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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 05\u002F2012 bis 04\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5440 988 0037\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa1\u002F8x1-8xk\u002F2-0-tfsi-256-ps\u002F\">2.0 TFSI 256 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa1\u002F8x1-8xk\u002F1-4-tfsi-185-ps\u002F\">1.4 TFSI 185 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa1\u002F8x1-8xk\u002F1-4-tfsi-150-ps\u002F\">1.4 TFSI 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 2.0 TDI 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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AUDI A6 Avant (C7) 2.0 TDI 136 PS (100 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum AUDI A6 Avant (C7) 2.0 TDI 136 PS (100 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 01\u002F2012 bis 09\u002F2018. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>5303 988 0190\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>030TC11005000\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des AUDI A6 Avant (C7): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-272-ps\u002F\">3.0 TDI 272 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-218-ps\u002F\">3.0 TDI 218 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-211-ps\u002F\">3.0 TDI 211 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI Motor mit 136 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst hochwertige Austauschlösungen, die speziell für den deutschen Markt entwickelt wurden. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, passionierte Selbstschrauber und Privatkunden, die eine defekte Turbine durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzen möchten. Die Auswahl basiert auf strengen Kompatibilitätskriterien und langlebigen Materialien.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch ein Netzwerk von Großhändlern und Remanufacturing-Partnern sichergestellt, die generalüberholte Turbolader nach industriellen Standards aufbereiten. autoKUR übernimmt dabei die Rolle des Vermittlers, der die Brücke zwischen Hersteller und Endkunde schlägt – stets mit Fokus auf die Bedürfnisse der \u003Cstrong>Kfz-Profis\u003C\u002Fstrong> und technikaffinen Käufer.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> decken unterschiedliche Nutzungsprofile ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis zur Eigenmontage durch ambitionierte Hobbymechaniker. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung für den Verschleiß oder Ausfall der Turbine.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: Nutzt generalüberholte Turbolader als \u003Cstrong>Austauschteil\u003C\u002Fstrong> für Kundenfahrzeuge mit 2.0 TDI 136 PS, um Reparaturzeiten zu minimieren und Kosten zu kontrollieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstschrauber: Sucht nach einem generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong>, um die defekte Einheit selbst zu tauschen und die Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: Bevorzugt generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong>, da sie eine preiswerte Alternative zur Neuware darstellen und gleichzeitig hohe Qualität bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: Lässt den defekten Turbolader durch einen generalüberholten \u003Cstrong>Austauschteil\u003C\u002Fstrong> ersetzen, um die Fahrsicherheit und Motorleistung schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb mit Fokus auf Nachhaltigkeit: Setzt auf generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong>, um Ressourcen zu schonen und gleichzeitig zuverlässige Ergebnisse für seine Kunden zu liefern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst marktübliche Referenzen, die nach strengen Qualitätsstandards aufbereitet wurden. Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Optionen im direkten Vergleich.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader MAHLE 030TC11005000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für 2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0190\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit 2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Entscheidung für einen generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> sollte auf mehreren Kriterien basieren, die sowohl die technische Eignung als auch die wirtschaftliche Effizienz berücksichtigen. Hier sind die wichtigsten Aspekte für Profis und Privatkunden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> Motor muss durch die Angabe von Baujahr, Motorcode und Leistung sichergestellt sein, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das generalüberholte Modell sollte eine klare Dokumentation der durchgeführten Arbeiten aufweisen, um die Qualität und Haltbarkeit zu belegen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung muss stoßfest und feuchtigkeitsresistent sein, um Transportschäden zu verhindern und die Lagerfähigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein standardisiertes Rückgabesystem für die alte Turbine vereinfacht die Logistik und senkt die Kosten für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager sollte im Lieferumfang enthalten sein, um Folgekäufe zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit sollte transparent kommuniziert werden, um Planungsunsicherheiten für Werkstätten und Privatkunden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein degressives Preismodell für Großabnehmer macht die generalüberholten Turbolader auch für kleinere Betriebe attraktiv.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert kontrollierte Umgebungsbedingungen, um die Funktionsfähigkeit der Komponenten langfristig zu sichern. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen sind zu vermeiden, während die Lagerung in originalverpackten Kartons die Teile vor Staub und mechanischen Beschädigungen schützt. Für Großhändler empfiehlt sich ein FIFO-System (First In, First Out), um die Rotation der Lagerbestände zu optimieren und die Frische der generalüberholten Einheiten zu gewährleisten. Regelmäßige Sichtprüfungen auf äußere Schäden oder Undichtigkeiten sind ebenfalls Bestandteil einer professionellen Lagerhaltung.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> mit Fokus auf präzise Kompatibilität und langlebige Materialien. Unser Team prüft jede Einheit auf Herz und Nieren, bevor sie den Weg zum Kunden antritt – immer mit dem Ziel, eine zuverlässige Lösung für Verschleiß oder Ausfall zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-272-ps\u002F\">3.0 TDI 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-218-ps\u002F\">3.0 TDI 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-211-ps\u002F\">3.0 TDI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16140.