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310 PS (228 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den AUDI S3 (8V) in 2.0 TFSI 310 PS (228 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut seit 05\u002F2013. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>IS38\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>9VA05\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des AUDI S3 (8V): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-300-ps\u002F\">2.0 TFSI 300 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-292-ps\u002F\">2.0 TFSI 292 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-286-ps\u002F\">2.0 TFSI 286 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der \u003Cstrong>2.0 TFSI 310-PS-Turbolader\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Austauschteile, die für eine Vielzahl von Fahrzeugen der Marken Audi, Seat und Škoda konzipiert sind. Diese Turbolader sind speziell für Motoren mit 310 PS Leistung ausgelegt und decken Baujahre ab, in denen dieser Motor verbaut wurde. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine optimale Passform und Funktionalität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern zusammengestellt, um eine lückenlose Verfügbarkeit der benötigten Turbolader zu sichern. Dabei liegt der Fokus auf der Qualität der generalüberholten Teile, die durch professionelle Aufbereitungsprozesse eine hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit bieten. Der Großhandel spielt eine zentrale Rolle, um die Versorgungskette effizient zu gestalten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sich an die Bedürfnisse von Kfz-Profis, freien Betrieben und Privatpersonen richten. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der Reparatur bis zur präventiven Wartung, wobei die Kompatibilität mit den jeweiligen Motorisierungen im Vordergrund steht.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Einheiten in Kundenfahrzeugen zu ersetzen und die volle Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Ursache für Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder ungewöhnliche Geräusche zu beheben und die Fahrsicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Nutzt den Austausch-Turbolader für die Instandsetzung seines Fahrzeugs, um Kosten zu sparen und die Reparatur selbst durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Sucht nach einer zuverlässigen Lösung für den Ersatz eines defekten Turboladers und setzt auf generalüberholte Teile, die eine hohe Qualität und Langlebigkeit bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Wählt den Turbolader basierend auf der genauen Motorisierung und den Baujahren aus, um eine optimale Kompatibilität und Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Prüft vor dem Einbau die technischen Daten des Turboladers, um sicherzustellen, dass er zur eigenen Motorisierung passt und keine weiteren Schäden verursacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Informiert sich über die Symptome eines defekten Turboladers, um den Austausch korrekt durchzuführen und Folgeprobleme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die beiden verfügbaren Referenzen decken die gängigen Varianten des 2.0 TFSI 310-PS-Turboladers ab und bieten eine klare Auswahl für Fachbetriebe und Privatpersonen. Die Unterschiede liegen in der Bauweise und den technischen Merkmalen, die für bestimmte Motorisierungen optimiert sind.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 9VA05\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Audi-Modelle mit 2.0 TFSI 310 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo IHI IS38\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Seat und Škoda mit 2.0 TFSI 310 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Dabei spielen die Motorisierung, das Baujahr und die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie die Motorisierung und das Baujahr Ihres Fahrzeugs, um den passenden Turbolader auszuwählen und eine optimale Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die technischen Daten des Turboladers, insbesondere auf die Leistung und die Kompatibilität mit Ihrer Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie zwischen den verfügbaren Referenzen, um sicherzustellen, dass der Turbolader den Anforderungen Ihres Fahrzeugs entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Lagerbedingungen der generalüberholten Turbolader, um eine lange Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Setzen Sie auf generalüberholte Teile, die durch professionelle Aufbereitungsprozesse eine hohe Qualität und Langlebigkeit bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verpackung und den Zustand der Turbolader, um Transportschäden zu vermeiden und die Handhabung zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen Turbolader, der eine einfache Montage ermöglicht und keine zusätzlichen Anpassungen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionalität der Teile zu erhalten. Die Lagerung sollte trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur erfolgen, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Fachbetriebe sollten die Teile in originaler Verpackung lagern und regelmäßig auf Beschädigungen oder Verunreinigungen prüfen. Die Rotation der Lagerbestände ist entscheidend, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten und eine optimale Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir für unsere Kunden die passenden Turbolader aus und stellen sicher, dass jedes Teil den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht. Unsere Erfahrung ermöglicht es uns, generalüberholte Austauschteile anzubieten, die eine hohe Qualität und Langlebigkeit bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-300-ps\u002F\">2.0 TFSI 300 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-292-ps\u002F\">2.0 TFSI 292 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-286-ps\u002F\">2.0 TFSI 286 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-280-ps\u002F\">2.0 TFSI 280 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16341.