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Geprüfte Qualität nach Werksspezifikation.","Montag–Freitag: 9:00–12:00 · 13:30–18:00 Uhr",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Kontakt aufnehmen",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Alle Rechte 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Referenzen im Detail.","\u003Cp>Der Spider verfügt über 3 Austausch-Referenzen. Abgedeckte Motorisierungen: alle gelisteten Motorisierungen. Der Code auf Ihrem Teil bleibt der zuverlässigste Einstieg.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die \u003Cstrong>3 Referenzen\u003C\u002Fstrong> für den ALFA ROMEO Spider werden als Austauschteile geliefert, mit 24 Monaten Garantie.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Zwischen zwei benachbarten Motorisierungen ist ein Abgleich geboten: Die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> entscheidet in einem Schritt. Alle Teile tragen 24 Monate Garantie, mit \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Falfa-romeo\u002F\">allen ALFA ROMEO-Referenzen\u003C\u002Fa> im Hintergrund.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 richtet sich an alle, die eine defekte Turbine nicht durch ein teures Neuteil ersetzen möchten, sondern eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Alternative suchen. Hier finden Kfz-Profis, Hobbymechaniker und anspruchsvolle Privatpersonen generalüberholte Turbolader, die nach industriellen Standards aufbereitet wurden. Jede Einheit entspricht den Originalmaßen und wird mit einer klaren Motorzuordnung geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 basiert auf einem Großhandelsnetzwerk, das den direkten Zugang zu werksgeprüften Komponenten ermöglicht. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit dem BorgWarner-KKK- und Garrett-System, wobei jede Referenz durch Motorcode und Baujahr validiert wird. Die Lieferkette ermöglicht kurze Wege und hohe Verfügbarkeit für Werkstätten und Privatkunden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Jede Zielgruppe findet hier eine Lösung, die auf ihre Anforderungen zugeschnitten ist.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Stillstandszeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen. Die Kompatibilität mit dem Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 wird durch OEM-Referenzen sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbymechaniker: sucht eine kostengünstige Alternative zum Neuteil und montiert den generalüberholten Turbolader selbst, um die Reparaturkosten zu senken. Die klare Motorzuordnung erleichtert die Auswahl.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Privatkunde: ersetzt einen defekten Turbolader, um die ursprüngliche Leistung des Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 wiederherzustellen. Die generalüberholte Einheit bietet eine zuverlässige Lösung ohne hohe Investitionen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: priorisiert generalüberholte Turbolader für ihre Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit. Die Auswahl umfasst führende Marken wie BorgWarner und Garrett, die für ihre Langlebigkeit bekannt sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110, um Lagerkosten zu reduzieren und die Ersatzteilverfügbarkeit zu sichern. Die Großhandelsformate ermöglichen eine effiziente Bestandsführung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autofan: tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Fahrfreude mit dem Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 zurückzugewinnen. Die generalüberholte Einheit ermöglicht eine zuverlässige Leistung ohne Qualitätsverlust.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Kunde: wählt einen generalüberholten Turbolader, um die Ursache für Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche zu beheben. Die klare Motorzuordnung erleichtert die Entscheidung.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 auf. Jede Referenz entspricht den Originalmaßen und wird mit Motorcode sowie Baujahr geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 998 0149\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Scénic 3 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 803958-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Scénic 3 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 767878-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Scénic 3 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0052\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Scénic 3 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorzuordnung spielen die Bauart der Turbine und die Verfügbarkeit eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorzuordnung muss exakt mit dem Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten. Jede Referenz wird durch Motorcode und Baujahr validiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Bauart der Turbine – ob mit variabler Geometrie oder fester Geometrie – beeinflusst die Leistung und den Einbau. Die Auswahl sollte an die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs angepasst werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader ist entscheidend für Werkstätten, die Stillstandszeiten minimieren möchten. Großhandelsformate ermöglichen eine schnelle Nachbestellung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Marke des Turboladers – BorgWarner oder Garrett – ermöglicht eine zuverlässige Leistung, da beide Hersteller für ihre Langlebigkeit bekannt sind. Die Auswahl sollte an die Präferenzen des Kunden angepasst werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität wird durch werksgeprüfte Aufbereitungsprozesse sichergestellt. Jede Einheit durchläuft strenge Kontrollen, bevor sie in den Handel gelangt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 wird durch OEM-Referenzen und Motorcodes lückenlos geprüft. Dies minimiert das Risiko von Fehlbestellungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung in Großhandelsformaten ermöglicht eine effiziente Bestandsführung für Werkstätten. Dies reduziert die Kapitalbindung und beschleunigt die Verfügbarkeit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 erfordert kontrollierte Umgebungsbedingungen, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen sind zu vermeiden, um Korrosion oder Materialermüdung vorzubeugen. Die Lagerung in Originalverpackungen schützt die Einheiten vor Beschädigungen und erleichtert die Identifikation. Für Werkstätten empfiehlt sich eine systematische Rotation, um die Frische der Lagerbestände zu gewährleisten und die Verfügbarkeit für dringende Reparaturen zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 nach industriellen Standards. