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BMW 328i (F30 \u002F F31 \u002F F80) 328i 245 PS","Turbolader BMW 328i (F30 \u002F F31 \u002F F80) 328i 245 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den BMW 328i mit 245 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader suchen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für die Motorisierung N52B30 (2006–2013) konzipiert sind. Die Produkte entsprechen den Originalspezifikationen und sind für den Einsatz in unabhängigen Werkstätten sowie für Privatpersonen geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen und durchlaufen ein standardisiertes Remanufacturing-Verfahren. Dabei wird die CHRA (Center Housing Rotating Assembly) geprüft, gereinigt und bei Bedarf erneuert, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Der Großhandel übernimmt die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Endkunde, um eine effiziente Distribution zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den BMW 328i 245 PS decken verschiedene Nutzungsprofile ab: von der Reparatur durch freie Kfz-Betriebe bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Privatpersonen. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die angebotenen Austauschteile erfüllt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil für Kundenfahrzeuge mit Motor N52B30 und profitiert von einer schnellen Verfügbarkeit ohne lange Wartezeiten auf Originalteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: bestellt den Turbolader als Austauschteil für seinen eigenen BMW 328i und vermeidet teure Werkstattkosten durch die Selbstmontage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: sucht nach einem generalüberholten Turbolader für den BMW 328i, um die Reparatur selbst durchzuführen und dabei Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): erwirbt den Turbolader als Austauschteil für den BMW 328i und nutzt die Kompatibilität mit gängigen OEM-Referenzen für eine unkomplizierte Reparatur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb für Oldtimer: setzt auf generalüberholte Turbolader für den BMW 328i, um die Originalität der Fahrzeuge zu erhalten und gleichzeitig die Betriebssicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber mit breitem Kundenspektrum: integriert den Turbolader in sein Sortiment, um eine schnelle Lösung für Kunden mit Motorproblemen anzubieten und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Turbolader für den BMW 328i 245 PS sind in zwei gängigen Referenzen verfügbar, die sich durch ihre technische Spezifikation und Kompatibilität unterscheiden. Beide Varianten sind als generalüberholte Austauschteile konzipiert und erfüllen die Anforderungen der Motorisierung N52B30.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49U77-02072\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für BMW 328i N52B30 mit geometrischer Variabilität\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49477-02058\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für BMW 328i N52B30 mit fester Geometrie\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden Turboladers für den BMW 328i 245 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Dazu zählen der Zustand der Turboladerkomponenten, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Eignung für den geplanten Einsatzzweck.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand der CHRA (Center Housing Rotating Assembly) entscheidet über die Lebensdauer des generalüberholten Turboladers und sollte vor dem Einbau geprüft werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Lager, Dichtungen oder Kartuschen beeinflusst die Reparaturdauer und sollte bei der Auswahl berücksichtigt werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lager in der CHRA bestimmt die gleichbleibende Qualität des Turboladers und ist ein Indikator für die Zuverlässigkeit des Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Einbau des Turboladers erfordert die Kompatibilität mit dem Motor N52B30, die durch die OEM-Referenz und die geometrische Spezifikation sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konservierung des Turboladers vor dem Einbau verhindert Korrosion und stellt sicher, dass das Austauschteil in einwandfreiem Zustand montiert wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung des Turboladers in trockener und staubfreier Umgebung verlängert die Haltbarkeit und schützt vor vorzeitigem Verschleiß.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den BMW 328i 245 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen zu vermeiden. Die Produkte werden in Originalverpackungen geliefert, die vor Beschädigungen während des Transports schützen. Fachbetriebe können die Turbolader in ihren Lagerbestand aufnehmen und bei Bedarf schnell an Kunden ausliefern. Die Konservierung der Lager und Dichtungen wird durch spezielle Schutzfolien sichergestellt, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die durch unsere strengen Kontrollen eine gleichbleibende Qualität bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Prüfung der Austauschteile, um Ausfälle nach dem Einbau zu minimieren und die Zufriedenheit unserer Kunden zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16771.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16771-328i-245-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16771-328i-245-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16771-328i-245-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16771-328i-245-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,550,553,556],{"label":65,"path":547},"",{"label":83,"path":549},"bmw",{"label":551,"path":552},"Série 3","bmw\u002Fserie-3",{"label":554,"path":555},"328i (F30 \u002F F31 \u002F F80)","bmw\u002Fserie-3\u002F328i-f30-f31-f80",{"label":25,"path":536},[],[],{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":560,"price_max":561,"known":17},550,634,[563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,600,604,608],{"position":70,"question":564,"answer_html":565},"Was kostet ein Turbolader für BMW Série 3 328i 245 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Série 3 328i 245 PS ist ab 550,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":567,"answer_html":568},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 328i 245 PS?","Die Referenzen lauten 49477-02058, 49U77-02072. Sie sind maßgeblich für einen BMW 328i (F30 \u002F F31 \u002F F80) mit 328i 245 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":570,"answer_html":571},"Warum werden für den 328i 245 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":573,"answer_html":574},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 328i (F30 \u002F F31 \u002F F80)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49477-02058.",{"position":120,"question":576,"answer_html":577},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Série 3 328i 245 PS?","Das Teil 49477-02058 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":579,"answer_html":580},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49477-02058 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49477-02058, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":582,"answer_html":583},"Passt der Turbolader 49477-02058 in jeden 328i (F30 \u002F F31 \u002F F80)?","Nein: Er passt zu 328i (F30 \u002F F31 \u002F F80) mit dem Motor 328i 245 PS. Ein 328i (F30 \u002F F31 \u002F F80) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":585,"answer_html":586},"Genügt das Baujahr meines Série 3, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Série 3 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 328i 245 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":588,"answer_html":589},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Série 3 328i 245 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":591,"answer_html":592},"Warum geht mein Série 3 328i 245 PS in den Notlauf?","Bei diesem 328i 245 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 245 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":594,"answer_html":595},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 328i 245 PS?","Bei diesem 328i 245 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":597,"question":598,"answer_html":599},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},13,"Hat der Turbolader des 328i 245 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49477-02058 nennt die Bauweise für diesen 328i 245 PS.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49477-02058 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49477-02058. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},15,"Passt der Turbolader 49477-02058 unmittelbar auf einen 328i 245 PS?","Ja: Die Referenz 49477-02058 ist die Erstausrüstung für einen BMW 328i (F30 \u002F F31 \u002F F80) mit 328i 245 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":614,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":616},{"enabled":17,"repeatEvery":617,"position":618,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":620},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":622,"total":94,"offset":58,"limit":650,"hasMore":49},[623,637],{"id":624,"ref":625,"name":626,"slug":627,"price":628,"priceRaw":629,"image":630,"imageSrcset":631,"url":632,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":633},1070,"49477-02058","Turbolader Mitsubishi 49477-02058","turbo-mitsubishi-49477-02058","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49477-02058-1070",[634,635,636],"49U77-02058","11657635803","1401-404-939",{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":647},1086,"49U77-02072","Turbolader Mitsubishi 49U77-02072","turbo-mitsubishi-49u77-02072","660,00 €",660,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49u77-02072-1086",[648,649,636],"7 634 486 04","49477-02072",24]