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autoKUR","Turbolader BMW 520d (F10 \u002F F11) 520d 200 PS (147 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum BMW 520d (F10 \u002F F11) 520d 200 PS (147 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2010 bis 06\u002F2014. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>814501-5006S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW 520d (F10 \u002F F11): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11\u002F520d-190-ps\u002F\">520d 190 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11\u002F520d-184-ps\u002F\">520d 184 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den BMW 520d mit 200 PS umfasst hochwertige Austauschteile, die nach strengen Qualitätsstandards geprüft und aufbereitet wurden. Diese Teile sind speziell für die Motorisierung N47D20 (2.0-Liter-Diesel mit 200 PS) konzipiert und decken die Baujahre von 2010 bis 2016 ab. Sie richten sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für Turboladerdefekte suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den BMW 520d 200 PS erfolgt in enger Zusammenarbeit mit spezialisierten Aufbereitern, die über das notwendige Know-how und die technische Ausstattung verfügen, um die Aggregate fachgerecht zu überholen. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Teile in einem optimalen Zustand geliefert werden und den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen. Die Lieferung erfolgt direkt an Werkstätten oder Endkunden, je nach Bedarf.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den BMW 520d 200 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle als auch private Zielgruppen abdecken. Ob für den Einbau in einer Werkstatt, den Austausch durch den Fahrzeugbesitzer oder die Lagerhaltung in einem Ersatzteillager – die Teile bieten eine flexible und wirtschaftliche Lösung für Turboladerprobleme.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als zuverlässige Austauschlösung für defekte Aggregate in BMW 520d-Fahrzeugen, um Reparaturzeiten zu verkürzen und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Kosten für Kunden zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität der Reparaturen zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: profitiert von der schnellen Verfügbarkeit generalüberholter Turbolader, die ohne lange Wartezeiten auf Neuteile montiert werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: kann den generalüberholten Turbolader selbst einbauen, da er als Austauschteil konzipiert ist und keine aufwendigen Reparaturen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen und findet im generalüberholten Turbolader eine nachhaltige Lösung für seinen BMW 520d.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Aggregate zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenhändler: nutzt generalüberholte Turbolader, um die Attraktivität von Gebrauchtfahrzeugen zu erhöhen und Reparaturkosten für Kunden zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den BMW 520d 200 PS im Vergleich. Jede Referenz wurde nach strengen Kriterien ausgewählt, um eine optimale Kompatibilität und Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 814501-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für BMW 520d 200 PS N47D20\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den BMW 520d 200 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um die beste Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand des Aggregats sowie die Lieferbedingungen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit der Motorisierung N47D20 ist entscheidend, um einen reibungslosen Einbau und eine einwandfreie Funktion des Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte durch eine visuelle Prüfung und eine Funktionskontrolle sichergestellt werden, um Defekte auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung sollte schnell und zuverlässig erfolgen, um Stillstandszeiten in Werkstätten oder Verzögerungen bei Privatpersonen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsmaterial muss robust sein, um Transportschäden zu verhindern und die Unversehrtheit des Aggregats zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung sollte in einem trockenen und staubfreien Umfeld erfolgen, um die Qualität der generalüberholten Turbolader langfristig zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände ist wichtig, um sicherzustellen, dass immer die neuesten und am besten aufbereiteten Aggregate verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der alten Turbolader sollte einfach und unkompliziert sein, um die Kosten für den Kunden zu minimieren und die Nachhaltigkeit des Prozesses zu fördern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den BMW 520d 200 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Aggregate langfristig zu erhalten. Die Teile sollten in einem trockenen, staubfreien und temperaturstabilen Umfeld gelagert werden, um Korrosion und mechanische Beschädigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Aggregate in einem optimalen Zustand bleiben. Zudem sollte die Lagerhaltung so organisiert sein, dass die ältesten Bestände zuerst verbraucht werden, um eine optimale Rotation zu gewährleisten. Die Verpackung der Turbolader muss robust und schützend sein, um Transportschäden zu verhindern und die Unversehrtheit der Teile zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle generalüberholter Turbolader, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für Turboladerdefekte zu bieten. \u003Cstrong>Unser Fokus liegt auf der Kompatibilität und Qualität\u003C\u002Fstrong> der gelieferten Aggregate, damit sie den Anforderungen der Zielmotorisierung entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11\u002F520d-190-ps\u002F\">520d 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11\u002F520d-184-ps\u002F\">520d 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16946.