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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2800 cm³, Diesel, gebaut von 10\u002F1997 bis 04\u002F2002. 5 passende Teilenummern: \u003Cstrong>49377-07050\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>5314 988 6444\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>454061-5010S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>49377-07000\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>750510-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FIAT Ducato 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F1\u002F2-5-td-95-ps\u002F\">2.5 TD 95 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F1\u002F2-5-td-92-ps\u002F\">2.5 TD 92 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F1\u002F1-9-td-82-ps\u002F\">1.9 TD 82 PS\u003C\u002Fa>. 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TDI 122 PS (90 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den FIAT Ducato 2 in 2.8 TDI 122 PS (90 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2798 cm³, Diesel. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>49377-07050\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>708162-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FIAT Ducato 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-jtd-145-ps\u002F\">2.8 JTD 145 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-3-td-136-ps\u002F\">2.3 TD 136 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-jtd-128-ps\u002F\">2.8 JTD 128 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 2.8 TDI mit 122 PS richtet sich an Kfz-Profis, die auf Austausch statt auf teure Reparaturen setzen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Ersatzteile für den Originalturbolader konzipiert sind und die Motorleistung des 2.8 TDI zuverlässig wiederherstellen. Die Auswahl umfasst Produkte, die speziell für die Motorisierungen von Volkswagen, Audi, Seat und Škoda entwickelt wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo und Garrett geliefert, die auf die Aufarbeitung von Turboladern spezialisiert sind. Als Großhändler für Kfz-Profis und Fachbetriebe bieten wir diese generalüberholten Turbolader in Großpackungen an, um die Lagerhaltung und die Wirtschaftlichkeit zu optimieren. Die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der generalüberholten Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.8 TDI mit 122 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für den schnellen Austausch in der Werkstatt, während Automobilisten sie für die Selbstmontage oder als Ersatzteil vorhalten. Die generalüberholten Turbolader sind für den Einbau durch Fachkräfte oder den passionierten Laien konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.8 TDI 122 PS in der Werkstatt vorgehalten, um bei Defekten oder Verschleiß schnell reagieren zu können und Stillstandszeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholten Turbolader werden in Großpackungen geliefert, was die Lagerhaltung vereinfacht und die Wirtschaftlichkeit für freie Kfz-Betriebe steigert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader ist eine kostengünstige Alternative zum Neuteil und ermöglicht es, den 2.8 TDI selbst oder mit Hilfe eines Fachbetriebs wieder in Betrieb zu nehmen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die generalüberholten Turbolader sind mit einer Konsignationsware ausgestattet, die den Rückversand der alten Turbolader vereinfacht und die Kosten für den Kunden reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader für den 2.8 TDI 122 PS wird als Ersatzteil geliefert und kann nach Einbauanleitung selbst montiert werden, sofern die technischen Voraussetzungen erfüllt sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholten Turbolader sind mit einer klaren Einbauanleitung und den notwendigen Dichtungen ausgestattet, um den Austausch auch ohne professionelle Hilfe zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den 2.8 TDI 122 PS ist eine nachhaltige Lösung, die den Ressourcenverbrauch reduziert und gleichzeitig die Leistung des Motors wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.8 TDI mit 122 PS sind in zwei Referenzen erhältlich, die sich in Kompatibilität und Einsatzbereich unterscheiden. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung, Baujahr und Fahrzeugmodell, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 49377-07050\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Passat, Audi A6, Seat Exeo\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 708162-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Transporter, Škoda Superb\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.8 TDI mit 122 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die die Kompatibilität und die Wirtschaftlichkeit beeinflussen. Die Referenz, das Baujahr und die Motorisierung sind dabei entscheidend, um den passenden generalüberholten Turbolader zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Referenz des generalüberholten Turboladers muss exakt zur Motorisierung des Fahrzeugs passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Turbolader-Technologie im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle andere Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Motorisierung 2.8 TDI mit 122 PS erfordert einen generalüberholten Turbolader, der speziell für diese Leistungsklasse entwickelt wurde, um die optimale Leistung zu erzielen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden in Großpackungen geliefert, was die Lagerhaltung für Kfz-Profis