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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 10\u002F2009 bis 06\u002F2015. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445010510\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010524\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW X1 (E84): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F25d-218-ps\u002F\">25d 218 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F23d-204-ps\u002F\">23d 204 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20d-177-ps\u002F\">20d 177 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe BMW X1 (E84) 18d 143 PS (105 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz. Ref. per Code.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum BMW X3 (E83) 18d 143 PS (105 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2008 bis 12\u002F2011. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>49135-05895\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW X3 (E83): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F3-0sd-286-ps\u002F\">3.0sd 286 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F35d-286-ps\u002F\">35d 286 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F30d-218-ps\u002F\">30d 218 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Automobilisten, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene oder defekte Turbolader suchen. Hier finden Sie generalüberholte Einheiten, die als Austauschteile konzipiert sind und die volle Motorleistung des 1.5 dCi 110 wiederherstellen können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 basiert auf strengen Qualitätsstandards, wobei nur Einheiten mit geprüfter Geometrie und Dichtheit in den Katalog aufgenommen werden. Als spezialisierter Grossist stellt autoKUR sicher, dass jede Lieferung den Anforderungen der Zielgruppe entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der Werkstattreparatur bis zur Selbstmontage durch technisch versierte Halter. Jede Anwendung erfordert eine präzise Passform und zuverlässige Leistung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 wird als Austauschteil für defekte Einheiten eingesetzt, um die Motorleistung ohne aufwendige Reparatur wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Bei Verschleißerscheinungen wie Leistungsverlust oder abnormaler Geräuschentwicklung ist der generalüberholte Turbolader eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 kann als Ersatzteil für defekte Einheiten montiert werden, um die volle Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei Symptomen wie Rauchentwicklung oder ungewöhnlichen Geräuschen ist der generalüberholte Turbolader eine kostengünstige Lösung für die Reparatur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 lässt sich mit grundlegenden Werkzeugen einbauen, sofern die Kompatibilität geprüft wurde.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Vor dem Einbau sollte die Ursache des Defekts am Renault 1.5 dCi 110 geklärt werden, um Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 wird als Austauschteil angeboten, das die volle Motorleistung wiederherstellt und für langfristige Zuverlässigkeit sorgt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Einheiten dienen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49135-05895\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Renault 1.5 dCi 110 sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, darunter die Motorleistung, die Kompatibilität und die Qualität der Aufarbeitung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorleistung des Renault 1.5 dCi 110 muss mit der des generalüberholten Turboladers übereinstimmen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Renault 1.5 dCi 110 sollte anhand der Motorcode und Baujahr überprüft werden, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Aufarbeitung des Turboladers ist entscheidend für die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, weshalb nur generalüberholte Einheiten mit geprüfter Geometrie und Dichtheit angeboten werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 sollte als Austauschteil konzipiert sein, um eine einfache Montage ohne zusätzliche Anpassungen zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager sollte vor dem Kauf geprüft werden, um spätere Verzögerungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung des generalüberholten Turboladers sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Qualität bis zur Montage zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 angeboten werden, was die Zuverlässigkeit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110 erfolgt in kontrollierten Umgebungen, um die Qualität bis zum Versand zu erhalten. Staub, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen werden minimiert, um die Dichtheit und Geometrie der Einheiten zu bewahren. Für Grosshändler und Werkstätten wird eine logistikoptimierte Handhabung angeboten, die eine schnelle Verfügbarkeit und sichere Lieferung gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 110, die durch präzise Aufarbeitung und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Unsere Erfahrung zeigt, dass Austauschteile dieser Art eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für defekte Turbolader darstellen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F3-0sd-286-ps\u002F\">3.0sd 286 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F35d-286-ps\u002F\">35d 286 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F30d-218-ps\u002F\">30d 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F30d-211-ps\u002F\">30d 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F3-0d-204-ps\u002F\">3.0d 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F20d-177-ps\u002F\">20d 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17222.