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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den DACIA Logan 1 MCV in 1.5 DCi 88 PS (65 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5438 988 0006\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des DACIA Logan 1 MCV: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1-mcv\u002F1-5-dci-75-ps\u002F\">1.5 DCi 75 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1-mcv\u002F1-5-dci-68-ps\u002F\">1.5 DCi 68 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.5 DCi 88 PS richtet sich an Automobilisten mit Defekten am Turbolader sowie an Kfz-Profis, die eine generalüberholte Austauschlösung für den Renault suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil für den 1.5 DCi 88-PS-Motor konzipiert sind und typische Verschleißerscheinungen wie Leistungsabfall oder ungewöhnliche Geräusche beheben.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen und durchlaufen ein standardisiertes Remanufacturing-Verfahren, das die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit wiederherstellt. Der Großhandel übernimmt dabei die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Endkunde, um eine breite Verfügbarkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: vom unabhängigen Kfz-Betrieb bis zum passionierten Heimwerker, der selbst repariert. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen an Kompatibilität und Handhabung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 1.5 DCi 88-PS-Motor geliefert und ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne aufwendige Überholung in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen am Renault mit 1.5 DCi 88 PS bietet der generalüberholte Turbolader eine kostengünstige Alternative zum Neuteil.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor lässt sich mit grundlegendem Werkzeug einbauen und spart Zeit sowie Kosten im Vergleich zu einer Neubeschaffung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Renault mit 1.5 DCi 88 PS steht ein generalüberholter Turbolader als Austauschteil zur Verfügung, der die ursprüngliche Leistung wiederherstellt und lange Laufzeiten ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor werden mit klaren Einbauhinweisen geliefert, sodass die Montage auch in kleineren Betrieben ohne Spezialausrüstung möglich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei Defekten am Turbolader des Renault 1.5 DCi 88 PS bietet der generalüberholte Austauschteil eine sofortige Lösung ohne lange Wartezeiten auf Neuteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor wird als Austauschteil angeboten und ist kompatibel mit den gängigen Renault-Modellen dieser Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Modell und bietet klare Vorteile für die jeweilige Anwendung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5438 988 0006\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für Renault 1.5 DCi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.5 DCi 88-PS-Motor erfordert Aufmerksamkeit auf Details wie Kompatibilität, Zustand und Einbauvorgaben. Kfz-Profis achten besonders auf die Qualität der Remanufacturing-Prozesse und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor werden nach strengen Qualitätsstandards geprüft, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten und Ausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für den Einbau des generalüberholten Turboladers am 1.5 DCi 88-PS-Motor sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich, was die Montage auch in kleineren Betrieben erleichtert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie sind kalibriert und auf Kompatibilität mit dem Renault 1.5 DCi 88-PS-Motor geprüft, um eine präzise Passform zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis schätzen die generalüberholten Turbolader für ihre Zuverlässigkeit und lange Laufzeit, was die Lagerhaltung und Planung vereinfacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor werden in standardisierten Großhandelsformaten geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor wird durch ein effizientes Remanufacturing-Verfahren sichergestellt, das kurze Lieferzeiten ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie sind mit klaren Einbauhinweisen ausgestattet, die auch weniger erfahrenen Mechanikern die Montage erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor werden in klimatisierten Lagerräumen gelagert, um ihre Qualität und Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Teile sind vor Feuchtigkeit und Staub geschützt und werden nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out) ausgeliefert, um eine optimale Rotation zu gewährleisten. Für Kfz-Profis steht eine breite Palette an Verpackungsgrößen zur Verfügung, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.5 DCi 88-PS-Motor nach strengen Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>zuverlässige Austauschteile mit gleichbleibender Qualität\u003C\u002Fstrong> zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1-mcv\u002F1-5-dci-75-ps\u002F\">1.5 DCi 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1-mcv\u002F1-5-dci-68-ps\u002F\">1.5 DCi 68 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17643.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17643-1-5-dci-88-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17643-1-5-dci-88-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17643-1-5-dci-88-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17643-1-5-dci-88-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"DACIA","dacia",{"label":500,"path":501},"Logan","dacia\u002Flogan",{"label":503,"path":504},"1 MCV","dacia\u002Flogan\u002F1-mcv",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},17645,"1-5-dci-68-ps","dacia\u002Flogan\u002F1-mcv\u002F1-5-dci-68-ps","1.5 DCi 68 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},17644,"1-5-dci-75-ps","dacia\u002Flogan\u002F1-mcv\u002F1-5-dci-75-ps","1.5 DCi 75 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":519,"known":17},392.5,[521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,558,562,566],{"position":70,"question":522,"answer_html":523},"Was kostet ein Turbolader für DACIA Logan 1.5 DCi 88 PS?","Der Austausch-Turbolader für DACIA Logan 1.5 DCi 88 PS ist ab 392,50 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5438 988 0006: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":525,"answer_html":526},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 88 PS?","Die Referenz lautet 5438 988 0006. Sie ist maßgeblich für einen DACIA 1 MCV mit 1.5 DCi 88 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":528,"answer_html":529},"Warum wird für den 1.5 DCi 88 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Logan führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":531,"answer_html":532},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 1 MCV?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5438 988 0006.",{"position":120,"question":534,"answer_html":535},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines DACIA Logan 1.5 DCi 88 PS?","Das Teil 5438 988 0006 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":537,"answer_html":538},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5438 988 0006 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5438 988 0006, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":540,"answer_html":541},"Passt der Turbolader 5438 988 0006 in jeden 1 MCV?","Nein: Er passt zu 1 MCV mit dem Motor 1.5 DCi 88 PS. Ein 1 MCV mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":543,"answer_html":544},"Genügt das Baujahr meines Logan, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Logan desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 88 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":546,"answer_html":547},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Logan 1.5 DCi 88 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":549,"answer_html":550},"Warum geht mein Logan 1.5 DCi 88 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 88 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 88 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":552,"answer_html":553},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 88 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 88 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},13,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 88 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5438 988 0006 instand gesetzt wird.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5438 988 0006 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5438 988 0006. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},15,"Passt der Turbolader 5438 988 0006 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 88 PS?","Ja: Die Referenz 5438 988 0006 ist die Erstausrüstung für einen DACIA 1 MCV mit 1.5 DCi 88 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":573},[],{"articles":575,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":577},{"enabled":17,"repeatEvery":578,"position":579,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":581},[582,592,610],{"title":583,"position":58,"links":584},"Ersatzteile",[585,586,588,590],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":587,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":589,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":591,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":593,"position":70,"links":594},"Ratgeber",[595,598,601,604,607],{"label":596,"href":597,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":599,"href":600,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":605,"href":606,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":608,"href":609,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":611,"position":94,"links":612},"Informationen",[613,615,618,619,622,625],{"label":614,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":616,"href":617,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":620,"href":621,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":623,"href":624,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":626,"href":627,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":629},{"en":630,"fr":631,"de":632},"\u002Fturbocharger\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1-mcv\u002F1-5-dci-88-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1-mcv\u002F1-5-dci-88-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fdacia\u002Flogan\u002F1-mcv\u002F1-5-dci-88-ps",{"ok":17,"alternates":634},{"en":630,"fr":631,"de":632},{"products":636,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[637],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":647,"taxRate":192,"aliases":651},1316,"5438 988 0006","SL Turbo 5438 988 0006","sl-turbo-5438-988-0006","471,00 €",471,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5438-988-0006-1316",[648,649,650],"1.5 DCi · 107 PS · 2010+","1.5 DCi · 109 PS","1.5 DCi · 110 PS",[652,653,654,655],"144114825R","5438-710-0501","144117462R","A6070900780"]