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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2001 bis 08\u002F2004. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>706978-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>5303 988 0050\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des CITROËN C5 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-2-hdi-170-ps\u002F\">2.2 HDi 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-0-hdi-136-ps\u002F\">2.0 HDi 136 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-2-hdi-133-ps\u002F\">2.2 HDi 133 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader CITROËN C5 1 2.0 HDi 109 PS (80 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 HDi 109 vereint Austauschteile für diese verbreitete Dieselmotorisierung: Turbolader von Garrett und BorgWarner, jeweils als generalüberholte Einheit im Austauschprinzip. Sie richtet sich an freie Kfz-Fachleute, die für ihre Kunden eine passende Referenz suchen, an Fahrzeughalter, deren Fahrzeug im Notlaufmodus läuft oder Leistung verliert, sowie an Schrauber, die Ausbau und Einbau selbst planen. Jede Referenz ist der Motorisierung, dem Motorcode und der Leistungsangabe zugeordnet, um Verwechslungen bei ähnlichen Baureihen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der Aufbau der Kategorie folgt der Logik der Motorisierung: jede Turboladerreferenz wird der genauen Kombination aus Motorcode, Hubraum und Leistung zugeordnet, bevor sie gelistet wird. Als Vertriebspartner für Austauschteile prüfen wir OEM-Referenz und Äquivalenzen, damit die Zuordnung zur Motorisierung 2.0 HDi 109 eindeutig bleibt. Ergänzend liefert jede Position Hinweise zu Pfand und Rückgabe der ausgebauten Einheit, ein zentraler Bestandteil des Austauschprinzips.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Der Bedarf an einem Turbolader 2.0 HDi 109 unterscheidet sich je nach Zielgruppe: Manche suchen eine schnelle Lösung bei Leistungsverlust, andere planen den Austausch im eigenen Tempo. Die folgende Übersicht ordnet typische Anwendungsfälle den jeweiligen Zielgruppen zu, von freien Kfz-Fachbetrieben bis zum Hobbyschrauber.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Freie Kfz-Fachleute: Bestellung eines Turbolader-Austauschteils nach Motorcode und OEM-Referenz, um die passende Einheit für den 2.0 HDi 109 gezielt auszuwählen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Fachleute: Prüfung der Pfandbedingungen vor der Bestellung, damit die Rückgabe der ausgebauten Einheit reibungslos abläuft.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Autofahrer in der Notsituation: Suche nach einem Austauschteil bei Leistungsverlust, Rauchbildung oder aktivem Notlaufmodus, um schnell eine passende Referenz zu finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbyschrauber: Abgleich von Motorcode, Hubraum und Baujahr mit der Produktbeschreibung, bevor der Ausbau der alten Einheit in Eigenregie beginnt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbyschrauber: Vergleich der Ausführungen von Garrett und BorgWarner, um Cartridge- und CHRA-Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug zu prüfen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Auswahl eines Austauschteils mit klarer Zuordnung zu Motorisierung und Leistung, ohne auf unklare Herstellerangaben angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht vergleicht die beiden verfügbaren Turbolader-Referenzen für den 2.0 HDi 109 nach Einsatzbereich und Lieferform, damit die Auswahl zwischen Garrett und BorgWarner anhand von Motorcode und Anwendungsfall erfolgen kann.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 706978-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austauschteil nach Motorcode\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0050\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austauschteil nach Motorcode\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Vor der Bestellung eines Turboladers 2.0 HDi 109 lohnt sich ein Blick auf mehrere Kriterien, die über die reine Motorbezeichnung hinausgehen. Die folgenden Punkte helfen, die Referenz eindeutig der eigenen Motorisierung zuzuordnen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Abgleich des Motorcodes: Die genaue Motorcode-Bezeichnung entscheidet über die Kompatibilität, da ähnliche Leistungsstufen unterschiedliche Turboladervarianten verwenden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>OEM-Referenz und Äquivalenzen: Ein Abgleich der Originalreferenz mit den gelisteten Äquivalenzen vermeidet Verwechslungen zwischen ähnlichen Baureihen des 2.0 HDi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Geometrie der Turbine: Die variable Geometrie muss der ursprünglich verbauten Ausführung entsprechen, damit Ansprechverhalten und Ladedruck stimmig bleiben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand von Cartridge und CHRA: Die Kernkomponenten bestimmen, ob eine Einheit als generalüberholtes Austauschteil geeignet ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Pfandbedingungen: Die Höhe und die Modalitäten der Rückgabe der ausgebauten Einheit sollten vor der Bestellung bekannt sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zusammenspiel mit dem Einspritzsystem: Injektor und Hochdruckpumpe stehen in engem Zusammenhang mit dem Turbolader und sollten bei Symptomen mitbetrachtet werden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bis zum Einbau sollte die Einheit trocken und liegend gelagert werden, um Beschädigungen an Anschlüssen und Dichtflächen zu vermeiden. Die Verpackung schützt die Cartridge und die variable Geometrie während des Transports und sollte erst unmittelbar vor der Montage geöffnet werden. Für die Rückgabe der ausgebauten Einheit im Rahmen des Pfandsystems gilt: Die alte Einheit sollte vollständig und ohne fehlende Anbauteile zurückgesendet werden, damit die Zuordnung zur ursprünglichen Referenz eindeutig bleibt. Eine saubere, trockene Lagerung erleichtert außerdem den Abgleich von Motorcode und OEM-Referenz bei der Rücksendung.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Bei jeder Referenz achten wir auf die genaue Zuordnung zu Motorcode und Motorisierung, bevor sie in den Katalog aufgenommen wird. Diese Sorgfalt beim Abgleich ist für uns die Grundlage, damit freie Kfz-Fachleute und Schrauber die passende Einheit sicher auswählen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-2-hdi-170-ps\u002F\">2.2 HDi 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-0-hdi-136-ps\u002F\">2.0 HDi 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-2-hdi-133-ps\u002F\">2.2 HDi 133 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F1-6-hdi-110-ps\u002F\">1.6 HDi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F1-6-hdi-109-ps\u002F\">1.6 HDi 109 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-0-hdi-90-ps\u002F\">2.0 HDi 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17533.