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17222-18d-143-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17222-18d-143-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17222-18d-143-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17222-18d-143-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,498,501,504],{"label":65,"path":495},"",{"label":83,"path":497},"bmw",{"label":499,"path":500},"X3","bmw\u002Fx3",{"label":502,"path":503},"(E83)","bmw\u002Fx3\u002Fe83",{"label":25,"path":482},[],[507,512,517,522,527,532,537,542],{"id":508,"slug":509,"path":510,"label":511},17221,"2-0d-150-ps","bmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F2-0d-150-ps","2.0d 150 PS",{"id":513,"slug":514,"path":515,"label":516},17218,"3-0d-204-ps","bmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F3-0d-204-ps","3.0d 204 PS",{"id":518,"slug":519,"path":520,"label":521},17214,"3-0sd-286-ps","bmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F3-0sd-286-ps","3.0sd 286 PS",{"id":523,"slug":524,"path":525,"label":526},17220,"20d-163-ps","bmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F20d-163-ps","20d 163 PS",{"id":528,"slug":529,"path":530,"label":531},17219,"20d-177-ps","bmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F20d-177-ps","20d 177 PS",{"id":533,"slug":534,"path":535,"label":536},17217,"30d-211-ps","bmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F30d-211-ps","30d 211 PS",{"id":538,"slug":539,"path":540,"label":541},17216,"30d-218-ps","bmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F30d-218-ps","30d 218 PS",{"id":543,"slug":544,"path":545,"label":546},17215,"35d-286-ps","bmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F35d-286-ps","35d 286 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":548,"price_max":548,"known":17},369,[550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,583,587,591,595],{"position":70,"question":551,"answer_html":552},"Was kostet ein Turbolader für BMW X3 18d 143 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW X3 18d 143 PS ist ab 369,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49135-05895: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":554,"answer_html":555},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 18d 143 PS?","Die Referenz lautet 49135-05895. Sie ist maßgeblich für einen BMW X3 (E83) mit 18d 143 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":557,"answer_html":558},"Warum wird für den 18d 143 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des X3 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":560,"answer_html":561},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines X3 (E83)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49135-05895.",{"position":120,"question":563,"answer_html":564},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW X3 18d 143 PS?","Das Teil 49135-05895 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":566,"answer_html":567},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49135-05895 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49135-05895, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":569,"answer_html":570},"Passt der Turbolader 49135-05895 in jeden X3 (E83)?","Nein: Er passt zu X3 (E83) mit dem Motor 18d 143 PS. Ein X3 (E83) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":572,"answer_html":573},"Genügt das Baujahr meines X3, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei X3 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 18d 143 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":575,"answer_html":576},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am X3 18d 143 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":578,"answer_html":579},"Warum geht mein X3 18d 143 PS in den Notlauf?","Bei diesem 18d 143 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 143 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":581,"answer_html":582},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 18d 143 PS?","Bei diesem 18d 143 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":588,"question":589,"answer_html":590},13,"Hat der Turbolader des 18d 143 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49135-05895 instand gesetzt wird.",{"position":592,"question":593,"answer_html":594},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49135-05895 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49135-05895. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":596,"question":597,"answer_html":598},15,"Passt der Turbolader 49135-05895 unmittelbar auf einen 18d 143 PS?","Ja: Die Referenz 49135-05895 ist die Erstausrüstung für einen BMW X3 (E83) mit 18d 143 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":602,"total":58,"limit":146},[],{"sections":604},[],{"siloRdv":606},{"enabled":17,"repeatEvery":607,"position":608,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":610},[611,621,639],{"title":612,"position":58,"links":613},"Ersatzteile",[614,615,617,619],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":616,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":618,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":620,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":622,"position":70,"links":623},"Ratgeber",[624,627,630,633,636],{"label":625,"href":626,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":628,"href":629,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":631,"href":632,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":634,"href":635,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":637,"href":638,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":640,"position":94,"links":641},"Informationen",[642,644,647,648,651,654],{"label":643,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":645,"href":646,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":649,"href":650,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":652,"href":653,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":655,"href":656,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":658},{"en":659,"fr":660,"de":661},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F18d-143-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F18d-143-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx3\u002Fe83\u002F18d-143-ps",{"products":663,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[664],{"id":665,"ref":666,"name":667,"slug":668,"price":669,"priceRaw":670,"image":671,"imageSrcset":672,"url":673,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":674},925,"49135-05895","Turbolader Mitsubishi 49135-05895","turbo-mitsubishi-49135-05895","442,80 €",442.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F7\u002F5\u002F5\u002F60755-turbo-mitsubishi-49135-05895-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F7\u002F5\u002F5\u002F60755-turbo-mitsubishi-49135-05895-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F7\u002F5\u002F5\u002F60755-turbo-mitsubishi-49135-05895-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F7\u002F5\u002F5\u002F60755-turbo-mitsubishi-49135-05895-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F7\u002F5\u002F5\u002F60755-turbo-mitsubishi-49135-05895-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49135-05895-925",[675,676],"8506894","49135-09263",{"ok":17,"alternates":678},{"en":659,"fr":660,"de":661}]