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Alle Teile tragen 24 Monate Garantie, mit \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdodge\u002F\">allen DODGE-Referenzen\u003C\u002Fa> im Hintergrund.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Interesse und passionierte Selbstschrauber, die eine zuverlässige Lösung für defekte Turbolader suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die volle Funktionalität der Motorisierung wiederherstellen. Die Auswahl umfasst hochwertige Komponenten, die durch strenge Kontrollen und eine klare Kompatibilitätsprüfung überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett und SL Turbo bereitgestellt und durchlaufen einen Prozess des Remanufacturing, bei dem Verschleißteile ersetzt und die Leistung wiederhergestellt wird. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Turbolader in einem Zustand geliefert werden, der den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht, ohne dass eine weitere Überholung erforderlich ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in freien Betrieben, während Automobilisten und Selbstschrauber sie für den Austausch in Eigenregie einsetzen. Die Kompatibilität mit der Motorisierung und die einfache Handhabung stehen dabei im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt die generalüberholten Turbolader als Austauschteile in Renault-Fahrzeugen mit 1.5 dCi 110 ein, um defekte Komponenten schnell und zuverlässig zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Nutzt die Turbolader für Kundenfahrzeuge, bei denen ein Defekt durch Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche diagnostiziert wurde.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die volle Leistung des Renault 1.5 dCi 110 wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Wählt generalüberholte Turbolader, um die Kosten für eine Werkstattreparatur zu sparen und die Motorisierung selbst instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Sucht nach einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen, um den defekten Turbolader seines Renault 1.5 dCi 110 zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Umweltbelastung durch Neuproduktion zu reduzieren und gleichzeitig die Funktionalität zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Turbolader decken die gängigen Motorisierungen des Renault 1.5 dCi 110 ab und sind als Austauschteile konzipiert. Jede Referenz wurde nach strengen Kriterien ausgewählt, um maximale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 796910-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 763360-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 796911-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Renault 1.5 dCi 110 erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die die Kompatibilität und Langlebigkeit der Komponente sicherstellen. Dazu gehören die Motorisierung, die Baujahrspanne und die spezifischen Symptome des Defekts.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung des Renault 1.5 dCi 110 erfordert einen Turbolader, der exakt auf die Leistung und die geometrischen Vorgaben abgestimmt ist, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Baujahrspanne des Fahrzeugs spielt eine entscheidende Rolle, da sich die Turbolader-Technologie im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle spezifische Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptome wie Leistungsverlust, ungewöhnliche Geräusche oder erhöhte Rauchentwicklung deuten auf einen defekten Turbolader hin und erfordern einen präzisen Austausch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Leistung nach dem Austausch ist ein zentrales Kriterium, da generalüberholte Turbolader eine gleichbleibende Qualität bieten müssen, um den Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie CHRA oder Kartuschen sollte vor dem Kauf geprüft werden, um sicherzustellen, dass der Turbolader im Bedarfsfall weiter instand gesetzt werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der generalüberholten Turbolader ist ein weiterer wichtiger Aspekt, da sie die Planung und den Einsatz in freien Betrieben erleichtert und die Rotation der Bestände optimiert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 erfordert spezifische Bedingungen, um die Funktionalität und Langlebigkeit der Komponenten zu erhalten. Die Turbolader sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine klare Kennzeichnung der Lagerbestände, um die Rotation und den Zugriff zu erleichtern. Zudem ist eine regelmäßige Überprüfung der Lagerbedingungen notwendig, um sicherzustellen, dass die Turbolader bis zum Einsatz in einwandfreiem Zustand bleiben.