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249 PS (183 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den AUDI A6 (C7) in 2.0 TFSI 249 PS (183 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut von 05\u002F2015 bis 09\u002F2018. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>06L145702M\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des AUDI A6 (C7): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-313-ps\u002F\">3.0 TDI 313 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-272-ps\u002F\">3.0 TDI 272 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tfsi-252-ps\u002F\">2.0 TFSI 252 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie umfasst generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI mit 249 PS\u003C\u002Fstrong>, die als Austauschteile für den Einsatz in verschiedenen Fahrzeugen geeignet sind. Diese Lösung wendet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für Motorisierungen mit diesem Leistungsbereich benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie eine Auswahl an generalüberholten Turboladern, die direkt in die Motorisierung passen und ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die eine breite Palette an generalüberholten Komponenten für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong> anbieten. Die Zusammenarbeit mit diesen Partnern ermöglicht es, eine konsistente Qualität und Verfügbarkeit sicherzustellen, während die Preise auf Großhandelsniveau kalkuliert sind. Dies ermöglicht eine wirtschaftliche Lösung für Werkstätten und Privatpersonen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie als Ersatzteile für Reparaturen, während Automobilisten sie für den Austausch in Eigenregie verwenden können. Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist dabei stets gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Motorleistung ohne aufwendige Reparatur wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste dépanné : Beschaffung eines generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong>, um den Defekt selbst zu beheben und die Fahrbereitschaft schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-même : Auswahl eines generalüberholten Turboladers als Ersatzteil, um die Motorisierung nach einem Defekt selbst zu reparieren und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Nutzung eines generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong> als wirtschaftliche Alternative zu einem Neuteil, insbesondere bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Einsatz des generalüberholten Turboladers in Kombination mit einer neuen Dichtung und Schrauben, um die Motorisierung nach einem Defekt wieder funktionsfähig zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste dépanné : Bestellung eines generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong>, um den Defekt selbst zu beheben und die Fahrbereitschaft ohne Werkstattbesuch wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-même : Auswahl eines generalüberholten Turboladers als Ersatzteil, um die Motorisierung nach einem Defekt selbst zu reparieren und die Kosten für eine Werkstatt zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong>, die als Austauschteile für verschiedene Fahrzeuge geeignet sind. Jede Einheit ist auf Kompatibilität und Qualität geprüft und wird als generalüberholtes Austauschteil geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI 06L145702M\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für 2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong> sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der Einheit sowie die Verfügbarkeit und der Preis. Eine sorgfältige Prüfung dieser Faktoren stellt sicher, dass die gewählte Lösung den Anforderungen entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong> muss anhand der Motorisierung und des Fahrzeugmodells geprüft werden, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte durch eine Sichtprüfung und Funktionskontrolle sichergestellt werden, um Defekte auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des Austauschteils sollte vor der Bestellung geprüft werden, um Verzögerungen bei der Reparatur zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Preis des generalüberholten Turboladers sollte im Verhältnis zur Qualität und zur Laufleistung der Motorisierung stehen, um eine wirtschaftliche Lösung zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit des generalüberholten Turboladers sollte mit dem Zeitplan der Reparatur abgestimmt werden, um eine zügige Durchführung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung des generalüberholten Turboladers sollte robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Einheit unbeschädigt zu liefern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong> werden in speziellen Lagerräumen bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in standardisierten Verpackungen, die eine einfache Handhabung und Identifikation ermöglichen. Vor der Auslieferung wird jede Einheit auf ihre Unversehrtheit und Funktionsfähigkeit geprüft, um eine einwandfreie Lieferung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TFSI 249 PS\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass jede Einheit den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Unsere langjährige Erfahrung in der Branche ermöglicht es uns, eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> zu bieten und die Zufriedenheit unserer Kunden zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-313-ps\u002F\">3.0 TDI 313 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-272-ps\u002F\">3.0 TDI 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tfsi-252-ps\u002F\">2.0 TFSI 252 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-245-ps\u002F\">3.0 TDI 245 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-218-ps\u002F\">3.0 TDI 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tfsi-211-ps\u002F\">2.0 TFSI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16109.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16109-2-0-tfsi-249-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16109-2-0-tfsi-249-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16109-2-0-tfsi-249-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16109-2-0-tfsi-249-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"AUDI","audi",{"label":500,"path":501},"A6","audi\u002Fa6",{"label":503,"path":504},"(C7)","audi\u002Fa6\u002Fc7",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563,568,573,578],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},16115,"1-8-tfsi-190-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F1-8-tfsi-190-ps","1.8 TFSI 190 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},16121,"2-0-tdi-136-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-136-ps","2.0 TDI 136 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},16120,"2-0-tdi-150-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},16119,"2-0-tdi-163-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-163-ps","2.0 TDI 163 