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Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die gleiche Leistung wie Neuteile bieten. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine optimale Kompatibilität mit dem Fahrzeug zu gewährleisten. Diese Teile eignen sich sowohl für den Einsatz in Werkstätten als auch für den privaten Einbau durch technisch versierte Autobesitzer.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen einen mehrstufigen Prüfprozess, um ihre Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit sicherzustellen. Als Großhändler für generalüberholte Kfz-Teile arbeiten wir direkt mit Herstellern zusammen, die über langjährige Erfahrung in der Aufarbeitung von Turboladern verfügen. Diese Partnerschaften ermöglichen es uns, eine breite Palette an kompatiblen Teilen anzubieten, die den Anforderungen moderner Motorisierungen gerecht werden. Die Lieferung erfolgt schnell und unkompliziert, um Stillstandszeiten in Werkstätten zu minimieren.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den BMW 430i 252 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab, die sowohl professionelle als auch private Nutzer ansprechen. Ob zur Reparatur eines defekten Turboladers, zur Leistungssteigerung oder als Ersatzteil für den regelmäßigen Verschleiß – diese Teile bieten eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung. Die Auswahl der richtigen Variante hängt von der Motorisierung, dem Zustand des Fahrzeugs und den individuellen Anforderungen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge, um Reparaturkosten zu senken und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen. Die Teile werden direkt in der Werkstatt montiert, ohne dass zusätzliche Diagnosearbeiten erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autobesitzer, der selbst Hand anlegt, wählt diesen Turbolader, um seinen BMW 430i nach einem Defekt wieder fahrtüchtig zu machen. Die Montage erfolgt mit Standardwerkzeug und erfordert keine speziellen Kenntnisse in der Turbolader-Reparatur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der Wert auf Qualität und Wirtschaftlichkeit legt, setzt auf diesen generalüberholten Turbolader, um teure Neuteile zu vermeiden. Die Teile sind sofort einsatzbereit und entsprechen den Originalspezifikationen des Herstellers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Kfz-Profi, der auf Lagerhaltung setzt, bestellt diesen Turbolader als Standardteil für häufige Motorisierungen wie den BMW 430i. Die Teile werden in großen Mengen vorgehalten, um kurze Lieferzeiten zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der einen Defekt am Turbolader bemerkt, sucht gezielt nach einem Austauschteil, um den Schaden schnell und kostengünstig zu beheben. Die generalüberholte Variante bietet hier eine ideale Lösung ohne Qualitätsverlust.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber, der auf generalüberholte Teile setzt, reduziert seine Lagerkosten und vermeidet teure Neuteile. Die Turbolader werden als Austauschteile geliefert und sind sofort einsatzbereit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Hobbymechaniker, der seinen BMW selbst repariert, wählt diesen Turbolader, um die Reparaturkosten zu minimieren. Die Teile sind mit Standardwerkzeug montierbar und erfordern keine speziellen Fachkenntnisse.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den BMW 430i 252 PS im Vergleich. Jede Variante ist auf ihre Eignung für den Einsatz in verschiedenen Szenarien geprüft und bietet eine zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49477-02404\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Einbau in Werkstätten oder privat\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den BMW 430i 252 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die spezifischen Anforderungen an Leistung und Zuverlässigkeit. Auch die Lagerhaltung und die Lieferzeit spielen eine entscheidende Rolle für Fachbetriebe.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung des Fahrzeugs muss exakt mit der des Turboladers übereinstimmen, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten. Abweichungen können zu Leistungsverlusten oder Schäden führen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des BMW 430i bestimmt, welche Turbolader-Varianten infrage kommen. Ältere Modelle erfordern möglicherweise spezielle Anpassungen oder Ersatzteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Turboladers sollte der des Originalteils entsprechen, um eine gleichbleibende Fahrleistung zu sichern. Abweichungen können zu unerwünschten Nebeneffekten führen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung in der Werkstatt erfordert eine regelmäßige Rotation der generalüberholten Turbolader, um Veralterung zu vermeiden. Frische Ware ermöglicht eine höhere Zuverlässigkeit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit der generalüberholten Turbolader sollte kurz sein, um Stillstandszeiten in der Werkstatt zu minimieren. Eine zuverlässige Logistik ist hier entscheidend.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der generalüberholten Turbolader hängt von der Sorgfalt des Herstellers ab. Seriöse Anbieter führen strenge Prüfungen durch, um die Funktionsfähigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit anderen Komponenten wie der Abgasanlage oder dem Ladeluftkühler muss geprüft werden. Unverträglichkeiten können zu Folgeschäden führen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den BMW 430i 252 PS erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände ist notwendig, um veraltete oder beschädigte Teile auszusortieren. Fachbetriebe sollten auf eine klare Kennzeichnung der Lagerware achten, um Verwechslungen zu vermeiden. Die Teile sollten in Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen aufbewahrt werden, um mechanische Schäden zu verhindern. Eine gute Lagerorganisation ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Entnahme, was die Effizienz in der Werkstatt erhöht. Die Einhaltung dieser Lagerrichtlinien trägt dazu bei, die Qualität der generalüberholten Turbolader langfristig zu sichern und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Auswahl und Prüfung generalüberholter Turbolader für BMW-Motorisierungen wie den 430i 252 PS. