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VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 204 PS (150 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den VOLKSWAGEN T6 in 2.0 TDI 204 PS (150 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>28475606\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN T6: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-180-ps\u002F\">2.0 BITDI 180 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-140-ps\u002F\">2.0 BITDI 140 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 TDI 204 PS Einspritzdüsen generalüberholt\u003C\u002Fstrong> deckt eine zentrale Komponente für Dieselmotoren ab, die häufig von Verschleiß betroffen ist. Sie wendet sich an alle, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Hier finden Kfz-Profis und Privatpersonen generalüberholte Injektoren, die nach strengen Kriterien aufbereitet wurden und für den direkten Einbau konzipiert sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl dieser generalüberholten Einspritzdüsen erfolgt nach motorenspezifischen Kriterien, wobei die Kompatibilität mit dem 2.0 TDI Aggregat im Fokus steht. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Aufbereitern stellt sicher, dass jede Düse vor der Auslieferung auf Funktion, Dichtheit und Sprühbild geprüft wird. Der Großhandel profitiert dabei von einer breiten Verfügbarkeit, die Lagerkosten minimiert und die Reaktionszeit bei Ersatzbedarf verkürzt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen dieser Kategorie erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Während Werkstätten sie als Standardersatz für defekte Injektoren einsetzen, nutzen Privatpersonen sie für Reparaturen an ihren Fahrzeugen. Die generalüberholte Ausführung ermöglicht dabei eine gleichbleibende Qualität, die sowohl im professionellen als auch im privaten Umfeld überzeugt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt die generalüberholte Einspritzdüse als Austauschteil ein, um defekte Injektoren in 2.0 TDI Aggregaten schnell und kostengünstig zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Düsen, um Kundenfahrzeuge mit hoher Laufleistung wieder fahrtüchtig zu machen, ohne auf teure Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstschrauber: tauscht die verschlissene Einspritzdüse selbst aus, um die Leistung seines 2.0 TDI Motors nach einem Defekt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer zuverlässigen Lösung für seinen 2.0 TDI, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Motorleistung langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Einspritzdüsen im Großhandel, um die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Fahrzeugflotte zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: setzt auf generalüberholte Injektoren, um die Originalität seines klassischen 2.0 TDI Aggregats zu bewahren, ohne auf moderne Aufbereitungstechniken verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattleiter: priorisiert generalüberholte Einspritzdüsen im Lager, um bei Notfällen schnell reagieren zu können und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 204 PS auf, geordnet nach markenspezifischen Referenzen und Kompatibilitätsmerkmalen. Jede Referenz entspricht einem konkreten Austauschteil, das für den direkten Einbau konzipiert ist.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI 28475606\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für landwirtschaftliche Maschinen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Einspritzdüse erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Neben der Motorisierung spielen auch das Baujahr, die Laufleistung und der Zustand der Düse eine zentrale Rolle. Diese Kriterien helfen, die optimale Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung 2.0 TDI 204 PS erfordert eine präzise Abstimmung der Einspritzdüse, um Leistungseinbußen oder erhöhten Kraftstoffverbrauch zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt die Kompatibilität der Düse, da sich Konstruktionsdetails über die Jahre verändert haben können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung des Motors gibt Aufschluss über den Verschleißgrad der Düse und die Notwendigkeit eines Austauschs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der Düse nach der Generalüberholung entscheidet über die Lebensdauer und die Zuverlässigkeit im Betrieb.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat (Einzelstück oder Satz) beeinflusst die Lagerhaltung und die Einsatzmöglichkeiten in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Großhandel sichert eine schnelle Lieferung, um Stillstandszeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die markenübergreifende Kompatibilität ermöglicht den Einsatz in verschiedenen Fahrzeugen, ohne auf teure OEM-Teile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten. Ideal sind trockene, staubfreie Räume mit konstanter Temperatur, die vor direkter Sonneneinstrahlung und mechanischen Beschädigungen schützen. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten. Die Verwendung von Originalverpackungen oder gleichwertigen Kartons verhindert Beschädigungen während des Transports. Eine klare Kennzeichnung der Lagerplätze nach Referenznummern und Kompatibilitätsmerkmalen erleichtert die Kommissionierung und reduziert Fehlerquoten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 204 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> zu ermöglichen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Abstimmung der Düsen auf die Motorisierung, damit sie im Einbau sofort ihre volle Leistung entfalten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-180-ps\u002F\">2.0 BITDI 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-140-ps\u002F\">2.0 BITDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-114-ps\u002F\">2.0 TDI 114 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-102-ps\u002F\">2.0 BITDI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-102-ps\u002F\">2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F12490.