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CITROËN C4 2 1.6 HDi 92 PS","Turbolader CITROËN C4 2 1.6 HDi 92 PS | autoKUR","Turbolader CITROËN C4 2 1.6 HDi 92 PS (68 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der CITROËN C4 2 1.6 HDi 92 PS (68 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1560 cm³, Diesel, gebaut seit 11\u002F2009. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>49173-07508\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>49373-02013\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des CITROËN C4 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-thp-156-ps\u002F\">1.6 THP 156 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie versammelt Turbolader Austauschteile für Fahrzeuge mit der Motorisierung 1.6 HDi 92, ausgerichtet auf drei sehr unterschiedliche Leserinnen und Leser: den freien Kfz-Betrieb, der nach Motorcode und Referenz bestellt, den Autofahrer, der nach einem Ausfall schnell eine passende Lösung sucht, und den Schrauber, der die Prüfung und den Einbau in Eigenregie übernimmt. Zu finden sind Angaben zu Kompatibilität, Cartridge und CHRA, variabler Geometrie sowie zu Pfand und Rückgabe der alten Einheit — keine Dienstleistung am Fahrzeug, sondern ausschließlich das Teil und seine Zuordnung zum Fahrzeug.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl orientiert sich an der Motorisierung selbst: Ausgangspunkt ist stets der Motorcode, ergänzt um OEM-Referenzen und dokumentierte Äquivalenzen, damit eine Bestellung nicht auf Vermutungen beruht. Als Großhändler bündeln wir Cartridges, komplette Turbolader Austauschteile und die zugehörigen Angaben zu Einspritzkomponenten wie Injektor und Hochdruckpumpe, sofern sie zur selben Motorisierung gehören. So bleibt die Zuordnung nachvollziehbar, auch wenn mehrere Ausführungen für dieselbe Baureihe existieren.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Wer nach einem Turbolader Austauschteil 1.6 HDi sucht, verfolgt selten dasselbe Ziel: Der Kfz-Betrieb plant den Teileaustausch für einen Kunden, der Autofahrer will schnell wieder mobil sein, und der Schrauber möchte die Arbeit selbst erledigen. Die folgenden Anwendungsfälle ordnen diese Bedürfnisse den vier Zielgruppen zu, ohne eine davon zu bevorzugen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: Er gleicht Motorcode und OEM-Referenz ab, bevor er das passende Turbolader Austauschteil für den laufenden Teileaustausch am Kundenfahrzeug bestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Autofahrer in der Panne: Nach einem plötzlichen Leistungsverlust oder auffälliger Rauchentwicklung sucht er rasch ein kompatibles Ersatzteil für seine Motorisierung 1.6 HDi 92.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Schrauber, der es selbst macht: Er vergleicht Cartridge, CHRA und variable Geometrie im Detail, um den Einbau in Eigenregie sorgfältig vorzubereiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Er erwartet klare Angaben zu Motorcode, Referenz und Pfandregelung, bevor er ein Turbolader Austauschteil aus dieser Kategorie bestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: Bei einem Fahrzeug im Notlaufmodus prüft er zunächst Injektor und Hochdruckpumpe, um die Ursache korrekt einzugrenzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Er schätzt eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Referenz und eine nachvollziehbare Rückgabe der alten Einheit über die Pfandregelung.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht ordnet die verfügbare Referenz dieser Motorisierung ihrem typischen Einsatz und dem üblichen Großhandelsformat zu, damit Kfz-Betriebe und Wiederverkäufer die Zuordnung auf einen Blick nachvollziehen können, ohne im Fließtext danach suchen zu müssen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 49373-02013\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch bei Leistungsverlust\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bevor eine Bestellung ausgelöst wird, lohnt sich ein Blick auf wiederkehrende Kriterien, die bei dieser Motorisierung besonders oft über Passgenauigkeit, Lieferfähigkeit und eine reibungslose Abwicklung zwischen Kfz-Betrieb, Autofahrer und Großhandel entscheiden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Übereinstimmung des Motorcodes: Die verlässlichste Ausgangsbasis bleibt der exakte Motorcode, denn ähnliche Leistungsstufen derselben Baureihe verwenden mitunter unterschiedliche Cartridges.