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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader CITROËN Berlingo 3 PureTech 110 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Hier finden Sie Austauschteile, die nach dem Prinzip des Remanufacturing aufbereitet wurden und die volle Funktionalität des Originalturboladers bieten. Die Auswahl umfasst kompatible Modelle, die den technischen Anforderungen der Motorisierung entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette für den \u003Cstrong>Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS\u003C\u002Fstrong> wird in Zusammenarbeit mit spezialisierten Großhändlern zusammengestellt, um eine breite Abdeckung der Motorisierungen zu gewährleisten. Jedes Teil durchläuft einen Prozess der Demontage, Reinigung, Inspektion und Wiederzusammenbau, bevor es als generalüberholtes Austauschteil angeboten wird. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität und der langfristigen Zuverlässigkeit der gelieferten Produkte.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS\u003C\u002Fstrong> decken verschiedene Einsatzbereiche ab, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben oder für den privaten Reparaturbedarf, die Teile bieten eine praktische Lösung bei Verschleiß oder Ausfall des Originalturboladers. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung und technischen Vorgaben, um eine optimale Passgenauigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS wird als Austauschteil in Originalqualität geliefert und ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne lange Wartezeiten auf Neuteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei einem Defekt des Turboladers bietet der generalüberholte Austauschteil eine kostengünstige Alternative, die einfach selbst eingebaut werden kann, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS ist eine ideale Lösung für Hobbymechaniker, die die Reparatur selbst durchführen möchten und dabei auf Qualität und Kompatibilität achten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Für den deutschen Markt wird der generalüberholte Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS nach den höchsten Qualitätsstandards aufbereitet und entspricht den technischen Vorgaben des Herstellers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS wird als Austauschteil angeboten und ermöglicht eine wirtschaftliche Lösung bei Verschleiß oder Defekt des Originalteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei einem Ausfall des Turboladers bietet der generalüberholte Austauschteil eine zuverlässige Alternative, die ohne aufwendige Reparaturarbeiten eingebaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS wird als kompatibles Austauschteil geliefert und entspricht den Anforderungen der Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS\u003C\u002Fstrong> werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, um die Auswahl zu erleichtern. Jede Referenz entspricht den technischen Vorgaben der Motorisierung und bietet eine zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 887157-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Kompatibel mit Peugeot 208\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Aufbereitung und die Verfügbarkeit als Austauschteil. Ein systematischer Vergleich der Referenzen hilft, die beste Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit dem Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS wird durch die Angabe der Motorisierung und des Baujahres sichergestellt, um eine optimale Passgenauigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Aufbereitung des Turboladers wird durch strenge Kontrollen während des Remanufacturing-Prozesses sichergestellt, um eine konstante Leistung und Zuverlässigkeit zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne lange Wartezeiten auf Neuteile, was besonders für freie Kfz-Betriebe von Vorteil ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Referenzen erfolgt nach den technischen Vorgaben des Herstellers, um eine optimale Kompatibilität mit der Motorisierung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als generalüberholtes Austauschteil bietet eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen und entspricht den Anforderungen der Zielgruppe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Referenzen werden nach den höchsten Qualitätsstandards aufbereitet, um eine zuverlässige Lösung für den Austausch zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerung umfasst eine trockene und staubfreie Umgebung, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel wird eine systematische Rotation der Lagerbestände sichergestellt, um die Frische der Produkte zu gewährleisten und eine schnelle Lieferung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die systematische Auswahl und Kontrolle generalüberholter Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech 110 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Unsere Expertise im Bereich Austauschteile ermöglicht es uns, die Anforderungen der Zielgruppe präzise zu erfüllen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-2-puretech-131-ps\u002F\">1.2 PureTech 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-5-bluehdi-131-ps\u002F\">1.5 BlueHDi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002Fpuretech-130-131-ps\u002F\">PureTech 130 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-2-puretech-110-ps\u002F\">1.2 PureTech 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-5-bluehdi-102-ps\u002F\">1.5 BlueHDi 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-5-bluehdi-76-ps\u002F\">1.5 BlueHDi 76 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17411.