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf eine präzise Auswahl und Kontrolle der generalüberholten Turbolader, um die Kompatibilität und Qualität für jede Motorisierung zu ermöglichen. Unsere Expertise liegt in der Identifikation der passenden Ersatzteile, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdodge\u002Favenger\u002F\">Avenger\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdodge\u002Fcaliber\u002F\">Caliber\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdodge\u002Fcaravan\u002F\">Caravan\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdodge\u002Fdart\u002F\">Dart\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdodge\u002Fjourney\u002F\">Journey\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdodge\u002Fneon\u002F\">Neon\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17689.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17689-nitro-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17689-nitro-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17689-nitro-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17689-nitro-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[493,495,498],{"label":65,"path":494},"",{"label":496,"path":497},"DODGE","dodge",{"label":25,"path":482},[],[501,506,511,516,521,526,531],{"id":502,"slug":503,"path":504,"label":505},17679,"avenger","dodge\u002Favenger","Avenger",{"id":507,"slug":508,"path":509,"label":510},17680,"caliber","dodge\u002Fcaliber","Caliber",{"id":512,"slug":513,"path":514,"label":515},17683,"caravan","dodge\u002Fcaravan","Caravan",{"id":517,"slug":518,"path":519,"label":520},17684,"dart","dodge\u002Fdart","Dart",{"id":522,"slug":523,"path":524,"label":525},17685,"journey","dodge\u002Fjourney","Journey",{"id":527,"slug":528,"path":529,"label":530},17686,"neon","dodge\u002Fneon","Neon",{"id":532,"slug":533,"path":534,"label":535},17690,"sprinter","dodge\u002Fsprinter","Sprinter",{"total":102,"total_in_stock":19,"price_min":537,"price_max":538,"known":17},338,556,[540,543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,573,577,581,585],{"position":69,"question":541,"answer_html":542},"Was kostet ein Turbolader für DODGE Nitro?","Der Austausch-Turbolader für DODGE Nitro ist ab 338,00 € erhältlich. Dieses Modell erhält 3 verschiedene Referenzen, je nach Motorisierung und Bauzeitraum; der angezeigte Preis ist der niedrigste davon.",{"position":93,"question":544,"answer_html":545},"Welche Turbolader-Referenz passt zu einem DODGE Nitro?","Ein DODGE Nitro erhält keine einheitliche Referenz: 3 Referenzen bestehen nebeneinander, je nach Motorisierung und Bauzeitraum. Welche die eigene ist, sagt der Code auf dem ausgebauten Teil — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":102,"question":547,"answer_html":548},"Warum werden für den Nitro mehrere Turbolader-Referenzen angeboten?","Weil ein Modell mehrere Motorisierungen umfasst und eine Motorisierung je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster unterschiedliche Turbolader erhalten haben kann. Jede der 3 Referenzen entspricht einer genauen Fahrzeugvariante.",{"position":29,"question":550,"answer_html":551},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines DODGE Nitro?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit der für einen DODGE Nitro erwarteten Referenz.",{"position":119,"question":553,"answer_html":554},"Woran erkennt man die Motorisierung des eigenen Nitro?","Der Fahrzeugschein nennt Version und Leistung des Fahrzeugs; der Motorcode selbst ist in den Block eingeschlagen. Diese Kombination aus Motor und Leistung ordnet das Fahrzeug innerhalb der Baureihe Nitro ein und führt zur passenden Turbolader-Referenz.",{"position":128,"question":556,"answer_html":557},"Genügt das Baujahr meines Nitro, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Nitro desselben Baujahrs können je nach Motorisierung unterschiedliche Turbolader führen. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung, und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":137,"question":559,"answer_html":560},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines DODGE Nitro?","Das bestellte Teil wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der am Nitro ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":146,"question":562,"answer_html":563},"Worin unterscheidet sich ein Austausch-Turbolader von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz wie der am Nitro ausgebaute Turbolader und sitzt an dessen Stelle.",{"position":155,"question":565,"answer_html":566},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader an einem DODGE Nitro?","An einem DODGE Nitro zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":568,"answer_html":569},"Warum geht mein Nitro in den Notlauf?","Das Steuergerät des Nitro drosselt den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was die verbaute Motorisierung erwarten lässt. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":571,"answer_html":572},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},12,"Hat der Turbolader eines Nitro eine variable Turbinengeometrie?","Dieselmotorisierungen erhalten einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen — das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt. Benzinmotorisierungen folgen anderen Bauweisen. Welche Bauweise im eigenen Nitro sitzt, sagt der Code auf dem ausgebauten Teil.