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Hier finden Sie Komponenten, die nach dem Prinzip des Austauschteils konzipiert wurden und die Originalfunktionalität des Motors wiederherstellen. Die Auswahl umfasst ausschließlich generalüberholte Einheiten, die durch ihre technische Präzision und Langlebigkeit überzeugen. Die Zielgruppe umfasst sowohl freie Werkstätten als auch passionierte Selbstschrauber, die Wert auf Qualität und Kompatibilität legen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bereitgestellt, die sich auf den Vertrieb von generalüberholten Aggregaten für den europäischen Markt konzentrieren. Jede Einheit durchläuft einen mehrstufigen Prozess, der die Demontage, Reinigung, Inspektion und den Austausch verschlissener Komponenten umfasst. Die Auswahl der Lieferanten erfolgt nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität und technische Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die Lieferkette ist so gestaltet, dass sie sowohl für den professionellen Einsatz als auch für den privaten Bedarf optimiert ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie decken unterschiedliche Bedürfnisse ab, je nach Zielgruppe und Einsatzbereich. Für den Kfz-Profi steht die schnelle und zuverlässige Verfügbarkeit im Vordergrund, während der passionierte Selbstschrauber Wert auf klare Anleitungen und Kompatibilität legt. Die Komponenten eignen sich sowohl für den Austausch bei Leistungsverlust als auch für präventive Wartungsarbeiten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi setzt den generalüberholten Turbolader ein, um bei einem Defekt oder Verschleiß die Motorleistung schnell und zuverlässig wiederherzustellen und so die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst Hand anlegt, wählt diesen Turbolader, um nach einem Defekt oder Leistungsabfall die Funktionalität seines Mitsubishi-Motors ohne teure Werkstattkosten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstschrauber nutzt die generalüberholte Einheit, um nach einem Defekt oder Verschleiß die Motorleistung selbstständig wiederherzustellen und so die Fahrfreude zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der auf der Suche nach einer preiswerten Alternative zu einem Neuteil ist, findet hier eine generalüberholte Komponente, die durch ihre technische Präzision und Langlebigkeit überzeugt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber, der auf der Suche nach zuverlässigen Austauschteilen für seine Kunden ist, setzt auf diese Kategorie, um die Zufriedenheit und Treue seiner Klientel zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Mechaniker, der auf der Suche nach generalüberholten Turboladern für Mitsubishi-Motoren ist, findet hier Komponenten, die durch ihre technische Präzision und Langlebigkeit überzeugen und so die Reparaturzeiten verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Händler, der generalüberholte Turbolader für seine Kunden anbietet, setzt auf diese Kategorie, um eine zuverlässige und preiswerte Alternative zu Neuteilen zu liefern und so die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle stellt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für Mitsubishi-Motoren mit 3.0 Liter Hubraum und rund 500 PS Leistung gegenüber. Jede Referenz ist mit den relevanten technischen Daten und Einsatzmöglichkeiten aufgelistet, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49335-02004\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mitsubishi-Motoren mit 3.0 Liter Hubraum und 500 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49335-02054\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mitsubishi-Motoren mit 3.0 Liter Hubraum und 500 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Neben der Motorisierung spielen auch das Baujahr und die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des Fahrzeugs muss mit den Angaben in der Produktbeschreibung übereinstimmen, um eine fehlerfreie Montage und Funktionalität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die technischen Spezifikationen der Turbolader über die Jahre hinweg leicht unterscheiden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors sollte mit den Angaben in der Produktbeschreibung übereinstimmen, um eine optimale Kompatibilität und Leistungsfähigkeit zu erreichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geometrische Ausführung des Turboladers muss zum Einbauraum im Fahrzeug passen, um eine reibungslose Montage zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der generalüberholten Einheit sollte durch eine klare Dokumentation der durchgeführten Arbeiten und der verwendeten Ersatzteile nachweisbar sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Möglichkeit eines schnellen Austauschs sind wichtige Kriterien für die Auswahl, insbesondere in der Werkstattpraxis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der generalüberholten Turbolader sollte gewährleistet sein, um eine langfristige Verfügbarkeit und Planungssicherheit zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um die technische Integrität und Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Die Einheiten sollten in trockenen, staubfreien und temperaturstabilen Räumen gelagert werden, um Korrosion und mechanische Beschädigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbedingungen und eine dokumentierte Rotation der Bestände sind essenziell, um die Qualität der gelieferten Turbolader zu sichern. Für den professionellen Einsatz empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen, die eine einfache Entnahme und Rückverfolgbarkeit ermöglichen. Die Verpackung sollte so gestaltet sein, dass sie sowohl den Transport als auch die Lagerung ohne Beschädigung übersteht. Eine klare Kennzeichnung der Lagerorte und der enthaltenen Referenzen erleichtert die Verwaltung und reduziert Fehlerquellen bei der Kommissionierung.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für Mitsubishi-Motoren mit 3.0 Liter Hubraum und 500 PS Leistung nach höchsten Qualitätsstandards. Unsere Expertise liegt in der präzisen Prüfung und Dokumentation jeder Einheit, um die \u003Cstrong>technische Zuverlässigkeit und Langlebigkeit\u003C\u002Fstrong> für Ihre Kunden zu gewährleisten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16458.