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17411-puretech-110-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17411-puretech-110-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17411-puretech-110-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17411-puretech-110-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"CITROËN","citroen",{"label":496,"path":497},"Berlingo","citroen\u002Fberlingo",{"label":499,"path":500},"Berlingo 3","citroen\u002Fberlingo\u002F3",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},17410,"1-2-puretech-110-ps","citroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-2-puretech-110-ps","1.2 PureTech 110 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},17407,"1-2-puretech-131-ps","citroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-2-puretech-131-ps","1.2 PureTech 131 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},17413,"1-5-bluehdi-76-ps","citroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-5-bluehdi-76-ps","1.5 BlueHDi 76 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},17412,"1-5-bluehdi-102-ps","citroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-5-bluehdi-102-ps","1.5 BlueHDi 102 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},17408,"1-5-bluehdi-131-ps","citroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-5-bluehdi-131-ps","1.5 BlueHDi 131 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},17414,"1-6-bluehdi-75-ps","citroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-6-bluehdi-75-ps","1.6 BlueHDi 75 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},17415,"1-6-hdi-75-ps","citroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-6-hdi-75-ps","1.6 HDi 75 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},17409,"puretech-130-131-ps","citroen\u002Fberlingo\u002F3\u002Fpuretech-130-131-ps","PureTech 130 131 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":545,"price_max":545,"known":17},607,[547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,583,587,591],{"position":58,"question":548,"answer_html":549},"Was kostet ein Turbolader für CITROËN Berlingo PureTech 110 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für CITROËN Berlingo PureTech 110 110 PS ist ab 607,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 887157-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":551,"answer_html":552},"Welche Turbolader-Referenz passt zum PureTech 110 110 PS?","Die Referenz lautet 887157-5001S. Sie ist maßgeblich für einen CITROËN Berlingo 3 mit PureTech 110 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":554,"answer_html":555},"Warum wird für den PureTech 110 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Berlingo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":557,"answer_html":558},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Berlingo 3?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 887157-5001S.",{"position":67,"question":560,"answer_html":561},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CITROËN Berlingo PureTech 110 110 PS?","Das Teil 887157-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":563,"answer_html":564},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 887157-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 887157-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":566,"answer_html":567},"Passt der Turbolader 887157-5001S in jeden Berlingo 3?","Nein: Er passt zu Berlingo 3 mit dem Motor PureTech 110 110 PS. Ein Berlingo 3 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":569,"answer_html":570},"Genügt das Baujahr meines Berlingo, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Berlingo desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier PureTech 110 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":572,"answer_html":573},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Berlingo PureTech 110 110 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":575,"answer_html":576},"Warum geht mein Berlingo PureTech 110 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem PureTech 110 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":578,"answer_html":579},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem PureTech 110 110 PS?","Bei diesem PureTech 110 110 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":581,"answer_html":582},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},12,"Hat der Turbolader des PureTech 110 110 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 887157-5001S nennt die Bauweise für diesen PureTech 110 110 PS.",{"position":588,"question":589,"answer_html":590},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 887157-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 887157-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":592,"question":593,"answer_html":594},14,"Passt der Turbolader 887157-5001S unmittelbar auf einen PureTech 110 110 PS?","Ja: Die Referenz 887157-5001S ist die Erstausrüstung für einen CITROËN Berlingo 3 mit PureTech 110 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":598,"total":58,"limit":146},[],{"sections":600},[],{"siloRdv":602},{"enabled":17,"repeatEvery":603,"position":604,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":606},[607,617,635],{"title":608,"position":58,"links":609},"Ersatzteile",[610,611,613,615],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":612,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":614,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":616,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":618,"position":70,"links":619},"Ratgeber",[620,623,626,629,632],{"label":621,"href":622,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":624,"href":625,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":627,"href":628,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":630,"href":631,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":633,"href":634,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":636,"position":94,"links":637},"Informationen",[638,640,643,644,647,650],{"label":639,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":641,"href":642,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":645,"href":646,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":648,"href":649,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":651,"href":652,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":654},{"en":655,"fr":656,"de":657},"\u002Fturbocharger\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002Fpuretech-110-110-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002Fpuretech-110-110-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002Fpuretech-110-110-ps",{"ok":17,"alternates":659},{"en":655,"fr":656,"de":657},{"products":661,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[662],{"id":663,"ref":664,"name":665,"slug":666,"price":667,"priceRaw":668,"image":669,"imageSrcset":670,"url":671,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":672,"taxRate":192,"aliases":676},1931,"887157-5001S","Turbolader Garrett 887157-5001S","turbo-garrett-887157-5001s","728,40 €",728.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-887157-5001s-1931",[673,674,675],"1.2 PureTech · 110 PS","PureTech 110 · 110 PS","PureTech 130 · 131 PS",[677,678],"9836081180","837431-5126S"]