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FIAT Punto 2 1.9 JTD 86 PS","Turbolader FIAT Punto 2 1.9 JTD 86 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 1.9 JTD 86-PS-Motor richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die nach einer zuverlässigen Lösung für verschlissene Turbolader suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die speziell für diesen Motor entwickelt wurden und eine hohe Kompatibilität mit den Originalteilen aufweisen. Die Auswahl umfasst Modelle, die den Anforderungen des 1.9 JTD 86-PS-Motors entsprechen und für den professionellen Einsatz optimiert sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, wobei der Fokus auf der Kompatibilität mit dem 1.9 JTD 86-PS-Motor liegt. Die Auswahl erfolgt durch unser Team, das auf eine präzise Abstimmung der Turbolader auf die spezifischen Anforderungen dieses Motors achtet. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und eine hohe Qualität der gelieferten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.9 JTD 86-PS-Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle als auch private Nutzer adressieren. Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe finden hier eine zuverlässige Lösung für den Austausch verschlissener Turbolader, während technikaffine Privatpersonen die Möglichkeit haben, selbstständig Reparaturen durchzuführen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersatz für defekte Turbolader im 1.9 JTD 86-PS-Motor, um die volle Leistung des Fahrzeugs wiederherzustellen und teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch des Turboladers bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen, um die Fahrsicherheit und Effizienz des Motors zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Selbstmontage eines generalüberholten Turboladers als Austauschteil, um die Kosten für Werkstattaufenthalte zu reduzieren und die Kontrolle über die Reparatur zu behalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Beschaffung eines generalüberholten Turboladers für den 1.9 JTD 86-PS-Motor, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und die Betriebskosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Nutzung der generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit durch schnelle Lösungen zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Auswahl eines generalüberholten Turboladers, der den Originalteilen entspricht, um die Kompatibilität und Zuverlässigkeit der Reparatur zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Kauf eines generalüberholten Turboladers, der speziell für den 1.9 JTD 86-PS-Motor entwickelt wurde, um die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den 1.9 JTD 86-PS-Motor umfasst verschiedene Modelle, die sich in Kompatibilität, Zustand und Einsatzbereich unterscheiden. Hier finden Sie eine Übersicht der verfügbaren Optionen, die speziell für diesen Motor entwickelt wurden und eine hohe Qualität bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI VL20\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 1.9 JTD 86 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 1.9 JTD 86-PS-Motor sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um die beste Lösung für den jeweiligen Einsatzbereich zu finden. Die Kompatibilität mit dem Motor, der Zustand des Turboladers und die Verfügbarkeit sind entscheidende Kriterien.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem 1.9 JTD 86-PS-Motor muss durch die Angabe der Motorcode und der Fahrzeugmodelle sichergestellt werden, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte durch eine detaillierte Beschreibung und Fotos überprüft werden, um die Qualität und den Verschleißgrad zu beurteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des Turboladers in der gewünschten Menge und Lieferzeit ist ein entscheidender Faktor, um die Reparatur oder den Austausch termingerecht durchführen zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Garantiebedingungen für generalüberholte Turbolader sollten klar definiert sein, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit der gelieferten Teile zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabemöglichkeit der alten Turbolader als Pfand oder Core Deposit kann die Kosten für den Austausch reduzieren und die Logistik vereinfachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an Herstellern und Modellen sollte breit gefächert sein, um die beste Lösung für den jeweiligen Motor und Einsatzbereich zu finden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung und Logistik von generalüberholten Turboladern für den 1.9 JTD 86-PS-Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionalität der Teile zu erhalten. Die Turbolader sollten in trockenen, staubfreien Räumen gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Die Verpackung muss stoßfest und feuchtigkeitsresistent sein, um Transportschäden auszuschließen. Für den Großhandel ist eine effiziente Lagerverwaltung entscheidend, um die Verfügbarkeit und Lieferzeiten zu optimieren. Die Zusammenarbeit mit zuverlässigen Logistikpartnern gewährleistet eine pünktliche und sichere Lieferung der Turbolader an die Kunden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf eine \u003Cstrong>präzise Auswahl und Qualitätskontrolle\u003C\u002Fstrong> der generalüberholten Turbolader für den 1.9 JTD 86-PS-Motor, um unseren Kunden eine zuverlässige und langlebige Lösung zu bieten. Unsere Expertise und Erfahrung in diesem Bereich ermöglichen es uns, die besten Austauschteile für diesen Motor zu liefern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-101-ps\u002F\">1.9 JTD 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-80-ps\u002F\">1.9 JTD 80 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-70-ps\u002F\">1.3 JTD 70 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-ds-60-ps\u002F\">1.9 DS 60 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17875.