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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2979 cm³, Benzin, gebaut von 05\u002F2011 bis 10\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>49131-07051\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW 135i Coupé (E82): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F135i-coupe-e82\u002F135i-340-ps\u002F\">135i 340 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F135i-coupe-e82\u002F135i-306-ps\u002F\">135i 306 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader BMW 135i Coupé (E82) 3.0 340 PS (250 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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BMW 135i Coupé (E82) 3.0 340 PS","Turbolader BMW 135i Coupé (E82) 3.0 340 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für 3.0 340-PS-Motoren richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technisch versierte Automobilisten, die auf zuverlässige Komponenten für den generalüberholten Ersatzbedarf angewiesen sind. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die speziell für Motoren mit 340 PS entwickelt wurden und als Austauschteile für den generalüberholten Einsatz konzipiert sind. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse, um maximale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette dieser Kategorie wird systematisch nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse aufgebaut, um eine präzise Kompatibilität mit den Zielmotoren zu gewährleisten. Als Großhändler für generalüberholte Turbolader arbeiten wir mit einem Netzwerk von Herstellern und Remanufacturing-Partnern zusammen, die generalüberholte Komponenten nach strengen Qualitätsstandards produzieren. Jede Einheit durchläuft eine mehrstufige Prüfung, bevor sie als generalüberholtes Austauschteil in den Handel gelangt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die von der professionellen Reparatur bis zur Selbstmontage durch technisch versierte Automobilisten reichen. Die Zielgruppen umfassen Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe, passionierte Selbstmontierer und Käufer aus dem DACH-Raum, die auf generalüberholte Austauschteile setzen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Dieser generalüberholte Turbolader eignet sich ideal für den generalüberholten Austausch in Fahrzeugen mit 3.0 340-PS-Motoren, wobei die Kompatibilität durch Motorcode und Baujahr sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Für technisch versierte Automobilisten bietet dieser generalüberholte Turbolader eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, die als Austauschteil für den generalüberholten Einsatz konzipiert ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Dieser generalüberholte Turbolader ermöglicht es passionierten Selbstmontierern, defekte Komponenten in ihren Fahrzeugen mit 3.0 340-PS-Motoren generalüberholt auszutauschen, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für Käufer aus dem DACH-Raum bietet dieser generalüberholte Turbolader eine zuverlässige Lösung für den generalüberholten Ersatzbedarf in Fahrzeugen mit 3.0 340-PS-Motoren, die als Austauschteil für den generalüberholten Einsatz konzipiert ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Freie Kfz-Betriebe können diesen generalüberholten Turbolader als Austauschteil für generalüberholte Reparaturen in Fahrzeugen mit 3.0 340-PS-Motoren nutzen, wobei die Kompatibilität durch Motorcode und Baujahr sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Dieser generalüberholte Turbolader eignet sich für den generalüberholten Austausch in Werkstätten, die auf generalüberholte Austauschteile für 3.0 340-PS-Motoren spezialisiert sind und eine zuverlässige Komponentenversorgung benötigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Für Fachbetriebe bietet dieser generalüberholte Turbolader eine generalüberholte Lösung für den generalüberholten Ersatzbedarf in Fahrzeugen mit 3.0 340-PS-Motoren, die als Austauschteil für den generalüberholten Einsatz konzipiert ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Turbolader für 3.0 340-PS-Motoren nach Referenz, Verwendung und Format. Jede Einheit ist als generalüberholtes Austauschteil konzipiert und entspricht den Anforderungen der Zielmotorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49131-07051\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für 3.0 340-PS-Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für 3.0 340-PS-Motoren sollten Kfz-Profis und Automobilisten auf die Motorisierung, das Baujahr und die Leistungsklasse achten. Die Kompatibilität wird durch den Motorcode und die OEM-Referenz sichergestellt, während das generalüberholte Austauschteil eine zuverlässige Lösung für den generalüberholten Ersatzbedarf bietet.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs sind entscheidend, um den passenden generalüberholten Turbolader für 3.0 340-PS-Motoren zu identifizieren und als Austauschteil einzusetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz und Motorcodes helfen dabei, die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit dem Zielmotor sicherzustellen und als Austauschteil zu nutzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das generalüberholte Austauschteil muss den Anforderungen der Zielmotorisierung entsprechen, um eine zuverlässige Leistung als generalüberholte Komponente zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität des generalüberholten Turboladers wird durch mehrstufige Prüfungen sichergestellt, bevor er als Austauschteil in den Handel gelangt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung und Handhabung des generalüberholten Austauschteils sollte unter kontrollierten Bedingungen erfolgen, um die Qualität bis zur Montage zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der generalüberholten Lagerbestände ermöglicht eine regelmäßige Verfügbarkeit von Austauschteilen für 3.0 340-PS-Motoren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit Remanufacturing-Partnern ermöglicht, dass generalüberholte Turbolader nach strengen Qualitätsstandards produziert werden und als Austauschteil einsatzbereit sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für 3.0 340-PS-Motoren erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Austauschteile bis zur Auslieferung zu erhalten. Die Lagerumgebung wird klimatisiert