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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz. Ref. per Code.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum BMW X1 (F48) 18d 136 PS (100 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut seit 07\u002F2014. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5440 988 0024\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW X1 (F48): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F25d-xdrive-231-ps\u002F\">25d XDrive 231 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20i-192-ps\u002F\">20i 192 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-190-ps\u002F\">20d 190 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Renault 1.5 dCi mit 136 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und ohne zusätzliche Bearbeitung in die Motorisierung passen. Die Auswahl basiert auf den gängigen OEM-Referenzen und Motorcodes, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten. Die Turbolader sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit 1.5 dCi Motor und 136 PS ausgelegt und decken die gängigen Baujahre ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader für den Renault 1.5 dCi 136 PS werden von spezialisierten Herstellern wie BorgWarner gefertigt und durchlaufen ein standardisiertes generalüberholtes Verfahren, das Verschleißteile ersetzt und die ursprüngliche Leistung wiederherstellt. Als Großhändler bieten wir diese generalüberholten Turbolader zu Konditionen an, die sowohl für freie Kfz-Betriebe als auch für Privatpersonen mit technischem Verständnis attraktiv sind. Die Lieferung erfolgt direkt an die Werkstatt oder an den Endkunden, wobei die Konsignationsbestände eine flexible Lagerhaltung ermöglichen. Die Auswahl der Turbolader orientiert sich an den gängigen Motorcodes und Baujahren, um eine maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 136 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie als Ersatzteil für Reparaturen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Instandsetzungen verwenden. Die Turbolader sind für den Einbau in Fahrzeuge mit 1.5 dCi Motor und 136 PS konzipiert und decken die gängigen Baujahre ab. Die Auswahl basiert auf den gängigen OEM-Referenzen und Motorcodes, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit Renault 1.5 dCi 136 PS und vermeidet so teure Neuteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: bestellt den Turbolader selbst und montiert ihn nach Anleitung, um die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht gezielt nach generalüberholten Turboladern für den Renault 1.5 dCi 136 PS, um die Betriebskosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: lagert generalüberholte Turbolader als Konsignationsbestand, um Reparaturen ohne lange Wartezeiten durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern und Kosten zu kontrollieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer: sucht nach generalüberholten Turboladern für ältere Renault-Modelle mit 1.5 dCi 136 PS, um die Originalität zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner: wählt generalüberholte Turbolader, um die Leistung des Renault 1.5 dCi 136 PS gezielt zu steigern, ohne auf Neuteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 136 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich nach OEM-Referenzen und Motorcodes richten. Die Auswahl umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden können. Die Turbolader decken die gängigen Baujahre ab und sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit 1.5 dCi Motor und 136 PS ausgelegt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5440 988 0024\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Privatpersonen mit technischem Verständnis\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Renault 1.5 dCi 136 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die sowohl für Kfz-Profis als auch für Privatpersonen relevant sind. Die Kompatibilität mit dem Motorcode und Baujahr ist ebenso entscheidend wie die Qualität der Generalüberholung. Auch das Verpackungsformat und die Lagerfähigkeit spielen eine Rolle, insbesondere für Werkstätten mit Konsignationsbeständen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode und das Baujahr des Renault 1.5 dCi 136 PS müssen exakt mit der Referenz des Turboladers übereinstimmen, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sollten eine nachweisbare Geometrievariable aufweisen, um die ursprüngliche Leistung des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte robust sein, um Transportschäden zu vermeiden, und gleichzeitig platzsparend für die Lagerhaltung in Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der generalüberholten Turbolader sollte mindestens 12 Monate betragen, um eine langfristige Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände muss regelmäßig erfolgen, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenzen sollten klar auf der Verpackung angegeben sein, um Verwechslungen bei der Montage zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationsbestände ermöglichen es Werkstätten, generalüberholte Turbolader ohne Vorabinvestitionen vorrätig zu halten und erst bei Bedarf abzurechnen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi 136 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der generalüberholten Teile zu erhalten. Die Turbolader sollten in trockenen, klimatisierten Räumen gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Die Verpackung muss intakt bleiben, um Staub und Feuchtigkeit fernzuhalten. Für Werkstätten mit Konsignationsbeständen empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten. Die Lagerung sollte zudem so erfolgen, dass die Turbolader leicht zugänglich sind, um schnelle Entnahmen zu ermöglichen. Die Konsignationsbestände ermöglichen es, generalüberholte Turbolader ohne Vorabinvestitionen vorrätig zu halten und erst bei Bedarf abzurechnen. Die Lagerung sollte zudem den geltenden Sicherheitsvorschriften entsprechen, um Unfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 136 PS, die wir als \u003Cstrong>kompatible Austauschteile mit geprüfter Geometrie\u003C\u002Fstrong> anbieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der generalüberholten Teile, nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F25d-xdrive-231-ps\u002F\">25d XDrive 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20i-192-ps\u002F\">20i 192 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-190-ps\u002F\">20d 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-sdrive-190-ps\u002F\">20d SDrive 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-xdrive-190-ps\u002F\">20d XDrive 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-sdrive-163-ps\u002F\">20d SDrive 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17187.