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DACIA Logan 1 1.5 DCi 86 PS","Turbolader DACIA Logan 1 1.5 DCi 86 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.5 dCi 86 PS bündelt Turbolader für eine der am weitesten verbreiteten Dieselmotorisierungen im europäischen Markt. Sie richtet sich an den unabhängigen Kfz-Fachbetrieb, den Autofahrer mit akutem Problem, den Hobby-Schrauber sowie an Käufer im deutschsprachigen Raum, die eine präzise Zuordnung zwischen Motorcode und Referenz suchen. Wer hier sucht, findet ein einzelnes, klar definiertes Austauschteil mit den zugehörigen technischen Angaben zur Motorisierung, ohne allgemeine Werbeversprechen oder Angaben, die über das Bauteil selbst hinausgehen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Zusammenstellung folgt der technischen Logik des Motors: Motorcode, Leistungsstufe und OEM-Referenz bestimmen, welches Teil in diese Kategorie gehört, nicht der Fahrzeugname allein. Als Distributor für Austauschteile ordnet autoKUR jede Referenz diesem Raster zu und hält sie als generalüberholtes Bauteil bereit, das über das Pfandsystem im Kreislauf bleibt. Diese Struktur soll die Suche nach der passenden Motorisierung erleichtern, unabhängig davon, ob die Anfrage von einem Fachbetrieb oder von einem einzelnen Fahrzeughalter kommt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden Anwendungsfälle zeigen, aus welchem Blickwinkel unterschiedliche Nutzer auf diese Motorisierung stoßen: von der laufenden Ersatzteilbeschaffung über den akuten Ausfall unterwegs bis zur gezielten Recherche vor einem geplanten Teiletausch. Jede Beschreibung bleibt beim Bauteil und seiner Kompatibilität, ohne eine Dienstleistung an ihm zu unterstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Fachbetrieb: sucht bei einem gemeldeten Leistungsverlust an einem 1.5 dCi 86 PS gezielt nach der passenden Turboladerreferenz, bevor ein Kostenvoranschlag erstellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Fachbetrieb: prüft anhand des Motorcodes, ob die vorrätige Referenz zur konkreten Fahrzeugvariante des Kunden passt, um Fehlbestellungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Autofahrer mit akutem Problem: bemerkt Rauchentwicklung oder ein Pfeifgeräusch beim Beschleunigen und sucht die Referenz, die zu diesen Symptomen am 1.5 dCi 86 PS passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Autofahrer mit akutem Problem: möchte vor einem geplanten Teiletausch wissen, welche Referenz zu seinem Fahrzeug gehört, um sich bei einem Fachbetrieb korrekt informieren zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobby-Schrauber: vergleicht Motorcode und Kenndaten selbst, um die passende Referenz für seinen 1.5 dCi 86 PS zu bestellen, bevor der Einbau durch eine Fachperson erfolgt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Käufer im deutschsprachigen Raum (DACH): sucht eine klar zugeordnete Referenz zur eigenen Motorisierung, ohne auf Angaben zu Herkunft oder Zertifizierung angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht ordnet die für diese Motorisierung geführte Referenz ihrem konkreten Einsatzzweck und ihrem Bereitstellungsformat zu, damit die Zuordnung zum 1.5 dCi 86 PS auf einen Blick nachvollziehbar bleibt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5435 998 0029\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz für 1.5 dCi 86 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Wahl der passenden Referenz zählen weniger äußere Merkmale als die technische Übereinstimmung mit dem Motor. Die folgenden Kriterien helfen dabei, diese Übereinstimmung vor der Bestellung zu prüfen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Übereinstimmung des Motorcodes mit der eigenen Fahrzeugvariante prüfen, bevor eine Bestellung ausgelöst wird, um spätere Rücksendungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Den Zustand des Austauschteils beachten: eine generalüberholte Einheit folgt einem festgelegten Ablauf aus Rückgabe und Wiederaufarbeitung im Rahmen des Pfandsystems.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Auf gleichbleibende Qualität zwischen aufeinanderfolgenden Bestellungen achten, statt sich allein auf einen einmaligen Eindruck zu verlassen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung während des Transports berücksichtigen, da Anschlüsse und Dichtflächen eines Turboladers empfindlich auf Stöße reagieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Nachvollziehbarkeit der OEM-Referenz und ihrer Entsprechungen prüfen, um sicherzustellen, dass die bestellte Einheit tatsächlich zur Motorisierung passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabefrist der gebrauchten Einheit im Pfandsystem im Blick behalten, um zusätzliche Kosten durch eine verspätete Rücksendung zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bis zum Einbau durch eine Fachperson sollte das Austauschteil trocken und vor Verschmutzung geschützt gelagert werden, mit besonderer Vorsicht bei den Anschlüssen und Dichtflächen des Turboladers, die empfindlich auf Stöße oder Fremdkörper reagieren. Die Originalverpackung schützt dabei zusätzlich vor Feuchtigkeit während der Zwischenlagerung. Für die Rückgabe der gebrauchten Einheit im Rahmen des Pfandsystems gilt dieselbe Sorgfalt: eine saubere, vollständige und nicht beschädigte Rücksendung erleichtert die Bearbeitung. Wer mehrere Referenzen gleichzeitig bestellt, sollte die Zuordnung von Motorcode zu Fahrzeug vor der Zwischenlagerung dokumentieren, um Verwechslungen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit dem Start unserer Tätigkeit im Jahr 2026 ordnen wir jede Referenz für den 1.5 dCi 86 PS über den Motorcode zu, nicht über den Fahrzeugnamen allein — diese Sorgfalt bestimmt, welche Teile wir überhaupt in den Katalog aufnehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1\u002F1-5-dci-88-ps\u002F\">1.5 DCi 88 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1\u002F1-5-dci-75-ps\u002F\">1.5 DCi 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1\u002F1-5-dci-68-ps\u002F\">1.5 DCi 68 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1\u002F1-5-dci-65-ps\u002F\">1.5 DCi 65 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17638.