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PureTech 110 PS","Turbolader CITROËN C4 Spacetourer (3D_) 1.2 PureTech 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum CITROËN C4 Spacetourer (3D_) 1.2 PureTech 110 PS (81 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1199 cm³, Benzin. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>836250-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des CITROËN C4 Spacetourer (3D_): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F2-0-bluehdi-163-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F2-0-bluehdi-150-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F1-2-puretech-131-ps\u002F\">1.2 PureTech 131 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.2 PureTech 110 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Motoren mit 110 PS Leistung entwickelt wurden. Diese Turbolader sind für Fahrzeuge von Peugeot, Citroën und anderen Herstellern konzipiert, die diesen Motor verbauen. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien: Jede Einheit durchläuft einen mehrstufigen Prozess, der Verschleißteile ersetzt und die ursprüngliche Leistung wiederherstellt. Die Kompatibilität wird durch OEM-Referenzen und Motorcodes sichergestellt, sodass keine Abstriche bei der Zuverlässigkeit gemacht werden müssen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern wie autoKUR bereitgestellt, die sich auf den Vertrieb von generalüberholten Komponenten spezialisiert haben. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die den hohen Anforderungen von Werkstätten und Privatpersonen entsprechen. Durch die Zusammenarbeit mit Herstellern wie Garrett wird sichergestellt, dass die Turbolader den Originalteilen in puncto Qualität und Langlebigkeit in nichts nachstehen. Die Lieferkette ist so gestaltet, dass Engpässe vermieden und die Verfügbarkeit kontinuierlich gewährleistet wird.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.2 PureTech 110 eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, den selbst reparierenden Automobilisten oder den passionierten Enthusiasten – die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig und decken sowohl den professionellen als auch den privaten Sektor ab. Die Turbolader sind so konzipiert, dass sie ohne aufwendige Anpassungen eingebaut werden können, was Zeit und Kosten spart.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>freie Kfz-Betrieb\u003C\u002Fstrong> setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Kundenfahrzeuge mit defekten Turboladern schnell und kostengünstig zu reparieren. Die Kompatibilität mit dem 1.2 PureTech 110 stellt sicher, dass keine zusätzlichen Anpassungen nötig sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>selbst reparierende Automobilist\u003C\u002Fstrong> wählt diesen Turbolader, um seinen Peugeot oder Citroën mit 110 PS selbst instand zu setzen. Die klare OEM-Referenz erleichtert die Auswahl und den Einbau, ohne dass teure Werkstattkosten anfallen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>passionierte Enthusiast\u003C\u002Fstrong> nutzt den generalüberholten Turbolader, um die Leistung seines 1.2 PureTech-Motors zu optimieren. Die generalüberholte Einheit bietet eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>deutsche Käufer\u003C\u002Fstrong> in der DACH-Region vertraut auf die generalüberholten Turbolader, da sie eine nachhaltige und wirtschaftliche Lösung für defekte Turbolader darstellen. Die Verfügbarkeit in mehreren Sprachen erleichtert die Bestellung und Kommunikation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Fachbetrieb\u003C\u002Fstrong> setzt auf diese Turbolader, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern. Die generalüberholten Einheiten entsprechen den Originalteilen in puncto Leistung und Haltbarkeit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Werkstattmitarbeiter\u003C\u002Fstrong> schätzt die klare Kennzeichnung der Turbolader, die eine schnelle Identifikation und Einbauvorbereitung ermöglicht. Die generalüberholten Einheiten sind so konzipiert, dass sie ohne zusätzliche Schulung verbaut werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Händler für Kfz-Ersatzteile\u003C\u002Fstrong> integriert diese Turbolader in sein Sortiment, um eine breite Palette an generalüberholten Komponenten anzubieten. Die Nachfrage nach zuverlässigen Austauschteilen steigt kontinuierlich, was diese Kategorie besonders attraktiv macht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.2 PureTech 110, inklusive der relevanten Referenzen und Einsatzmöglichkeiten. Jede Einheit wurde nach strengen Kriterien ausgewählt, um maximale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 836250-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>hohe Laufleistung nach Generalüberholung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den 1.2 PureTech 110 sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Motorisierung, die OEM-Referenz und die allgemeine Kompatibilität mit dem Fahrzeug. Die folgenden Kriterien helfen dabei, die richtige Entscheidung zu treffen und sicherzustellen, dass der Turbolader den Anforderungen entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Motorisierung\u003C\u002Fstrong> muss exakt zum 1.2 PureTech 110 passen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Jede Abweichung kann zu Kompatibilitätsproblemen führen, die den Einbau erschweren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>OEM-Referenz\u003C\u002Fstrong> dient als zuverlässiger Indikator für die Kompatibilität. Die Garrett 836250-5001S ist eine bewährte Referenz, die in vielen Fahrzeugen dieses Typs verbaut wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Zustand der generalüberholten Einheit\u003C\u002Fstrong> sollte vor dem Kauf geprüft werden. Eine sorgfältige Inspektion stellt sicher, dass keine versteckten Mängel vorliegen, die die Leistung beeinträchtigen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verpackung\u003C\u002Fstrong> spielt eine entscheidende Rolle für den Transport und die Lagerung. Robuste Verpackungen schützen den Turbolader vor Beschädigungen und stellen sicher, dass er in einwandfreiem Zustand beim Kunden ankommt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verfügbarkeit\u003C\u002Fstrong> des Turboladers ist ein weiterer wichtiger Faktor. Eine schnelle Lieferung minimiert Ausfallzeiten und stellt sicher, dass die Reparatur oder der Austausch zügig abgeschlossen werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Preisgestaltung\u003C\u002Fstrong> sollte transparent und degressiv gestaffelt sein, um den Bedürfnissen von Großhändlern und Werkstätten gerecht zu werden. Ein fairer Preis erhöht die Attraktivität des Produkts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Garantiebedingungen\u003C\u002Fstrong> sind ein entscheidendes Kriterium für die Kaufentscheidung. Eine klare und faire Garantie gibt dem Kunden Sicherheit und Vertrauen in die Qualität des generalüberholten Turboladers.