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FIAT Ducato 4 2.2 MULTIJET 120 PS","Turbolader FIAT Ducato 4 2.2 MULTIJET 120 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.2 Multijet 120 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Motoren dieses Typs entwickelt wurden. Diese Turbolader sind für Fahrzeuge konzipiert, bei denen der Turbolader durch Verschleiß oder Defekt seine Funktion verliert und ein Austauschteil benötigt wird. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten. Sowohl freie Kfz-Betriebe als auch Privatpersonen finden hier eine Lösung, die den Anforderungen der Motorisierung entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen einen mehrstufigen Prüfprozess, bevor sie als Austauschteil angeboten werden. Der Fokus liegt auf der Wiederherstellung der ursprünglichen Leistungsfähigkeit, wobei die geometrische Variable und die CHRA-Einheit besonders berücksichtigt werden. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit, während die Preise auf Großhandelsniveau kalkuliert sind, um den Bedarf der Zielgruppe zu decken.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.2 Multijet 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle als auch private Nutzer betreffen. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für eine schnelle Reparatur, um die Ausfallzeit des Fahrzeugs zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: erhält einen generalüberholten Turbolader, der ohne aufwendige Reparatur montiert werden kann, um die Betriebskosten zu senken und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: sucht nach einem generalüberholten Turbolader, der als Austauschteil einfach einzubauen ist und eine kostengünstige Lösung für den Defekt bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer im DACH-Raum: findet in dieser Kategorie eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen, die den Anforderungen der Motorisierung entspricht und ohne lange Wartezeiten verfügbar ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und die Verfügbarkeit der Flotte zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer: benötigt einen generalüberholten Turbolader, der als Austauschteil die Originalität des Fahrzeugs bewahrt und gleichzeitig die Leistung wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenhändler: bietet generalüberholte Turbolader an, um die Attraktivität der Fahrzeuge zu steigern und die Reparaturkosten für Kunden zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.2 Multijet 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitäten auf einen Blick erkennen lässt. Diese Darstellung hilft sowohl freien Kfz-Betrieben als auch Privatpersonen, das passende Austauschteil schnell zu identifizieren.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 898723-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Ram ProMaster 2.2 Multijet 120 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.2 Multijet 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Austauschteile betreffen. Diese Faktoren helfen dabei, eine fundierte Entscheidung zu treffen und die Lebensdauer des neuen Turboladers zu maximieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Das Kalibrieren der geometrischen Variablen stellt sicher, dass der Turbolader optimal auf die Motorleistung abgestimmt ist und keine Leistungsverluste auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Prüfung der CHRA-Einheit auf Dichtheit und Funktionstüchtigkeit ist entscheidend, um spätere Ausfälle zu vermeiden und die Zuverlässigkeit des Austauschteils zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konservierung der Lager und Dichtungen verhindert Korrosion und Verschleiß während der Lagerung, sodass der Turbolader bei der Montage sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückverfolgbarkeit der generalüberholten Turbolader durch Seriennummern ermöglicht eine lückenlose Dokumentation und erleichtert die Identifikation im Schadensfall.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur aktuell geprüfte und einsatzbereite Turbolader angeboten werden, die den Anforderungen der Motorisierung entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit zertifizierten Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der generalüberholten Turbolader, die den Standards der Automobilindustrie entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die klare Kennzeichnung der Kompatibilität mit dem \u003Cstrong>2.2 Multijet 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> vermeidet Fehlbestellungen und sorgt für eine reibungslose Montage ohne zusätzliche Anpassungen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.2 Multijet 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfolgt in speziell klimatisierten Räumen, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Die Verpackung ist stoßfest und feuchtigkeitsresistent, sodass die Turbolader auch bei längeren Lagerzeiten ihre Funktionsfähigkeit behalten. Die Organisation der Bestände erfolgt nach Motorisierung und Baujahr, um eine schnelle Identifikation und Kommissionierung zu ermöglichen. Die Einhaltung der Lagerbedingungen ist entscheidend, um die Haltbarkeit der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Anforderungen der Zielgruppe zu erfüllen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.2 Multijet 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> mit höchster Sorgfalt, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und der Qualität der Austauschteile, die ohne weitere Bearbeitung montiert werden können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F4\u002F140-multijet-2-3-d-140-ps\u002F\">140 Multijet 2,3 D 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F4\u002F2-2-multijet-140-ps\u002F\">2.2 MULTIJET 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17834.