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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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AUDI A6 Avant (C7) 2.0 TDI 150 PS","Turbolader AUDI A6 Avant (C7) 2.0 TDI 150 PS | autoKUR","Turbolader AUDI A6 Avant (C7) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den AUDI A6 Avant (C7) in 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2014 bis 09\u002F2018. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>5303 988 0190\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>030TC11005000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des AUDI A6 Avant (C7): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-272-ps\u002F\">3.0 TDI 272 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-218-ps\u002F\">3.0 TDI 218 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-211-ps\u002F\">3.0 TDI 211 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI Motor mit 150 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine schnelle und kostengünstige Lösung für defekte Turbolader benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können. Die Auswahl umfasst marktübliche Referenzen, die direkt in die Motorisierung passen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader-Gamma für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> wird von autoKUR als Großhändler kuratiert, wobei der Fokus auf der Kompatibilität und der technischen Qualität der generalüberholten Einheiten liegt. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie MAHLE oder SL Turbo stellt sicher, dass die Turbolader den Anforderungen der Motorisierung entsprechen. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil, das direkt in die Motorisierung eingebaut werden kann.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Freie Kfz-Betriebe nutzen sie als schnelle Lösung für defekte Turbolader, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen einsetzen. Die Turbolader sind als Austauschteil konzipiert und passen direkt in die Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Ersatz für defekte Turbolader im Rahmen von Reparaturen, um die Motorleistung schnell wiederherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Lösung für selbst durchgeführte Turbolader-Wechsel, um die Motorisierung ohne aufwendige Werkstattbesuche instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierte Autofahrer: Möglichkeit, den generalüberholten Turbolader selbst einzubauen und so die Motorleistung zu optimieren, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe: Nutzung der generalüberholten Turbolader als Standardkomponente in der Reparaturpraxis, um Kunden eine kostengünstige Alternative zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Händler: Einbindung der generalüberholten Turbolader in das Ersatzteilangebot, um die Nachfrage nach preiswerten Austauschlösungen zu bedienen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Werkstätten: Ergänzung des Sortiments um generalüberholte Turbolader, um Kunden eine schnelle und zuverlässige Lösung für Motorprobleme anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> sind in marktüblichen Referenzen erhältlich, die direkt in die Motorisierung passen. Die Auswahl umfasst Einheiten von etablierten Herstellern, die als Austauschteil konzipiert sind und ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11005000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0190\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> sollten Fachbetriebe und Privatpersonen auf die Kompatibilität, den Zustand der Einheit und die Konditionen der Kernrückgabe achten. Die Referenzen von MAHLE oder SL Turbo bieten eine zuverlässige Basis für die Entscheidung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Kompatibilität: Der Turbolader muss exakt zur Motorisierung passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand der Einheit: Generalüberholte Turbolader sollten auf sichtbare Schäden, Dichtheit und Funktionstüchtigkeit geprüft werden, um eine lange Lebensdauer zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kernrückgabe: Die alte Turbolader-Einheit muss zurückgegeben werden, um die Rückerstattung der Pfandgebühr zu erhalten und die Kreislaufwirtschaft zu unterstützen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Herstellerqualität: Referenzen von etablierten Herstellern wie MAHLE oder SL Turbo ermöglichen eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit der generalüberholten Einheiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Lieferumfang: Der Turbolader sollte als Austauschteil geliefert werden, inklusive aller notwendigen Dichtungen und Befestigungselemente für den Einbau.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Preis-Leistung: Generalüberholte Turbolader bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Verfügbarkeit: Die Referenzen sollten kurzfristig lieferbar sein, um Reparaturzeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> werden in speziellen Lagerbereichen gelagert, die eine schonende Handhabung und eine optimale Konservierung der Einheiten gewährleisten. Die Lagerung erfolgt in klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen zu vermeiden. Die Einheiten werden regelmäßig auf ihre Unversehrtheit überprüft, um eine gleichbleibende Qualität zu sichern. Die Logistik ist auf schnelle Lieferzeiten ausgelegt, um Fachbetriebe und Privatpersonen zuverlässig zu versorgen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass jede Einheit den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung der Turbolader, um eine zuverlässige Lösung für defekte Einheiten zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-272-ps\u002F\">3.0 TDI 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-218-ps\u002F\">3.0 TDI 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-211-ps\u002F\">3.0 TDI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F2-0-tdi-136-ps\u002F\">2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16139.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16139-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16139-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16139-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16139-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"AUDI","audi",{"label":556,"path":557},"A6","audi\u002Fa6",{"label":559,"path":560},"Avant (C7)","audi\u002Fa6\u002Favant-c7",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},16140,"2-0-tdi-136-ps","audi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F2-0-tdi-136-ps","2.0 TDI 136 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},16138,"3-0-tdi-211-ps","audi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-211-ps","3.0 TDI 211 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},16137,"3-0-tdi-218-ps","audi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-218-ps","3.0 TDI 218 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},16136,"3-0-tdi-272-ps","audi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-272-ps","3.0 TDI 272 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":585,"price_max":586,"known":17},396.666667,634,[588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,621,625,629,633],{"position":70,"question":589,"answer_html":590},"Was kostet ein Turbolader für AUDI A6 2.0 TDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für AUDI A6 2.0 TDI 150 PS ist ab 396,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":592,"answer_html":593},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenzen lauten 030TC11005000, 5303 988 0190. Sie sind maßgeblich für einen AUDI Avant (C7) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":595,"answer_html":596},"Warum werden für den 2.0 TDI 150 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":598,"answer_html":599},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Avant (C7)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11005000.",{"position":120,"question":601,"answer_html":602},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines AUDI A6 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 030TC11005000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":604,"answer_html":605},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11005000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11005000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":607,"answer_html":608},"Passt der Turbolader 030TC11005000 in jeden Avant (C7)?","Nein: Er passt zu Avant (C7) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein Avant (C7) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":610,"answer_html":611},"Genügt das Baujahr meines A6, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei A6 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":613,"answer_html":614},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am A6 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":616,"answer_html":617},"Warum geht mein A6 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":619,"answer_html":620},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11005000 instand gesetzt wird.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11005000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11005000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},15,"Passt der Turbolader 030TC11005000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11005000 ist die Erstausrüstung für einen AUDI Avant (C7) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":639,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":641},{"enabled":17,"repeatEvery":642,"position":643,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":645},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":647,"total":94,"offset":58,"limit":676,"hasMore":49},[648,660],{"id":120,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":657},"030TC11005000","Turbolader MAHLE 030TC11005000","turbo-mahle-030tc11005000","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11005000-5",[658,659],"04L253019A","1700-020-900",{"id":661,"ref":662,"name":663,"slug":664,"price":665,"priceRaw":666,"image":667,"imageSrcset":668,"url":669,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":670,"taxRate":192,"aliases":673},1156,"5303 988 0190","SL Turbo 5303 988 0190","sl-turbo-5303-988-0190","476,00 €",476,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0190-1156",[671,672],"2.0 TDI · 136 PS","2.0 TDI · 143 PS",[674,675],"03L145701D","5303-710-0562",24]