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THP 156 PS | autoKUR","Turbolader CITROËN C4 Grand Picasso 1 1.6 THP 156 PS (115 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der CITROËN C4 Grand Picasso 1 1.6 THP 156 PS (115 kW Benzin) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Benzin, gebaut von 09\u002F2010 bis 08\u002F2013. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5303 988 0425\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des CITROËN C4 Grand Picasso 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps\u002F\">2.0 HDi 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-136-ps\u002F\">2.0 HDi 136 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.6 THP 156 PS richtet sich an Kfz-Profis, die einen zuverlässigen Turbolader für den Peugeot 308 oder verwandte Modelle benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen und eine defekte Turbolader-Einheit ersetzen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden können. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorzuordnungen und berücksichtigt die typischen Verschleißerscheinungen dieser Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Remanufacturing-Prozess, bei dem defekte Einheiten durch Fachbetriebe demontiert, gereinigt und mit neuen Lagern, Dichtungen sowie geprüften CHRA-Komponenten wiederaufbereitet werden. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die generalüberholten Turbolader in standardisierten Verpackungen geliefert werden, die sowohl den Transport als auch die Lagerung in Werkstätten oder Privatgaragen erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 THP 156 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zum Selbstausbau durch technisch versierte Privatpersonen. Die Kompatibilität mit der Motorisierung und die klare Kennzeichnung der Referenzen ermöglichen eine zielgenaue Auswahl.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ein generalüberholter Turbolader für den 1.6 THP 156 PS lässt sich in weniger als zwei Stunden tauschen, wenn die korrekte Referenz und die Konsignationsstückliste vorliegen, was Stillstandszeiten minimiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Wer selbst Hand anlegt, profitiert von der klaren Anleitung und der passgenauen Geometrievariablen des generalüberholten Turboladers, die den Einbau ohne Spezialwerkzeug ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholte Einheit überzeugt durch ihre robuste CHRA und die geprüfte Laufleistung, die auch nach dem Tausch eine zuverlässige Leistung ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den deutschen Markt wird der Turbolader mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen geliefert, sodass keine zusätzlichen Komponenten beschafft werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Turbolader werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Lagerung und Identifikation ermöglichen, selbst bei hohem Durchsatz.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Durch die klare Motorzuordnung entfällt die aufwendige Suche nach passenden Referenzen, was die Auftragsabwicklung beschleunigt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die generalüberholten Einheiten sind so konzipiert, dass sie direkt in die bestehende Motorisierung integriert werden können, ohne dass Anpassungen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.6 THP 156 PS auf, inklusive der passenden Referenzen und Einsatzmöglichkeiten. Jede Einheit ist auf Kompatibilität und Qualität geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0425\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für Peugeot 308\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.6 THP 156 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden: die exakte Motorzuordnung, die Laufleistung der defekten Einheit und die Verfügbarkeit von Konsignationsstücken. Auch die Lagerfähigkeit und die Verpackungsqualität spielen eine Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorzuordnung muss exakt mit dem Baujahr und der Leistung des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung der defekten Einheit gibt Aufschluss über den Verschleißgrad und hilft bei der Entscheidung, ob ein generalüberholter Turbolader ausreicht oder ein Neuteil erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Konsignationsstücke ermöglichen eine schnelle Rückgabe der defekten Einheit und reduzieren die Kapitalbindung in Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung sollte robust sein, um Transportschäden zu vermeiden, und eine klare Kennzeichnung der Referenz enthalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der generalüberholten Turbolader hängt von der Qualität der Verpackung und der Lagerbedingungen ab, idealerweise bei konstanter Temperatur und trocken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer aktuelle Einheiten verfügbar sind, die den neuesten Qualitätsstandards entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit der Motorisierung wird durch präzise Referenzen und klare Anleitungen sichergestellt, was den Einbau erleichtert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 THP 156 PS werden in stabilen Kartons geliefert, die sowohl Stöße als auch Feuchtigkeit abhalten. Für den Großhandel empfiehlt sich eine Lagerung bei Raumtemperatur und trockenen Bedingungen, um die Haltbarkeit der Einheiten zu gewährleisten. Die Verpackung ist so gestaltet, dass sie eine einfache Handhabung in Werkstätten ermöglicht, ohne dass zusätzliche Hilfsmittel erforderlich sind. Bei der Kommissionierung sollte auf die korrekte Referenz und das Baujahr geachtet werden, um Verwechslungen auszuschließen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die durch ihr präzises Remanufacturing und die strenge Qualitätskontrolle überzeugen – stets mit dem Ziel, die Zuverlässigkeit der Motorisierungen zu sichern und Stillstandszeiten zu minimieren.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps\u002F\">2.0 HDi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-136-ps\u002F\">2.0 HDi 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-hdi-112-ps\u002F\">1.6 HDi 112 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-hdi-110-ps\u002F\">1.6 HDi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17478.