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung\u003C\u002Fstrong> und der Sicherstellung einer gleichbleibenden Qualität für jede gelieferte Einheit.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Falfa-romeo\u002F145\u002F\">145\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Falfa-romeo\u002F146\u002F\">146\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Falfa-romeo\u002F147\u002F\">147\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Falfa-romeo\u002F155\u002F\">155\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Falfa-romeo\u002F156\u002F\">156\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Falfa-romeo\u002F159\u002F\">159\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F15675.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F15675-spider-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F15675-spider-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F15675-spider-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F15675-spider-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554],{"label":65,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"ALFA ROMEO","alfa-romeo",{"label":25,"path":538},[],[557,561,565,569,573,577,581,585,589,593,598,603,608,613,618],{"id":558,"slug":559,"path":560,"label":559},15669,"75","alfa-romeo\u002F75",{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":563},15661,"145","alfa-romeo\u002F145",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":567},15662,"146","alfa-romeo\u002F146",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":571},15663,"147","alfa-romeo\u002F147",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":575},15664,"155","alfa-romeo\u002F155",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":579},15665,"156","alfa-romeo\u002F156",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":583},15666,"159","alfa-romeo\u002F159",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":587},15667,"164","alfa-romeo\u002F164",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":591},15668,"166","alfa-romeo\u002F166",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},15670,"brera","alfa-romeo\u002Fbrera","Brera",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},15672,"giulia","alfa-romeo\u002Fgiulia","Giulia",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},15673,"giulietta","alfa-romeo\u002Fgiulietta","Giulietta",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},15671,"gt","alfa-romeo\u002Fgt","GT",{"id":614,"slug":615,"path":616,"label":617},15674,"mito","alfa-romeo\u002Fmito","MiTo",{"id":619,"slug":620,"path":621,"label":622},15676,"stelvio","alfa-romeo\u002Fstelvio","Stelvio",{"total":29,"total_in_stock":19,"price_min":624,"price_max":625,"known":17},291.67,708.333333,[627,630,633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,664,668,672],{"position":69,"question":628,"answer_html":629},"Was kostet ein Turbolader für ALFA ROMEO Spider?","Der Austausch-Turbolader für ALFA ROMEO Spider ist ab 291,67 € erhältlich. Dieses Modell erhält 4 verschiedene Referenzen, je nach Motorisierung und Bauzeitraum; der angezeigte Preis ist der niedrigste davon.",{"position":93,"question":631,"answer_html":632},"Welche Turbolader-Referenz passt zu einem ALFA ROMEO Spider?","Ein ALFA ROMEO Spider erhält keine einheitliche Referenz: 4 Referenzen bestehen nebeneinander, je nach Motorisierung und Bauzeitraum. Welche die eigene ist, sagt der Code auf dem ausgebauten Teil — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":102,"question":634,"answer_html":635},"Warum werden für den Spider mehrere Turbolader-Referenzen angeboten?","Weil ein Modell mehrere Motorisierungen umfasst und eine Motorisierung je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster unterschiedliche Turbolader erhalten haben kann. Jede der 4 Referenzen entspricht einer genauen Fahrzeugvariante.",{"position":29,"question":637,"answer_html":638},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines ALFA ROMEO Spider?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit der für einen ALFA ROMEO Spider erwarteten Referenz.",{"position":119,"question":640,"answer_html":641},"Woran erkennt man die Motorisierung des eigenen Spider?","Der Fahrzeugschein nennt Version und Leistung des Fahrzeugs; der Motorcode selbst ist in den Block eingeschlagen. Diese Kombination aus Motor und Leistung ordnet das Fahrzeug innerhalb der Baureihe Spider ein und führt zur passenden Turbolader-Referenz.",{"position":128,"question":643,"answer_html":644},"Genügt das Baujahr meines Spider, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Spider desselben Baujahrs können je nach Motorisierung unterschiedliche Turbolader führen. