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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Benzin, gebaut von 09\u002F2011 bis 02\u002F2017. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>49U77-02072\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>49477-02058\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des BMW 528i (F10 \u002F F11). Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader BMW 528i (F10 \u002F F11) 528i 245 PS (180 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Diese Turbolader sind für Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technisch versierte Privatpersonen konzipiert, die eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für verschlissene Turbolader suchen. Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie entsprechen den strengen Qualitätsstandards der Automobilindustrie und bieten eine gleichbleibende Leistung.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Mitsubishi gefertigt und durchlaufen einen umfassenden Remanufacturing-Prozess, der Verschleißteile ersetzt und die ursprüngliche Leistung wiederherstellt. Als Großhändler bieten wir diese generalüberholten Turbolader zu wettbewerbsfähigen Konditionen an, um Werkstätten und Privatpersonen eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen zu ermöglichen. Die Auswahl der Turbolader erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Kompatibilität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den BMW 528i 245 PS eignen sich für verschiedene Anwendungsfälle, die von Kfz-Profis, freien Kfz-Betrieben und technisch versierten Privatpersonen genutzt werden können. Die Turbolader dieser Kategorie sind für den Austausch in verschlissenen oder defekten Turboladern konzipiert und bieten eine zuverlässige Lösung für die Instandsetzung von Motorisierungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: Ersatz für defekte Turbolader im Rahmen von Reparaturen, um die Motorleistung schnell und kostengünstig wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Austausch von generalüberholten Turboladern als Teil von Instandsetzungsarbeiten, um die Betriebskosten zu senken und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Selbstmontage von generalüberholten Turboladern, um die Kosten für Reparaturen zu reduzieren und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Ersatzteilbeschaffung für den BMW 528i 245 PS, um die Mobilität des Fahrzeugs ohne aufwendige Werkstattaufenthalte zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Nutzung der generalüberholten Turbolader als Austauschteil in der Werkstatt, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Effizienz zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Ersatz von Turboladern in Motorisierungen mit hoher Laufleistung, um die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Ersatzteilbeschaffung für den BMW 528i 245 PS, um die Betriebskosten des Fahrzeugs zu senken und die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den BMW 528i 245 PS sind in zwei spezifischen Ausführungen erhältlich, die den OEM-Referenzen Mitsubishi 49U77-02072 und 49477-02058 entsprechen. Diese Turbolader sind für den Austausch in verschlissenen oder defekten Turboladern konzipiert und bieten eine zuverlässige Lösung für die Instandsetzung von Motorisierungen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49U77-02072\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den BMW 528i 245 PS mit N52B30-Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49477-02058\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den BMW 528i 245 PS mit N52B30-Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den BMW 528i 245 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die die Kompatibilität, Qualität und Wirtschaftlichkeit des Austauschteils sicherstellen. Diese Kriterien helfen Kfz-Profis und Privatpersonen, die optimale Lösung für ihre Motorisierung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz des Turboladers muss exakt mit der Motorisierung des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine präzise Passform und zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das generalüberholte Turbolader-Modell sollte von einem renommierten Hersteller wie Mitsubishi stammen, um eine gleichbleibende Qualität und Langlebigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sollten eine klare Kennzeichnung der Kompatibilität mit dem BMW 528i 245 PS aufweisen, um Verwechslungen und Fehlmontagen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Turbolader sollten in einem robusten und staubdichten Verpackungssystem geliefert werden, um Transportschäden und Qualitätsverluste während der Lagerung zu verhindern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sollten eine regelmäßige Rotation im Lager aufweisen, um die Frische der Teile und die Einhaltung der Qualitätsstandards zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl sollte auf einer langjährigen Erfahrung im Remanufacturing von Turboladern basieren, um eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für die Instandsetzung zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den BMW 528i 245 PS werden in einem klimatisierten Lager mit kontrollierter Luftfeuchtigkeit und Temperatur gelagert, um die Qualität der Teile über einen längeren Zeitraum zu erhalten. Die Turbolader sind in staubdichten Verpackungen verpackt, die vor mechanischen Beschädigungen und Verunreinigungen schützen. Die Lagerung erfolgt in separaten Regalen, um eine klare Trennung der verschiedenen Modelle und Referenzen zu gewährleisten. Die Rotation der Lagerbestände wird regelmäßig überprüft, um sicherzustellen, dass die ältesten Teile zuerst verkauft werden und die Frische der generalüberholten Turbolader erhalten bleibt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den BMW 528i 245 PS und stellen sicher, dass jedes Austauschteil den strengen Qualitätsstandards entspricht. \u003Cstrong>Unser Fokus liegt auf der Kompatibilität und Zuverlässigkeit\u003C\u002Fstrong> der Turbolader, um unseren Kunden eine gleichbleibende Leistung und Langlebigkeit zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17006.