vereinfacht und die Wirtschaftlichkeit steigert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationsware ermöglicht es, den alten Turbolader zurückzusenden und so die Kosten für den Kunden zu reduzieren, ohne dass zusätzliche Gebühren anfallen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sind mit einer klaren Einbauanleitung ausgestattet, die den Austausch auch für Laien nachvollziehbar macht und Fehler vermeidet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Selektion der generalüberholten Turbolader erfolgt nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.8 TDI mit 122 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Qualität der generalüberholten Turbolader zu erhalten. Die Großpackungen sind stapelbar und mit Etiketten versehen, die die Referenz, das Baujahr und die Motorisierung klar kennzeichnen. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Rotation der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Frische der Ware sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.8 TDI 122 PS und prüfen sie auf Kompatibilität und Laufleistung, bevor sie als Austauschteile versendet werden. \u003Cstrong>Unser Team\u003C\u002Fstrong> setzt auf eine strenge Kontrolle, um die Zuverlässigkeit unserer generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Zufriedenheit unserer Kunden zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-jtd-145-ps\u002F\">2.8 JTD 145 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-3-td-136-ps\u002F\">2.3 TD 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-jtd-128-ps\u002F\">2.8 JTD 128 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-idtd-122-ps\u002F\">2.8 IDTD 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-td-122-ps\u002F\">2.8 TD 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-5-tdi-116-ps\u002F\">2.5 TDI 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17801.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17801-2-8-tdi-122-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17801-2-8-tdi-122-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17801-2-8-tdi-122-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17801-2-8-tdi-122-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"FIAT","fiat",{"label":500,"path":501},"Ducato","fiat\u002Fducato",{"label":503,"path":504},"Ducato 2","fiat\u002Fducato\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563,568,573],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},17810,"1-9-td-80-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F1-9-td-80-ps","1.9 TD 80 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},17809,"1-9-td-82-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F1-9-td-82-ps","1.9 TD 82 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},17806,"1-9-td-90-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F1-9-td-90-ps","1.9 TD 90 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},17807,"2-0-jtd-84-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-0-jtd-84-ps","2.0 JTD 84 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},17804,"2-3-jtd-110-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-3-jtd-110-ps","2.3 JTD 110 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},17797,"2-3-td-136-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-3-td-136-ps","2.3 TD 136 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},17808,"2-5-d-84-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-5-d-84-ps","2.5 D 84 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},17805,"2-5-tdi-109-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-5-tdi-109-ps","2.5 TDI 109 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},17802,"2-5-tdi-116-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-5-tdi-116-ps","2.5 TDI 116 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},17799,"2-8-idtd-122-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-idtd-122-ps","2.8 IDTD 122 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},17798,"2-8-jtd-128-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-jtd-128-ps","2.8 JTD 128 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},17796,"2-8-jtd-145-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-jtd-145-ps","2.8 JTD 145 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},17800,"2-8-td-122-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-td-122-ps","2.8 TD 122 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},17803,"2-8-tdi-116-ps","fiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-tdi-116-ps","2.8 TDI 116 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":579,"price_max":580,"known":17},286,344,[582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,622,626],{"position":58,"question":583,"answer_html":584},"Was kostet ein Turbolader für FIAT Ducato 2.8 TDI 122 PS?","Der Austausch-Turbolader für FIAT Ducato 2.8 TDI 122 PS ist ab 286,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":586,"answer_html":587},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.8 TDI 122 PS?","Die Referenzen lauten 49377-07050, 708162-5001S. Sie sind maßgeblich für einen FIAT Ducato 2 mit 2.8 TDI 122 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":589,"answer_html":590},"Warum werden für den 2.8 TDI 122 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":592,"answer_html":593},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Ducato 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49377-07050.",{"position":67,"question":595,"answer_html":596},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FIAT