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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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AUDI Q3 (8UB \u002F 8UG) 2.0 TDI 150 PS","Turbolader AUDI Q3 (8UB \u002F 8UG) 2.0 TDI 150 PS | autoKUR","Turbolader AUDI Q3 (8UB \u002F 8UG) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum AUDI Q3 (8UB \u002F 8UG) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2014 bis 10\u002F2018. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>030TC11002000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE), \u003Cstrong>030TC11004000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des AUDI Q3 (8UB \u002F 8UG): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tfsi-220-ps\u002F\">2.0 TFSI 220 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tfsi-211-ps\u002F\">2.0 TFSI 211 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für den gleichnamigen Motor konzipiert sind. Diese Turbolader eignen sich für Fahrzeuge, bei denen der Originalturbolader durch Verschleiß, Defekt oder Laufleistung ausgefallen ist. Die Auswahl erfolgt nach OEM-Referenzen und motorenspezifischen Kriterien, um eine präzise Passform zu ermöglichen. Die Produkte sind für den deutschen und europäischen Markt optimiert und decken sowohl Pkw als auch leichte Nutzfahrzeuge ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie MAHLE generalüberholt und durchlaufen ein mehrstufiges Prüfverfahren, bevor sie als Austauschteile angeboten werden. Der Großhandelspartner autoKUR stellt sicher, dass die Lieferkette transparent und die Verfügbarkeit für Fachbetriebe gesichert ist. Die Zusammenarbeit mit etablierten Zulieferern ermöglicht eine breite Abdeckung der Motorvarianten und Baujahre.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader der Kategorie \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Kfz-Profis setzen sie ein, um Reparaturen effizient und kostengünstig durchzuführen, während Privatpersonen mit technischem Verständnis die Montage selbst vornehmen können. Die Auswahl der richtigen Variante hängt von der Motorisierung, dem Baujahr und den individuellen Bedürfnissen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersetzt defekte Turbolader im Rahmen von Reparaturen, um die volle Leistung des 2.0 TDI 150-PS-Motors wiederherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den verschlissenen Turbolader selbst aus, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Mobilität des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholten Turbolader als Ersatzteil, um den Motor seines Fahrzeugs in Eigenregie instand zu setzen und die Laufleistung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Wählt einen generalüberholten Turbolader als kostengünstige Alternative zum Neuteil, um die Betriebssicherheit seines 2.0 TDI 150-PS-Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Setzen auf die werksüberholten Turbolader, um bei Kundenfahrzeugen eine zuverlässige und langlebige Lösung für Turboladerdefekte zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Nutzen die Austauschteile, um Reparaturen innerhalb kürzester Zeit durchzuführen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Wählen generalüberholte Turbolader, um die Wirtschaftlichkeit von Reparaturen zu erhöhen und gleichzeitig eine hohe Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind in zwei Varianten erhältlich, die sich in Bauform und Einsatzbereich unterscheiden. Beide Varianten sind generalüberholt und entsprechen den OEM-Spezifikationen, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11004000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standardanwendungen im Pkw-Bereich\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11002000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für anspruchsvolle Anwendungen in Nutzfahrzeugen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die spezifischen Anforderungen der Anwendung. Fachbetriebe achten zudem auf die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Kompatibilität mit bestehenden Systemen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung muss exakt zum Fahrzeug passen, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit des Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt, welche Turboladervariante benötigt wird, da sich die Konstruktionen im Laufe der Zeit weiterentwickelt haben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager ist entscheidend, um die Montage ohne Verzögerungen durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem und der Abgasanlage muss geprüft werden, um spätere Anpassungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung im Großhandel sollte regelmäßig rotiert werden, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der OEM-Referenzen hilft bei der Identifikation der passenden Variante für das jeweilige Fahrzeug.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Prüfung auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten vor der Montage vermeidet spätere Reklamationen und erhöht die Kundenzufriedenheit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfolgt in klimatisierten Räumen, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Die Produkte werden in Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen gelagert, um die Unversehrtheit der Komponenten zu gewährleisten. Fachbetriebe erhalten die Turbolader in Großhandelsgebinden, die eine einfache Handhabung und schnelle Kommissionierung ermöglichen. Die Rotation der Lagerbestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Frische der Ware zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die wir nach strengen Kriterien prüfen und für den deutschen Markt optimieren. Unsere Erfahrung zeigt, dass diese Austauschteile eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für Turboladerdefekte bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tfsi-220-ps\u002F\">2.0 TFSI 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tfsi-211-ps\u002F\">2.0 TFSI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-177-ps\u002F\">2.0 TDI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tfsi-170-ps\u002F\">2.0 TFSI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-163-ps\u002F\">2.0 TDI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16220.