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16458-3-0-500-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16458-3-0-500-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16458-3-0-500-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16458-3-0-500-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,494,497,500],{"label":65,"path":491},"",{"label":83,"path":493},"bmw",{"label":495,"path":496},"M4","bmw\u002Fm4",{"label":498,"path":499},"GTS (F32 \u002F F82)","bmw\u002Fm4\u002Fgts-f32-f82",{"label":25,"path":480},[],[],{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":504,"price_max":505,"known":17},798,1666.666667,[507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,544,548,552],{"position":70,"question":508,"answer_html":509},"Was kostet ein Turbolader für BMW M4 3.0 500 PS?","Der Austausch-Turbolader für BMW M4 3.0 500 PS ist ab 798,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":511,"answer_html":512},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 3.0 500 PS?","Die Referenzen lauten 49335-02004, 49335-02054. Sie sind maßgeblich für einen BMW GTS (F32 \u002F F82) mit 3.0 500 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":514,"answer_html":515},"Warum werden für den 3.0 500 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":517,"answer_html":518},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines GTS (F32 \u002F F82)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49335-02004.",{"position":120,"question":520,"answer_html":521},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines BMW M4 3.0 500 PS?","Das Teil 49335-02004 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":523,"answer_html":524},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49335-02004 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49335-02004, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":526,"answer_html":527},"Passt der Turbolader 49335-02004 in jeden GTS (F32 \u002F F82)?","Nein: Er passt zu GTS (F32 \u002F F82) mit dem Motor 3.0 500 PS. Ein GTS (F32 \u002F F82) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":529,"answer_html":530},"Genügt das Baujahr meines M4, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei M4 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 500 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":532,"answer_html":533},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am M4 3.0 500 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":535,"answer_html":536},"Warum geht mein M4 3.0 500 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 500 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 500 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":538,"answer_html":539},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 500 PS?","Bei diesem 3.0 500 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":541,"question":542,"answer_html":543},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},13,"Hat der Turbolader des 3.0 500 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49335-02004 nennt die Bauweise für diesen 3.0 500 PS.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49335-02004 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49335-02004. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},15,"Passt der Turbolader 49335-02004 unmittelbar auf einen 3.0 500 PS?","Ja: Die Referenz 49335-02004 ist die Erstausrüstung für einen BMW GTS (F32 \u002F F82) mit 3.0 500 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":559},[],{"articles":561,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":563},{"enabled":17,"repeatEvery":564,"position":565,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":567},[568,578,596],{"title":569,"position":58,"links":570},"Ersatzteile",[571,572,574,576],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":573,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":575,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":577,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":579,"position":70,"links":580},"Ratgeber",[581,584,587,590,593],{"label":582,"href":583,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":585,"href":586,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":588,"href":589,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":591,"href":592,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":594,"href":595,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":597,"position":94,"links":598},"Informationen",[599,601,604,605,608,611],{"label":600,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":602,"href":603,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":606,"href":607,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":609,"href":610,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":612,"href":613,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":615},{"en":616,"fr":617,"de":618},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fm4\u002Fgts-f32-f82\u002F3-0-500-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fm4\u002Fgts-f32-f82\u002F3-0-500-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fm4\u002Fgts-f32-f82\u002F3-0-500-ps",{"products":620,"total":94,"offset":58,"limit":647,"hasMore":49},[621,634],{"id":622,"ref":623,"name":624,"slug":625,"price":626,"priceRaw":627,"image":628,"imageSrcset":629,"url":630,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":631},1012,"49335-02004","Turbolader Mitsubishi 49335-02004","turbo-mitsubishi-49335-02004","957,60 €",957.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F5\u002F2\u002F83452-turbo-mitsubishi-49335-02004-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F5\u002F2\u002F83452-turbo-mitsubishi-49335-02004-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F5\u002F2\u002F83452-turbo-mitsubishi-49335-02004-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F5\u002F2\u002F83452-turbo-mitsubishi-49335-02004-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F5\u002F2\u002F83452-turbo-mitsubishi-49335-02004-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49335-02004-1012",[632,633],"11657849650","49335-02005",{"id":635,"ref":636,"name":637,"slug":638,"price":639,"priceRaw":640,"image":641,"imageSrcset":642,"url":643,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":644},1013,"49335-02054","Turbolader Mitsubishi 49335-02054","turbo-mitsubishi-49335-02054","2 000,00 €",2000,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F83428-turbo-mitsubishi-49335-02054-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F83428-turbo-mitsubishi-49335-02054-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F83428-turbo-mitsubishi-49335-02054-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F83428-turbo-mitsubishi-49335-02054-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F83428-turbo-mitsubishi-49335-02054-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49335-02054-1013",[645,646],"11657849651","49335-02055",24,{"ok":17,"alternates":649},{"en":616,"fr":617,"de":618}]