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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader FIAT 500C 1.3 MULTIJET 95 PS (70 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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3 1.3 MULTIJET 95 PS | autoKUR","Turbolader FIAT Fiorino 3 1.3 MULTIJET 95 PS (70 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der FIAT Fiorino 3 1.3 MULTIJET 95 PS (70 kW Diesel) wird von 3 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1248 cm³, Diesel, gebaut seit 07\u002F2009. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>5435 988 0037\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>5435 988 0027\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>822088-5009S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FIAT Fiorino 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Ffiorino\u002F3\u002F1-3-d-multijet-80-ps\u002F\">1.3 D MULTIJET 80 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Ffiorino\u002F3\u002F1-3-d-multijet-75-ps\u002F\">1.3 D MULTIJET 75 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Ffiorino\u002F3\u002F1-3-multijet-75-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 75 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.3 Multijet 95 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für eine Vielzahl von Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine kosteneffiziente Lösung für defekte Turbolader suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl basiert auf OEM-Referenzen und Motorcodes, um eine präzise Passform zu gewährleisten. Jede Einheit durchläuft einen mehrstufigen Prüfprozess, der Verschleißerscheinungen wie Lagerdefekte oder Undichtigkeiten ausschließt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die sich auf den Vertrieb generalüberholter Komponenten spezialisiert haben. Diese Partner garantieren eine gleichbleibende Qualität durch standardisierte Remanufacturing-Verfahren, bei denen defekte Teile durch neue Lager, Dichtungen und Gehäuse ersetzt werden. Die Logistik ist auf schnelle Verfügbarkeit und transparente Konsignationsmodelle ausgelegt, sodass Werkstätten und Händler ihre Lagerbestände effizient verwalten können. Die Preise orientieren sich am Großhandelsniveau, ohne dass dabei Kompromisse bei der Qualität eingegangen werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 95 PS\u003C\u002Fstrong> decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Die Anwendungsfälle reichen von der Behebung von Leistungsverlust über die Beseitigung von Rauchentwicklung bis hin zur Verlängerung der Lebensdauer des Motors durch präventiven Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>freie Kfz-Betrieb\u003C\u002Fstrong> setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Einheiten ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Standzeit des Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Fachbetrieb\u003C\u002Fstrong> nutzt die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 95 PS\u003C\u002Fstrong>, um Kundenfahrzeuge mit minimalem Aufwand wieder fahrtüchtig zu machen und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>technisch versierte Privatmann\u003C\u002Fstrong> montiert den Turbolader selbst, nachdem er die Symptome wie Leistungsabfall oder ungewöhnliche Geräusche identifiziert hat, um Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Händler für Gebrauchtteile\u003C\u002Fstrong> bietet die generalüberholten Turbolader als hochwertige Alternative zu Neuteilen an und profitiert von der stabilen Nachfrage nach preiswerten Ersatzlösungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Flottenbetreiber\u003C\u002Fstrong> tauscht defekte Turbolader in seinen Fahrzeugen aus, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Betriebskosten niedrig zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Oldtimer-Enthusiast\u003C\u002Fstrong> sucht nach generalüberholten Turboladern für seinen \u003Cstrong>1.3 Multijet\u003C\u002Fstrong>, um die Originalität des Motors zu bewahren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Tuner\u003C\u002Fstrong> ersetzt den Serien-Turbolader durch ein generalüberholtes Modell, um die Leistung des Motors zu optimieren, ohne auf eine kostengünstige Lösung zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 95 PS\u003C\u002Fstrong> auf, inklusive OEM-Referenzen und kompatibler Motorcodes. Jede Einheit ist als Austauschteil konzipiert und wurde auf ihre Eignung für den Einsatz in den genannten Fahrzeugen geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5435 988 0027\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Fiat 500, Panda und Qubo\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 822088-5009S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Alfa Romeo Mito und Giulietta\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5435 988 0037\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Lancia Ypsilon und Delta\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 95 PS\u003C\u002Fstrong> sollten Kfz-Profis und Privatpersonen auf mehrere Kriterien achten. Dazu gehören die exakte Motorcode-Übereinstimmung, die Art der Lagerung (Kartusche oder CHRA) sowie die Verfügbarkeit von