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16946-520d-200-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16946-520d-200-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16946-520d-200-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16946-520d-200-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,498,501,504],{"label":65,"path":495},"",{"label":83,"path":497},"bmw",{"label":499,"path":500},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":502,"path":503},"520d (F10 \u002F F11)","bmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11",{"label":25,"path":482},[],[507,512],{"id":508,"slug":509,"path":510,"label":511},16948,"520d-184-ps","bmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11\u002F520d-184-ps","520d 184 PS",{"id":513,"slug":514,"path":515,"label":516},16947,"520d-190-ps","bmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11\u002F520d-190-ps","520d 190 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":518,"price_max":518,"known":17},1013,[520,523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,557,561,565],{"position":70,"question":521,"answer_html":522},"Was kostet ein Turbolader für BMW Série 5 520d 200 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Série 5 520d 200 PS ist ab 1013,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 814501-5006S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":524,"answer_html":525},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 520d 200 PS?","Die Referenz lautet 814501-5006S. Sie ist maßgeblich für einen BMW 520d (F10 \u002F F11) mit 520d 200 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":527,"answer_html":528},"Warum wird für den 520d 200 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Série 5 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":530,"answer_html":531},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 520d (F10 \u002F F11)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 814501-5006S.",{"position":120,"question":533,"answer_html":534},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Série 5 520d 200 PS?","Das Teil 814501-5006S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":536,"answer_html":537},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 814501-5006S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 814501-5006S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":539,"answer_html":540},"Passt der Turbolader 814501-5006S in jeden 520d (F10 \u002F F11)?","Nein: Er passt zu 520d (F10 \u002F F11) mit dem Motor 520d 200 PS. Ein 520d (F10 \u002F F11) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":542,"answer_html":543},"Genügt das Baujahr meines Série 5, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Série 5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 520d 200 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":545,"answer_html":546},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Série 5 520d 200 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":548,"answer_html":549},"Warum geht mein Série 5 520d 200 PS in den Notlauf?","Bei diesem 520d 200 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 200 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":551,"answer_html":552},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 520d 200 PS?","Bei diesem 520d 200 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},13,"Hat der Turbolader des 520d 200 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 814501-5006S instand gesetzt wird.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 814501-5006S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 814501-5006S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},15,"Passt der Turbolader 814501-5006S unmittelbar auf einen 520d 200 PS?","Ja: Die Referenz 814501-5006S ist die Erstausrüstung für einen BMW 520d (F10 \u002F F11) mit 520d 200 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":572},[],{"articles":574,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":576},{"enabled":17,"repeatEvery":577,"position":578,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":580},[581,591,609],{"title":582,"position":58,"links":583},"Ersatzteile",[584,585,587,589],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":586,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":588,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":590,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":592,"position":70,"links":593},"Ratgeber",[594,597,600,603,606],{"label":595,"href":596,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":598,"href":599,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":601,"href":602,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":604,"href":605,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":607,"href":608,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":610,"position":94,"links":611},"Informationen",[612,614,617,618,621,624],{"label":613,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":615,"href":616,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":619,"href":620,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":622,"href":623,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":625,"href":626,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":628},{"en":629,"fr":630,"de":631},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11\u002F520d-200-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11\u002F520d-200-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520d-f10-f11\u002F520d-200-ps",{"ok":17,"alternates":633},{"en":629,"fr":630,"de":631},{"products":635,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[636],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":641,"priceRaw":642,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":646,"attributes":647,"taxRate":192,"aliases":651},1809,"814501-5006S","Turbolader Garrett 814501-5006S","turbo-garrett-814501-5006s","1 215,60 €",1215.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-814501-5006s-1809",300,[648,649,650],"18d · 136 PS · 2012-2014","18d · 143 PS · 2012-2014","+2 Motorisierungen",[652,653],"11658514664D04","814501-5010S"]