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Diese Pumpen decken den Bedarf von Kfz-Profis und selbst reparierenden Automobilisten, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Originalpumpen suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F\">300C\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel führt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Hochdruckpumpe\u003C\u002Fstrong> Bosch 0445010145\u003C\u002Fstrong> als Standardlösung für den 3.0 CRD 218 PS, die durch werksüberholte Komponenten und präzise Kompatibilitätsprüfungen überzeugt. Die Pumpen werden in Originalqualität geliefert, sodass Werkstätten und Privatpersonen auf eine langlebige Alternative zu Neuteilen zurückgreifen können, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR selektiert, kontrolliert und liefert \u003Cstrong>generalüberholte \u003Cstrong>Hochdruckpumpe\u003C\u002Fstrong>n\u003C\u002Fstrong> für den 3.0 CRD 218 PS, die den strengen Anforderungen des Großhandels und der Endkunden entsprechen. Die Expertise unserer Mitarbeiter stellt sicher, dass jede Pumpe den Motor zuverlässig versorgt und Verschleißerscheinungen wie Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch vorbeugt.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe CHRYSLER 300C 3.0 CRD 218 PS (160 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum CHRYSLER 300C 3.0 CRD 218 PS (160 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2005 bis 11\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>765155-5008S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des CHRYSLER 300C: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-239-ps\u002F\">3.0 CRD 239 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-211-ps\u002F\">3.0 CRD 211 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 3.0 CRD mit 218 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten oder verschlissenen Turboladers suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch Remanufacturing und strenge Prüfungen auf die Anforderungen dieses Motors abgestimmt sind. Die Auswahl umfasst nur Produkte, die den hohen Standards der Marke entsprechen und eine lange Lebensdauer versprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die durch einen spezialisierten Prozess aufbereitet und auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft werden. Als Großhändler mit Fokus auf Qualität und Kompatibilität stellt autoKUR sicher, dass die gelieferten Turbolader den Anforderungen des 3.0 CRD 218 PS entsprechen und eine konstante Leistung bieten. Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern ermöglicht es, eine breite Palette an kompatiblen Lösungen bereitzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 3.0 CRD 218 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, der eine schnelle und zuverlässige Lösung sucht, oder für den Automobilisten, der selbst repariert, die Auswahl ist vielfältig und auf die Anforderungen des Motors abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Einbau des generalüberholten Turboladers als Austauschteil, um die volle Leistung des 3.0 CRD 218 PS wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Nutzung des Turboladers als Ersatz für ein defektes Originalteil, um die Betriebssicherheit des Motors langfristig zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstmontage des generalüberholten Turboladers, um die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs ohne teure Werkstattbesuche wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch des verschlissenen Turboladers durch ein generalüberholtes Modell, um die ursprüngliche Leistung des 3.0 CRD 218 PS zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Auswahl eines generalüberholten Turboladers, der durch Remanufacturing und Prüfung auf die Anforderungen des Motors abgestimmt ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Einbau eines generalüberholten Turboladers, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und teure Reparaturen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung des generalüberholten Turboladers als zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten oder verschlissenen Originalteils.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 3.0 CRD 218 PS, die als Austauschteile angeboten werden. Jede Referenz ist auf die Anforderungen des Motors abgestimmt und durch Remanufacturing aufbereitet.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 765155-5008S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 3.0 CRD 218 PS sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden, um die beste Lösung für den jeweiligen Einsatz zu finden. Die Qualität des Remanufacturings, die Kompatibilität mit dem Motor und die Zuverlässigkeit des Produkts stehen dabei im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Qualität des generalüberholten Turboladers hängt von der Sorgfalt des Remanufacturings und der strengen Prüfung der Komponenten ab, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem 3.0 CRD 218 PS muss durch präzise Referenzen und OEM-Äquivalente sichergestellt werden, um Fehlfunktionen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte durch regelmäßige Rotation und Lagerung in kontrollierten Bedingungen seine Leistung über die Zeit beibehalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl eines generalüberholten Turboladers sollte auf der Grundlage der Motorleistung und der spezifischen Anforderungen des Aggregats erfolgen, um optimale Ergebnisse zu erzielen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung des generalüberholten Turboladers sollte schnell und zuverlässig erfolgen, um Stillstandszeiten im Werkstattbetrieb zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität bei generalüberholten Turboladern ist entscheidend, um die Zuverlässigkeit des Motors langfristig zu sichern und teure Nacharbeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 3.0 CRD 218 PS erfolgt in kontrollierten Umgebungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Produkte zu erhalten. Fachbetriebe erhalten die Turbolader in stabilen Verpackungen, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerung erfolgt bei konstanten Temperaturen, um die Materialeigenschaften zu bewahren und eine lange Haltbarkeit der generalüberholten Komponenten zu gewährleisten. Die Rotation der Bestände stellt sicher, dass immer die neuesten Aufbereitungsverfahren und Prüfstandards angewendet werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>Selektion und Kontrolle generalüberholter Turbolader\u003C\u002Fstrong>, um Fachbetrieben und Automobilisten eine verlässliche Lösung für den 3.0 CRD 218 PS zu bieten. Unsere Expertise in der Aufbereitung und Prüfung dieser Komponenten ermöglicht eine konstante Qualität, die den Anforderungen des Motors entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-239-ps\u002F\">3.0 CRD 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-211-ps\u002F\">3.0 CRD 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17370.