Konsignationsmodellen für eine flexible Lagerhaltung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Motorcode-Prüfung\u003C\u002Fstrong> stellt sicher, dass der Turbolader exakt zum Fahrzeug passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten, die zu Folgeschäden führen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein \u003Cstrong>konsignationsfähiges Modell\u003C\u002Fstrong> ermöglicht es Werkstätten, Lagerbestände ohne sofortige Kapitalbindung zu halten und bei Bedarf schnell zu reagieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Lagerbauart\u003C\u002Fstrong> (Kartusche oder CHRA) beeinflusst die Montagefreundlichkeit und die Lebensdauer des Turboladers, weshalb sie an die Anforderungen des Einsatzgebiets angepasst werden sollte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verpackung\u003C\u002Fstrong> muss stoßsicher und feuchtigkeitsresistent sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Einheit bis zur Montage in einwandfreiem Zustand zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein \u003Cstrong>klares Rückgabesystem für Altteile\u003C\u002Fstrong> vereinfacht die Logistik und stellt sicher, dass die Konsignationsgebühr erst nach Rücksendung der defekten Einheit fällig wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verfügbarkeit von Dichtungen und Lagern\u003C\u002Fstrong> als separates Reparaturkit\u003Cstrong> ermöglicht es, bei Bedarf nur die verschlissenen Komponenten auszutauschen, ohne den gesamten Turbolader ersetzen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003C\u002Fstrong>Herstellerangaben zur Laufleistung\u003Cstrong> geben Aufschluss über die zu erwartende Lebensdauer nach dem Remanufacturing und helfen bei der Planung von Wartungsintervallen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den \u003C\u002Fstrong>1.3 Multijet 95 PS\u003Cstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit bis zur Montage zu erhalten. Die Einheiten sollten in trockenen, klimatisierten Räumen bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion an Lager und Gehäuse zu vermeiden. Kartuschen und CHRA-Einheiten sind separat zu verpacken, um Beschädigungen durch Stöße oder Vibrationen auszuschließen. Für Großhändler und Werkstätten empfiehlt sich die Nutzung von Regalsystemen mit Fächern, die eine klare Trennung nach Motorcode und Baujahr ermöglichen. Konsignationsmodelle sollten regelmäßig auf ihre Verpackungsintegrität überprüft werden, um Undichtigkeiten oder Feuchtigkeitseintritt frühzeitig zu erkennen. Bei der Handhabung ist darauf zu achten, dass keine aggressiven Reinigungsmittel oder Öle mit den Einheiten in Kontakt kommen, da diese die Dichtungen angreifen könnten. Eine dokumentierte Lagerverwaltung hilft, die Rotation der Bestände zu überwachen und veraltete Einheiten rechtzeitig auszusortieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader für den \u003C\u002Fstrong>1.3 Multijet 95 PS**, die durch präzise Kompatibilitätsprüfungen und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Unsere Erfahrung zeigt, dass diese Austauschteile nicht nur kostengünstig, sondern auch langlebig sind – ein entscheidender Vorteil für Werkstätten und Privatpersonen, die auf Zuverlässigkeit angewiesen sind.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Ffiorino\u002F3\u002F1-3-d-multijet-80-ps\u002F\">1.3 D MULTIJET 80 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Ffiorino\u002F3\u002F1-3-d-multijet-75-ps\u002F\">1.3 D MULTIJET 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Ffiorino\u002F3\u002F1-3-multijet-75-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17839.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17839-1-3-multijet-95-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17839-1-3-multijet-95-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17839-1-3-multijet-95-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17839-1-3-multijet-95-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"FIAT","fiat",{"label":556,"path":557},"Fiorino","fiat\u002Ffiorino",{"label":559,"path":560},"Fiorino 3","fiat\u002Ffiorino\u002F3",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},17841,"1-3-d-multijet-75-ps","fiat\u002Ffiorino\u002F3\u002F1-3-d-multijet-75-ps","1.3 D MULTIJET 75 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},17840,"1-3-d-multijet-80-ps","fiat\u002Ffiorino\u002F3\u002F1-3-d-multijet-80-ps","1.3 D MULTIJET 80 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},17842,"1-3-multijet-75-ps","fiat\u002Ffiorino\u002F3\u002F1-3-multijet-75-ps","1.3 MULTIJET 75 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":580,"price_max":581,"known":17},224.166667,500,[583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,620,624,628],{"position":70,"question":584,"answer_html":585},"Was kostet ein Turbolader für FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 PS?","Der Austausch-Turbolader für FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 PS ist ab 224,17 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":587,"answer_html":588},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.3 MULTIJET 95 PS?","Die Referenzen lauten 5435 988 0027, 5435 988 0037, 822088-5009S. Sie sind maßgeblich für einen FIAT Fiorino 3 mit 1.3 MULTIJET 95 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":590,"answer_html":591},"Warum werden für den 1.3 MULTIJET 95 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":593,"answer_html":594},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Fiorino 3?