Ducato 2.8 TDI 122 PS?","Das Teil 49377-07050 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":598,"answer_html":599},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49377-07050 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49377-07050, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":601,"answer_html":602},"Passt der Turbolader 49377-07050 in jeden Ducato 2?","Nein: Er passt zu Ducato 2 mit dem Motor 2.8 TDI 122 PS. Ein Ducato 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":604,"answer_html":605},"Genügt das Baujahr meines Ducato, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Ducato desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.8 TDI 122 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":607,"answer_html":608},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Ducato 2.8 TDI 122 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":610,"answer_html":611},"Warum geht mein Ducato 2.8 TDI 122 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.8 TDI 122 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 122 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":613,"answer_html":614},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.8 TDI 122 PS?","Bei diesem 2.8 TDI 122 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":616,"answer_html":617},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},12,"Hat der Turbolader des 2.8 TDI 122 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49377-07050 instand gesetzt wird.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49377-07050 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49377-07050. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},14,"Passt der Turbolader 49377-07050 unmittelbar auf einen 2.8 TDI 122 PS?","Ja: Die Referenz 49377-07050 ist die Erstausrüstung für einen FIAT Ducato 2 mit 2.8 TDI 122 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":633},[],{"articles":635,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":637},{"enabled":17,"repeatEvery":638,"position":639,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":641},[642,652,670],{"title":643,"position":58,"links":644},"Ersatzteile",[645,646,648,650],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":647,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":649,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":651,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":653,"position":70,"links":654},"Ratgeber",[655,658,661,664,667],{"label":656,"href":657,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":659,"href":660,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":662,"href":663,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":665,"href":666,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":668,"href":669,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":671,"position":94,"links":672},"Informationen",[673,675,678,679,682,685],{"label":674,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":676,"href":677,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":680,"href":681,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":683,"href":684,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":686,"href":687,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":689},{"en":690,"fr":691,"de":692},"\u002Fturbocharger\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-tdi-122-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-tdi-122-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Ffiat\u002Fducato\u002F2\u002F2-8-tdi-122-ps",{"products":694,"total":94,"offset":58,"limit":726,"hasMore":49},[695,713],{"id":696,"ref":697,"name":698,"slug":699,"price":700,"priceRaw":701,"image":702,"imageSrcset":703,"url":704,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":705,"taxRate":192,"aliases":709},1039,"49377-07050","SL Turbo 49377-07050","sl-turbo-49377-07050","343,20 €",343.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F3\u002F8\u002F98238-sl-turbo-49377-07050-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F3\u002F8\u002F98238-sl-turbo-49377-07050-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F3\u002F8\u002F98238-sl-turbo-49377-07050-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F3\u002F8\u002F98238-sl-turbo-49377-07050-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F3\u002F8\u002F98238-sl-turbo-49377-07050-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-49377-07050-1039",[706,707,708],"2.8 IDTD · 122 PS · 1989+","2.8 TD · 122 PS","+2 Motorisierungen",[710,711,712],"500344801","49377-08900","49377-07052",{"id":714,"ref":715,"name":716,"slug":717,"price":718,"priceRaw":719,"image":720,"imageSrcset":721,"url":722,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":723},1445,"708162-5001S","Turbolader Garrett 708162-5001S","turbo-garrett-708162-5001s","412,80 €",412.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F5\u002F2\u002F4\u002F64524-turbo-garrett-708162-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F5\u002F2\u002F4\u002F64524-turbo-garrett-708162-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F5\u002F2\u002F4\u002F64524-turbo-garrett-708162-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F5\u002F2\u002F4\u002F64524-turbo-garrett-708162-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F5\u002F2\u002F4\u002F64524-turbo-garrett-708162-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-708162-5001s-1445",[724,725],"99449169","708162-0001",24,{"ok":17,"alternates":728},{"en":690,"fr":691,"de":692}]