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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>Fiat 2.0 Multijet mit 136 PS\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Turbolader als Austauschteil an, die direkt auf die Motorisierung abgestimmt sind. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Privatpersonen, die eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fulysse\u002F2\u002F\">Ulysse 2\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die gesamte Bandbreite an generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>n für den Fiat 2.0 Multijet 136 PS ab, inklusive aller gängigen Marken wie Garrett. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil mit klarer Kompatibilitätsangabe, um die Auswahl für Werkstätten und Endkunden zu vereinfachen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR prüft jeden generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> auf Funktionsfähigkeit und Passgenauigkeit für den Fiat 2.0 Multijet 136 PS. Die Auswahl und Kontrolle der Teile erfolgt nach strengen Kriterien, um eine konstante Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Fiat 2.0 Multijet mit 136 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene oder defekte Turbolader suchen. Ob Kfz-Profis, die eine schnelle Reparatur anbieten möchten, oder Privatpersonen, die selbst Hand anlegen – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen strenge Kontrollen, bevor sie als Austauschteil angeboten werden. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit dem Fiat 2.0 Multijet 136 PS, wobei die Auswahl nach Motorisierung, Baujahr und Leistung erfolgt. Der Großhandel übernimmt dabei die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Endkunde.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Fiat 2.0 Multijet 136 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen, während Privatpersonen sie für den Austausch in Eigenregie verwenden. Die Zielgruppen umfassen sowohl Werkstätten als auch Hobbymechaniker.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Motorleistung des Fiat 2.0 Multijet 136 PS schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstmontage eines generalüberholten Turboladers als Ersatz für den defekten Originalteil, um die Fahrbereitschaft des Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den Fiat 2.0 Multijet 136 PS, um die Reparaturkosten zu minimieren und die Motorleistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung eines generalüberholten Turboladers als Austauschteil für den Fiat 2.0 Multijet 136 PS, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Einsatz eines generalüberholten Turboladers in Kombination mit neuen Dichtungen und Lagern, um die Lebensdauer des Bauteils zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Modell, um die Fahrsicherheit und Motorleistung des Fiat 2.0 Multijet 136 PS zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Auswahl eines generalüberholten Turboladers mit klarer Kompatibilitätsangabe, um die Reparatur selbst durchzuführen und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Fiat 2.0 Multijet 136 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung, Baujahr und Leistung, wobei die Kompatibilität durch klare Angaben sichergestellt wird.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 760220-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz für Originalturbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den Fiat 2.0 Multijet 136 PS sind mehrere Kriterien zu beachten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil spielen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung des Fiat 2.0 Multijet 136 PS erfordert einen Turbolader mit spezifischer Geometrie und Leistung, um die optimale Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader muss nach strengen Standards geprüft werden, um die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Einsatz zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht einen schnellen und kostengünstigen Ersatz für defekte Originalteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der richtigen Baugruppe ist entscheidend, um Kompatibilitätsprobleme und Folgekosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte mit allen notwendigen Komponenten wie Dichtungen und Lagern geliefert werden, um die Montage zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als Austauschteil inklusive klarer Kompatibilitätsangaben vereinfacht die Auswahl für Werkstätten und Endkunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung bestimmt die Lebensdauer des Turboladers und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den Fiat 2.0 Multijet 136 PS erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit der Bauteile zu erhalten. Im Großhandel werden die Teile trocken und staubfrei gelagert, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Die Rotation der Bestände stellt sicher, dass nur geprüfte und einsatzbereite Turbolader angeboten werden. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die den Transport ohne Qualitätsverlust ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den Fiat 2.0 Multijet 136 PS nach strengen Kriterien, um \u003Cstrong>konstante Qualität und maximale Kompatibilität\u003C\u002Fstrong> zu gewährleisten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Teile, nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-2-multijet-170-ps\u002F\">2.2 MULTIJET 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-2-jtd-128-ps\u002F\">2.2 JTD 128 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-0-multijet-120-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-0-jtd-110-ps\u002F\">2.0 JTD 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-0-jtd-107-ps\u002F\">2.0 JTD 107 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17936.