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17187-18d-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17187-18d-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17187-18d-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17187-18d-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,498,501,504],{"label":65,"path":495},"",{"label":83,"path":497},"bmw",{"label":499,"path":500},"X1","bmw\u002Fx1",{"label":502,"path":503},"(F48)","bmw\u002Fx1\u002Ff48",{"label":25,"path":482},[],[507,512,517,522,527,532,537,542,547,552,557,562,567,572,577],{"id":508,"slug":509,"path":510,"label":511},17190,"16d-116-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F16d-116-ps","16d 116 PS",{"id":513,"slug":514,"path":515,"label":516},17183,"18d-150-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F18d-150-ps","18d 150 PS",{"id":518,"slug":519,"path":520,"label":521},17184,"18d-sdrive-150-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F18d-sdrive-150-ps","18d SDrive 150 PS",{"id":523,"slug":524,"path":525,"label":526},17185,"18d-xdrive-150-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F18d-xdrive-150-ps","18d XDrive 150 PS",{"id":528,"slug":529,"path":530,"label":531},17188,"18i-136-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F18i-136-ps","18i 136 PS",{"id":533,"slug":534,"path":535,"label":536},17178,"20d-190-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-190-ps","20d 190 PS",{"id":538,"slug":539,"path":540,"label":541},17181,"20d-sdrive-163-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-sdrive-163-ps","20d SDrive 163 PS",{"id":543,"slug":544,"path":545,"label":546},17179,"20d-sdrive-190-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-sdrive-190-ps","20d SDrive 190 PS",{"id":548,"slug":549,"path":550,"label":551},17182,"20d-xdrive-163-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-xdrive-163-ps","20d XDrive 163 PS",{"id":553,"slug":554,"path":555,"label":556},17180,"20d-xdrive-190-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20d-xdrive-190-ps","20d XDrive 190 PS",{"id":558,"slug":559,"path":560,"label":561},17177,"20i-192-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F20i-192-ps","20i 192 PS",{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},17176,"25d-xdrive-231-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F25d-xdrive-231-ps","25d XDrive 231 PS",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},17191,"sdrive-16-d-116-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002Fsdrive-16-d-116-ps","SDrive 16 D 116 PS",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},17189,"sdrive-18i-136-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002Fsdrive-18i-136-ps","SDrive 18i 136 PS",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},17186,"sdrive-18i-140-ps","bmw\u002Fx1\u002Ff48\u002Fsdrive-18i-140-ps","SDrive 18i 140 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":583,"price_max":583,"known":17},579.166667,[585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,622,626,630],{"position":70,"question":586,"answer_html":587},"Was kostet ein Turbolader für BMW X1 18d 136 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW X1 18d 136 PS ist ab 579,17 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5440 988 0024: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":589,"answer_html":590},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 18d 136 PS?","Die Referenz lautet 5440 988 0024. Sie ist maßgeblich für einen BMW X1 (F48) mit 18d 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":592,"answer_html":593},"Warum wird für den 18d 136 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des X1 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":595,"answer_html":596},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines X1 (F48)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5440 988 0024.",{"position":120,"question":598,"answer_html":599},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW X1 18d 136 PS?","Das Teil 5440 988 0024 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":601,"answer_html":602},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5440 988 0024 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5440 988 0024, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":604,"answer_html":605},"Passt der Turbolader 5440 988 0024 in jeden X1 (F48)?","Nein: Er passt zu X1 (F48) mit dem Motor 18d 136 PS. Ein X1 (F48) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":607,"answer_html":608},"Genügt das Baujahr meines X1, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei X1 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 18d 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":610,"answer_html":611},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am X1 18d 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":613,"answer_html":614},"Warum geht mein X1 18d 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 18d 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":616,"answer_html":617},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 18d 136 PS?","Bei diesem 18d 136 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},13,"Hat der Turbolader des 18d 136 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5440 988 0024 instand gesetzt wird.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5440 988 0024 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5440 988 0024. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},15,"Passt der Turbolader 5440 988 0024 unmittelbar auf einen 18d 136 PS?","Ja: Die Referenz 5440 988 0024 ist die Erstausrüstung für einen BMW X1 (F48) mit 18d 136 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":637},[],{"articles":639,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":641},{"enabled":17,"repeatEvery":642,"position":643,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":645},[646,656,674],{"title":647,"position":58,"links":648},"Ersatzteile",[649,650,652,654],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":651,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":653,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":655,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":657,"position":70,"links":658},"Ratgeber",[659,662,665,668,671],{"label":660,"href":661,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":663,"href":664,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":666,"href":667,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":669,"href":670,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":672,"href":673,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":675,"position":94,"links":676},"Informationen",[677,679,682,683,686,689],{"label":678,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":680,"href":681,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":684,"href":685,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":687,"href":688,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":690,"href":691,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":693},{"en":694,"fr":695,"de":696},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F18d-136-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F18d-136-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Ff48\u002F18d-136-ps",{"ok":17,"alternates":698},{"en":694,"fr":695,"de":696},{"products":700,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[701],{"id":702,"ref":703,"name":704,"slug":705,"price":706,"priceRaw":707,"image":708,"imageSrcset":709,"url":710,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":711},1363,"5440 988 0024","Turbolader BorgWarner - KKK 5440 988 0024","turbo-borgwarner-kkk-5440-988-0024","695,00 €",695,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F7\u002F7\u002F9\u002F59779-turbo-borgwarner-kkk-5440-988-0024-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F7\u002F7\u002F9\u002F59779-turbo-borgwarner-kkk-5440-988-0024-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F7\u002F7\u002F9\u002F59779-turbo-borgwarner-kkk-5440-988-0024-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F7\u002F7\u002F9\u002F59779-turbo-borgwarner-kkk-5440-988-0024-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F7\u002F7\u002F9\u002F59779-turbo-borgwarner-kkk-5440-988-0024-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5440-988-0024-1363",[712,713],"11658513635","5440-988-0043"]