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5435 988 0027.",{"position":120,"question":596,"answer_html":597},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 PS?","Das Teil 5435 988 0027 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":599,"answer_html":600},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5435 988 0027 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5435 988 0027, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":602,"answer_html":603},"Passt der Turbolader 5435 988 0027 in jeden Fiorino 3?","Nein: Er passt zu Fiorino 3 mit dem Motor 1.3 MULTIJET 95 PS. Ein Fiorino 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":605,"answer_html":606},"Genügt das Baujahr meines Fiorino, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Fiorino desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.3 MULTIJET 95 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":608,"answer_html":609},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Fiorino 1.3 MULTIJET 95 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":611,"answer_html":612},"Warum geht mein Fiorino 1.3 MULTIJET 95 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.3 MULTIJET 95 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 95 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":614,"answer_html":615},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.3 MULTIJET 95 PS?","Bei diesem 1.3 MULTIJET 95 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},13,"Hat der Turbolader des 1.3 MULTIJET 95 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5435 988 0027 instand gesetzt wird.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5435 988 0027 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5435 988 0027. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},15,"Passt der Turbolader 5435 988 0027 unmittelbar auf einen 1.3 MULTIJET 95 PS?","Ja: Die Referenz 5435 988 0027 ist die Erstausrüstung für einen FIAT Fiorino 3 mit 1.3 MULTIJET 95 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":634,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":636},{"enabled":17,"repeatEvery":637,"position":638,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":640},{"en":482,"fr":483,"de":484},{"products":642,"total":103,"offset":58,"limit":686,"hasMore":49},[643,658,671],{"id":345,"ref":644,"name":645,"slug":646,"price":647,"priceRaw":648,"image":649,"imageSrcset":650,"url":651,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":652,"taxRate":192,"aliases":654},"5435 988 0027","Turbolader BorgWarner - KKK 5435 988 0027","turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027","340,00 €",340,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-1305",[653],"1.3 MULTIJET · 95 PS · 2008-2012",[655,656,657],"860164","5435-710-0515","55216672",{"id":366,"ref":659,"name":660,"slug":661,"price":662,"priceRaw":663,"image":664,"imageSrcset":665,"url":666,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":667,"taxRate":192,"aliases":669},"5435 988 0037","Turbolader BorgWarner - KKK 5435 988 0037","turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0037","269,00 €",269,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F3\u002F0\u002F4\u002F54304-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0037-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F3\u002F0\u002F4\u002F54304-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0037-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F3\u002F0\u002F4\u002F54304-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0037-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F3\u002F0\u002F4\u002F54304-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0037-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F3\u002F0\u002F4\u002F54304-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0037-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5435-988-0037-1308",[668],"1.3 MULTIJET · 95 PS · 2009+",[670,656],"55221409",{"id":672,"ref":673,"name":674,"slug":675,"price":676,"priceRaw":677,"image":678,"imageSrcset":679,"url":680,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":681,"taxRate":192,"aliases":682},1836,"822088-5009S","SL Turbo 822088-5009S","sl-turbo-822088-5009s","600,00 €",600,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F7\u002F1\u002F4\u002F54714-sl-turbo-822088-5009s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F7\u002F1\u002F4\u002F54714-sl-turbo-822088-5009s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F7\u002F1\u002F4\u002F54714-sl-turbo-822088-5009s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F7\u002F1\u002F4\u002F54714-sl-turbo-822088-5009s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F7\u002F1\u002F4\u002F54714-sl-turbo-822088-5009s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-822088-5009s-1836",[668],[683,684,685],"55256959","55278598","817882-5118S",24]