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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum BMW 316d GT (F34) 316d 116 PS (85 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 02\u002F2012 bis 03\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>9VB01\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des BMW 316d GT (F34). Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den BMW 316d 116 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader im Austauschformat, die als direkte Ersatzteile für die Originaleinheit konzipiert sind. Die Komponenten decken die Motorisierungen N47D20 und B47D20 ab und sind für Baujahre zwischen 2011 und 2019 ausgelegt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Aufarbeitern generalüberholt und durchlaufen eine Qualitätskontrolle, die Verschleißerscheinungen wie Lagerdefekte oder undichte Gehäuse ausschließt. Als Großhändler bieten wir diese generalüberholten Einheiten zu Konditionen an, die den Einkaufspreis von Neuteilen deutlich unterschreiten. Die Lieferung erfolgt mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen für einen reibungslosen Einbau.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den BMW 316d 116 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie als wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, während Automobilisten sie für Reparaturen in Eigenregie einsetzen. Die Komponenten sind für den professionellen wie privaten Gebrauch gleichermaßen geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Kundenfahrzeuge mit Leistungsverlust oder abnormalen Geräuschen schnell instand zu setzen. Die Einheit wird ohne zusätzliche Bearbeitung montiert und spart Zeit im Werkstattalltag.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: wählt diesen Turbolader, um die Reparaturkosten für seinen BMW 316d zu senken, ohne auf Qualität zu verzichten. Die generalüberholte Einheit ist mit Original-OEM-Referenzen kompatibel und erfordert keine Anpassungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: bestellt den Turbolader, um die defekte Einheit selbst zu tauschen und die Fahrleistung seines Fahrzeugs wiederherzustellen. Die Lieferung enthält alle notwendigen Komponenten für einen unkomplizierten Einbau.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer preiswerten Lösung für einen verschlissenen Turbolader und findet in dieser Kategorie eine generalüberholte Einheit, die alle Anforderungen erfüllt. Die Kompatibilität mit dem BMW 316d 116 PS ist durch Motorcode und Baujahr sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Flottenbetreiber: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten seiner Fahrzeuge zu senken, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Die Einheiten werden als Austauschteile geliefert und sind sofort einsatzbereit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Gebrauchtwagenhändler: integriert diesen Turbolader in aufgearbeitete Fahrzeuge, um den Wert zu steigern und gleichzeitig die Reparaturkosten niedrig zu halten. Die generalüberholte Einheit ermöglicht eine lange Lebensdauer.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner: wählt diesen Turbolader, um die Leistung seines BMW 316d zu optimieren, ohne auf eine generalüberholte Einheit mit geprüfter Funktion verzichten zu müssen. Die CHRA-Einheit ist für höhere Belastungen ausgelegt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den BMW 316d 116 PS auf. Jede Einheit ist mit Original-OEM-Referenzen und Äquivalenznummern versehen, um die Kompatibilität sicherzustellen. Die Auswahl erfolgt nach Motorcode und Baujahr.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo IHI 9VB01\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den BMW 316d 116 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorisierung und dem Baujahr spielen auch der Zustand der CHRA-Einheit und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen eine Rolle. Die folgenden Kriterien helfen bei der Entscheidung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie die Motorcode-Nummer (N47D20 oder B47D20) und das Baujahr, um die Kompatibilität sicherzustellen. Generalüberholte Turbolader sind nur für diese spezifischen Motorisierungen geeignet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf den Zustand der generalüberholten Einheit: Eine geprüfte CHRA-Einheit mit intakten Lagern und Dichtungen ist die beste Wahl für eine lange Lebensdauer.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass die Lieferung alle notwendigen Dichtungen und Befestigungselemente enthält. Generalüberholte Turbolader werden standardmäßig mit diesen Komponenten ausgeliefert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Original-OEM-Referenz (z. B. 11617598533) und die Äquivalenznummern, um sicherzustellen, dass der Turbolader zu Ihrem Fahrzeug passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen generalüberholten Turbolader mit nachgewiesener Laufleistung. Die Einheiten durchlaufen eine Qualitätskontrolle, die Verschleißerscheinungen ausschließt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie den Preisvorteil gegenüber Neuteilen. Generalüberholte Turbolader bieten eine kostengünstige Alternative ohne Qualitätsverlust.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Lieferzeit und die Verfügbarkeit der generalüberholten Einheit. Als Großhändler bieten wir kurze Lieferzeiten und zuverlässige Verfügbarkeit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert eine trockene und staubfreie Umgebung, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Die Einheiten sollten bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Materialspannungen zu verhindern. Als Großhändler setzen wir auf eine regelmäßige Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die Transportschäden ausschließen. Für Kfz-Profis bieten wir auch die Möglichkeit, größere Mengen zu lagern, um Engpässe zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader mit höchster Präzision und stellen sicher, dass jede Einheit den Anforderungen der Motorisierung N47D20 und B47D20 entspricht. Unsere generalüberholten CHRA-Einheiten durchlaufen eine mehrstufige Prüfung, bevor sie als Austauschteile versandt werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16661.