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Jumpy 1 2.0 HDi 109 PS (80 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den CITROËN Jumpy 1 in 2.0 HDi 109 PS (80 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2000 bis 10\u002F2006. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>706978-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>713667-5003S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des CITROËN Jumpy 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-133-ps\u002F\">2.0 HDi 133 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-110-ps\u002F\">2.0 HDi 110 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-94-ps\u002F\">2.0 HDi 94 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 HDi 109 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Lösung für defekte Turbolader suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte Einheiten, die als Austauschteil direkt einsatzbereit sind und keine aufwendige Instandsetzung erfordern.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen strenge Kontrollen, bevor sie in den Handel gelangen. autoKUR agiert als Großhändler und stellt sicher, dass die gelieferten Teile den OEM-Spezifikationen entsprechen. Die Zusammenarbeit mit führenden Zulieferern ermöglicht eine breite Abdeckung der Motorisierungen und eine zuverlässige Verfügbarkeit.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für die Werkstatt, den Hobbymechaniker oder den täglichen Gebrauch – die generalüberholten Einheiten bieten eine praxiserprobte Lösung für den Austausch defekter Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Stillstandszeiten zu minimieren und Kunden schnell zu bedienen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert, wählt diesen Turbolader, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Reparatur selbst durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Mechaniker nutzt die Einheit, um defekte Turbolader in Oldtimern oder Youngtimern zu ersetzen, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der Wert auf Zuverlässigkeit legt, bestellt diesen Turbolader, um die Leistung seines Fahrzeugs nach einem Defekt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb kauft die generalüberholte Einheit, um Lagerkosten zu senken und gleichzeitig eine hohe Verfügbarkeit für Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbybastler, der an seinem Fahrzeug arbeitet, wählt diesen Turbolader, um die Motorleistung ohne Qualitätsverlust zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche bestellt die Einheit, um die Betriebskosten zu senken und die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den 2.0 HDi 109 PS sind in zwei Hauptreferenzen unterteilt, die sich in Aufbau und Einsatzbereich unterscheiden. Diese Einheiten decken die gängigen Motorisierungen ab und sind als generalüberholte Austauschteile erhältlich.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 706978-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standardanwendungen in Pkw\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 713667-5003S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Fahrzeuge mit höherer Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den 2.0 HDi 109 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Diese Kriterien helfen dabei, die richtige Einheit für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden und langfristig zufriedenzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand der Einheit sollte vor dem Einbau geprüft werden, um sicherzustellen, dass keine versteckten Mängel vorliegen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsmaterial muss robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Einheit unbeschädigt zu liefern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Turbolader sollte trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion oder Verschmutzungen zu verhindern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände ist wichtig, um sicherzustellen, dass immer die neuesten generalüberholten Einheiten verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der richtigen Referenz hängt von der Motorisierung und dem Einsatzgebiet des Fahrzeugs ab.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität ist entscheidend, um wiederholte Reparaturen oder Ausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Einheit sollte kurzfristig sichergestellt sein, um Stillstandszeiten in Werkstätten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 HDi 109 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Die Teile sollten in einer kontrollierten Umgebung bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Zudem ist darauf zu achten, dass die Einheiten nicht gestapelt werden, um Verformungen oder Risse in den Gehäusen zu verhindern. Für den Großhandel empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände, um die Rotation der Einheiten sicherzustellen und veraltete Teile rechtzeitig auszusortieren. Die Verpackung sollte ebenfalls intakt bleiben, bis die Einheit für den Versand vorbereitet wird, um Transportschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil direkt einsatzbereit sind. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Kompatibilität der Einheiten – nicht in der Reparatur von Fahrzeugen. So stellen wir sicher, dass unsere Kunden zuverlässige Lösungen erhalten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-133-ps\u002F\">2.0 HDi 133 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-110-ps\u002F\">2.0 HDi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-94-ps\u002F\">2.0 HDi 94 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F1-9-td-92-ps\u002F\">1.9 TD 92 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F1-9-td-90-ps\u002F\">1.9 TD 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17601.