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17006-528i-245-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17006-528i-245-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17006-528i-245-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17006-528i-245-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,494,497,500],{"label":39,"path":491},"",{"label":57,"path":493},"bmw",{"label":495,"path":496},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":498,"path":499},"528i (F10 \u002F F11)","bmw\u002Fserie-5\u002F528i-f10-f11",{"label":426,"path":480},[],[],{"total":68,"total_in_stock":19,"price_min":504,"price_max":505,"known":17},550,634,[507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,544,548,552],{"position":44,"question":508,"answer_html":509},"Was kostet ein Turbolader für BMW Série 5 528i 245 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Série 5 528i 245 PS ist ab 550,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":68,"question":511,"answer_html":512},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 528i 245 PS?","Die Referenzen lauten 49477-02058, 49U77-02072. Sie sind maßgeblich für einen BMW 528i (F10 \u002F F11) mit 528i 245 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":514,"answer_html":515},"Warum werden für den 528i 245 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":41,"question":517,"answer_html":518},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 528i (F10 \u002F F11)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49477-02058.",{"position":94,"question":520,"answer_html":521},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Série 5 528i 245 PS?","Das Teil 49477-02058 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":523,"answer_html":524},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49477-02058 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49477-02058, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":112,"question":526,"answer_html":527},"Passt der Turbolader 49477-02058 in jeden 528i (F10 \u002F F11)?","Nein: Er passt zu 528i (F10 \u002F F11) mit dem Motor 528i 245 PS. Ein 528i (F10 \u002F F11) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":529,"answer_html":530},"Genügt das Baujahr meines Série 5, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Série 5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 528i 245 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":130,"question":532,"answer_html":533},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Série 5 528i 245 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":535,"answer_html":536},"Warum geht mein Série 5 528i 245 PS in den Notlauf?","Bei diesem 528i 245 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 245 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":146,"question":538,"answer_html":539},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 528i 245 PS?","Bei diesem 528i 245 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":541,"question":542,"answer_html":543},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},13,"Hat der Turbolader des 528i 245 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49477-02058 nennt die Bauweise für diesen 528i 245 PS.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49477-02058 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49477-02058. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},15,"Passt der Turbolader 49477-02058 unmittelbar auf einen 528i 245 PS?","Ja: Die Referenz 49477-02058 ist die Erstausrüstung für einen BMW 528i (F10 \u002F F11) mit 528i 245 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":559},[],{"articles":561,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":563},{"enabled":17,"repeatEvery":564,"position":565,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":567},[568,578,596],{"title":569,"position":32,"links":570},"Ersatzteile",[571,572,574,576],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":573,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":575,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":577,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":579,"position":44,"links":580},"Ratgeber",[581,584,587,590,593],{"label":582,"href":583,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":585,"href":586,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":588,"href":589,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":591,"href":592,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":594,"href":595,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":597,"position":68,"links":598},"Informationen",[599,601,604,605,608,611],{"label":600,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":602,"href":603,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":606,"href":607,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":609,"href":610,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":612,"href":613,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":615},{"en":616,"fr":617,"de":618},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F528i-f10-f11\u002F528i-245-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F528i-f10-f11\u002F528i-245-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F528i-f10-f11\u002F528i-245-ps",{"ok":17,"alternates":620},{"en":616,"fr":617,"de":618},{"products":622,"total":68,"offset":32,"limit":650,"hasMore":31},[623,637],{"id":624,"ref":625,"name":626,"slug":627,"price":628,"priceRaw":629,"image":630,"imageSrcset":631,"url":632,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"taxRate":167,"aliases":633},1070,"49477-02058","Turbolader Mitsubishi 49477-02058","turbo-mitsubishi-49477-02058","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49477-02058-1070",[634,635,636],"49U77-02058","11657635803","1401-404-939",{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"taxRate":167,"aliases":647},1086,"49U77-02072","Turbolader Mitsubishi 49U77-02072","turbo-mitsubishi-49u77-02072","660,00 €",660,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49u77-02072-1086",[648,649,636],"7 634 486 04","49477-02072",24]