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17370-3-0-crd-218-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17370-3-0-crd-218-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17370-3-0-crd-218-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17370-3-0-crd-218-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"CHRYSLER","chrysler",{"label":500,"path":501},"300","chrysler\u002F300",{"label":503,"path":504},"300C","chrysler\u002F300\u002F300c",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},17371,"3-0-crd-211-ps","chrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-211-ps","3.0 CRD 211 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},17369,"3-0-crd-239-ps","chrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-239-ps","3.0 CRD 239 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":519,"known":17},411,[521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,558,562,566],{"position":70,"question":522,"answer_html":523},"Was kostet ein Turbolader für CHRYSLER 300 3.0 CRD 218 PS?","Der Austausch-Turbolader für CHRYSLER 300 3.0 CRD 218 PS ist ab 411,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 765155-5008S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":525,"answer_html":526},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 3.0 CRD 218 PS?","Die Referenz lautet 765155-5008S. Sie ist maßgeblich für einen CHRYSLER 300C mit 3.0 CRD 218 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":528,"answer_html":529},"Warum wird für den 3.0 CRD 218 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 300 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":531,"answer_html":532},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 300C?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 765155-5008S.",{"position":120,"question":534,"answer_html":535},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines CHRYSLER 300 3.0 CRD 218 PS?","Das Teil 765155-5008S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":537,"answer_html":538},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 765155-5008S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 765155-5008S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":540,"answer_html":541},"Passt der Turbolader 765155-5008S in jeden 300C?","Nein: Er passt zu 300C mit dem Motor 3.0 CRD 218 PS. Ein 300C mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":543,"answer_html":544},"Genügt das Baujahr meines 300, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 300 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 CRD 218 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":546,"answer_html":547},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 300 3.0 CRD 218 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":549,"answer_html":550},"Warum geht mein 300 3.0 CRD 218 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 CRD 218 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 218 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":552,"answer_html":553},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 CRD 218 PS?","Bei diesem 3.0 CRD 218 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},13,"Hat der Turbolader des 3.0 CRD 218 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 765155-5008S instand gesetzt wird.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 765155-5008S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 765155-5008S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},15,"Passt der Turbolader 765155-5008S unmittelbar auf einen 3.0 CRD 218 PS?","Ja: Die Referenz 765155-5008S ist die Erstausrüstung für einen CHRYSLER 300C mit 3.0 CRD 218 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":573},[],{"articles":575,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":577},{"enabled":17,"repeatEvery":578,"position":579,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":581},[582,592,610],{"title":583,"position":58,"links":584},"Ersatzteile",[585,586,588,590],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":587,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":589,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":591,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":593,"position":70,"links":594},"Ratgeber",[595,598,601,604,607],{"label":596,"href":597,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":599,"href":600,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":605,"href":606,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":608,"href":609,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":611,"position":94,"links":612},"Informationen",[613,615,618,619,622,625],{"label":614,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":616,"href":617,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":620,"href":621,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":623,"href":624,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":626,"href":627,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":629},{"en":630,"fr":631,"de":632},"\u002Fturbocharger\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-218-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-218-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fchrysler\u002F300\u002F300c\u002F3-0-crd-218-ps",{"ok":17,"alternates":634},{"en":630,"fr":631,"de":632},{"products":636,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[637],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":647,"taxRate":192,"aliases":649},1653,"765155-5008S","SL Turbo 765155-5008S","sl-turbo-765155-5008s","493,20 €",493.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-765155-5008s-1653",[648],"3.0 CRD · 218 PS · 2005-2010",[650,651],"A6420901480","743649-5055S"]