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17601-2-0-hdi-109-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17601-2-0-hdi-109-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17601-2-0-hdi-109-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17601-2-0-hdi-109-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"CITROËN","citroen",{"label":500,"path":501},"Jumpy","citroen\u002Fjumpy",{"label":503,"path":504},"Jumpy 1","citroen\u002Fjumpy\u002F1",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},17604,"1-9-td-90-ps","citroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F1-9-td-90-ps","1.9 TD 90 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},17603,"1-9-td-92-ps","citroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F1-9-td-92-ps","1.9 TD 92 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},17602,"2-0-hdi-94-ps","citroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-94-ps","2.0 HDi 94 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},17600,"2-0-hdi-110-ps","citroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-110-ps","2.0 HDi 110 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},17599,"2-0-hdi-133-ps","citroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-133-ps","2.0 HDi 133 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":534,"price_max":534,"known":17},238,[536,539,542,545,548,551,554,557,560,563,566,569,573,577,581],{"position":70,"question":537,"answer_html":538},"Was kostet ein Turbolader für CITROËN Jumpy 2.0 HDi 109 PS?","Der Austausch-Turbolader für CITROËN Jumpy 2.0 HDi 109 PS ist ab 238,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":540,"answer_html":541},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 HDi 109 PS?","Die Referenzen lauten 706978-5001S, 713667-5003S. Sie sind maßgeblich für einen CITROËN Jumpy 1 mit 2.0 HDi 109 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":543,"answer_html":544},"Warum werden für den 2.0 HDi 109 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":546,"answer_html":547},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Jumpy 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 706978-5001S.",{"position":120,"question":549,"answer_html":550},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CITROËN Jumpy 2.0 HDi 109 PS?","Das Teil 706978-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":552,"answer_html":553},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 706978-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 706978-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":555,"answer_html":556},"Passt der Turbolader 706978-5001S in jeden Jumpy 1?","Nein: Er passt zu Jumpy 1 mit dem Motor 2.0 HDi 109 PS. Ein Jumpy 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":558,"answer_html":559},"Genügt das Baujahr meines Jumpy, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Jumpy desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 HDi 109 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":561,"answer_html":562},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Jumpy 2.0 HDi 109 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":564,"answer_html":565},"Warum geht mein Jumpy 2.0 HDi 109 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 HDi 109 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 109 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":567,"answer_html":568},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 HDi 109 PS?","Bei diesem 2.0 HDi 109 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},13,"Hat der Turbolader des 2.0 HDi 109 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 706978-5001S instand gesetzt wird.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 706978-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 706978-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},15,"Passt der Turbolader 706978-5001S unmittelbar auf einen 2.0 HDi 109 PS?","Ja: Die Referenz 706978-5001S ist die Erstausrüstung für einen CITROËN Jumpy 1 mit 2.0 HDi 109 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":588},[],{"articles":590,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":592},{"enabled":17,"repeatEvery":593,"position":594,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":596},[597,607,625],{"title":598,"position":58,"links":599},"Ersatzteile",[600,601,603,605],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":602,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":604,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":606,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":608,"position":70,"links":609},"Ratgeber",[610,613,616,619,622],{"label":611,"href":612,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":614,"href":615,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":617,"href":618,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":620,"href":621,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":623,"href":624,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":626,"position":94,"links":627},"Informationen",[628,630,633,634,637,640],{"label":629,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":631,"href":632,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":635,"href":636,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":638,"href":639,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":641,"href":642,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":644},{"en":645,"fr":646,"de":647},"\u002Fturbocharger\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-109-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-109-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fjumpy\u002F1\u002F2-0-hdi-109-ps",{"ok":17,"alternates":649},{"en":645,"fr":646,"de":647},{"products":651,"total":94,"offset":58,"limit":682,"hasMore":49},[652,668],{"id":653,"ref":654,"name":655,"slug":656,"price":657,"priceRaw":658,"image":659,"imageSrcset":660,"url":661,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":662,"taxRate":192,"aliases":664},1440,"706978-5001S","Turbolader Garrett 706978-5001S","turbo-garrett-706978-5001s","285,60 €",285.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-706978-5001s-1440",[663],"2.0 HDi · 109 PS · 1999-2002",[665,666,667],"96 345 211 80","96 345 842 80","433289-5099S",{"id":669,"ref":670,"name":671,"slug":672,"price":657,"priceRaw":658,"image":673,"imageSrcset":674,"url":675,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":676,"taxRate":192,"aliases":678},1471,"713667-5003S","Turbolader Garrett 713667-5003S","turbo-garrett-713667-5003s","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F0\u002F2\u002F8\u002F64028-turbo-garrett-713667-5003s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F0\u002F2\u002F8\u002F64028-turbo-garrett-713667-5003s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F0\u002F2\u002F8\u002F64028-turbo-garrett-713667-5003s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F0\u002F2\u002F8\u002F64028-turbo-garrett-713667-5003s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F0\u002F2\u002F8\u002F64028-turbo-garrett-713667-5003s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-713667-5003s-1471",[677],"2.0 HDi · 110 PS · 1995+",[679,680,681],"96 443 841 80","9644384280","433289-5134S",24]