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17936-2-0-multijet-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17936-2-0-multijet-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17936-2-0-multijet-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17936-2-0-multijet-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"FIAT","fiat",{"label":500,"path":501},"Ulysse","fiat\u002Fulysse",{"label":503,"path":504},"Ulysse 2","fiat\u002Fulysse\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},17940,"2-0-jtd-107-ps","fiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-0-jtd-107-ps","2.0 JTD 107 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},17939,"2-0-jtd-110-ps","fiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-0-jtd-110-ps","2.0 JTD 110 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},17938,"2-0-multijet-120-ps","fiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-0-multijet-120-ps","2.0 MULTIJET 120 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},17937,"2-2-jtd-128-ps","fiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-2-jtd-128-ps","2.2 JTD 128 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},17935,"2-2-multijet-170-ps","fiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-2-multijet-170-ps","2.2 MULTIJET 170 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":534,"price_max":534,"known":17},317,[536,539,542,545,548,551,554,557,560,563,566,569,573,577,581],{"position":70,"question":537,"answer_html":538},"Was kostet ein Turbolader für FIAT Ulysse 2.0 MULTIJET 136 PS?","Der Austausch-Turbolader für FIAT Ulysse 2.0 MULTIJET 136 PS ist ab 317,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 760220-5004S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":540,"answer_html":541},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 MULTIJET 136 PS?","Die Referenz lautet 760220-5004S. Sie ist maßgeblich für einen FIAT Ulysse 2 mit 2.0 MULTIJET 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":543,"answer_html":544},"Warum wird für den 2.0 MULTIJET 136 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Ulysse führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":546,"answer_html":547},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Ulysse 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 760220-5004S.",{"position":120,"question":549,"answer_html":550},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FIAT Ulysse 2.0 MULTIJET 136 PS?","Das Teil 760220-5004S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":552,"answer_html":553},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 760220-5004S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 760220-5004S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":555,"answer_html":556},"Passt der Turbolader 760220-5004S in jeden Ulysse 2?","Nein: Er passt zu Ulysse 2 mit dem Motor 2.0 MULTIJET 136 PS. Ein Ulysse 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":558,"answer_html":559},"Genügt das Baujahr meines Ulysse, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Ulysse desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 MULTIJET 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":561,"answer_html":562},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Ulysse 2.0 MULTIJET 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":564,"answer_html":565},"Warum geht mein Ulysse 2.0 MULTIJET 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 MULTIJET 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":567,"answer_html":568},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 MULTIJET 136 PS?","Bei diesem 2.0 MULTIJET 136 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},13,"Hat der Turbolader des 2.0 MULTIJET 136 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 760220-5004S instand gesetzt wird.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 760220-5004S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 760220-5004S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},15,"Passt der Turbolader 760220-5004S unmittelbar auf einen 2.0 MULTIJET 136 PS?","Ja: Die Referenz 760220-5004S ist die Erstausrüstung für einen FIAT Ulysse 2 mit 2.0 MULTIJET 136 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":588,"total":58,"limit":146},[],{"sections":590},[],{"siloRdv":592},{"enabled":17,"repeatEvery":593,"position":594,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":596},[597,607,625],{"title":598,"position":58,"links":599},"Ersatzteile",[600,601,603,605],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":602,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":604,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":606,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":608,"position":70,"links":609},"Ratgeber",[610,613,616,619,622],{"label":611,"href":612,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":614,"href":615,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":617,"href":618,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":620,"href":621,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":623,"href":624,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":626,"position":94,"links":627},"Informationen",[628,630,633,634,637,640],{"label":629,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":631,"href":632,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":635,"href":636,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":638,"href":639,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":641,"href":642,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":644},{"en":645,"fr":646,"de":647},"\u002Fturbocharger\u002Ffiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-0-multijet-136-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-0-multijet-136-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fulysse\u002F2\u002F2-0-multijet-136-ps",{"ok":17,"alternates":649},{"en":645,"fr":646,"de":647},{"products":651,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[652],{"id":653,"ref":654,"name":655,"slug":656,"price":657,"priceRaw":658,"image":659,"imageSrcset":660,"url":661,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":662},1629,"760220-5004S","Turbolader Garrett 760220-5004S","turbo-garrett-760220-5004s","380,40 €",380.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F9\u002F2\u002F9\u002F63929-turbo-garrett-760220-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F9\u002F2\u002F9\u002F63929-turbo-garrett-760220-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F9\u002F2\u002F9\u002F63929-turbo-garrett-760220-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F9\u002F2\u002F9\u002F63929-turbo-garrett-760220-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F9\u002F2\u002F9\u002F63929-turbo-garrett-760220-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-760220-5004s-1629",[663,664,665,666],"9682778880","703890-5319S","760220-0004","1102-017-912"]