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17638-1-5-dci-86-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17638-1-5-dci-86-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17638-1-5-dci-86-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17638-1-5-dci-86-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[603,605,608,611,614],{"label":65,"path":604},"",{"label":606,"path":607},"DACIA","dacia",{"label":609,"path":610},"Logan","dacia\u002Flogan",{"label":612,"path":613},"Logan 1","dacia\u002Flogan\u002F1",{"label":25,"path":593},[],[617,622,627,632],{"id":618,"slug":619,"path":620,"label":621},17641,"1-5-dci-65-ps","dacia\u002Flogan\u002F1\u002F1-5-dci-65-ps","1.5 DCi 65 PS",{"id":623,"slug":624,"path":625,"label":626},17640,"1-5-dci-68-ps","dacia\u002Flogan\u002F1\u002F1-5-dci-68-ps","1.5 DCi 68 PS",{"id":628,"slug":629,"path":630,"label":631},17639,"1-5-dci-75-ps","dacia\u002Flogan\u002F1\u002F1-5-dci-75-ps","1.5 DCi 75 PS",{"id":633,"slug":634,"path":635,"label":636},17637,"1-5-dci-88-ps","dacia\u002Flogan\u002F1\u002F1-5-dci-88-ps","1.5 DCi 88 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":638,"price_max":638,"known":17},215,[640,643,646,649,652,655,658,661,664,667,670,673,677,681,685],{"position":70,"question":641,"answer_html":642},"Was kostet ein Turbolader für DACIA Logan 1.5 DCi 86 PS?","Der Austausch-Turbolader für DACIA Logan 1.5 DCi 86 PS ist ab 215,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5435 998 0029: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":644,"answer_html":645},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 86 PS?","Die Referenz lautet 5435 998 0029. Sie ist maßgeblich für einen DACIA Logan 1 mit 1.5 DCi 86 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":647,"answer_html":648},"Warum wird für den 1.5 DCi 86 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Logan führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":650,"answer_html":651},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Logan 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5435 998 0029.",{"position":120,"question":653,"answer_html":654},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines DACIA Logan 1.5 DCi 86 PS?","Das Teil 5435 998 0029 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":656,"answer_html":657},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5435 998 0029 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5435 998 0029, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":659,"answer_html":660},"Passt der Turbolader 5435 998 0029 in jeden Logan 1?","Nein: Er passt zu Logan 1 mit dem Motor 1.5 DCi 86 PS. Ein Logan 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":662,"answer_html":663},"Genügt das Baujahr meines Logan, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Logan desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 86 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":665,"answer_html":666},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Logan 1.5 DCi 86 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":668,"answer_html":669},"Warum geht mein Logan 1.5 DCi 86 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 86 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 86 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":671,"answer_html":672},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 86 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 86 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":674,"question":675,"answer_html":676},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":678,"question":679,"answer_html":680},13,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 86 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5435 998 0029 instand gesetzt wird.",{"position":682,"question":683,"answer_html":684},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5435 998 0029 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5435 998 0029. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":686,"question":687,"answer_html":688},15,"Passt der Turbolader 5435 998 0029 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 86 PS?","Ja: Die Referenz 5435 998 0029 ist die Erstausrüstung für einen DACIA Logan 1 mit 1.5 DCi 86 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":691,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":693},{"enabled":17,"repeatEvery":694,"position":695,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":697},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":699,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[700],{"id":701,"ref":702,"name":703,"slug":704,"price":705,"priceRaw":706,"image":707,"imageSrcset":708,"url":709,"unitLabel":184,"stockQuantity":710,"taxRate":192,"aliases":711},1313,"5435 998 0029","SL Turbo 5435 998 0029","sl-turbo-5435-998-0029","258,00 €",258,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F5\u002F4\u002F3\u002F71543-sl-turbo-5435-998-0029-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F5\u002F4\u002F3\u002F71543-sl-turbo-5435-998-0029-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F5\u002F4\u002F3\u002F71543-sl-turbo-5435-998-0029-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F5\u002F4\u002F3\u002F71543-sl-turbo-5435-998-0029-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F5\u002F4\u002F3\u002F71543-sl-turbo-5435-998-0029-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5435-998-0029-1313",350,[712],"8200860233"]