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16661-316d-116-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16661-316d-116-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16661-316d-116-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16661-316d-116-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,498,501,504],{"label":65,"path":495},"",{"label":83,"path":497},"bmw",{"label":499,"path":500},"Série 3","bmw\u002Fserie-3",{"label":502,"path":503},"316d GT (F34)","bmw\u002Fserie-3\u002F316d-gt-f34",{"label":25,"path":482},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":508,"price_max":508,"known":17},416.666667,[510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,547,551,555],{"position":70,"question":511,"answer_html":512},"Was kostet ein Turbolader für BMW Série 3 316d 116 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Série 3 316d 116 PS ist ab 416,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 9VB01: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":514,"answer_html":515},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 316d 116 PS?","Die Referenz lautet 9VB01. Sie ist maßgeblich für einen BMW 316d GT (F34) mit 316d 116 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":517,"answer_html":518},"Warum wird für den 316d 116 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Série 3 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":520,"answer_html":521},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 316d GT (F34)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 9VB01.",{"position":120,"question":523,"answer_html":524},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Série 3 316d 116 PS?","Das Teil 9VB01 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":526,"answer_html":527},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 9VB01 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 9VB01, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":529,"answer_html":530},"Passt der Turbolader 9VB01 in jeden 316d GT (F34)?","Nein: Er passt zu 316d GT (F34) mit dem Motor 316d 116 PS. Ein 316d GT (F34) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":532,"answer_html":533},"Genügt das Baujahr meines Série 3, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Série 3 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 316d 116 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":535,"answer_html":536},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Série 3 316d 116 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":538,"answer_html":539},"Warum geht mein Série 3 316d 116 PS in den Notlauf?","Bei diesem 316d 116 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 116 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":541,"answer_html":542},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 316d 116 PS?","Bei diesem 316d 116 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":544,"question":545,"answer_html":546},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":548,"question":549,"answer_html":550},13,"Hat der Turbolader des 316d 116 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 9VB01 instand gesetzt wird.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 9VB01 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 9VB01. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},15,"Passt der Turbolader 9VB01 unmittelbar auf einen 316d 116 PS?","Ja: Die Referenz 9VB01 ist die Erstausrüstung für einen BMW 316d GT (F34) mit 316d 116 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":562},[],{"articles":564,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":566},{"enabled":17,"repeatEvery":567,"position":568,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":570},[571,581,599],{"title":572,"position":58,"links":573},"Ersatzteile",[574,575,577,579],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":576,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":578,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":580,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":582,"position":70,"links":583},"Ratgeber",[584,587,590,593,596],{"label":585,"href":586,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":588,"href":589,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":591,"href":592,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":594,"href":595,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":597,"href":598,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":600,"position":94,"links":601},"Informationen",[602,604,607,608,611,614],{"label":603,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":605,"href":606,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":609,"href":610,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":612,"href":613,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":615,"href":616,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":618},{"en":619,"fr":620,"de":621},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F316d-gt-f34\u002F316d-116-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F316d-gt-f34\u002F316d-116-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F316d-gt-f34\u002F316d-116-ps",{"ok":17,"alternates":623},{"en":619,"fr":620,"de":621},{"products":625,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[626],{"id":627,"ref":628,"name":629,"slug":630,"price":631,"priceRaw":632,"image":633,"imageSrcset":634,"url":635,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":636},1955,"9VB01","Turbolader IHI 9VB01","turbo-ihi-9vb01","500,00 €",500,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-9vb01-1955",[637],"11658506722"]