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der Kompatibilität und Qualität der gelieferten Teile\u003C\u002Fstrong>, nicht in der Durchführung von Reparaturen. So bieten wir unseren Kunden eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter Turbolader.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16905.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16905-430i-252-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16905-430i-252-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16905-430i-252-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16905-430i-252-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,494,497,500],{"label":65,"path":491},"",{"label":83,"path":493},"bmw",{"label":495,"path":496},"Série 4","bmw\u002Fserie-4",{"label":498,"path":499},"430i Gran Coupé (F36)","bmw\u002Fserie-4\u002F430i-gran-coupe-f36",{"label":25,"path":480},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":504,"price_max":504,"known":17},583.333333,[506,509,512,515,518,521,524,527,530,533,536,539,543,547,551],{"position":70,"question":507,"answer_html":508},"Was kostet ein Turbolader für BMW Série 4 430i 252 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Série 4 430i 252 PS ist ab 583,33 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49477-02404: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":510,"answer_html":511},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 430i 252 PS?","Die Referenz lautet 49477-02404. Sie ist maßgeblich für einen BMW 430i Gran Coupé (F36) mit 430i 252 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":513,"answer_html":514},"Warum wird für den 430i 252 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Série 4 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":516,"answer_html":517},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 430i Gran Coupé (F36)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49477-02404.",{"position":120,"question":519,"answer_html":520},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Série 4 430i 252 PS?","Das Teil 49477-02404 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":522,"answer_html":523},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49477-02404 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49477-02404, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":525,"answer_html":526},"Passt der Turbolader 49477-02404 in jeden 430i Gran Coupé (F36)?","Nein: Er passt zu 430i Gran Coupé (F36) mit dem Motor 430i 252 PS. Ein 430i Gran Coupé (F36) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":528,"answer_html":529},"Genügt das Baujahr meines Série 4, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Série 4 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 430i 252 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":531,"answer_html":532},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Série 4 430i 252 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":534,"answer_html":535},"Warum geht mein Série 4 430i 252 PS in den Notlauf?","Bei diesem 430i 252 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 252 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":537,"answer_html":538},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 430i 252 PS?","Bei diesem 430i 252 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":540,"question":541,"answer_html":542},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":544,"question":545,"answer_html":546},13,"Hat der Turbolader des 430i 252 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49477-02404 nennt die Bauweise für diesen 430i 252 PS.",{"position":548,"question":549,"answer_html":550},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49477-02404 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49477-02404. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},15,"Passt der Turbolader 49477-02404 unmittelbar auf einen 430i 252 PS?","Ja: Die Referenz 49477-02404 ist die Erstausrüstung für einen BMW 430i Gran Coupé (F36) mit 430i 252 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":558},[],{"articles":560,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":562},{"enabled":17,"repeatEvery":563,"position":564,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":566},[567,577,595],{"title":568,"position":58,"links":569},"Ersatzteile",[570,571,573,575],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":572,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":574,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":576,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":578,"position":70,"links":579},"Ratgeber",[580,583,586,589,592],{"label":581,"href":582,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":584,"href":585,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":587,"href":588,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":590,"href":591,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":593,"href":594,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":596,"position":94,"links":597},"Informationen",[598,600,603,604,607,610],{"label":599,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":601,"href":602,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":605,"href":606,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":608,"href":609,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":611,"href":612,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":614},{"en":615,"fr":616,"de":617},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F430i-gran-coupe-f36\u002F430i-252-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F430i-gran-coupe-f36\u002F430i-252-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F430i-gran-coupe-f36\u002F430i-252-ps",{"products":619,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[620],{"id":621,"ref":622,"name":623,"slug":624,"price":625,"priceRaw":626,"image":627,"imageSrcset":628,"url":629,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":630},1072,"49477-02404","Turbolader Mitsubishi 49477-02404","turbo-mitsubishi-49477-02404","700,00 €",700,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49477-02404-1072",[631,632],"763756309","1401-404-953",{"ok":17,"alternates":634},{"en":615,"fr":616,"de":617}]