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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2979 cm³, Benzin, gebaut von 05\u002F2011 bis 10\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>49131-07051\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW 135i Coupé (E82): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F135i-coupe-e82\u002F135i-340-ps\u002F\">135i 340 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F135i-coupe-e82\u002F135i-306-ps\u002F\">135i 306 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader BMW 135i Coupé (E82) 3.0 340 PS (250 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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BMW 1 M Coupé (E82) 3.0 340 PS","Turbolader BMW 1 M Coupé (E82) 3.0 340 PS | autoKUR","Turbolader BMW 1 M Coupé (E82) 3.0 340 PS (250 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum BMW 1 M Coupé (E82) 3.0 340 PS (250 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2979 cm³, Benzin, gebaut von 04\u002F2011 bis 06\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>49131-07161\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des BMW 1 M Coupé (E82). Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>Turbolader für 3.0 340 PS Motoren im Austausch\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Komponenten, die speziell für Motorisierungen mit einer Leistung von 340 PS entwickelt wurden. Diese Turbolader sind für Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technisch versierte Privatpersonen konzipiert, die auf präzise Passform und langlebige Leistung angewiesen sind. Die Auswahl erfolgt nach motorenspezifischen Kriterien, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden als generalüberholte Austauschteile angeboten, um den Anforderungen des Großhandels und der Werkstätten gerecht zu werden. Die Produktpalette basiert auf OEM-Referenzen und motorenspezifischen Daten, um eine zuverlässige Integration in bestehende Systeme zu ermöglichen. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Komponenten, die den technischen Standards entsprechen und als Ersatzteile einsatzbereit sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für 3.0 340 PS Motoren im Austausch decken verschiedene Anwendungsbereiche ab, die sowohl professionelle als auch private Nutzer betreffen. Die Einsatzmöglichkeiten reichen von der Reparatur über die Wartung bis hin zur präventiven Instandhaltung, wobei die Kompatibilität mit der jeweiligen Motorisierung im Vordergrund steht.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>garagiste indépendant\u003C\u002Fstrong> setzt generalüberholte Turbolader für 3.0 340 PS Motoren ein, um defekte Komponenten schnell und zuverlässig auszutauschen und so die Betriebssicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für den \u003Cstrong>automobiliste dépanné\u003C\u002Fstrong> bieten diese Turbolader eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität oder Leistung einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>passionné qui fait lui-même\u003C\u002Fstrong> kann mit diesen generalüberholten Turboladern selbstständig Reparaturen durchführen, sofern er über das notwendige technische Know-how verfügt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>deutsche Käufer (DACH)\u003C\u002Fstrong> profitiert von einer Auswahl an Turboladern, die speziell auf die Anforderungen des europäischen Marktes abgestimmt sind und eine hohe Kompatibilität mit gängigen Motorisierungen bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis nutzen diese Turbolader, um die Effizienz ihrer Werkstätten zu steigern und Kunden eine schnelle Lösung für Motorprobleme anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe setzen auf diese generalüberholten Komponenten, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig die Qualität der durchgeführten Reparaturen zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Technikaffine Privatpersonen wählen diese Turbolader, um ihre Fahrzeuge selbst zu warten und so die Lebensdauer der Motoren zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle stellt die verfügbaren Turbolader für 3.0 340 PS Motoren im Austausch vor, wobei jede Referenz auf ihre spezifischen Einsatzmöglichkeiten und technischen Merkmale hin überprüft wurde. Die Auswahl erfolgt nach motorenspezifischen Kriterien, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49131-07161\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>zur Instandhaltung von Hochleistungsmotoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden Turboladers für 3.0 40 PS Motoren erfordert die Berücksichtigung mehrerer prozessrelevanter Kriterien. Dazu gehören die motorenspezifische Kompatibilität, der Zustand der Komponente sowie die logistischen Rahmenbedingungen für den Großhandel und die Werkstätten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die \u003Cstrong>motorenspezifische Kompatibilität\u003C\u002Fstrong> ist das zentrale Kriterium, um sicherzustellen, dass der Turbolader exakt auf die Anforderungen der Motorisierung abgestimmt ist und keine Anpassungen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Zustand der Komponente\u003C\u002Fstrong> spielt eine entscheidende Rolle, da generalüberholte Turbolader eine gleichbleibende Qualität bieten müssen, um den technischen Standards zu entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>logistischen Rahmenbedingungen\u003C\u002Fstrong> umfassen die Verfügbarkeit, die Lieferzeiten und die Konsignationsmöglichkeiten, die für den reibungslosen Ablauf in Werkstätten und im Großhandel entscheidend sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>OEM-Referenzen\u003C\u002Fstrong> dienen als Grundlage für die Auswahl, um sicherzustellen, dass die Turbolader den Vorgaben der Fahrzeughersteller entsprechen und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verpackung und Handhabung\u003C\u002Fstrong> der Turbolader müssen den Anforderungen des Großhandels gerecht werden, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Rotation der Lagerbestände\u003C\u002Fstrong> ist ein wichtiger Faktor, um sicherzustellen, dass