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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz. Ref. per Code.","\u003Cp>Für den BMW Z4 (E89) in 20i 184 PS (135 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Benzin, gebaut von 09\u002F2011 bis 08\u002F2016. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>49U77-02072\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>49477-02058\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW Z4 (E89): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F35is-340-ps\u002F\">35is 340 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F35i-306-ps\u002F\">35i 306 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F28i-245-ps\u002F\">28i 245 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mitsubishi 20i mit 184 PS richtet sich an alle, die eine hochwertige Lösung für den Austausch eines defekten oder verschlissenen Turboladers benötigen. Ob Kfz-Profi, der eine schnelle Reparatur durchführen muss, oder ein technisch versierter Autobesitzer, der die Instandsetzung selbst vornimmt – die Auswahl umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen. Die Produkte entsprechen den OEM-Spezifikationen und sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit 20i-Motorisierung optimiert.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt, wobei die CHRA-Kartuschen und Gehäuse auf Verschleiß geprüft und bei Bedarf erneuert werden. autoKUR fungiert als Großhändler und stellt sicher, dass die Produkte in standardisierten Großhandelsformaten geliefert werden, um eine reibungslose Integration in bestehende Lager- und Logistiksysteme zu ermöglichen. Die Zusammenarbeit mit europäischen Zulieferern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der generalüberholten Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mitsubishi 20i 184 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen, während Privatpersonen sie für den Selbstausbau einsetzen. Die Produkte sind für den professionellen und privaten Gebrauch gleichermaßen konzipiert und decken alle gängigen Motorisierungen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung nach einem Defekt oder Verschleiß wiederherzustellen und die Laufleistung des Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader, um Kunden eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten und gleichzeitig eine hohe Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Autobesitzer: tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Funktionsfähigkeit seines Mitsubishi 20i 184 PS wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Mechaniker: sucht gezielt nach generalüberholten Turboladern, um historische oder stark beanspruchte Fahrzeuge instand zu setzen und die Originalität der Motorisierung zu bewahren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader für den Mitsubishi 20i, da sie eine zuverlässige und preiswerte Lösung für den Austausch bieten und den Anforderungen europäischer Motorisierungen entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Turbolader für den Mitsubishi 20i, um die Verfügbarkeit der Fahrzeuge im Fuhrpark sicherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Originalität und Leistungsfähigkeit seines klassischen Mitsubishi 20i zu erhalten und gleichzeitig die Betriebssicherheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mitsubishi 20i 184 PS auf, inklusive aller relevanten OEM-Referenzen und Äquivalente. Die Auswahl umfasst sowohl Turbolader mit variabler Geometrie als auch CHRA-Kartuschen, die als Austauschteil konzipiert sind.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49477-02058\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 20i 184 PS mit variabler Geometrie\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49U77-02072\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 20i 184 PS mit CHRA-Kartusche\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Mitsubishi 20i 184 PS sind mehrere Kriterien zu beachten, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Komponente betreffen. Die Entscheidung sollte sich an der Motorisierung, dem Zustand der alten Turbolader und den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs orientieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung des Fahrzeugs muss exakt mit der Referenz des Turboladers übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Schäden an der Motorisierung zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der alten Turbolader sollte vor dem Austausch geprüft werden, um sicherzustellen, dass der Verschleiß nicht auf andere Komponenten wie die Einspritzanlage oder die Hochdruckpumpe übergegriffen hat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Wahl zwischen einem Turbolader mit variabler Geometrie und einer CHRA-Kartusche hängt von der Bauart des Motors ab und sollte anhand der technischen Daten des Fahrzeugs erfolgen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung der generalüberholten Turbolader sollte regelmäßig überprüft werden, um eine schnelle Verfügbarkeit bei Bedarf zu gewährleisten und Lagerkosten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die ältesten generalüberholten Turbolader zuerst verkauft werden und die Qualität der Produkte erhalten bleibt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit den gängigen OEM-Referenzen und Äquivalenten sollte vor dem Kauf geprüft werden, um eine reibungslose Integration in bestehende Systeme zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferantenauswahl spielt eine zentrale Rolle, da nur spezialisierte Hersteller die notwendige Qualität und Zuverlässigkeit der generalüberholten Turbolader ermöglichen können.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Mitsubishi 20i 184 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Produkte über einen längeren Zeitraum zu erhalten. Die Turbolader sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen, die eine einfache Entnahme und Kommissionierung ermöglichen. Die Lagerbestände sollten regelmäßig auf ihre Haltbarkeit überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Produkte stets einsatzbereit sind. Eine klare Kennzeichnung der Lagerplätze und eine digitale Bestandsverwaltung tragen dazu bei, die Effizienz der Logistik zu steigern und Fehler bei der Kommissionierung zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Mitsubishi 20i 184 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine gleichbleibende Qualität zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Abstimmung der Turbolader auf die Motorisierung und in der schnellen Verfügbarkeit der Produkte für den Großhandel.