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung, und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":137,"question":646,"answer_html":647},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines ALFA ROMEO Spider?","Das bestellte Teil wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der am Spider ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":146,"question":649,"answer_html":650},"Worin unterscheidet sich ein Austausch-Turbolader von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz wie der am Spider ausgebaute Turbolader und sitzt an dessen Stelle.",{"position":155,"question":652,"answer_html":653},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader an einem ALFA ROMEO Spider?","An einem ALFA ROMEO Spider zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":655,"answer_html":656},"Warum geht mein Spider in den Notlauf?","Das Steuergerät des Spider drosselt den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was die verbaute Motorisierung erwarten lässt. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":658,"answer_html":659},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},12,"Hat der Turbolader eines Spider eine variable Turbinengeometrie?","Dieselmotorisierungen erhalten einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen — das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt. Benzinmotorisierungen folgen anderen Bauweisen. Welche Bauweise im eigenen Spider sitzt, sagt der Code auf dem ausgebauten Teil.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung eines Turboladers für den Spider bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung für einen ALFA ROMEO Spider. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},14,"Lässt sich ein Turbolader für den Spider auch ohne genaue Referenz bestellen?","Die 4 Referenzen dieser Seite decken die Motorisierungen des Spider ab: Die Wahl trifft der Code auf dem ausgebauten Teil. Ohne diese Ablesung muss zuerst die genaue Motorisierung des Fahrzeugs bestimmt werden.",{"position":673,"question":674,"answer_html":675},15,"Passt ein für einen ALFA ROMEO Spider bestellter Turbolader unmittelbar?","Ja, sofern die Referenz die Erstausrüstung der im Spider verbauten Motorisierung ist: Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":678,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":680},{"enabled":17,"repeatEvery":681,"position":682,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":684},{"en":482,"fr":483,"de":484},{"products":686,"total":29,"offset":58,"limit":740,"hasMore":49},[687,697,709,723],{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1189,"5303 998 0149","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 998 0149","turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0149","850,00 €",850,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F4\u002F5\u002F54645-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0149-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F4\u002F5\u002F54645-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0149-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F4\u002F5\u002F54645-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0149-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F4\u002F5\u002F54645-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0149-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F4\u002F5\u002F54645-turbo-borgwarner-kkk-5303-998-0149-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-998-0149-1189",{"id":698,"ref":699,"name":700,"slug":701,"price":702,"priceRaw":703,"image":704,"imageSrcset":705,"url":706,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":707},1215,"5304 988 0052","Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0052","turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0052","494,40 €",494.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F54665-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0052-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F54665-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0052-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F54665-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0052-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F54665-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0052-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F54665-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0052-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5304-988-0052-1215",[708],"5304-710-0533",{"id":710,"ref":711,"name":712,"slug":713,"price":714,"priceRaw":715,"image":716,"imageSrcset":717,"url":718,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":719,"taxRate":192,"aliases":721},1674,"767878-5001S","Turbolader Garrett 767878-5001S","turbo-garrett-767878-5001s","552,00 €",552,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F5\u002F3\u002F5\u002F54535-turbo-garrett-767878-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F5\u002F3\u002F5\u002F54535-turbo-garrett-767878-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F5\u002F3\u002F5\u002F54535-turbo-garrett-767878-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F5\u002F3\u002F5\u002F54535-turbo-garrett-767878-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F5\u002F3\u002F5\u002F54535-turbo-garrett-767878-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-767878-5001s-1674",[720],"2.4 JTDM · 210 PS · 2007-2012",[722],"55208456",{"id":724,"ref":725,"name":726,"slug":727,"price":728,"priceRaw":729,"image":730,"imageSrcset":731,"url":732,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":733,"taxRate":192,"aliases":737},1784,"803958-5002S","Turbolader Garrett 803958-5002S","turbo-garrett-803958-5002s","350,00 €",350,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F3\u002F54493-turbo-garrett-803958-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F3\u002F54493-turbo-garrett-803958-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F3\u002F54493-turbo-garrett-803958-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F3\u002F54493-turbo-garrett-803958-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F9\u002F3\u002F54493-turbo-garrett-803958-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-803958-5002s-1784",[734,735,736],"2.0 JTDM · 136 PS · 2010-2011","2.0 JTDM · 163 PS · 2008+","2.0 JTDM · 170 PS · 2009+",[738,739],"55246402","741661-5345S",24]