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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Benzin, gebaut von 10\u002F2010 bis 02\u002F2017. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>49U77-02072\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>49477-02058\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW 520i (F10 \u002F F11): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-f10-f11\u002F520i-163-ps\u002F\">520i 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader BMW 520i (F10 \u002F F11) 520i 184 PS (135 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Diese Lösungen sind besonders für Kfz-Profis und technikaffine Privatpersonen interessant, die Wert auf Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit legen. Die angebotenen Turbolader entsprechen den technischen Spezifikationen des Fahrzeugs und sind für den Einbau durch Fachkräfte oder erfahrene Hobbymechaniker konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Turbolader für den BMW 520i 184 PS basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit spezialisierten Grosshändlern und Herstellern. autoKUR fungiert dabei als Schnittstelle zwischen Lieferanten und Endkunden, um eine breite Palette an kompatiblen Austauschteilen bereitzustellen. Der Fokus liegt auf generalüberholten Einheiten, die durch strenge Qualitätskontrollen geprüft werden, bevor sie den Weg zum Kunden finden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den BMW 520i 184 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen und Wartungsarbeiten, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Instandsetzungen oder als Ersatzteil vorhalten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist dabei stets gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für defekte Einheiten im Rahmen von Reparaturaufträgen und stellt so die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs sicher.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: setzt den Turbolader ein, um einen Ausfall des Originalteils zu beheben und vermeidet so längere Stillstandszeiten des Fahrzeugs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: montiert den Turbolader selbst, um Kosten zu sparen und die Motorleistung seines BMW 520i 184 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): erwirbt den Turbolader als Ersatzteil für den Eigenbedarf und profitiert von der langlebigen Qualität der generalüberholten Einheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: integriert den Turbolader in sein Sortiment, um Kunden eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann: recherchiert nach einer zuverlässigen Lösung für den defekten Turbolader seines BMW und findet im generalüberholten Modell eine praktikable Option.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt den Turbolader für den BMW 520i 184 PS, um die Betriebskosten der Fahrzeuge im Fuhrpark zu senken und die Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Turbolader für den BMW 520i 184 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich in Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang unterscheiden. Die Auswahl erfolgt nach den spezifischen Anforderungen der Motorisierung und den Präferenzen des Kunden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49477-02404\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für BMW 520i 184 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den BMW 520i 184 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die sowohl die technische Eignung als auch die praktische Handhabung betreffen. Die Entscheidung sollte auf einer fundierten Analyse der Motorisierungsdaten und der Einsatzbedingungen basieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand des Turboladers: generalüberholt oder werksüberholt, um eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit der Motorisierung: exakte Übereinstimmung mit dem Motorcode und der Leistung des BMW 520i 184 PS ist zwingend erforderlich.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Lieferformat: Austauschteil mit oder ohne Zubehör, je nach Bedarf des Kunden und den Anforderungen der Reparatur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit: schnelle Lieferung, um Stillstandszeiten des Fahrzeugs zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslösung: Möglichkeit zur Rückgabe der alten Turbolader gegen Pfand, um die Kosten für den Kunden zu reduzieren und die Nachhaltigkeit zu fördern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Herkunft der Einheit: generalüberholt durch spezialisierte Betriebe, um eine gleichbleibende Qualität und Leistung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Garantiebedingungen: transparente Regelungen, die die Rechte des Kunden schützen und Vertrauen in die gelieferte Ware schaffen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung und Logistik der Turbolader für den BMW 520i 184 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der generalüberholten Einheiten zu erhalten. Die Lagerhallen sind klimatisiert und staubfrei, um Beschädigungen oder Verschmutzungen zu vermeiden. Die Einheiten werden nach Motorisierung und Kompatibilität sortiert, um eine schnelle und fehlerfreie Kommissionierung zu ermöglichen. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die den Transport unbeschadet überstehen und den Kunden eine sichere Ankunft der Ware ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den BMW 520i 184 PS und stellen sicher, dass jede Einheit den höchsten Qualitätsstandards entspricht. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der sorgfältigen Kontrolle\u003C\u002Fstrong>, damit unsere Kunden stets die richtige Lösung erhalten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16968.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16968-520i-184-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16968-520i-184-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16968-520i-184-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16968-520i-184-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,498,501,504],{"label":65,"path":495},"",{"label":83,"path":497},"bmw",{"label":499,"path":500},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":502,"path":503},"520i (G30)","bmw\u002Fserie-5\u002F520i-g30",{"label":25,"path":482},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":508,"price_max":508,"known":17},583.333333,[510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,547,551,555],{"position":70,"question":511,"answer_html":512},"Was kostet ein Turbolader für BMW Série 5 520i 184 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Série 5 520i 184 PS ist ab 583,33 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49477-02404: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":514,"answer_html":515},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 520i 184 PS?","Die Referenz lautet 49477-02404. Sie ist maßgeblich für einen BMW 520i (G30) mit 520i 184 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":517,"answer_html":518},"Warum wird für den 520i 184 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Série 5 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":520,"answer_html":521},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 520i (G30)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49477-02404.",{"position":120,"question":523,"answer_html":524},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Série 5 520i 184 PS?","Das Teil 49477-02404 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":526,"answer_html":527},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49477-02404 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49477-02404, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":529,"answer_html":530},"Passt der Turbolader 49477-02404 in jeden 520i (G30)?","Nein: Er passt zu 520i (G30) mit dem Motor 520i 184 PS. Ein 520i (G30) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":532,"answer_html":533},"Genügt das Baujahr meines Série 5, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Série 5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 520i 184 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":535,"answer_html":536},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Série 5 520i 184 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":538,"answer_html":539},"Warum geht mein Série 5 520i 184 PS in den Notlauf?","Bei diesem 520i 184 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 184 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":541,"answer_html":542},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 520i 184 PS?","Bei diesem 520i 184 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":544,"question":545,"answer_html":546},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":548,"question":549,"answer_html":550},13,"Hat der Turbolader des 520i 184 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49477-02404 nennt die Bauweise für diesen 520i 184 PS.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49477-02404 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49477-02404. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},15,"Passt der Turbolader 49477-02404 unmittelbar auf einen 520i 184 PS?","Ja: Die Referenz 49477-02404 ist die Erstausrüstung für einen BMW 520i (G30) mit 520i 184 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":562},[],{"articles":564,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":566},{"enabled":17,"repeatEvery":567,"position":568,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":570},[571,581,599],{"title":572,"position":58,"links":573},"Ersatzteile",[574,575,577,579],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":576,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":578,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":580,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":582,"position":70,"links":583},"Ratgeber",[584,587,590,593,596],{"label":585,"href":586,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":588,"href":589,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":591,"href":592,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":594,"href":595,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":597,"href":598,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":600,"position":94,"links":601},"Informationen",[602,604,607,608,611,614],{"label":603,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":605,"href":606,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":609,"href":610,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":612,"href":613,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":615,"href":616,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":618},{"en":619,"fr":620,"de":621},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-g30\u002F520i-184-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-g30\u002F520i-184-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-g30\u002F520i-184-ps",{"ok":17,"alternates":623},{"en":619,"fr":620,"de":621},{"products":625,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[626],{"id":627,"ref":628,"name":629,"slug":630,"price":631,"priceRaw":632,"image":633,"imageSrcset":634,"url":635,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":636},1072,"49477-02404","Turbolader Mitsubishi 49477-02404","turbo-mitsubishi-49477-02404","700,00 €",700,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49477-02404-1072",[637,638],"763756309","1401-404-953"]