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung von generalüberholten Turboladern für den 1.2 PureTech 110 erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionalität der Einheiten zu erhalten. Die Turbolader sollten in einer trockenen und staubfreien Umgebung gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzungen zu vermeiden. Eine kontrollierte Temperatur und Luftfeuchtigkeit sind ebenfalls entscheidend, um die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern. Die Verpackung sollte unbeschädigt bleiben, um den Schutz vor äußeren Einflüssen zu gewährleisten. Regelmäßige Inspektionen der Lagerbestände helfen dabei, potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben. Für Großhändler und Werkstätten ist es ratsam, ein Lagerverwaltungssystem zu nutzen, das die Rotation der Bestände überwacht und sicherstellt, dass ältere Einheiten zuerst verkauft werden. Dies minimiert das Risiko von Veralterung und stellt sicher, dass die Kunden stets hochwertige Turbolader erhalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die durch unsere Expertise und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Jede Einheit wird von unserem Team geprüft, um sicherzustellen, dass sie den hohen Ansprüchen unserer Kunden gerecht wird. Die Kompatibilität mit dem 1.2 PureTech 110 steht dabei immer im Vordergrund.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F2-0-bluehdi-163-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F2-0-bluehdi-150-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F1-2-puretech-131-ps\u002F\">1.2 PureTech 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F1-5-bluehdi-131-ps\u002F\">1.5 BlueHDi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17518.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17518-1-2-puretech-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17518-1-2-puretech-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17518-1-2-puretech-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17518-1-2-puretech-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":65,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"CITROËN","citroen",{"label":555,"path":556},"C4 Spacetourer","citroen\u002Fc4-spacetourer",{"label":558,"path":559},"(3D_)","citroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d",{"label":25,"path":538},[],[563,568,573,578],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},17516,"1-2-puretech-131-ps","citroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F1-2-puretech-131-ps","1.2 PureTech 131 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},17517,"1-5-bluehdi-131-ps","citroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F1-5-bluehdi-131-ps","1.5 BlueHDi 131 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},17515,"2-0-bluehdi-150-ps","citroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F2-0-bluehdi-150-ps","2.0 BlueHDi 150 PS",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},17514,"2-0-bluehdi-163-ps","citroen\u002Fc4-spacetourer\u002F3d\u002F2-0-bluehdi-163-ps","2.0 BlueHDi 163 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":584,"price_max":584,"known":17},370,[586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,619,622,626,630],{"position":58,"question":587,"answer_html":588},"Was kostet ein Turbolader für CITROËN C4 Spacetourer 1.2 PureTech 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für CITROËN C4 Spacetourer 1.2 PureTech 110 PS ist ab 370,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 836250-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":590,"answer_html":591},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.2 PureTech 110 PS?","Die Referenz lautet 836250-5001S. Sie ist maßgeblich für einen CITROËN C4 Spacetourer (3D_) mit 1.2 PureTech 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":593,"answer_html":594},"Warum wird für den 1.2 PureTech 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des C4 Spacetourer führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":596,"answer_html":597},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines C4 Spacetourer (3D_)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 836250-5001S.",{"position":67,"question":599,"answer_html":600},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CITROËN C4 Spacetourer 1.2 PureTech 110 PS?","Das Teil 836250-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":602,"answer_html":603},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 836250-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 836250-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":605,"answer_html":606},"Passt der Turbolader 836250-5001S in jeden C4 Spacetourer (3D_)?","Nein: Er passt zu C4 Spacetourer (3D_) mit dem Motor 1.2 PureTech 110 PS. Ein C4 Spacetourer (3D_) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":608,"answer_html":609},"Genügt das Baujahr meines C4 Spacetourer, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei C4 Spacetourer desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.2 PureTech 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":611,"answer_html":612},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am C4 Spacetourer 1.2 PureTech 110 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":614,"answer_html":615},"Warum geht mein C4 Spacetourer 1.2 PureTech 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.2 PureTech 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":617,"answer_html":618},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.2 PureTech 110 PS?","Bei diesem 1.2 PureTech 110 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":620,"answer_html":621},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},12,"Hat der Turbolader des 1.2 PureTech 110 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 836250-5001S nennt die Bauweise für diesen 1.2 PureTech 110 PS.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 836250-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 836250-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},14,"Passt der Turbolader 836250-5001S unmittelbar auf einen 1.2 PureTech 110 PS?","Ja: Die Referenz 836250-5001S ist die Erstausrüstung für einen CITROËN C4 Spacetourer (3D_) mit 1.2 PureTech 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":636,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":638},{"enabled":17,"repeatEvery":639,"position":640,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":642},{"en":482,"fr":483,"de":484},{"products":644,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[645],{"id":646,"ref":647,"name":648,"slug":649,"price":650,"priceRaw":651,"image":652,"imageSrcset":653,"url":654,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":655,"taxRate":192,"aliases":658},1876,"836250-5001S","Turbolader Garrett 836250-5001S","turbo-garrett-836250-5001s","444,00 €",444,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-836250-5001s-1876",[656,657],"1.2 PureTech · 110 PS","1.2 PureTech · 131 PS",[659,660,661],"9812723880","830346-5002S","836250-5002S"]