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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader CITROËN C4 Picasso 2 1.2 THP 130 PS (96 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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CITROËN C4 Picasso 2 1.2 THP 130 PS","Turbolader CITROËN C4 Picasso 2 1.2 THP 130 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 1.2 THP 130-PS-Motor umfasst hochwertige Austauschteile, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise und langlebige Lösungen für ihre Kunden benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen und eine zuverlässige Alternative zu teuren Neuteilen suchen. Jeder Turbolader durchläuft einen strengen Prozess, um die volle Funktionsfähigkeit und Kompatibilität mit dem Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Diese Turbolader werden von spezialisierten Grosshändlern wie autoKUR bereitgestellt, die sich auf den Vertrieb von generalüberholten Komponenten für europäische Motoren spezialisiert haben. Die Zusammenarbeit mit Herstellern wie Garrett ermöglicht es, eine breite Palette an Austauschteilen anzubieten, die den Anforderungen der modernen Motorentechnik entsprechen. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Produkten, die den Originalteilen in Leistung und Haltbarkeit in nichts nachstehen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Anwendungsmöglichkeiten dieser Turbolader reichen von der Reparatur defekter Aggregate bis hin zur präventiven Wartung. Sowohl freie Kfz-Betriebe als auch passionierte Heimwerker finden hier eine Lösung, die sowohl wirtschaftlich als auch technisch überzeugt. Die Kompatibilität mit dem 1.2 THP 130-PS-Motor macht sie zu einer universell einsetzbaren Komponente.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als \u003Cstrong>Ersatzteil für defekte Aggregate\u003C\u002Fstrong>, um Kundenfahrzeuge schnell und kostengünstig instand zu setzen und die Zufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: setzt den Turbolader ein, um nach einem Defekt oder Leistungsverlust die volle Motorleistung wiederherzustellen und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht den Turbolader selbst aus, um die Fahrleistung seines Fahrzeugs zu optimieren und gleichzeitig die Reparaturkosten niedrig zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer im DACH-Raum: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für seinen 1.2 THP 130-PS-Motor, die sowohl technisch als auch preislich überzeugt und keine Kompromisse bei der Qualität erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Flottenbetreiber: integriert diese Turbolader in seine Fahrzeuge, um die Betriebskosten zu senken und die Zuverlässigkeit der Flotte langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Leistung seines Fahrzeugs zu steigern, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenbesitzer: ersetzt einen verschlissenen Turbolader, um die Lebensdauer seines Motors zu verlängern und teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Turbolader für den 1.2 THP 130-PS-Motor sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich in Leistung, Baujahr und Hersteller unterscheiden. Jede Referenz wird mit detaillierten Spezifikationen geliefert, um die Auswahl zu erleichtern und eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 836250-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>zur Leistungsoptimierung bei verschlissenen Turboladern\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den 1.2 THP 130-PS-Motor spielen mehrere Faktoren eine Rolle, darunter die Bauart, die Kompatibilität mit dem Motor und die Qualität der Generalüberholung. Ein präzises Matching ist entscheidend, um spätere Probleme zu vermeiden und die Lebensdauer des Aggregats zu maximieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Bauart des Turboladers muss exakt zur Motorisierung passen, um eine optimale Leistung und Kompatibilität mit der Motorsteuerung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung sollte nach strengen Standards erfolgen, um die volle Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Turboladers zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager ist ein Indikator für die Qualität der Generalüberholung und die Nachhaltigkeit der Lösung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Leistung nach dem Einbau ist entscheidend, um teure Nacharbeiten oder erneute Defekte zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotationsgeschwindigkeit und der Verschleißgrad des Turboladers sollten vor dem Kauf geprüft werden, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorcode und den OEM-Referenzen stellt sicher, dass der Turbolader ohne Anpassungen eingebaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Garantiebedingungen des Herstellers geben Aufschluss über die Zuverlässigkeit und die erwartete Lebensdauer des generalüberholten Aggregats.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für freie Kfz-Betriebe und Grosshändler ist die korrekte Lagerung der generalüberholten Turbolader entscheidend, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Lagerung sollte in trockenen, klimatisierten Räumen erfolgen, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Zudem ist eine regelmässige Rotation der Bestände notwendig, um die Frische der Produkte zu gewährleisten und die Haltbarkeit zu maximieren. Die Lagerung in Originalverpackungen schützt die Turbolader vor Staub und mechanischen Einflüssen, während eine klare Kennzeichnung die Identifikation und den Zugriff erleichtert.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir Turbolader für den 1.2 THP 130-PS-Motor mit derselben Sorgfalt, die wir für unsere eigenen Fahrzeuge anwenden würden. \u003Cstrong>Unsere Expertise im Remanufacturing\u003C\u002Fstrong> ermöglicht, dass jedes Aggregat den Anforderungen der Praxis entspricht und den Kunden zuverlässige Lösungen bietet.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-thp-165-ps\u002F\">1.6 THP 165 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-thp-156-ps\u002F\">1.6 THP 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-136-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-ps\u002F\">1.6 BlueHDi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-115-ps\u002F\">1.6 HDi 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17506.