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16140-2-0-tdi-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16140-2-0-tdi-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16140-2-0-tdi-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16140-2-0-tdi-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"AUDI","audi",{"label":500,"path":501},"A6","audi\u002Fa6",{"label":503,"path":504},"Avant (C7)","audi\u002Fa6\u002Favant-c7",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},16139,"2-0-tdi-150-ps","audi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},16138,"3-0-tdi-211-ps","audi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-211-ps","3.0 TDI 211 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},16137,"3-0-tdi-218-ps","audi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-218-ps","3.0 TDI 218 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},16136,"3-0-tdi-272-ps","audi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F3-0-tdi-272-ps","3.0 TDI 272 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":529,"price_max":530,"known":17},396.666667,634,[532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,569,573,577],{"position":70,"question":533,"answer_html":534},"Was kostet ein Turbolader für AUDI A6 2.0 TDI 136 PS?","Der Austausch-Turbolader für AUDI A6 2.0 TDI 136 PS ist ab 396,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":536,"answer_html":537},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDI 136 PS?","Die Referenzen lauten 030TC11005000, 5303 988 0190. Sie sind maßgeblich für einen AUDI Avant (C7) mit 2.0 TDI 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":539,"answer_html":540},"Warum werden für den 2.0 TDI 136 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":542,"answer_html":543},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Avant (C7)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 030TC11005000.",{"position":120,"question":545,"answer_html":546},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines AUDI A6 2.0 TDI 136 PS?","Das Teil 030TC11005000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":548,"answer_html":549},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 030TC11005000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 030TC11005000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":551,"answer_html":552},"Passt der Turbolader 030TC11005000 in jeden Avant (C7)?","Nein: Er passt zu Avant (C7) mit dem Motor 2.0 TDI 136 PS. Ein Avant (C7) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":554,"answer_html":555},"Genügt das Baujahr meines A6, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei A6 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":557,"answer_html":558},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am A6 2.0 TDI 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":560,"answer_html":561},"Warum geht mein A6 2.0 TDI 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":563,"answer_html":564},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 136 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 136 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDI 136 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 030TC11005000 instand gesetzt wird.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 030TC11005000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 030TC11005000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},15,"Passt der Turbolader 030TC11005000 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 136 PS?","Ja: Die Referenz 030TC11005000 ist die Erstausrüstung für einen AUDI Avant (C7) mit 2.0 TDI 136 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":584},[],{"articles":586,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":588},{"enabled":17,"repeatEvery":589,"position":590,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":592},[593,603,621],{"title":594,"position":58,"links":595},"Ersatzteile",[596,597,599,601],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":598,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":600,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":602,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":604,"position":70,"links":605},"Ratgeber",[606,609,612,615,618],{"label":607,"href":608,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":610,"href":611,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":613,"href":614,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":616,"href":617,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":619,"href":620,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":622,"position":94,"links":623},"Informationen",[624,626,629,630,633,636],{"label":625,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":627,"href":628,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":631,"href":632,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":634,"href":635,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":637,"href":638,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":640},{"en":641,"fr":642,"de":643},"\u002Fturbocharger\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F2-0-tdi-136-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F2-0-tdi-136-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002Fa6\u002Favant-c7\u002F2-0-tdi-136-ps",{"ok":17,"alternates":645},{"en":641,"fr":642,"de":643},{"products":647,"total":94,"offset":58,"limit":676,"hasMore":49},[648,660],{"id":120,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":657},"030TC11005000","Turbolader MAHLE 030TC11005000","turbo-mahle-030tc11005000","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F6\u002F3\u002F2\u002F5\u002F56325-turbo-mahle-030tc11005000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mahle-030tc11005000-5",[658,659],"04L253019A","1700-020-900",{"id":661,"ref":662,"name":663,"slug":664,"price":665,"priceRaw":666,"image":667,"imageSrcset":668,"url":669,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":670,"taxRate":192,"aliases":673},1156,"5303 988 0190","SL Turbo 5303 988 0190","sl-turbo-5303-988-0190","476,00 €",476,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F2\u002F8\u002F4\u002F58284-sl-turbo-5303-988-0190-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0190-1156",[671,672],"2.0 TDI · 136 PS · 2008+","2.0 TDI · 143 PS",[674,675],"03L145701D","5303-710-0562",24]