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AUDI TTS (8S) 2.0 TFSI 306 PS","Turbolader AUDI TTS (8S) 2.0 TFSI 306 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI Motor mit 306 PS richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten in der Selbsthilfe sowie passionierte Fahrzeugbesitzer, die eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die speziell für diese Motorisierung entwickelt und geprüft wurden, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie IHI gefertigt und durchlaufen einen strengen Prozess des Remanufacturing, bei dem Verschleißteile ersetzt und die Funktionsfähigkeit wiederhergestellt wird. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Turbolader in einem Zustand geliefert werden, der den Anforderungen der Motorisierung entspricht und eine gleichbleibende Qualität bietet.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI 306 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in Werkstätten, während Automobilisten in der Selbsthilfe sie für den Austausch in Eigenregie verwenden. Die Turbolader sind so konzipiert, dass sie direkt in die bestehende Motorisierung eingebaut werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.0 TFSI 306 PS verwendet, um defekte Turbolader in Werkstätten zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten in der Selbsthilfe: Der Turbolader kann direkt in das Fahrzeug eingebaut werden, um die Leistung des 2.0 TFSI Motors mit 306 PS zu optimieren und einen Defekt zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierte Fahrzeugbesitzer: Für Enthusiasten, die ihren 2.0 TFSI Motor selbst warten, bietet der generalüberholte Turbolader eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Der Turbolader ist speziell für den 2.0 TFSI Motor mit 306 PS konzipiert und eignet sich für den Einsatz in Fahrzeugen mit dieser Motorisierung in Deutschland, Österreich und der Schweiz.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Der Turbolader wird als Austauschteil geliefert und kann direkt in die Motorisierung eingebaut werden, um die Leistung des 2.0 TFSI Motors mit 306 PS zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten in der Selbsthilfe: Der generalüberholte Turbolader bietet eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen und ist einfach in die bestehende Motorisierung zu integrieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierte Fahrzeugbesitzer: Für diejenigen, die ihren 2.0 TFSI Motor selbst warten, ist der Turbolader eine zuverlässige Lösung, um die Motorleistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI Motor mit 306 PS, die als Austauschteile angeboten werden. Jede Referenz ist auf die spezifische Motorisierung abgestimmt und wurde für den Einsatz in Fahrzeugen mit dieser Leistung entwickelt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI IS38\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 2.0 TFSI 306 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um die optimale Lösung für die Motorisierung zu finden. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Motorcode, die Qualität des Remanufacturing-Prozesses und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Motorcode des 2.0 TFSI 306 PS muss sichergestellt sein, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader sollte von einem Hersteller wie IHI stammen, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität des Remanufacturing-Prozesses ist entscheidend, um eine gleichbleibende Leistung und eine lange Lebensdauer des Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Einbau in die bestehende Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität über verschiedene Lieferungen hinweg ist wichtig, um die Zuverlässigkeit der Turbolader zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Möglichkeit, defekte Turbolader zurückzugeben und eine Konsignationslösung zu nutzen, bietet zusätzliche Flexibilität für Kfz-Profis.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TFSI 306 PS werden in speziellen Verpackungen geliefert, die einen sicheren Transport und eine einfache Handhabung gewährleisten. Die Lagerung sollte in einem trockenen und staubfreien Umfeld erfolgen, um die Qualität der Turbolader zu erhalten. Für den Großhandel empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Bestände, um die Frische der Austauschteile zu sichern und eine gleichbleibende Verfügbarkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TFSI 306 PS und stellen sicher, dass jedes Austauschteil den Anforderungen der Motorisierung entspricht. \u003Cstrong>Unser Fokus liegt auf der Qualität und der Kompatibilität\u003C\u002Fstrong>, damit unsere Kunden zuverlässige Lösungen erhalten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Ftt\u002Ftts-8s\u002F2-0-tfsi-310-ps\u002F\">2.0 TFSI 310 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16432.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16432-2-0-tfsi-306-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16432-2-0-tfsi-306-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16432-2-0-tfsi-306-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16432-2-0-tfsi-306-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"AUDI","audi",{"label":552,"path":553},"TT","audi\u002Ftt",{"label":555,"path":556},"TTS (8S)","audi\u002Ftt\u002Ftts-8s",{"label":25,"path":536},[],[560],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},16431,"2-0-tfsi-310-ps","audi\u002Ftt\u002Ftts-8s\u002F2-0-tfsi-310-ps","2.0 TFSI 310 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":566,"price_max":566,"known":17},618,[568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,605,609,613],{"position":70,"question":569,"answer_html":570},"Was kostet ein Turbolader für AUDI TT 2.0 TFSI 306 PS?","Der Austausch-Turbolader für AUDI TT 2.0 TFSI 306 PS ist ab 618,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, IS38: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":572,"answer_html":573},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TFSI 306 PS?","Die Referenz lautet IS38. Sie ist maßgeblich für einen AUDI TTS (8S) mit 2.0 TFSI 306 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":575,"answer_html":576},"Warum wird für den 2.0 TFSI 306 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des TT führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":578,"answer_html":579},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines TTS (8S)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit IS38.",{"position":120,"question":581,"answer_html":582},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines AUDI TT 2.0 TFSI 306 PS?","Das Teil IS38 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":584,"answer_html":585},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader IS38 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, IS38, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":587,"answer_html":588},"Passt der Turbolader IS38 in jeden TTS (8S)?","Nein: Er passt zu TTS (8S) mit dem Motor 2.0 TFSI 306 PS. Ein TTS (8S) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":590,"answer_html":591},"Genügt das Baujahr meines TT, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei TT desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TFSI 306 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":593,"answer_html":594},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am TT 2.0 TFSI 306 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":596,"answer_html":597},"Warum geht mein TT 2.0 TFSI 306 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TFSI 306 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 306 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":599,"answer_html":600},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TFSI 306 PS?","Bei diesem 2.0 TFSI 306 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TFSI 306 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz IS38 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TFSI 306 PS.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers IS38 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz IS38. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},15,"Passt der Turbolader IS38 unmittelbar auf einen 2.0 TFSI 306 PS?","Ja: Die Referenz IS38 ist die Erstausrüstung für einen AUDI TTS (8S) mit 2.0 TFSI 306 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":619,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":621},{"enabled":17,"repeatEvery":622,"position":623,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":625},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":627,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[628],{"id":629,"ref":630,"name":631,"slug":632,"price":633,"priceRaw":634,"image":635,"imageSrcset":636,"url":637,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2018,"IS38","Turbolader IHI IS38","turbo-ihi-is38","741,60 €",741.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-is38-2018"]