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17478-1-6-thp-156-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17478-1-6-thp-156-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17478-1-6-thp-156-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17478-1-6-thp-156-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"CITROËN","citroen",{"label":557,"path":558},"C4 Grand Picasso","citroen\u002Fc4-grand-picasso",{"label":560,"path":561},"C4 Grand Picasso 1","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},17482,"1-6-hdi-110-ps","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-hdi-110-ps","1.6 HDi 110 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},17481,"1-6-hdi-112-ps","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-hdi-112-ps","1.6 HDi 112 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},17480,"2-0-hdi-136-ps","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-136-ps","2.0 HDi 136 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},17479,"2-0-hdi-150-ps","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps","2.0 HDi 150 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},17477,"2-0-hdi-163-ps","citroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps","2.0 HDi 163 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":591,"price_max":591,"known":17},509,[593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,630,634,638],{"position":70,"question":594,"answer_html":595},"Was kostet ein Turbolader für CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 THP 156 PS?","Der Austausch-Turbolader für CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 THP 156 PS ist ab 509,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0425: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":597,"answer_html":598},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 THP 156 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0425. Sie ist maßgeblich für einen CITROËN C4 Grand Picasso 1 mit 1.6 THP 156 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":600,"answer_html":601},"Warum wird für den 1.6 THP 156 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des C4 Grand Picasso führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":603,"answer_html":604},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines C4 Grand Picasso 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0425.",{"position":29,"question":606,"answer_html":607},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 THP 156 PS?","Das Teil 5303 988 0425 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":609,"answer_html":610},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0425 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0425, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":612,"answer_html":613},"Passt der Turbolader 5303 988 0425 in jeden C4 Grand Picasso 1?","Nein: Er passt zu C4 Grand Picasso 1 mit dem Motor 1.6 THP 156 PS. Ein C4 Grand Picasso 1 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":615,"answer_html":616},"Genügt das Baujahr meines C4 Grand Picasso, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei C4 Grand Picasso desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 THP 156 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":618,"answer_html":619},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am C4 Grand Picasso 1.6 THP 156 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":621,"answer_html":622},"Warum geht mein C4 Grand Picasso 1.6 THP 156 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 THP 156 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 156 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":624,"answer_html":625},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 THP 156 PS?","Bei diesem 1.6 THP 156 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},13,"Hat der Turbolader des 1.6 THP 156 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0425 nennt die Bauweise für diesen 1.6 THP 156 PS.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0425 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0425. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0425 unmittelbar auf einen 1.6 THP 156 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0425 ist die Erstausrüstung für einen CITROËN C4 Grand Picasso 1 mit 1.6 THP 156 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":645},[],{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":653},[654,664,682],{"title":655,"position":58,"links":656},"Ersatzteile",[657,658,660,662],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":659,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":661,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":663,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":665,"position":70,"links":666},"Ratgeber",[667,670,673,676,679],{"label":668,"href":669,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":671,"href":672,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":674,"href":675,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":677,"href":678,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":680,"href":681,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":683,"position":94,"links":684},"Informationen",[685,687,690,691,694,697],{"label":686,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":688,"href":689,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":692,"href":693,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":695,"href":696,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":698,"href":699,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":701},{"en":702,"fr":703,"de":704},"\u002Fturbocharger\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-thp-156-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-thp-156-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fc4-grand-picasso\u002F1\u002F1-6-thp-156-ps",{"ok":17,"alternates":706},{"en":702,"fr":703,"de":704},{"products":708,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[]]