und staubfrei gehalten, um Beschädigungen oder Verunreinigungen der generalüberholten Komponenten zu vermeiden. Die Rotation der Bestände erfolgt nach dem First-In-First-Out-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Austauschteile zu gewährleisten. Jede Einheit wird vor der Einlagerung auf Unversehrtheit geprüft, um sicherzustellen, dass sie als generalüberholtes Austauschteil den Anforderungen entspricht. Die Logistikpartner von autoKUR sorgen für eine schonende Handhabung und termingerechte Lieferung der generalüberholten Turbolader an Kfz-Profis und Automobilisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für 3.0 340-PS-Motoren nach strengen Kriterien, um unseren Kunden generalüberholte Austauschteile mit maximaler Kompatibilität und Langlebigkeit zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung, Kontrolle und Bereitstellung generalüberholter Komponenten, die als Austauschteil für den generalüberholten Ersatzbedarf konzipiert sind.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F135i-coupe-e82\u002F135i-340-ps\u002F\">135i 340 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F135i-coupe-e82\u002F135i-306-ps\u002F\">135i 306 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16552.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16552-3-0-340-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16552-3-0-340-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16552-3-0-340-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16552-3-0-340-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[603,605,607,610,613],{"label":65,"path":604},"",{"label":83,"path":606},"bmw",{"label":608,"path":609},"Série 1","bmw\u002Fserie-1",{"label":611,"path":612},"135i Coupé (E82)","bmw\u002Fserie-1\u002F135i-coupe-e82",{"label":25,"path":593},[],[616,621],{"id":617,"slug":618,"path":619,"label":620},16553,"135i-306-ps","bmw\u002Fserie-1\u002F135i-coupe-e82\u002F135i-306-ps","135i 306 PS",{"id":622,"slug":623,"path":624,"label":625},16551,"135i-340-ps","bmw\u002Fserie-1\u002F135i-coupe-e82\u002F135i-340-ps","135i 340 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":627,"price_max":627,"known":17},365,[629,632,635,638,641,644,647,650,653,656,659,662,666,670,674],{"position":70,"question":630,"answer_html":631},"Was kostet ein Turbolader für BMW Série 1 3.0 340 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Série 1 3.0 340 PS ist ab 365,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49131-07051: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":633,"answer_html":634},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 3.0 340 PS?","Die Referenz lautet 49131-07051. Sie ist maßgeblich für einen BMW 135i Coupé (E82) mit 3.0 340 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":636,"answer_html":637},"Warum wird für den 3.0 340 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Série 1 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":639,"answer_html":640},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 135i Coupé (E82)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49131-07051.",{"position":120,"question":642,"answer_html":643},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Série 1 3.0 340 PS?","Das Teil 49131-07051 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":645,"answer_html":646},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49131-07051 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49131-07051, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":648,"answer_html":649},"Passt der Turbolader 49131-07051 in jeden 135i Coupé (E82)?","Nein: Er passt zu 135i Coupé (E82) mit dem Motor 3.0 340 PS. Ein 135i Coupé (E82) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":651,"answer_html":652},"Genügt das Baujahr meines Série 1, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Série 1 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 340 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":654,"answer_html":655},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Série 1 3.0 340 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":657,"answer_html":658},"Warum geht mein Série 1 3.0 340 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 340 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 340 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":660,"answer_html":661},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 340 PS?","Bei diesem 3.0 340 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":663,"question":664,"answer_html":665},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},13,"Hat der Turbolader des 3.0 340 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49131-07051 nennt die Bauweise für diesen 3.0 340 PS.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49131-07051 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49131-07051. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},15,"Passt der Turbolader 49131-07051 unmittelbar auf einen 3.0 340 PS?","Ja: Die Referenz 49131-07051 ist die Erstausrüstung für einen BMW 135i Coupé (E82) mit 3.0 340 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":680,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":682},{"enabled":17,"repeatEvery":683,"position":684,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":686},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":688,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[689],{"id":690,"ref":691,"name":692,"slug":693,"price":694,"priceRaw":695,"image":696,"imageSrcset":697,"url":698,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":699},890,"49131-07051","Turbolader Mitsubishi 49131-07051","turbo-mitsubishi-49131-07051","438,00 €",438,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F7\u002F8\u002F60878-turbo-mitsubishi-49131-07051-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F7\u002F8\u002F60878-turbo-mitsubishi-49131-07051-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F7\u002F8\u002F60878-turbo-mitsubishi-49131-07051-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F7\u002F8\u002F60878-turbo-mitsubishi-49131-07051-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F7\u002F8\u002F60878-turbo-mitsubishi-49131-07051-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49131-07051-890",[700,701,702,703],"49S31-07051","7 593 017 04","49131-07181","1401-403-904"]