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung eines Turboladers für den Nitro bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung für einen DODGE Nitro. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},14,"Lässt sich ein Turbolader für den Nitro auch ohne genaue Referenz bestellen?","Die 3 Referenzen dieser Seite decken die Motorisierungen des Nitro ab: Die Wahl trifft der Code auf dem ausgebauten Teil. Ohne diese Ablesung muss zuerst die genaue Motorisierung des Fahrzeugs bestimmt werden.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},15,"Passt ein für einen DODGE Nitro bestellter Turbolader unmittelbar?","Ja, sofern die Referenz die Erstausrüstung der im Nitro verbauten Motorisierung ist: Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":592},[],{"articles":594,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":596},{"enabled":17,"repeatEvery":597,"position":598,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":600},{"en":601,"fr":602,"de":603},"\u002Fturbocharger\u002Fdodge\u002Fnitro","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fdodge\u002Fnitro","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdodge\u002Fnitro",{"columns":605},[606,616,634],{"title":607,"position":58,"links":608},"Ersatzteile",[609,610,612,614],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":611,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":613,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":615,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":617,"position":69,"links":618},"Ratgeber",[619,622,625,628,631],{"label":620,"href":621,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":623,"href":624,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":626,"href":627,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":629,"href":630,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":632,"href":633,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":635,"position":93,"links":636},"Informationen",[637,639,642,643,646,649],{"label":638,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":640,"href":641,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":644,"href":645,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":647,"href":648,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":650,"href":651,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":653},{"en":601,"fr":602,"de":603},{"products":655,"total":102,"offset":58,"limit":699,"hasMore":49},[656,672,686],{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":666,"taxRate":192,"aliases":668},1645,"763360-5001S","Turbolader Garrett 763360-5001S","turbo-garrett-763360-5001s","405,60 €",405.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F9\u002F1\u002F61691-turbo-garrett-763360-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F9\u002F1\u002F61691-turbo-garrett-763360-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F9\u002F1\u002F61691-turbo-garrett-763360-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F9\u002F1\u002F61691-turbo-garrett-763360-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F9\u002F1\u002F61691-turbo-garrett-763360-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-763360-5001s-1645",[667],"2.8 CRD · 177 PS · 2007-2012",[669,670,671],"35242112G","35242115F","703891-5126S",{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":682},1758,"796910-5002S","Turbolader Garrett 796910-5002S","turbo-garrett-796910-5002s","540,00 €",540,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F8\u002F9\u002F2\u002F61892-turbo-garrett-796910-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F8\u002F9\u002F2\u002F61892-turbo-garrett-796910-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F8\u002F9\u002F2\u002F61892-turbo-garrett-796910-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F8\u002F9\u002F2\u002F61892-turbo-garrett-796910-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F8\u002F9\u002F2\u002F61892-turbo-garrett-796910-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-796910-5002s-1758",[683,684,685],"35242157G","741661-5429S","796910-5010S",{"id":687,"ref":688,"name":689,"slug":690,"price":691,"priceRaw":692,"image":693,"imageSrcset":694,"url":695,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":696},1759,"796911-5002S","SL Turbo 796911-5002S","sl-turbo-796911-5002s","667,20 €",667.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F7\u002F1\u002F61671-sl-turbo-796911-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F7\u002F1\u002F61671-sl-turbo-796911-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F7\u002F1\u002F61671-sl-turbo-796911-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F7\u002F1\u002F61671-sl-turbo-796911-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F6\u002F7\u002F1\u002F61671-sl-turbo-796911-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-796911-5002s-1759",[697,698],"35242156G","741661-5428S",24]