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16341-2-0-tfsi-310-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16341-2-0-tfsi-310-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16341-2-0-tfsi-310-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16341-2-0-tfsi-310-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"AUDI","audi",{"label":500,"path":501},"S3","audi\u002Fs3",{"label":503,"path":504},"(8V)","audi\u002Fs3\u002F8v",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},16345,"2-0-tfsi-280-ps","audi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-280-ps","2.0 TFSI 280 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},16344,"2-0-tfsi-286-ps","audi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-286-ps","2.0 TFSI 286 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},16343,"2-0-tfsi-292-ps","audi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-292-ps","2.0 TFSI 292 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},16342,"2-0-tfsi-300-ps","audi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-300-ps","2.0 TFSI 300 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":529,"price_max":530,"known":17},618,754,[532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,569,573,577],{"position":70,"question":533,"answer_html":534},"Was kostet ein Turbolader für AUDI S3 2.0 TFSI 310 PS?","Der Austausch-Turbolader für AUDI S3 2.0 TFSI 310 PS ist ab 618,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":536,"answer_html":537},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TFSI 310 PS?","Die Referenzen lauten 9VA05, IS38. Sie sind maßgeblich für einen AUDI S3 (8V) mit 2.0 TFSI 310 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":539,"answer_html":540},"Warum werden für den 2.0 TFSI 310 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":542,"answer_html":543},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines S3 (8V)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 9VA05.",{"position":120,"question":545,"answer_html":546},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines AUDI S3 2.0 TFSI 310 PS?","Das Teil 9VA05 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":548,"answer_html":549},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 9VA05 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 9VA05, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":551,"answer_html":552},"Passt der Turbolader 9VA05 in jeden S3 (8V)?","Nein: Er passt zu S3 (8V) mit dem Motor 2.0 TFSI 310 PS. Ein S3 (8V) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":554,"answer_html":555},"Genügt das Baujahr meines S3, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei S3 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TFSI 310 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":557,"answer_html":558},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am S3 2.0 TFSI 310 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":560,"answer_html":561},"Warum geht mein S3 2.0 TFSI 310 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TFSI 310 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 310 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":563,"answer_html":564},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TFSI 310 PS?","Bei diesem 2.0 TFSI 310 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TFSI 310 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 9VA05 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TFSI 310 PS.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 9VA05 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 9VA05. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},15,"Passt der Turbolader 9VA05 unmittelbar auf einen 2.0 TFSI 310 PS?","Ja: Die Referenz 9VA05 ist die Erstausrüstung für einen AUDI S3 (8V) mit 2.0 TFSI 310 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":584,"total":58,"limit":146},[],{"sections":586},[],{"siloRdv":588},{"enabled":17,"repeatEvery":589,"position":590,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":592},[593,603,621],{"title":594,"position":58,"links":595},"Ersatzteile",[596,597,599,601],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":598,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":600,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":602,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":604,"position":70,"links":605},"Ratgeber",[606,609,612,615,618],{"label":607,"href":608,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":610,"href":611,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":613,"href":614,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":616,"href":617,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":619,"href":620,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":622,"position":94,"links":623},"Informationen",[624,626,629,630,633,636],{"label":625,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":627,"href":628,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":631,"href":632,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":634,"href":635,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":637,"href":638,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":640},{"en":641,"fr":642,"de":643},"\u002Fturbocharger\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-310-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-310-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fs3\u002F8v\u002F2-0-tfsi-310-ps",{"ok":17,"alternates":645},{"en":641,"fr":642,"de":643},{"products":647,"total":94,"offset":58,"limit":668,"hasMore":49},[648,658],{"id":649,"ref":650,"name":651,"slug":652,"price":653,"priceRaw":654,"image":655,"imageSrcset":656,"url":657,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1943,"9VA05","SL Turbo 9VA05","sl-turbo-9va05","904,80 €",904.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F9\u002F1\u002F7\u002F56917-sl-turbo-9va05-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-9va05-1943",{"id":659,"ref":660,"name":661,"slug":662,"price":663,"priceRaw":664,"image":665,"imageSrcset":666,"url":667,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2018,"IS38","Turbolader IHI IS38","turbo-ihi-is38","741,60 €",741.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F1\u002F3\u002F6\u002F59136-turbo-ihi-is38-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-is38-2018",24]