ein Fachbetrieb sie vor der Bestellung.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},15,"Passt ein für einen FORD Edge bestellter Turbolader unmittelbar?","Ja, sofern die Referenz die Erstausrüstung der im Edge verbauten Motorisierung ist: Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":681},[],{"articles":683,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":685},{"enabled":17,"repeatEvery":686,"position":687,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":689},{"en":690,"fr":691,"de":692},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Fedge","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fedge","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fedge",{"ok":17,"alternates":694},{"en":690,"fr":691,"de":692},{"columns":696},[697,707,725],{"title":698,"position":58,"links":699},"Ersatzteile",[700,701,703,705],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":702,"href":196,"external":49},"Injektoren",{"label":704,"href":305,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":706,"href":430,"external":49},"Dichtsätze",{"title":708,"position":69,"links":709},"Ratgeber",[710,713,716,719,722],{"label":711,"href":712,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":714,"href":715,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":717,"href":718,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":720,"href":721,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":723,"href":724,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":726,"position":93,"links":727},"Informationen",[728,730,733,734,737,740],{"label":729,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":731,"href":732,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":443,"href":444,"external":49},{"label":735,"href":736,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":738,"href":739,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":741,"href":742,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"products":744,"total":69,"offset":58,"limit":69,"hasMore":49},[745],{"id":746,"ref":747,"name":748,"slug":749,"price":750,"priceRaw":751,"image":752,"imageSrcset":753,"url":754,"unitLabel":183,"stockQuantity":755,"taxRate":191,"aliases":756},1906,"852072-5007S","SL Turbo 852072-5007S","sl-turbo-852072-5007s","654,00 €",654,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F3\u002F0\u002F84630-sl-turbo-852072-5007s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F3\u002F0\u002F84630-sl-turbo-852072-5007s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F3\u002F0\u002F84630-sl-turbo-852072-5007s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F3\u002F0\u002F84630-sl-turbo-852072-5007s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F3\u002F0\u002F84630-sl-turbo-852072-5007s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-852072-5007s-1906",300,[757],"HG9Q6K682LC"]