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},16118,"2-0-tdi-177-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-177-ps","2.0 TDI 177 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},16116,"2-0-tdi-190-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tdi-190-ps","2.0 TDI 190 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},16117,"2-0-tfsi-180-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tfsi-180-ps","2.0 TFSI 180 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},16112,"2-0-tfsi-211-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tfsi-211-ps","2.0 TFSI 211 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},16108,"2-0-tfsi-252-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tfsi-252-ps","2.0 TFSI 252 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},16114,"3-0-tdi-204-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-204-ps","3.0 TDI 204 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},16113,"3-0-tdi-211-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-211-ps","3.0 TDI 211 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},16111,"3-0-tdi-218-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-218-ps","3.0 TDI 218 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},16110,"3-0-tdi-245-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-245-ps","3.0 TDI 245 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},16107,"3-0-tdi-272-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-272-ps","3.0 TDI 272 PS",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},16106,"3-0-tdi-313-ps","audi\u002Fa6\u002Fc7\u002F3-0-tdi-313-ps","3.0 TDI 313 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":584,"price_max":584,"known":17},579.166667,[586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,619,623,627,631],{"position":70,"question":587,"answer_html":588},"Was kostet ein Turbolader für AUDI A6 2.0 TFSI 249 PS?","Der Austausch-Turbolader für AUDI A6 2.0 TFSI 249 PS ist ab 579,17 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 06L145702M: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":590,"answer_html":591},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TFSI 249 PS?","Die Referenz lautet 06L145702M. Sie ist maßgeblich für einen AUDI A6 (C7) mit 2.0 TFSI 249 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":593,"answer_html":594},"Warum wird für den 2.0 TFSI 249 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des A6 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":596,"answer_html":597},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines A6 (C7)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 06L145702M.",{"position":120,"question":599,"answer_html":600},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines AUDI A6 2.0 TFSI 249 PS?","Das Teil 06L145702M wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":602,"answer_html":603},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 06L145702M von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 06L145702M, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":605,"answer_html":606},"Passt der Turbolader 06L145702M in jeden A6 (C7)?","Nein: Er passt zu A6 (C7) mit dem Motor 2.0 TFSI 249 PS. Ein A6 (C7) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":608,"answer_html":609},"Genügt das Baujahr meines A6, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei A6 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TFSI 249 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":611,"answer_html":612},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am A6 2.0 TFSI 249 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":614,"answer_html":615},"Warum geht mein A6 2.0 TFSI 249 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TFSI 249 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 249 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":617,"answer_html":618},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TFSI 249 PS?","Bei diesem 2.0 TFSI 249 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TFSI 249 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 06L145702M nennt die Bauweise für diesen 2.0 TFSI 249 PS.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 06L145702M bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 06L145702M. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},15,"Passt der Turbolader 06L145702M unmittelbar auf einen 2.0 TFSI 249 PS?","Ja: Die Referenz 06L145702M ist die Erstausrüstung für einen AUDI A6 (C7) mit 2.0 TFSI 249 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":638},[],{"articles":640,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":642},{"enabled":17,"repeatEvery":643,"position":644,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":646},[647,657,675],{"title":648,"position":58,"links":649},"Ersatzteile",[650,651,653,655],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":652,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":654,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":656,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":658,"position":70,"links":659},"Ratgeber",[660,663,666,669,672],{"label":661,"href":662,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":664,"href":665,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":667,"href":668,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":670,"href":671,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":673,"href":674,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":676,"position":94,"links":677},"Informationen",[678,680,683,684,687,690],{"label":679,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":681,"href":682,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":685,"href":686,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":688,"href":689,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":691,"href":692,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":694},{"en":695,"fr":696,"de":697},"\u002Fturbocharger\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tfsi-249-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tfsi-249-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Fc7\u002F2-0-tfsi-249-ps",{"ok":17,"alternates":699},{"en":695,"fr":696,"de":697},{"products":701,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[702],{"id":703,"ref":704,"name":705,"slug":706,"price":707,"priceRaw":708,"image":709,"imageSrcset":710,"url":711,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},503,"06L145702M","Turbolader IHI 06L145702M","turbo-ihi-06l145702m","695,00 €",695,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F8\u002F2\u002F4\u002F97824-turbo-ihi-06l145702m-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F8\u002F2\u002F4\u002F97824-turbo-ihi-06l145702m-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F8\u002F2\u002F4\u002F97824-turbo-ihi-06l145702m-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F8\u002F2\u002F4\u002F97824-turbo-ihi-06l145702m-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F8\u002F2\u002F4\u002F97824-turbo-ihi-06l145702m-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-06l145702m-503"]