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17834-2-2-multijet-120-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17834-2-2-multijet-120-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17834-2-2-multijet-120-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17834-2-2-multijet-120-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"FIAT","fiat",{"label":552,"path":553},"Ducato","fiat\u002Fducato",{"label":555,"path":556},"Ducato 4","fiat\u002Fducato\u002F4",{"label":25,"path":536},[],[560,565],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},17833,"2-2-multijet-140-ps","fiat\u002Fducato\u002F4\u002F2-2-multijet-140-ps","2.2 MULTIJET 140 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},17832,"140-multijet-2-3-d-140-ps","fiat\u002Fducato\u002F4\u002F140-multijet-2-3-d-140-ps","140 Multijet 2,3 D 140 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":571,"price_max":571,"known":17},492.5,[573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,610,614,618],{"position":70,"question":574,"answer_html":575},"Was kostet ein Turbolader für FIAT Ducato 2.2 MULTIJET 120 PS?","Der Austausch-Turbolader für FIAT Ducato 2.2 MULTIJET 120 PS ist ab 492,50 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 898723-5002S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":577,"answer_html":578},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.2 MULTIJET 120 PS?","Die Referenz lautet 898723-5002S. Sie ist maßgeblich für einen FIAT Ducato 4 mit 2.2 MULTIJET 120 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":580,"answer_html":581},"Warum wird für den 2.2 MULTIJET 120 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Ducato führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":583,"answer_html":584},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Ducato 4?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 898723-5002S.",{"position":120,"question":586,"answer_html":587},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FIAT Ducato 2.2 MULTIJET 120 PS?","Das Teil 898723-5002S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":589,"answer_html":590},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 898723-5002S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 898723-5002S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":592,"answer_html":593},"Passt der Turbolader 898723-5002S in jeden Ducato 4?","Nein: Er passt zu Ducato 4 mit dem Motor 2.2 MULTIJET 120 PS. Ein Ducato 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":595,"answer_html":596},"Genügt das Baujahr meines Ducato, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Ducato desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.2 MULTIJET 120 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":598,"answer_html":599},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Ducato 2.2 MULTIJET 120 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":601,"answer_html":602},"Warum geht mein Ducato 2.2 MULTIJET 120 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.2 MULTIJET 120 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 120 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":604,"answer_html":605},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.2 MULTIJET 120 PS?","Bei diesem 2.2 MULTIJET 120 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},13,"Hat der Turbolader des 2.2 MULTIJET 120 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 898723-5002S instand gesetzt wird.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 898723-5002S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 898723-5002S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},15,"Passt der Turbolader 898723-5002S unmittelbar auf einen 2.2 MULTIJET 120 PS?","Ja: Die Referenz 898723-5002S ist die Erstausrüstung für einen FIAT Ducato 4 mit 2.2 MULTIJET 120 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":624,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":626},{"enabled":17,"repeatEvery":627,"position":628,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":630},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":632,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[633],{"id":634,"ref":635,"name":636,"slug":637,"price":638,"priceRaw":639,"image":640,"imageSrcset":641,"url":642,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":643},1935,"898723-5002S","Turbolader Garrett 898723-5002S","turbo-garrett-898723-5002s","591,00 €",591,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F8\u002F8\u002F98788-turbo-garrett-898723-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F8\u002F8\u002F98788-turbo-garrett-898723-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F8\u002F8\u002F98788-turbo-garrett-898723-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F8\u002F8\u002F98788-turbo-garrett-898723-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F8\u002F8\u002F98788-turbo-garrett-898723-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-898723-5002s-1935",[644,645],"46349133","898723-5003S"]