\u003C\u002Fli>\u003Cli>OEM-Referenz und Äquivalenzen: Ein Abgleich der Originalreferenz mit dokumentierten Äquivalenzen verhindert Fehlbestellungen, besonders wenn mehrere Zulieferer dieselbe Baureihe abdecken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand der Cartridge: Ob CHRA oder komplette Einheit mit variabler Geometrie – die Angabe zum Aufbau bestimmt, welche zusätzlichen Schritte am Fahrzeug folgen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Pfand und Rückgabe: Die Bedingungen für die Rückgabe der gebrauchten Einheit sollten vor der Bestellung geklärt sein, um spätere Rückfragen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zusammenspiel mit Einspritzkomponenten: Ein Turbolader Austauschteil sollte im Zusammenhang mit Injektor und Hochdruckpumpe betrachtet werden, wenn Symptome wie Rauch oder Notlaufmodus vorliegen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dokumentation für Wiederverkäufer: Vollständige Referenzangaben erleichtern es Kfz-Betrieben, Herkunft und Kompatibilität gegenüber dem eigenen Kunden nachvollziehbar zu belegen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Turbolader Austauschteile werden am wirkungsvollsten trocken, staubgeschützt und ohne direkten Bodenkontakt gelagert, da Feuchtigkeit die empfindlichen Anschlüsse und Dichtflächen der Cartridge beeinträchtigen kann. Für Kfz-Betriebe und Wiederverkäufer empfiehlt sich eine Lagerung nach Motorcode und Referenz, damit eine Bestellung im Bedarfsfall ohne langes Suchen zugeordnet werden kann. Die Originalverpackung sollte bis zum Einbau erhalten bleiben, ebenso die Angaben zur Pfandregelung, da die Rückgabe der gebrauchten Einheit häufig an eine nachvollziehbare Dokumentation gebunden ist. Ein geordneter Lagerumschlag reduziert zudem das Risiko, eine Referenz mit einer ähnlichen Ausführung derselben Baureihe zu verwechseln.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 ordnen wir bei jeder Anfrage zuerst den Motorcode und die vorhandene Referenz zu, bevor wir eine Äquivalenz vorschlagen — diese Sorgfalt bei Turboladern und Einspritzkomponenten hat sich in der täglichen Praxis mit Kfz-Betrieben bewährt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-thp-156-ps\u002F\">1.6 THP 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-hdi-150-ps\u002F\">2.0 HDi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-ps\u002F\">1.6 BlueHDi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-115-ps\u002F\">1.6 BlueHDi 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-hdi-112-ps\u002F\">1.6 HDi 112 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17465.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17465-1-6-hdi-92-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17465-1-6-hdi-92-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17465-1-6-hdi-92-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17465-1-6-hdi-92-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"CITROËN","citroen",{"label":556,"path":557},"C4","citroen\u002Fc4",{"label":559,"path":560},"C4 2","citroen\u002Fc4\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},17463,"1-2-thp-110-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-2-thp-110-ps","1.2 THP 110 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},17459,"1-2-thp-130-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-2-thp-130-ps","1.2 THP 130 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},17464,"1-6-bluehdi-100-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-100-ps","1.6 BlueHDi 100 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},17461,"1-6-bluehdi-115-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-115-ps","1.6 BlueHDi 115 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},17460,"1-6-bluehdi-120-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-ps","1.6 BlueHDi 120 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},17462,"1-6-hdi-112-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-hdi-112-ps","1.6 HDi 112 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},17456,"1-6-thp-156-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-thp-156-ps","1.6 THP 156 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},17457,"2-0-bluehdi-150-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-ps","2.0 BlueHDi 150 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},17458,"2-0-hdi-150-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-hdi-150-ps","2.0 HDi 150 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},17455,"2-0-hdi-163-ps","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-hdi-163-ps","2.0 HDi 163 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":615,"price_max":616,"known":17},274,320,[618,621,624,627,630,633,636,639,642,645,648,651,655,659,663],{"position":70,"question":619,"answer_html":620},"Was kostet ein Turbolader für CITROËN C4 1.6 HDi 92 PS?","Der Austausch-Turbolader für CITROËN C4 1.6 HDi 92 PS ist ab 274,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":622,"answer_html":623},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 HDi 92 PS?","Die Referenzen lauten 49173-07508, 49373-02013. Sie