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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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CUPRA Formentor (KM7) 2.0 TDI 150 PS","Turbolader CUPRA Formentor (KM7) 2.0 TDI 150 PS | autoKUR","Turbolader CUPRA Formentor (KM7) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum CUPRA Formentor (KM7) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>05L253019F\u003C\u002Fstrong> (BMTS). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des CUPRA Formentor (KM7): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcupra\u002Fformentor\u002Fkm7\u002F2-0-tdi-4drive-150-ps\u002F\">2.0 TDI 4drive 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Der generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor richtet sich an Kfz-Profis, die eine hochwertige Austauschlösung für verschlissene oder defekte Turbolader benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren möchten. Diese Kategorie umfasst generalüberholte Turbolader, die nach strengen Standards geprüft und für den direkten Einbau in das Fahrzeug konzipiert sind. Die Kompatibilität mit dem 2.0 TDI 150-PS-Motor ist durch Motorcode, Baujahr und Leistung präzise definiert, um eine fehlerfreie Montage zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor erfolgt durch einen spezialisierten Großhändler, der die Teile von zertifizierten Herstellern bezieht und einer mehrstufigen Qualitätskontrolle unterzieht. Jeder Turbolader wird auf seine geometrische Variable, die CHRA-Einheit und die Kartusche hin überprüft, um die Funktionalität und Langlebigkeit zu sichern. Die Lieferkette ist so gestaltet, dass sie sowohl den Bedarf von freien Kfz-Betrieben als auch von Endkunden effizient bedient, ohne die Qualität zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor decken verschiedene Einsatzbereiche ab, je nach Zielgruppe und Bedarf. Für Kfz-Profis steht die schnelle Verfügbarkeit und einfache Handhabung im Vordergrund, während Automobilisten den Fokus auf die Kompatibilität und den Zustand der Teile legen. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der Reparatur defekter Turbolader bis hin zur präventiven Wartung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi nutzt den generalüberholten Turbolader als \u003Cstrong>Austauschteil\u003C\u002Fstrong> für defekte oder verschlissene Einheiten, um die Motorleistung schnell wiederherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert, wählt den generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor, um die Kosten zu senken und die Unabhängigkeit von Werkstätten zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker setzt auf den generalüberholten Turbolader, um die Leistung seines Fahrzeugs ohne Qualitätsverlust zu optimieren und gleichzeitig die Umwelt zu schonen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer im DACH-Raum bevorzugt generalüberholte Turbolader, die den strengen europäischen Umwelt- und Sicherheitsstandards entsprechen und eine lange Lebensdauer bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb integriert den generalüberholten Turbolader in sein Sortiment, um Kunden eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit begrenztem Budget greift zum generalüberholten Turbolader, um eine hochwertige Lösung zu einem erschwinglichen Preis zu erhalten und gleichzeitig die Umweltbelastung zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb für Diesel-Motoren setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Zuverlässigkeit seiner Reparaturen zu erhöhen und gleichzeitig die Lagerhaltungskosten zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor auf, inklusive der relevanten Referenzen und Kompatibilitätsdetails. Jede Einheit ist nach Motorcode, Baujahr und Leistung geprüft, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BMTS 05L253019F\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 TDI 150 PS Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 150-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Diese Kriterien helfen dabei, die optimale Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden und mögliche Fehlerquellen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorcode-Prüfung stellt sicher, dass der generalüberholte Turbolader exakt zu Ihrem 2.0 TDI 150-PS-Motor passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Turbolader-Technologie über die Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle spezifische Anforderungen stellen können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Turboladers muss mit der Ihres Motors übereinstimmen, um eine optimale Leistungsentfaltung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers wird durch eine mehrstufige Qualitätskontrolle geprüft, um Defekte oder Verschleißerscheinungen auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat ist auf die Bedürfnisse von Kfz-Betrieben und Großhändlern abgestimmt, um eine einfache Handhabung und Lagerung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit sollte mit Ihrem Arbeitsablauf abgestimmt sein, um Verzögerungen bei Reparaturen oder Wartungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabebedingungen für die alte Turbolader-Einheit sind klar definiert, um den Prozess der Konsignationslagerung zu vereinfachen und die Kosten zu kontrollieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor erfordert eine kontrollierte Umgebung, um die Qualität der Teile zu erhalten und Beschädigungen zu vermeiden. Die Lagerung sollte trocken, staubfrei und bei einer konstanten Temperatur erfolgen, um die Lebensdauer der Turbolader zu verlängern. Für Kfz-Betriebe empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen, die eine einfache Entnahme und Rückgabe der Teile ermöglichen, ohne die Verpackung zu beschädigen. Die Rotation der Lagerbestände sollte nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out) erfolgen, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Lagerkosten zu minimieren. Eine regelmäßige Überprüfung der Lagerbedingungen ist unerlässlich, um die Qualität der Teile langfristig zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 150-PS-Motor mit Fokus auf \u003Cstrong>kompatible Motorisierungen\u003C\u002Fstrong> und strenge Qualitätskontrollen. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Prüfung der Teile, um die Zuverlässigkeit für den Einbau durch Dritte zu ermöglichen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcupra\u002Fformentor\u002Fkm7\u002F2-0-tdi-4drive-150-ps\u002F\">2.0 TDI 4drive 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17627.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17627-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17627-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17627-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17627-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"CUPRA","cupra",{"label":556,"path":557},"Formentor","cupra\u002Fformentor",{"label":559,"path":560},"(KM7)","cupra\u002Fformentor\u002Fkm7",{"label":25,"path":538},[],[564],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},17628,"2-0-tdi-4drive-150-ps","cupra\u002Fformentor\u002Fkm7\u002F2-0-tdi-4drive-150-ps","2.0 TDI 4drive 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":570,"price_max":570,"known":17},507,[572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,609,613,617],{"position":70,"question":573,"answer_html":574},"Was kostet ein Turbolader für CUPRA Formentor 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für CUPRA Formentor 2.0 TDI 150 PS ist ab 507,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 05L253019F: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":576,"answer_html":577},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenz lautet 05L253019F. Sie ist maßgeblich für einen CUPRA Formentor (KM7) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":579,"answer_html":580},"Warum wird für den 2.0 TDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Formentor führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":582,"answer_html":583},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Formentor (KM7)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 05L253019F.",{"position":120,"question":585,"answer_html":586},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CUPRA Formentor 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 05L253019F wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":588,"answer_html":589},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 05L253019F von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 05L253019F, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":591,"answer_html":592},"Passt der Turbolader 05L253019F in jeden Formentor (KM7)?","Nein: Er passt zu Formentor (KM7) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein Formentor (KM7) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":594,"answer_html":595},"Genügt das Baujahr meines Formentor, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Formentor desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":597,"answer_html":598},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Formentor 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":600,"answer_html":601},"Warum geht mein Formentor 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":603,"answer_html":604},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 05L253019F instand gesetzt wird.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 05L253019F bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 05L253019F. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},15,"Passt der Turbolader 05L253019F unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 05L253019F ist die Erstausrüstung für einen CUPRA Formentor (KM7) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":623,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":625},{"enabled":17,"repeatEvery":626,"position":627,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":629},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":631,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[632],{"id":633,"ref":634,"name":635,"slug":636,"price":637,"priceRaw":638,"image":639,"imageSrcset":640,"url":641,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":642},497,"05L253019F","Turbolader BMTS 05L253019F","turbo-bmts-05l253019f","608,40 €",608.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-bmts-05l253019f-497",[643],"1700-020-902"]