die Turbolader stets in einem optimalen Zustand verfügbar sind und keine Qualitätsverluste auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>technische Dokumentation\u003C\u002Fstrong> muss vollständig und präzise sein, um den Kfz-Profis und Privatpersonen eine sichere und fehlerfreie Integration der Turbolader zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für 3.0 40 PS Motoren erfordert spezielle Maßnahmen, um die Qualität und Funktionalität der Komponenten langfristig zu sichern. Die Lagerbedingungen müssen trocken, staubfrei und temperaturstabil sein, um Korrosion oder mechanische Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel und die Werkstätten ist eine systematische Rotation der Bestände entscheidend, um sicherzustellen, dass die Turbolader stets in einem optimalen Zustand verfügbar sind. Die Lagerung erfolgt in speziellen Verpackungen, die den Anforderungen des Transports und der Handhabung gerecht werden. Zudem ist eine regelmäßige Überprüfung der Lagerbestände notwendig, um die Verfügbarkeit und Qualität der Turbolader zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf eine \u003Cstrong>präzise Selektion und Kontrolle\u003C\u002Fstrong> unserer generalüberholten Turbolader für 3.0 40 PS Motoren. Unsere Expertise liegt darin, Komponenten bereitzustellen, die den technischen Standards entsprechen und als Austauschteile einsatzbereit sind.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16487.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16487-3-0-340-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16487-3-0-340-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16487-3-0-340-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16487-3-0-340-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,554,557,560],{"label":65,"path":551},"",{"label":83,"path":553},"bmw",{"label":555,"path":556},"Série 1","bmw\u002Fserie-1",{"label":558,"path":559},"1 M Coupé (E82)","bmw\u002Fserie-1\u002F1-m-coupe-e82",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":564,"price_max":564,"known":17},365,[566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,603,607,611],{"position":70,"question":567,"answer_html":568},"Was kostet ein Turbolader für BMW Série 1 3.0 340 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW Série 1 3.0 340 PS ist ab 365,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49131-07161: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":570,"answer_html":571},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 3.0 340 PS?","Die Referenz lautet 49131-07161. Sie ist maßgeblich für einen BMW 1 M Coupé (E82) mit 3.0 340 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":573,"answer_html":574},"Warum wird für den 3.0 340 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Série 1 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":576,"answer_html":577},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 1 M Coupé (E82)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49131-07161.",{"position":120,"question":579,"answer_html":580},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW Série 1 3.0 340 PS?","Das Teil 49131-07161 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":582,"answer_html":583},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49131-07161 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49131-07161, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":585,"answer_html":586},"Passt der Turbolader 49131-07161 in jeden 1 M Coupé (E82)?","Nein: Er passt zu 1 M Coupé (E82) mit dem Motor 3.0 340 PS. Ein 1 M Coupé (E82) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":588,"answer_html":589},"Genügt das Baujahr meines Série 1, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Série 1 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 340 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":591,"answer_html":592},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Série 1 3.0 340 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Warum geht mein Série 1 3.0 340 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 340 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 340 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":597,"answer_html":598},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 340 PS?","Bei diesem 3.0 340 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},13,"Hat der Turbolader des 3.0 340 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49131-07161 nennt die Bauweise für diesen 3.0 340 PS.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49131-07161 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49131-07161. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},15,"Passt der Turbolader 49131-07161 unmittelbar auf einen 3.0 340 PS?","Ja: Die Referenz 49131-07161 ist die Erstausrüstung für einen BMW 1 M Coupé (E82) mit 3.0 340 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":617,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":619},{"enabled":17,"repeatEvery":620,"position":621,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":623},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":625,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[626],{"id":627,"ref":628,"name":629,"slug":630,"price":631,"priceRaw":632,"image":633,"imageSrcset":634,"url":635,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":636},891,"49131-07161","Turbolader Mitsubishi 49131-07161","turbo-mitsubishi-49131-07161","438,00 €",438,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F3\u002F6\u002F60836-turbo-mitsubishi-49131-07161-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F3\u002F6\u002F60836-turbo-mitsubishi-49131-07161-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F3\u002F6\u002F60836-turbo-mitsubishi-49131-07161-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F3\u002F6\u002F60836-turbo-mitsubishi-49131-07161-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F8\u002F3\u002F6\u002F60836-turbo-mitsubishi-49131-07161-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49131-07161-891",[637,638,639],"49S31-07161","7 593 015 04","1401-403-902"]