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17506-1-2-thp-130-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17506-1-2-thp-130-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17506-1-2-thp-130-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17506-1-2-thp-130-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"CITROËN","citroen",{"label":552,"path":553},"C4 Picasso","citroen\u002Fc4-picasso",{"label":555,"path":556},"C4 Picasso 2","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580,585,590,595,600],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},17509,"1-2-thp-110-ps","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-2-thp-110-ps","1.2 THP 110 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},17510,"1-6-bluehdi-102-ps","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-102-ps","1.6 BlueHDi 102 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},17507,"1-6-bluehdi-120-ps","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-ps","1.6 BlueHDi 120 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},17511,"1-6-hdi-92-ps","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-92-ps","1.6 HDi 92 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},17508,"1-6-hdi-115-ps","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-115-ps","1.6 HDi 115 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},17503,"1-6-thp-156-ps","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-thp-156-ps","1.6 THP 156 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},17502,"1-6-thp-165-ps","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-thp-165-ps","1.6 THP 165 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},17505,"2-0-bluehdi-136-ps","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-136-ps","2.0 BlueHDi 136 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},17504,"2-0-bluehdi-150-ps","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-ps","2.0 BlueHDi 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":606,"price_max":606,"known":17},370,[608,611,614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,644,648,652],{"position":58,"question":609,"answer_html":610},"Was kostet ein Turbolader für CITROËN C4 Picasso 1.2 THP 130 PS?","Der Austausch-Turbolader für CITROËN C4 Picasso 1.2 THP 130 PS ist ab 370,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 836250-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":612,"answer_html":613},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.2 THP 130 PS?","Die Referenz lautet 836250-5001S. Sie ist maßgeblich für einen CITROËN C4 Picasso 2 mit 1.2 THP 130 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":615,"answer_html":616},"Warum wird für den 1.2 THP 130 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des C4 Picasso führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":618,"answer_html":619},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines C4 Picasso 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 836250-5001S.",{"position":67,"question":621,"answer_html":622},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CITROËN C4 Picasso 1.2 THP 130 PS?","Das Teil 836250-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":624,"answer_html":625},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 836250-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 836250-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":627,"answer_html":628},"Passt der Turbolader 836250-5001S in jeden C4 Picasso 2?","Nein: Er passt zu C4 Picasso 2 mit dem Motor 1.2 THP 130 PS. Ein C4 Picasso 2 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":630,"answer_html":631},"Genügt das Baujahr meines C4 Picasso, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei C4 Picasso desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.2 THP 130 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":633,"answer_html":634},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am C4 Picasso 1.2 THP 130 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":636,"answer_html":637},"Warum geht mein C4 Picasso 1.2 THP 130 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.2 THP 130 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 130 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":639,"answer_html":640},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.2 THP 130 PS?","Bei diesem 1.2 THP 130 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":642,"answer_html":643},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":645,"question":646,"answer_html":647},12,"Hat der Turbolader des 1.2 THP 130 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 836250-5001S nennt die Bauweise für diesen 1.2 THP 130 PS.",{"position":649,"question":650,"answer_html":651},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 836250-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 836250-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":653,"question":654,"answer_html":655},14,"Passt der Turbolader 836250-5001S unmittelbar auf einen 1.2 THP 130 PS?","Ja: Die Referenz 836250-5001S ist die Erstausrüstung für einen CITROËN C4 Picasso 2 mit 1.2 THP 130 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":658,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":660},{"enabled":17,"repeatEvery":661,"position":662,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":664},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":666,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[667],{"id":668,"ref":669,"name":670,"slug":671,"price":672,"priceRaw":673,"image":674,"imageSrcset":675,"url":676,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":677,"taxRate":192,"aliases":680},1876,"836250-5001S","Turbolader Garrett 836250-5001S","turbo-garrett-836250-5001s","444,00 €",444,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-836250-5001s-1876",[678,679],"1.2 THP · 110 PS","1.2 THP · 130 PS",[681,682,683],"9812723880","830346-5002S","836250-5002S"]