sind maßgeblich für einen CITROËN C4 2 mit 1.6 HDi 92 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":625,"answer_html":626},"Warum werden für den 1.6 HDi 92 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":628,"answer_html":629},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines C4 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49173-07508.",{"position":120,"question":631,"answer_html":632},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CITROËN C4 1.6 HDi 92 PS?","Das Teil 49173-07508 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":634,"answer_html":635},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49173-07508 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49173-07508, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":637,"answer_html":638},"Passt der Turbolader 49173-07508 in jeden C4 2?","Nein: Er passt zu C4 2 mit dem Motor 1.6 HDi 92 PS. Ein C4 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":640,"answer_html":641},"Genügt das Baujahr meines C4, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei C4 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 HDi 92 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":643,"answer_html":644},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am C4 1.6 HDi 92 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":646,"answer_html":647},"Warum geht mein C4 1.6 HDi 92 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 HDi 92 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 92 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":649,"answer_html":650},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 HDi 92 PS?","Bei diesem 1.6 HDi 92 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},13,"Hat der Turbolader des 1.6 HDi 92 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49173-07508 instand gesetzt wird.",{"position":660,"question":661,"answer_html":662},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49173-07508 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49173-07508. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":664,"question":665,"answer_html":666},15,"Passt der Turbolader 49173-07508 unmittelbar auf einen 1.6 HDi 92 PS?","Ja: Die Referenz 49173-07508 ist die Erstausrüstung für einen CITROËN C4 2 mit 1.6 HDi 92 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":669,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":671},{"enabled":17,"repeatEvery":672,"position":673,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":675},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":677,"total":94,"offset":58,"limit":728,"hasMore":49},[678,716],{"id":679,"ref":680,"name":681,"slug":682,"price":683,"priceRaw":684,"image":685,"imageSrcset":686,"url":687,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":688,"taxRate":192,"aliases":690},942,"49173-07508","SL Turbo 49173-07508","sl-turbo-49173-07508","328,80 €",328.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F5\u002F8\u002F8\u002F85588-sl-turbo-49173-07508-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F5\u002F8\u002F8\u002F85588-sl-turbo-49173-07508-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F5\u002F8\u002F8\u002F85588-sl-turbo-49173-07508-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F5\u002F8\u002F8\u002F85588-sl-turbo-49173-07508-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F5\u002F8\u002F8\u002F85588-sl-turbo-49173-07508-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-49173-07508-942",[689],"1.6 HDi · 90 PS · 2004-2011",[691,692,693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708,709,710,711,712,713,714,715],"3M5Q6K682DC","0375Q2","0375N5","0375Q3","0375Q4","9685233080","96 582 330 80","9670671380","9662371080","8M02-200-527","96 828 817 80","3M5Q6K682DA","1684949","49173-08783","49173-07502","49173-07503","49173-07504","49173-07505","49173-07506","49173-07507","9401-402-004","1401-402-902","1000-050-127","1401-402-381","2061-016-527",{"id":717,"ref":718,"name":719,"slug":720,"price":721,"priceRaw":722,"image":723,"imageSrcset":724,"url":725,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":726},1017,"49373-02013","SL Turbo 49373-02013","sl-turbo-49373-02013","384,00 €",384,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F6\u002F3\u002F98263-sl-turbo-49373-02013-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F6\u002F3\u002F98263-sl-turbo-49373-02013-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F6\u002F3\u002F98263-sl-turbo-49373-02013-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F6\u002F3\u002F98263-sl-turbo-49373-02013-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F2\u002F6\u002F3\u002F98263-sl-turbo-49373-02013-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-49373-02013-1017",[727],"0375Q9",24]