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F12490-2-0-tdi-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F12490-2-0-tdi-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F12490-2-0-tdi-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F12490-2-0-tdi-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":501,"path":502},"Transporter","volkswagen\u002Ftransporter",{"label":504,"path":505},"T6","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534,539,544],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},12497,"2-0-bitdi-84-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-84-ps","2.0 BITDI 84 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},12495,"2-0-bitdi-102-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-102-ps","2.0 BITDI 102 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},12493,"2-0-bitdi-140-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-140-ps","2.0 BITDI 140 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},12491,"2-0-bitdi-180-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-180-ps","2.0 BITDI 180 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},12498,"2-0-tdi-84-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-84-ps","2.0 TDI 84 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},12496,"2-0-tdi-102-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-102-ps","2.0 TDI 102 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},12494,"2-0-tdi-114-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-114-ps","2.0 TDI 114 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},12492,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":550,"price_max":550,"known":17},116.666667,[552,555,558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,589,593,597],{"position":70,"question":553,"answer_html":554},"Was kostet ein Injektor für VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 204 PS?","Der Austausch-Injektor für VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 204 PS ist ab 116,67 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 28475606: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":556,"answer_html":557},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 TDI 204 PS?","Die Referenz lautet 28475606. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN T6 mit 2.0 TDI 204 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":559,"answer_html":560},"Warum wird für den 2.0 TDI 204 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Transporter führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":562,"answer_html":563},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines T6?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 28475606.",{"position":120,"question":565,"answer_html":566},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 204 PS?","Das Teil 28475606 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":568,"answer_html":569},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 28475606 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 28475606, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":571,"answer_html":572},"Passt der Injektor 28475606 in jeden T6?","Nein: Er passt zu T6 mit dem Motor 2.0 TDI 204 PS. Ein T6 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":574,"answer_html":575},"Genügt das Baujahr meines Transporter, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Transporter desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 204 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":577,"answer_html":578},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Transporter 2.0 TDI 204 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":580,"answer_html":581},"Warum geht mein Transporter 2.0 TDI 204 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 204 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 204 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":583,"answer_html":584},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 204 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 204 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 28475606 für diesen 2.0 TDI 204 PS.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 28475606 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 28475606. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},15,"Passt der Injektor 28475606 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 204 PS?","Ja: Die Referenz 28475606 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN T6 mit 2.0 TDI 204 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":604},[],{"articles":606,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":608},{"enabled":17,"repeatEvery":609,"position":610,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":612},[613,623,641],{"title":614,"position":58,"links":615},"Ersatzteile",[616,617,619,621],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":618,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":620,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":622,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":624,"position":70,"links":625},"Ratgeber",[626,629,632,635,638],{"label":627,"href":628,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":630,"href":631,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":633,"href":634,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":636,"href":637,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":639,"href":640,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":642,"position":94,"links":643},"Informationen",[644,646,649,650,653,656],{"label":645,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":647,"href":648,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":651,"href":652,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":654,"href":655,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":657,"href":658,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":660},{"en":661,"fr":662,"de":663},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-ps",{"ok":17,"alternates":665},{"en":661,"fr":662,"de":663},{"products":667,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[668],{"id":669,"ref":670,"name":671,"slug":672,"price":673,"priceRaw":674,"image":675,"imageSrcset":676,"url":677,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":678},703,"28475606","Einspritzdüse DELPHI 28475606","injektor-delphi-28475606","140,00 €",140,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injektor-delphi-28475606-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injektor-delphi-28475606-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injektor-delphi-28475606-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injektor-delphi-28475606-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F4\u002F6\u002F3\u002F90463-injektor-delphi-28475606-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-28475606-703",[679,680,681,682,683,684],"03N130277D","03N130277M","03N130277J","28565339","28654965","HRD372"]