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17875-1-9-jtd-86-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17875-1-9-jtd-86-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17875-1-9-jtd-86-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17875-1-9-jtd-86-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"FIAT","fiat",{"label":552,"path":553},"Punto","fiat\u002Fpunto",{"label":555,"path":556},"Punto 2","fiat\u002Fpunto\u002F2",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},17877,"1-3-jtd-70-ps","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-3-jtd-70-ps","1.3 JTD 70 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},17878,"1-9-ds-60-ps","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-ds-60-ps","1.9 DS 60 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},17876,"1-9-jtd-80-ps","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-80-ps","1.9 JTD 80 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},17874,"1-9-jtd-101-ps","fiat\u002Fpunto\u002F2\u002F1-9-jtd-101-ps","1.9 JTD 101 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":581,"price_max":581,"known":17},287,[583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,620,624,628],{"position":70,"question":584,"answer_html":585},"Was kostet ein Turbolader für FIAT Punto 1.9 JTD 86 PS?","Der Austausch-Turbolader für FIAT Punto 1.9 JTD 86 PS ist ab 287,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, VL20: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":587,"answer_html":588},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.9 JTD 86 PS?","Die Referenz lautet VL20. Sie ist maßgeblich für einen FIAT Punto 2 mit 1.9 JTD 86 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":590,"answer_html":591},"Warum wird für den 1.9 JTD 86 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Punto führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":593,"answer_html":594},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Punto 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit VL20.",{"position":120,"question":596,"answer_html":597},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FIAT Punto 1.9 JTD 86 PS?","Das Teil VL20 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":599,"answer_html":600},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader VL20 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, VL20, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":602,"answer_html":603},"Passt der Turbolader VL20 in jeden Punto 2?","Nein: Er passt zu Punto 2 mit dem Motor 1.9 JTD 86 PS. Ein Punto 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":605,"answer_html":606},"Genügt das Baujahr meines Punto, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Punto desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.9 JTD 86 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":608,"answer_html":609},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Punto 1.9 JTD 86 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":611,"answer_html":612},"Warum geht mein Punto 1.9 JTD 86 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.9 JTD 86 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 86 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":614,"answer_html":615},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.9 JTD 86 PS?","Bei diesem 1.9 JTD 86 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},13,"Hat der Turbolader des 1.9 JTD 86 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz VL20 instand gesetzt wird.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers VL20 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz VL20. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},15,"Passt der Turbolader VL20 unmittelbar auf einen 1.9 JTD 86 PS?","Ja: Die Referenz VL20 ist die Erstausrüstung für einen FIAT Punto 2 mit 1.9 JTD 86 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":634,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":636},{"enabled":17,"repeatEvery":637,"position":638,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":640},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":642,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[643],{"id":644,"ref":645,"name":646,"slug":647,"price":648,"priceRaw":649,"image":650,"imageSrcset":651,"url":652,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":653},2153,"VL20","Turbolader IHI VL20","turbo-ihi-vl20","344,40 €",344.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F2\u002F3\u002F7\u002F64237-turbo-ihi-vl20-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F2\u002F3\u002F7\u002F64237-turbo-ihi-vl20-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F2\u002F3\u002F7\u002F64237-turbo-ihi-vl20-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F2\u002F3\u002F7\u002F64237-turbo-ihi-vl20-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F2\u002F3\u002F7\u002F64237-turbo-ihi-vl20-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-vl20-2153",[654,655],"46556011","1450-030-910"]