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17533-2-0-hdi-109-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17533-2-0-hdi-109-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17533-2-0-hdi-109-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17533-2-0-hdi-109-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"CITROËN","citroen",{"label":496,"path":497},"C5","citroen\u002Fc5",{"label":499,"path":500},"C5 1","citroen\u002Fc5\u002F1",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},17532,"1-6-hdi-109-ps","citroen\u002Fc5\u002F1\u002F1-6-hdi-109-ps","1.6 HDi 109 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},17531,"1-6-hdi-110-ps","citroen\u002Fc5\u002F1\u002F1-6-hdi-110-ps","1.6 HDi 110 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},17534,"2-0-hdi-90-ps","citroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-0-hdi-90-ps","2.0 HDi 90 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},17529,"2-0-hdi-136-ps","citroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-0-hdi-136-ps","2.0 HDi 136 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},17530,"2-2-hdi-133-ps","citroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-2-hdi-133-ps","2.2 HDi 133 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},17528,"2-2-hdi-170-ps","citroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-2-hdi-170-ps","2.2 HDi 170 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":535,"price_max":536,"known":17},238,270,[538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,575,579,583],{"position":70,"question":539,"answer_html":540},"Was kostet ein Turbolader für CITROËN C5 2.0 HDi 109 PS?","Der Austausch-Turbolader für CITROËN C5 2.0 HDi 109 PS ist ab 238,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":542,"answer_html":543},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 HDi 109 PS?","Die Referenzen lauten 5303 988 0050, 706978-5001S. Sie sind maßgeblich für einen CITROËN C5 1 mit 2.0 HDi 109 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":545,"answer_html":546},"Warum werden für den 2.0 HDi 109 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":548,"answer_html":549},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines C5 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0050.",{"position":120,"question":551,"answer_html":552},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CITROËN C5 2.0 HDi 109 PS?","Das Teil 5303 988 0050 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":554,"answer_html":555},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0050 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0050, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":557,"answer_html":558},"Passt der Turbolader 5303 988 0050 in jeden C5 1?","Nein: Er passt zu C5 1 mit dem Motor 2.0 HDi 109 PS. Ein C5 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":560,"answer_html":561},"Genügt das Baujahr meines C5, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei C5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 HDi 109 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":563,"answer_html":564},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am C5 2.0 HDi 109 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":566,"answer_html":567},"Warum geht mein C5 2.0 HDi 109 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 HDi 109 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 109 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":569,"answer_html":570},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 HDi 109 PS?","Bei diesem 2.0 HDi 109 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},13,"Hat der Turbolader des 2.0 HDi 109 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5303 988 0050 instand gesetzt wird.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0050 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0050. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0050 unmittelbar auf einen 2.0 HDi 109 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0050 ist die Erstausrüstung für einen CITROËN C5 1 mit 2.0 HDi 109 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":590,"total":58,"limit":146},[],{"sections":592},[],{"siloRdv":594},{"enabled":17,"repeatEvery":595,"position":596,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":598},[599,609,627],{"title":600,"position":58,"links":601},"Ersatzteile",[602,603,605,607],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":604,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":606,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":608,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":610,"position":70,"links":611},"Ratgeber",[612,615,618,621,624],{"label":613,"href":614,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":616,"href":617,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":619,"href":620,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":622,"href":623,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":625,"href":626,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":628,"position":94,"links":629},"Informationen",[630,632,635,636,639,642],{"label":631,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":633,"href":634,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":637,"href":638,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":640,"href":641,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":643,"href":644,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":646},{"en":647,"fr":648,"de":649},"\u002Fturbocharger\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-0-hdi-109-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-0-hdi-109-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F1\u002F2-0-hdi-109-ps",{"ok":17,"alternates":651},{"en":647,"fr":648,"de":649},{"products":653,"total":94,"offset":58,"limit":685,"hasMore":49},[654,669],{"id":655,"ref":656,"name":657,"slug":658,"price":659,"priceRaw":660,"image":661,"imageSrcset":662,"url":663,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":664,"taxRate":192,"aliases":666},1118,"5303 988 0050","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0050","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0050","324,00 €",324,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F6\u002F6\u002F5\u002F63665-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0050-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F6\u002F6\u002F5\u002F63665-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0050-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F6\u002F6\u002F5\u002F63665-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0050-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F6\u002F6\u002F5\u002F63665-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0050-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F6\u002F6\u002F5\u002F63665-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0050-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0050-1118",[665],"2.0 HDi · 109 PS · 2001-2004",[667,668],"9640168280","5303-710-0514",{"id":670,"ref":671,"name":672,"slug":673,"price":674,"priceRaw":675,"image":676,"imageSrcset":677,"url":678,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":679,"taxRate":192,"aliases":681},1440,"706978-5001S","Turbolader Garrett 706978-5001S","turbo-garrett-706978-5001s","285,60 €",285.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F7\u002F1\u002F3\u002F63713-turbo-garrett-706978-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-706978-5001s-1440",[680],"2.0 HDi · 109 PS · 1999-2002",[682,683,684],"96 345 211 80","96 345 842 80","433289-5099S",24]