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BMW 125i (F20 \u002F F21) 125i 218 PS","Turbolader BMW 125i (F20 \u002F F21) 125i 218 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den BMW 125i 218 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbinen suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil für die Motorisierung N20B20 (2011–2016) konzipiert sind. Die Auswahl umfasst Original-Referenzen sowie hochwertige Äquivalente, die den Anforderungen der BMW 1er-Baureihe entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Komponenten den technischen Spezifikationen des BMW 125i 218 PS entsprechen. Die Lieferung erfolgt mit allen notwendigen Unterlagen für eine reibungslose Montage durch freie Kfz-Betriebe oder den passionierten Heimwerker.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den BMW 125i 218 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche. Kfz-Profis nutzen sie zur Reparatur von Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen, während Automobilisten sie als Ersatzteil für selbst durchgeführte Wartungen einsetzen. Die Komponenten sind für den Einbau durch Fachkräfte oder erfahrene Laien konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung des BMW 125i 218 PS wiederherzustellen und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: montiert den Turbolader selbst, nachdem er die Symptome wie Leistungsabfall oder bläulichen Rauch am eigenen Fahrzeug identifiziert hat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht nach einer kostengünstigen Lösung für seinen BMW 125i 218 PS und findet im generalüberholten Turbolader eine zuverlässige Alternative zu Originalteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt den Turbolader von einem freien Kfz-Betrieb einbauen, um die Fahrsicherheit und Leistung seines BMW 125i 218 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb für BMW: bezieht generalüberholte Turbolader im Großhandelsformat, um seine Lagerbestände für die Motorisierung N20B20 effizient zu ergänzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Käufer mit Defekt: bestellt den Turbolader nach einem Ausfall, um die Funktionsfähigkeit seines BMW 125i 218 PS schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Turbolader decken die Motorisierung BMW 125i 218 PS (N20B20, 2011–2016) ab. Jede Referenz ist mit den passenden OEM-Äquivalenten und technischen Spezifikationen versehen, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49477-02058\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für BMW 125i 218 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49U77-02072\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit N20B20\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den BMW 125i 218 PS erfordert Aufmerksamkeit auf Details. Achten Sie auf die Motorisierung, das Baujahr und die OEM-Referenz, um eine perfekte Passform zu gewährleisten. Die Komponenten sollten zudem eine klare Kennzeichnung und eine vollständige Dokumentation aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung N20B20 (2011–2016) muss mit der Referenz des Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenzen 49477-02058 und 49U77-02072 decken die gängigsten Varianten des BMW 125i 218 PS ab und bieten eine sichere Kompatibilität.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte eine klare Kennzeichnung und eine vollständige Dokumentation aufweisen, um die Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Komponenten muss trocken und staubfrei erfolgen, um Beschädigungen vor der Montage zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Turbolader verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung sollte mit Original-Äquivalenzlisten und technischen Datenblättern erfolgen, um die Montage zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den BMW 125i 218 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität bis zur Montage zu erhalten. Die Komponenten müssen in trockenen, klimatisierten Räumen gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen der Lager und Dichtungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der Ware zu ermöglichen. Jede Lieferung sollte mit einer Chargennummer und einem Prüfprotokoll versehen sein, um die Rückverfolgbarkeit zu sichern. Bei der Handhabung ist darauf zu achten, dass die Turbolader nicht fallen oder Stößen ausgesetzt werden, da dies die Lager oder die Geometrie der Turbine beeinträchtigen könnte.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den BMW 125i 218 PS nach strengen Kriterien. Unser Team prüft jedes Bauteil auf Funktionstüchtigkeit und Kompatibilität, bevor es in unser Sortiment aufgenommen wird. Die Erfahrung mit BMW-Motorisierungen ermöglicht es uns, zuverlässige Lösungen für freie Kfz-Betriebe und passionierte Heimwerker anzubieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F125i-f20-f21\u002F125i-238-ps\u002F\">125i 238 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F125i-f20-f21\u002F125i-224-ps\u002F\">125i 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16546.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16546-125i-218-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16546-125i-218-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16546-125i-218-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16546-125i-218-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,550,553,556],{"label":65,"path":547},"",{"label":83,"path":549},"bmw",{"label":551,"path":552},"Série 1","bmw\u002Fserie-1",{"label":554,"path":555},"125i (F20 \u002F F21)","bmw\u002Fserie-1\u002F125i-f20-f21",{"label":23,"path":536},[],[559,564],{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":563},16545,"125i-224-ps","bmw\u002Fserie-1\u002F125i-f20-f21\u002F125i-224-ps","125i 224 PS",{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},16544,"125i-238-ps","bmw\u002Fserie-1\u002F125i-f20-f21\u002F125i-238-ps","125i 238 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":570,"price_max":571,"known":17},550,634,[573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,610,614,618],{"position":70,"question":574,"answer_html":575},"Was kostet ein Turbolader für BMW Série 1 125i 218 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Série 1 125i 218 PS ist ab 550,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":577,"answer_html":578},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 125i 218 PS?","Die Referenzen lauten 49477-02058, 49U77-02072. Sie sind maßgeblich für einen BMW 125i (F20 \u002F F21) mit 125i 218 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":580,"answer_html":581},"Warum werden für den 125i 218 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":583,"answer_html":584},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 125i (F20 \u002F F21)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49477-02058.",{"position":120,"question":586,"answer_html":587},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Série 1 125i 218 PS?","Das Teil 49477-02058 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":27,"question":589,"answer_html":590},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49477-02058 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49477-02058, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":592,"answer_html":593},"Passt der Turbolader 49477-02058 in jeden 125i (F20 \u002F F21)?","Nein: Er passt zu 125i (F20 \u002F F21) mit dem Motor 125i 218 PS. Ein 125i (F20 \u002F F21) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":595,"answer_html":596},"Genügt das Baujahr meines Série 1, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Série 1 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 125i 218 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":598,"answer_html":599},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Série 1 125i 218 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":601,"answer_html":602},"Warum geht mein Série 1 125i 218 PS in den Notlauf?","Bei diesem 125i 218 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 218 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":604,"answer_html":605},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 125i 218 PS?","Bei diesem 125i 218 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},13,"Hat der Turbolader des 125i 218 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49477-02058 nennt die Bauweise für diesen 125i 218 PS.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49477-02058 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49477-02058. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},15,"Passt der Turbolader 49477-02058 unmittelbar auf einen 125i 218 PS?","Ja: Die Referenz 49477-02058 ist die Erstausrüstung für einen BMW 125i (F20 \u002F F21) mit 125i 218 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":624,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":626},{"enabled":17,"repeatEvery":627,"position":628,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":630},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":632,"total":94,"offset":58,"limit":660,"hasMore":49},[633,647],{"id":634,"ref":635,"name":636,"slug":637,"price":638,"priceRaw":639,"image":640,"imageSrcset":641,"url":642,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":643},1070,"49477-02058","Turbolader Mitsubishi 49477-02058","turbo-mitsubishi-49477-02058","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49477-02058-1070",[644,645,646],"49U77-02058","11657635803","1401-404-939",{"id":648,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":657},1086,"49U77-02072","Turbolader Mitsubishi 49U77-02072","turbo-mitsubishi-49u77-02072","660,00 €",660,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49u77-02072-1086",[658,659,646],"7 634 486 04","49477-02072",24]