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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader AUDI TT (8N3) 1.8 T 190 PS (140 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 190 PS","Turbolader AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 190 PS | autoKUR","Turbolader AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 190 PS (140 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T 190 PS (140 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1781 cm³, Benzin, gebaut von 09\u002F2005 bis 06\u002F2006. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5303 988 0052\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des AUDI TT Roadster (8N9): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-224-ps\u002F\">1.8 T 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-180-ps\u002F\">1.8 T 180 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-163-ps\u002F\">1.8 T 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>generalüberholte Turbolader für den 1.8 T 190-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> umfasst Austauschteile, die nach strengen Standards geprüft und für den deutschen Markt optimiert wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine kostengünstige und leistungsstarke Lösung für verschlissene Turbolader benötigen, sowie an Selbstschrauber, die ihre Reparatur selbst durchführen möchten. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Baujahr und Leistung, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die eine breite Palette an generalüberholten Komponenten für europäische Motoren anbieten. Der Fokus liegt auf der Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen und eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen. Die Lieferkette ist auf kurze Wege und hohe Verfügbarkeit ausgelegt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.8 T 190-PS-Motor decken verschiedene Einsatzbereiche ab: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch passionierte Autofahrer. Die Auswahl berücksichtigt sowohl den professionellen Einsatz als auch die Bedürfnisse von Privatpersonen, die ihre Fahrzeuge selbst instand setzen möchten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes \u003Cstrong>Austauschteil\u003C\u002Fstrong> mit geprüfter Geometrie und CHRA-Einheit, um die Motorleistung des 1.8 T 190-PS-Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Montage eines generalüberholten Turboladers als Ersatz für das defekte Originalteil, um die Fahrleistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Einbau eines generalüberholten Turboladers in den 1.8 T 190-PS-Motor, um die Leistung zu optimieren und teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 1.8 T 190-PS-Motor, der den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht und eine wirtschaftliche Lösung bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Nutzung generalüberholter Turbolader als Austauschteil, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit durch zuverlässige Komponenten zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Einsatz generalüberholter Turbolader für den 1.8 T 190-PS-Motor, um die Wirtschaftlichkeit von Reparaturen zu erhöhen und die Lagerhaltung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Auswahl generalüberholter Turbolader, die den strengen Qualitätsstandards des deutschen Marktes entsprechen und eine langfristige Lösung für verschlissene Komponenten bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.8 T 190-PS-Motor, die als Austauschteile für verschiedene Anwendungen geeignet sind. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Baujahr und Leistung, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0052\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz für defekte CHRA-Einheit\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 1.8 T 190-PS-Motor sollten Kfz-Profis und Selbstschrauber auf mehrere Kriterien achten. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Geometrie und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem 1.8 T 190-PS-Motor muss durch Motorisierung, Baujahr und Leistung sichergestellt sein, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Geometrie des Turboladers sollte geprüft und generalüberholt sein, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Austauschteil sollte als generalüberholte Komponente vorliegen, um eine wirtschaftliche und leistungsstarke Lösung für verschlissene Turbolader zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des Turboladers als Austauschteil ist entscheidend, um kurze Reparaturzeiten und eine hohe Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung sollte schnell und zuverlässig erfolgen, um die Lagerhaltung in freien Kfz-Betrieben zu optimieren und die Wirtschaftlichkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl sollte auf bewährte Modelle beschränkt sein, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen und eine langfristige Lösung bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der generalüberholten Turbolader muss durch strenge Kontrollen sichergestellt sein, um die Zuverlässigkeit und Leistung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.8 T 190-PS-Motor werden in speziellen Lagerbereichen gelagert, die eine trockene und staubfreie Umgebung gewährleisten. Die Lagerung erfolgt in Originalverpackungen oder stabilen Kartons, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden. Die Rotation der Lagerbestände folgt dem FIFO-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Komponenten zu sichern und die Verfügbarkeit für den deutschen Markt zu optimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.8 T 190-PS-Motor mit Fokus auf \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> und präzise Kompatibilität. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Lieferung von Austauschteilen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-224-ps\u002F\">1.8 T 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-180-ps\u002F\">1.8 T 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-163-ps\u002F\">1.8 T 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-150-ps\u002F\">1.8 T 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16420.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16420-1-8-t-190-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16420-1-8-t-190-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16420-1-8-t-190-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16420-1-8-t-190-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"AUDI","audi",{"label":556,"path":557},"TT","audi\u002Ftt",{"label":559,"path":560},"Roadster (8N9)","audi\u002Ftt\u002Froadster-8n9",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},16423,"1-8-t-150-ps","audi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-150-ps","1.8 T 150 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},16422,"1-8-t-163-ps","audi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-163-ps","1.8 T 163 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},16421,"1-8-t-180-ps","audi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-180-ps","1.8 T 180 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},16419,"1-8-t-224-ps","audi\u002Ftt\u002Froadster-8n9\u002F1-8-t-224-ps","1.8 T 224 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":585,"price_max":585,"known":17},347,[587,590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,624,628,632],{"position":70,"question":588,"answer_html":589},"Was kostet ein Turbolader für AUDI TT 1.8 T 190 PS?","Der Austausch-Turbolader für AUDI TT 1.8 T 190 PS ist ab 347,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0052: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":591,"answer_html":592},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.8 T 190 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0052. Sie ist maßgeblich für einen AUDI Roadster (8N9) mit 1.8 T 190 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":594,"answer_html":595},"Warum wird für den 1.8 T 190 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des TT führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":597,"answer_html":598},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Roadster (8N9)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0052.",{"position":120,"question":600,"answer_html":601},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines AUDI TT 1.8 T 190 PS?","Das Teil 5303 988 0052 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":603,"answer_html":604},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0052 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0052, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":606,"answer_html":607},"Passt der Turbolader 5303 988 0052 in jeden Roadster (8N9)?","Nein: Er passt zu Roadster (8N9) mit dem Motor 1.8 T 190 PS. Ein Roadster (8N9) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":609,"answer_html":610},"Genügt das Baujahr meines TT, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei TT desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.8 T 190 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":612,"answer_html":613},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am TT 1.8 T 190 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":615,"answer_html":616},"Warum geht mein TT 1.8 T 190 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.8 T 190 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 190 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":618,"answer_html":619},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.8 T 190 PS?","Bei diesem 1.8 T 190 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},13,"Hat der Turbolader des 1.8 T 190 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0052 nennt die Bauweise für diesen 1.8 T 190 PS.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0052 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0052. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":633,"question":634,"answer_html":635},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0052 unmittelbar auf einen 1.8 T 190 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0052 ist die Erstausrüstung für einen AUDI Roadster (8N9) mit 1.8 T 190 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":638,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":640},{"enabled":17,"repeatEvery":641,"position":642,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":644},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":646,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[647],{"id":648,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":657,"taxRate":192,"aliases":659},1120,"5303 988 0052","SL Turbo 5303 988 0052","sl-turbo-5303-988-0052","416,40 €",416.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F4\u002F9\u002F9\u002F58499-sl-turbo-5303-988-0052-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F4\u002F9\u002F9\u002F58499-sl-turbo-5303-988-0052-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F4\u002F9\u002F9\u002F58499-sl-turbo-5303-988-0052-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F4\u002F9\u002F9\u002F58499-sl-turbo-5303-988-0052-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F4\u002F9\u002F9\u002F58499-sl-turbo-5303-988-0052-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0052-1120",[658],"1.8 T · 180 PS · 1998-2006",[660,661,662],"06A145713D","5303-710-0516","06A145704T"]