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F35is-340-ps\u002F\">35is 340 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F35i-306-ps\u002F\">35i 306 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F28i-245-ps\u002F\">28i 245 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F18i-156-ps\u002F\">18i 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17352.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17352-20i-184-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17352-20i-184-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17352-20i-184-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17352-20i-184-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,498,501,504],{"label":65,"path":495},"",{"label":83,"path":497},"bmw",{"label":499,"path":500},"Z4","bmw\u002Fz4",{"label":502,"path":503},"(E89)","bmw\u002Fz4\u002Fe89",{"label":25,"path":482},[],[507,512,517,522],{"id":508,"slug":509,"path":510,"label":511},17353,"18i-156-ps","bmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F18i-156-ps","18i 156 PS",{"id":513,"slug":514,"path":515,"label":516},17351,"28i-245-ps","bmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F28i-245-ps","28i 245 PS",{"id":518,"slug":519,"path":520,"label":521},17350,"35i-306-ps","bmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F35i-306-ps","35i 306 PS",{"id":523,"slug":524,"path":525,"label":526},17349,"35is-340-ps","bmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F35is-340-ps","35is 340 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":528,"price_max":529,"known":17},550,634,[531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,568,572,576],{"position":70,"question":532,"answer_html":533},"Was kostet ein Turbolader für BMW Z4 20i 184 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Z4 20i 184 PS ist ab 550,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":535,"answer_html":536},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 20i 184 PS?","Die Referenzen lauten 49477-02058, 49U77-02072. Sie sind maßgeblich für einen BMW Z4 (E89) mit 20i 184 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":538,"answer_html":539},"Warum werden für den 20i 184 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":541,"answer_html":542},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Z4 (E89)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49477-02058.",{"position":120,"question":544,"answer_html":545},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Z4 20i 184 PS?","Das Teil 49477-02058 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":547,"answer_html":548},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49477-02058 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49477-02058, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":550,"answer_html":551},"Passt der Turbolader 49477-02058 in jeden Z4 (E89)?","Nein: Er passt zu Z4 (E89) mit dem Motor 20i 184 PS. Ein Z4 (E89) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":553,"answer_html":554},"Genügt das Baujahr meines Z4, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Z4 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 20i 184 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":556,"answer_html":557},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Z4 20i 184 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":559,"answer_html":560},"Warum geht mein Z4 20i 184 PS in den Notlauf?","Bei diesem 20i 184 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 184 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":562,"answer_html":563},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 20i 184 PS?","Bei diesem 20i 184 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},13,"Hat der Turbolader des 20i 184 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49477-02058 nennt die Bauweise für diesen 20i 184 PS.",{"position":573,"question":574,"answer_html":575},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49477-02058 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49477-02058. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},15,"Passt der Turbolader 49477-02058 unmittelbar auf einen 20i 184 PS?","Ja: Die Referenz 49477-02058 ist die Erstausrüstung für einen BMW Z4 (E89) mit 20i 184 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":583,"total":58,"limit":146},[],{"sections":585},[],{"siloRdv":587},{"enabled":17,"repeatEvery":588,"position":589,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":591},[592,602,620],{"title":593,"position":58,"links":594},"Ersatzteile",[595,596,598,600],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":597,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":599,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":601,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":603,"position":70,"links":604},"Ratgeber",[605,608,611,614,617],{"label":606,"href":607,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":609,"href":610,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":612,"href":613,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":615,"href":616,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":618,"href":619,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":621,"position":94,"links":622},"Informationen",[623,625,628,629,632,635],{"label":624,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":626,"href":627,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":630,"href":631,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":633,"href":634,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":636,"href":637,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":639},{"en":640,"fr":641,"de":642},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F20i-184-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F20i-184-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fz4\u002Fe89\u002F20i-184-ps",{"ok":17,"alternates":644},{"en":640,"fr":641,"de":642},{"products":646,"total":94,"offset":58,"limit":674,"hasMore":49},[647,661],{"id":648,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":657},1070,"49477-02058","Turbolader Mitsubishi 49477-02058","turbo-mitsubishi-49477-02058","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49477-02058-1070",[658,659,660],"49U77-02058","11657635803","1401-404-939",{"id":662,"ref":663,"name":664,"slug":665,"price":666,"priceRaw":667,"image":668,"imageSrcset":669,"url":670,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":671},1086,"49U77-02072","Turbolader Mitsubishi 49U77-02072","turbo-mitsubishi-49u77-02072","660,00 €",660,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49u77-02072-1086",[672,673,660],"7 634 486 04","49477-02072",24]