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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2004 bis 07\u002F2011. 5 passende Teilenummern: \u003Cstrong>5WS40019\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>R9424A000A\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>R9424A050A\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>5WS40163Z\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>28384347\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des CITROËN C4 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F1\u002F1-6-thp-150-ps\u002F\">1.6 THP 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F1\u002F1-6-thp-140-ps\u002F\">1.6 THP 140 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F1\u002F2-0-hdi-110-ps\u002F\">2.0 HDi 110 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe CITROËN C4 1 2.0 HDi 136 PS (100 kW): 5 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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CITROËN C4 Coupé 2.0 HDi 136 PS","Turbolader CITROËN C4 Coupé 2.0 HDi 136 PS | autoKUR","Turbolader CITROËN C4 Coupé 2.0 HDi 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum CITROËN C4 Coupé 2.0 HDi 136 PS (100 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2004 bis 12\u002F2010. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>756047-5005S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des CITROËN C4 Coupé. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 2.0 HDi Motor mit 136 PS richtet sich an Automobilisten, die nach einer zuverlässigen Lösung für verschlissene oder defekte Turbolader suchen, sowie an Kfz-Profis, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und eine hohe Kompatibilität mit den genannten Motorisierungen aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, bevor sie als Austauschteile angeboten werden. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen, um eine reibungslose Integration in die Fahrzeuge zu gewährleisten. Der Großhandel spielt dabei eine zentrale Rolle, um die Verfügbarkeit und den Zugang zu diesen Teilen zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 HDi 136 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl von Kfz-Profis als auch von Automobilisten genutzt werden können. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der Reparatur verschlissener Turbolader bis hin zur präventiven Wartung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.0 HDi 136 PS eingesetzt, um defekte Turbolader schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Funktionsfähigkeit des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine wirtschaftliche Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers, ohne auf die Qualität eines Neuteils verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader ermöglicht es dem Hobbymechaniker, den Turbolader selbst auszutauschen und so die Leistung des 2.0 HDi Motors zu erhalten, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den 2.0 HDi 136 PS ist eine zuverlässige und preiswerte Alternative zu Neuteilen, die speziell für den deutschen Markt entwickelt wurde und eine hohe Kompatibilität mit Renault Fahrzeugen aufweist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.0 HDi 136 PS genutzt, um defekte Turbolader in kurzer Zeit und zu einem günstigen Preis zu ersetzen und so die Ausfallzeiten der Fahrzeuge zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Lösung für die Reparatur von Turboladern, die den Anforderungen der freien Werkstätten entspricht und eine hohe Qualität gewährleistet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Der generalüberholte Turbolader für den 2.0 HDi 136 PS wird als Austauschteil genutzt, um die Funktionsfähigkeit der Turbolader in den Fahrzeugen der Kunden zu sichern und so die Zufriedenheit der Endkunden zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 HDi 136 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich in Kompatibilität, Zustand und Einsatzbereich unterscheiden. Die Auswahl erfolgt nach den spezifischen Anforderungen der Motorisierung und des Fahrzeugmodells.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 756047-5005S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Reparatur von Turboladern mit Geometrievariablen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.0 HDi 136 PS sollten verschiedene Kriterien berücksichtigt werden, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität und den Zustand der Teile betreffen. Die Entscheidung hängt von den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs und des Einsatzbereichs ab.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader muss exakt zur Motorisierung 2.0 HDi 136 PS passen, um eine einwandfreie Funktion und Kompatibilität mit dem Fahrzeug zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität des generalüberholten Turboladers hängt von der Sorgfalt der Überholung und der verwendeten Ersatzteile ab, die den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte vor dem Einbau geprüft werden, um sicherzustellen, dass keine versteckten Mängel vorliegen, die die Leistung beeinträchtigen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers ist ein entscheidendes Kriterium, um die Reparaturzeiten zu minimieren und die Zufriedenheit der Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen und Fahrzeugmodellen ist ein zentrales Auswahlkriterium, um eine reibungslose Integration in das Fahrzeug zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung und Handhabung des generalüberholten Turboladers sollte sorgfältig erfolgen, um Beschädigungen oder Verschmutzungen zu vermeiden, die die Funktion beeinträchtigen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die generalüberholten Turbolader stets in einem optimalen Zustand sind und den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 HDi 136 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Die Lagerung umfasst eine trockene und staubfreie Umgebung, um Korrosion oder Verschmutzungen zu vermeiden. Die Teile werden regelmäßig auf ihren Zustand überprüft, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen. Die Handhabung erfolgt mit Sorgfalt, um Beschädigungen zu vermeiden, die die Funktion der Turbolader beeinträchtigen könnten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den 2.0 HDi 136 PS mit höchster Präzision, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für defekte oder verschlissene Turbolader zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17470.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17470-2-0-hdi-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17470-2-0-hdi-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17470-2-0-hdi-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17470-2-0-hdi-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"CITROËN","citroen",{"label":556,"path":557},"C4","citroen\u002Fc4",{"label":559,"path":560},"Coupé","citroen\u002Fc4\u002Fcoupe",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":565,"price_max":565,"known":17},326,[567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,604,608,612],{"position":70,"question":568,"answer_html":569},"Was kostet ein Turbolader für CITROËN C4 2.0 HDi 136 PS?","Der Austausch-Turbolader für CITROËN C4 2.0 HDi 136 PS ist ab 326,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 756047-5005S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":571,"answer_html":572},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 HDi 136 PS?","Die Referenz lautet 756047-5005S. Sie ist maßgeblich für einen CITROËN Coupé mit 2.0 HDi 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":574,"answer_html":575},"Warum wird für den 2.0 HDi 136 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des C4 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":577,"answer_html":578},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Coupé?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 756047-5005S.",{"position":120,"question":580,"answer_html":581},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CITROËN C4 2.0 HDi 136 PS?","Das Teil 756047-5005S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":583,"answer_html":584},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 756047-5005S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 756047-5005S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":586,"answer_html":587},"Passt der Turbolader 756047-5005S in jeden Coupé?","Nein: Er passt zu Coupé mit dem Motor 2.0 HDi 136 PS. Ein Coupé mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":589,"answer_html":590},"Genügt das Baujahr meines C4, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei C4 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 HDi 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":592,"answer_html":593},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am C4 2.0 HDi 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":595,"answer_html":596},"Warum geht mein C4 2.0 HDi 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 HDi 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":598,"answer_html":599},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 HDi 136 PS?","Bei diesem 2.0 HDi 136 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},13,"Hat der Turbolader des 2.0 HDi 136 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 756047-5005S instand gesetzt wird.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 756047-5005S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 756047-5005S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},15,"Passt der Turbolader 756047-5005S unmittelbar auf einen 2.0 HDi 136 PS?","Ja: Die Referenz 756047-5005S ist die Erstausrüstung für einen CITROËN Coupé mit 2.0 HDi 136 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":618,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":620},{"enabled":17,"repeatEvery":621,"position":622,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":624},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":626,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[627],{"id":628,"ref":629,"name":630,"slug":631,"price":632,"priceRaw":633,"image":634,"imageSrcset":635,"url":636,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":637,"taxRate":192,"aliases":640},1611,"756047-5005S","SL Turbo 756047-5005S","sl-turbo-756047-5005s","391,20 €",391.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-756047-5005s-1611",[638,639],"2.0 HDi · 136 PS · 2004+","2.0 HDi · 140 PS · 2008-2011",[641,642,643],"96 827 786 80","703890-5319S","756047-5006S"]