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16220-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16220-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16220-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16220-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"AUDI","audi",{"label":556,"path":557},"Q3","audi\u002Fq3",{"label":559,"path":560},"(8UB \u002F 8UG)","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},16223,"1-4-tfsi-125-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F1-4-tfsi-125-ps","1.4 TFSI 125 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},16218,"1-4-tfsi-150-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F1-4-tfsi-150-ps","1.4 TFSI 150 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},16219,"1-4-tsi-150-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F1-4-tsi-150-ps","1.4 TSI 150 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},16224,"2-0-tdi-120-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-120-ps","2.0 TDI 120 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},16222,"2-0-tdi-136-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-136-ps","2.0 TDI 136 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},16221,"2-0-tdi-140-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-140-ps","2.0 TDI 140 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},16217,"2-0-tdi-163-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-163-ps","2.0 TDI 163 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},16215,"2-0-tdi-177-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-177-ps","2.0 TDI 177 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},16214,"2-0-tdi-184-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tdi-184-ps","2.0 TDI 184 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},16216,"2-0-tfsi-170-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tfsi-170-ps","2.0 TFSI 170 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},16213,"2-0-tfsi-211-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tfsi-211-ps","2.0 TFSI 211 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},16212,"2-0-tfsi-220-ps","audi\u002Fq3\u002F8ub-8ug\u002F2-0-tfsi-220-ps","2.0 TFSI 220 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":625,"price_max":626,"known":17},325,441.666667,[628,631,634,637,640,643,646,649,652,655,658,661,665,669,673],{"position":70,"question":629,"answer_html":630},"Was kostet ein Turbolader für AUDI Q3 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für AUDI Q3 2.0 TDI 150 PS ist ab 325,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":632,"answer_html":633},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenzen lauten 030TC11002000, 030TC11004000. Sie sind maßgeblich für einen AUDI Q3 (8UB \u002F 8UG) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":635,"answer_html":636},"Warum werden für den 2.0 TDI 150 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":638,"answer_html":639},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Q3 (8UB \u002F 8UG)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11002000.",{"position":120,"question":641,"answer_html":642},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines AUDI Q3 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 030TC11002000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":644,"answer_html":645},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11002000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11002000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":647,"answer_html":648},"Passt der Turbolader 030TC11002000 in jeden Q3 (8UB \u002F 8UG)?","Nein: Er passt zu Q3 (8UB \u002F 8UG) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein Q3 (8UB \u002F 8UG) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":650,"answer_html":651},"Genügt das Baujahr meines Q3, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Q3 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":653,"answer_html":654},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Q3 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":656,"answer_html":657},"Warum geht mein Q3 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":659,"answer_html":660},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":662,"question":663,"answer_html":664},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11002000 instand gesetzt wird.",{"position":670,"question":671,"answer_html":672},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11002000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11002000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":674,"question":675,"answer_html":676},15,"Passt der Turbolader 030TC11002000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11002000 ist die Erstausrüstung für einen AUDI Q3 (8UB \u002F 8UG) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":679,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":681},{"enabled":17,"repeatEvery":682,"position":683,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":685},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":687,"total":94,"offset":58,"limit":716,"hasMore":49},[688,704],{"id":94,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":697},"030TC11002000","Turbolader MAHLE 030TC11002000","turbo-mahle-030tc11002000","390,00 €",390,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F7\u002F2\u002F7\u002F99727-turbo-mahle-030tc11002000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11002000-2",[698,699,700,701,702,703],"04L253010B","04L253010T","04L253019Q","04L253020M","04L253020Q","1700-020-380",{"id":67,"ref":705,"name":706,"slug":707,"price":708,"priceRaw":709,"image":710,"imageSrcset":711,"url":712,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":713},"030TC11004000","Turbolader MAHLE 030TC11004000","turbo-mahle-030tc11004000","530,00 €",530,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F9\u002F1\u002F56391-turbo-mahle-030tc11004000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11004000-4",[714,715],"04L253019P","1700-020-900",24]