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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den FIAT Panda 2 in 1.3 JTD 75 PS (55 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1248 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2010 bis 08\u002F2013. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>799171-5002S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FIAT Panda 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-multijet-75-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 75 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-multijet-70-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 70 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.3 JTD 75 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Motoren mit 75 PS Leistung entwickelt wurden und in Fahrzeugen von Fiat, Alfa Romeo sowie Lancia verbaut sind. Diese Turbolader werden als Austauschteile angeboten, um bei Verschleiß oder Defekt eine schnelle und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Die Auswahl erfolgt nach motorenspezifischen Daten wie Baujahr, Motorcode und Leistung, um eine präzise Kompatibilität sicherzustellen. Sowohl Kfz-Profis als auch Privatpersonen finden hier eine zuverlässige Alternative zu teuren Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Remanufacturing-Prozess, bei dem defekte Einheiten durch Fachbetriebe generalüberholt und auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft werden. Der Großhandel übernimmt die Rolle des Bindeglieds zwischen Herstellern und Endkunden, indem er eine breite Palette an Austauschteilen vorhält. Die Lieferkette ist darauf ausgelegt, kurze Lieferzeiten und eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, ohne dass der Kunde auf Originalteile zurückgreifen muss. Die Auswahl der Turbolader erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Zuverlässigkeit im Einsatz zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 JTD 75 PS\u003C\u002Fstrong> decken unterschiedliche Bedürfnisse ab, je nach Zielgruppe und Einsatzzweck. Kfz-Profis nutzen sie als Ersatzteil für Reparaturen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Wartungsarbeiten erwerben. Die Anwendungsfälle reichen von der Behebung eines plötzlichen Leistungsabfalls bis hin zur präventiven Instandhaltung bei hohen Laufleistungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>garagiste indépendant\u003C\u002Fstrong> setzt den generalüberholten Turbolader ein, um bei Kundenfahrzeugen mit 1.3 JTD 75 PS eine kostengünstige Reparatur durchzuführen, ohne auf Originalteile zurückzugreifen. Die Montage erfolgt nach Herstellerangaben, wobei die Kompatibilität durch den Motorcode sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für den \u003Cstrong>automobiliste dépanné\u003C\u002Fstrong> bietet der generalüberholte Turbolader eine schnelle Lösung bei plötzlich auftretendem Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen, ohne lange Wartezeiten auf Neuteile. Die einfache Handhabung ermöglicht eine unkomplizierte Selbstmontage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>passionné qui fait lui-même\u003C\u002Fstrong> wählt den generalüberholten Turbolader, um seinen 1.3 JTD 75-PS-Motor nach einer Panne oder bei Verschleißerscheinungen selbst zu reparieren. Die klare Kompatibilitätsangabe erleichtert die Auswahl und den Einbau.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>deutsche Käufer (DACH)\u003C\u002Fstrong> bevorzugt den generalüberholten Turbolader für den 1.3 JTD 75 PS, da er eine wirtschaftliche Alternative zu teuren Originalteilen darstellt. Die Lieferung erfolgt schnell und unkompliziert, sodass Stillstandszeiten minimiert werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis nutzen den generalüberholten Turbolader, um bei Fahrzeugen mit 1.3 JTD 75 PS eine zuverlässige Reparatur durchzuführen, ohne aufwendige Diagnosearbeiten. Die Auswahl nach Motorcode und Baujahr stellt die Passgenauigkeit sicher.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen mit technischem Verständnis setzen den generalüberholten Turbolader ein, um ihren 1.3 JTD 75-PS-Motor nach einem Defekt selbst instand zu setzen. Die klare Dokumentation der Kompatibilität erleichtert die Entscheidung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Werkstätten und freie Betriebe greifen auf den generalüberholten Turbolader zurück, um bei Kundenfahrzeugen mit 1.3 JTD 75 PS eine schnelle und kostengünstige Reparatur anzubieten. Die Lieferung im Großhandelformat spart Lagerkosten und vereinfacht die Logistik.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 JTD 75 PS\u003C\u002Fstrong> auf, wobei jede Referenz nach Motorcode, Baujahr und Leistung ausgewählt wurde. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Zuverlässigkeit im Einsatz zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 799171-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Lancia Ypsilon und Delta mit 1.3 JTD 75 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>1.3 JTD 75 PS\u003C\u002Fstrong> sind mehrere Kriterien zu beachten, die sowohl die Kompatibilität als auch die langfristige Zuverlässigkeit betreffen. Die Auswahl sollte sich an Motorcode, Baujahr und Leistung orientieren, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode muss exakt mit dem Fahrzeug übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion des generalüberholten Turboladers zu ermöglichen. Abweichungen können zu Leistungsverlust oder Schäden führen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Turbolader-Technologie im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat. Ältere Modelle erfordern spezifische Lösungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors (75 PS) muss mit der des Turboladers übereinstimmen, um eine optimale Abstimmung zu gewährleisten. Unterschiedliche Leistungsstufen können zu Kompatibilitätsproblemen führen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geometrische Bauform des Turboladers muss zum Motor passen, insbesondere bei Fahrzeugen mit beengten Platzverhältnissen. Eine falsche Bauform kann den Einbau erschweren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung beeinflusst die Lebensdauer des Turboladers. Zertifizierte Prozesse und Prüfverfahren sind hier entscheidend für eine gleichbleibende Qualität.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte an die Lager- und Transportbedürfnisse angepasst sein, insbesondere für den Großhandel. Standardisierte Formate erleichtern die Handhabung und Lagerung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör für den Turbolader ist ein weiteres Kriterium, da defekte Komponenten wie Lager oder Dichtungen nachgekauft werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 JTD 75 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität über einen längeren Zeitraum zu erhalten. Die Lagerräume sollten trocken und staubfrei sein, um Korrosion oder Beschädigungen der empfindlichen Lager und Dichtungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der Ware zu gewährleisten und Überlagerungen zu verhindern. Die Verpackung sollte stabil und gegen Stöße geschützt sein, um Transportschäden zu minimieren. Eine klare Kennzeichnung der Lagerorte und Chargen erleichtert die Bestandsverwaltung und reduziert Fehler bei der Kommissionierung. Die Temperatur sollte zwischen 15°C und 25°C liegen, um Materialermüdung zu vermeiden. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbedingungen sind notwendig, um die Qualität der Turbolader langfristig zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 JTD 75 PS\u003C\u002Fstrong> nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung der Teile, sodass sie den Anforderungen des Marktes gerecht werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-multijet-75-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-multijet-70-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 70 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17854.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17854-1-3-jtd-75-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17854-1-3-jtd-75-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17854-1-3-jtd-75-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17854-1-3-jtd-75-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"FIAT","fiat",{"label":500,"path":501},"Panda","fiat\u002Fpanda",{"label":503,"path":504},"Panda 2","fiat\u002Fpanda\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},17856,"1-3-multijet-70-ps","fiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-multijet-70-ps","1.3 MULTIJET 70 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},17855,"1-3-multijet-75-ps","fiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-multijet-75-ps","1.3 MULTIJET 75 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":519,"known":17},304,[521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,558,562,566],{"position":70,"question":522,"answer_html":523},"Was kostet ein Turbolader für FIAT Panda 1.3 JTD 75 PS?","Der Austausch-Turbolader für FIAT Panda 1.3 JTD 75 PS ist ab 304,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 799171-5002S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":525,"answer_html":526},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.3 JTD 75 PS?","Die Referenz lautet 799171-5002S. Sie ist maßgeblich für einen FIAT Panda 2 mit 1.3 JTD 75 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":528,"answer_html":529},"Warum wird für den 1.3 JTD 75 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Panda führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":531,"answer_html":532},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Panda 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 799171-5002S.",{"position":120,"question":534,"answer_html":535},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FIAT Panda 1.3 JTD 75 PS?","Das Teil 799171-5002S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":537,"answer_html":538},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 799171-5002S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 799171-5002S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":540,"answer_html":541},"Passt der Turbolader 799171-5002S in jeden Panda 2?","Nein: Er passt zu Panda 2 mit dem Motor 1.3 JTD 75 PS. Ein Panda 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":543,"answer_html":544},"Genügt das Baujahr meines Panda, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Panda desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.3 JTD 75 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":546,"answer_html":547},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Panda 1.3 JTD 75 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":549,"answer_html":550},"Warum geht mein Panda 1.3 JTD 75 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.3 JTD 75 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 75 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":552,"answer_html":553},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.3 JTD 75 PS?","Bei diesem 1.3 JTD 75 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},13,"Hat der Turbolader des 1.3 JTD 75 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 799171-5002S instand gesetzt wird.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 799171-5002S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 799171-5002S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},15,"Passt der Turbolader 799171-5002S unmittelbar auf einen 1.3 JTD 75 PS?","Ja: Die Referenz 799171-5002S ist die Erstausrüstung für einen FIAT Panda 2 mit 1.3 JTD 75 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":573},[],{"articles":575,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":577},{"enabled":17,"repeatEvery":578,"position":579,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":581},[582,592,610],{"title":583,"position":58,"links":584},"Ersatzteile",[585,586,588,590],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":587,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":589,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":591,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":593,"position":70,"links":594},"Ratgeber",[595,598,601,604,607],{"label":596,"href":597,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":599,"href":600,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":605,"href":606,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":608,"href":609,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":611,"position":94,"links":612},"Informationen",[613,615,618,619,622,625],{"label":614,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":616,"href":617,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":620,"href":621,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":623,"href":624,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":626,"href":627,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":629},{"en":630,"fr":631,"de":632},"\u002Fturbocharger\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-jtd-75-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-jtd-75-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fpanda\u002F2\u002F1-3-jtd-75-ps",{"products":634,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[635],{"id":636,"ref":637,"name":638,"slug":639,"price":640,"priceRaw":641,"image":642,"imageSrcset":643,"url":644,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":645,"taxRate":192,"aliases":648},1764,"799171-5002S","SL Turbo 799171-5002S","sl-turbo-799171-5002s","364,80 €",364.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F0\u002F1\u002F61501-sl-turbo-799171-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F0\u002F1\u002F61501-sl-turbo-799171-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F0\u002F1\u002F61501-sl-turbo-799171-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F0\u002F1\u002F61501-sl-turbo-799171-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F0\u002F1\u002F61501-sl-turbo-799171-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-799171-5002s-1764",[646,647],"1.3 JTD · 75 PS · 2010-2013","1.3 MULTIJET · 75 PS · 2012+",[649,650,651,652],"55237520","1819894","785998-5033S","825246-5002S",{"ok":17,"alternates":654},{"en":630,"fr":631,"de":632}]