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Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 04\u002F2015 bis 12\u002F2019. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445116034\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN T6: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-ps\u002F\">2.0 TDI 204 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-180-ps\u002F\">2.0 BITDI 180 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor VOLKSWAGEN T6 2.0 BITDI 102 PS (75 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",{"footer":431},{"theme":432,"description":433,"hours":434,"logo":435,"contact":437,"social":444,"bottomBar":445,"newsletter":447},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. Geprüfte Qualität nach Werksspezifikation.","Montag–Freitag: 9:00–12:00 · 13:30–18:00 Uhr",{"src":436,"href":29,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg",{"email":438,"phone":439,"address":440,"cta":441},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":442,"label":443},"\u002Fcontact","Kontakt aufnehmen",[],{"copyright":446},"© 2026 autoKUR — Alle Rechte vorbehalten.",{"show":31,"title":19,"description":19,"placeholder":19,"ctaLabel":19,"consentText":19},{"analytics":449},{},{"header":451},{"logo":452,"topBar":456,"contactEmail":438,"contactPhone":472,"features":473,"navBar":475,"headerLinks":476,"storesHref":19},{"src":453,"alt":454,"text":19,"href":29,"class":455},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup.svg","autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch","h-9 sm:h-11 lg:h-12 w-auto object-contain",{"message":457,"messageMobile":458,"showLanguages":17,"align":459,"languages":460},"Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen — geprüfte Austauschteile, Versand aus Frankreich.","Austauschteile, Versand aus Frankreich","left",[461,464,468],{"code":462,"href":29,"label":463},"en","EN",{"code":465,"href":466,"label":467},"fr","\u002Ffr\u002F","FR",{"code":469,"href":470,"label":471},"de","\u002Fde\u002F","DE","+33 3 57 84 35 90",{"showSearch":17,"showWishlist":17,"showLogin":17,"showContact":17,"showCart":17,"showQuoteButton":17,"showBlogLink":17,"showContactLink":17,"showGiftcardLink":31,"showStoresLink":31,"stickyHeader":31,"staticHeader":31,"headerLayout":474},"stacked",{"backgroundColor":9,"textColor":8},{},{"found":17,"kind":478,"pilier":479,"id_category":424,"id_parent":425,"level_depth":103,"path":480,"path_fr":481,"pilier_slug_fr":482,"pilier_slug":479,"slug":427,"name":426,"h1":483,"meta_title":484,"meta_description":429,"intro_html":428,"long_description_html":485,"image_url":486,"image_webp_srcset":487,"image_sizes":488,"image_alt":19,"breadcrumb":489,"children":503,"siblings":504,"aggregate":545,"faq":547,"tiles":597,"index_tier_closed":17},"category","injektor","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-102-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-102-cv","injecteur","Injektor VOLKSWAGEN T6 2.0 BITDI 102 PS","Injektor VOLKSWAGEN T6 2.0 BITDI 102 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 BITDI 102 PS umfasst generalüberholte Austauschteile für den Renault K9K-Motor, der in verschiedenen Modellen wie dem Scénic III oder Mégane III verbaut ist. Diese Komponenten sind speziell für den Verschleißausgleich konzipiert und richten sich an Kfz-Profis sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Teile, die als präzise Lösungen für Motorprobleme dienen, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch eine enge Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern wie Bosch aufgebaut, um eine breite Abdeckung der Motorisierungen zu gewährleisten. autoKUR fungiert als Bindeglied zwischen Herstellern und Endkunden, indem es generalüberholte Komponenten in standardisierten Formaten anbietet. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die den Anforderungen des 2.0 BITDI 102-PS-Motors entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Austauschteile für den 2.0 BITDI 102-PS-Motor decken verschiedene Anwendungsfälle ab. Kfz-Profis nutzen sie für den schnellen Austausch defekter Komponenten, während Privatpersonen sie für die Selbstreparatur einsetzen. Die Teile sind für den Renault K9K-Motor konzipiert und bieten eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch der generalüberholten Komponente bei einem Defekt des 2.0 BITDI 102-PS-Motors, um die Laufleistung des Fahrzeugs ohne Verzögerung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstmontage des generalüberholten Austauschteils, um die Motorleistung nach einem Ausfall des 2.0 BITDI 102-PS-Motors schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Ersatz des defekten Teils durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Funktionsfähigkeit des Renault K9K-Motors ohne Werkstattaufenthalt zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung des generalüberholten Austauschteils als Ersatz für eine defekte Komponente im 2.0 BITDI 102-PS-Motor, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Konsignationslagerung der generalüberholten Austauschteile, um bei Bedarf sofort auf Verschleißteile zugreifen zu können und die Reparaturzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch des defekten Teils durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Motorleistung nach einem Ausfall des 2.0 BITDI 102-PS-Motors ohne Verzögerung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Ersatz des defekten Teils durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Funktionsfähigkeit des Renault K9K-Motors ohne Werkstattbesuch zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Austauschteile für den 2.0 BITDI 102-PS-Motor auf. Jede Referenz ist auf die Kompatibilität mit dem Renault K9K-Motor geprüft und wird als präzise Lösung für Motorprobleme angeboten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445116034\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Reparaturkit für K9K-Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Austauschteils für den 2.0 BITDI 102-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Motorcode, die Qualität des generalüberholten Zustands und die Verfügbarkeit im Großhandelsformat.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Kompatibilität mit dem Motorcode K9K für den 2.0 BITDI 102-PS-Motor, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholter Zustand der Komponente, um eine zuverlässige Funktion nach dem Austausch sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Verfügbarkeit im Großhandelsformat, um den Bedarf von Kfz-Betrieben und Privatpersonen zu decken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Teile zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Standardisierte Verpackung für einfache Handhabung und Lagerung in Werkstätten oder Privatgaragen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfung der geometrischen Variablen und der CHRA-Einheit, um die Kompatibilität mit dem Renault K9K-Motor zu bestätigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Bereitstellung von Referenznummern und OEM-Äquivalenten, um die Auswahl für den Kunden zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Austauschteile für den 2.0 BITDI 102-PS-Motor erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Teile werden in staubfreien und trockenen Räumen gelagert, um Verschmutzungen oder Korrosion zu vermeiden. Für den Großhandel sind standardisierte Verpackungseinheiten verfügbar, die eine einfache Handhabung und schnelle Kommissionierung ermöglichen. Die Rotation der Bestände erfolgt regelmäßig, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten und die Verfügbarkeit für Kfz-Betriebe und Privatpersonen sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren und kontrollieren wir generalüberholte Austauschteile für den 2.0 BITDI 102-PS-Motor. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und der Bereitstellung von Komponenten, die den Anforderungen des Renault K9K-Motors entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-ps\u002F\">2.0 TDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-180-ps\u002F\">2.0 BITDI 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-140-ps\u002F\">2.0 BITDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-114-ps\u002F\">2.0 TDI 114 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-102-ps\u002F\">2.0 TDI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F12495.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F12495-2-0-bitdi-102-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F12495-2-0-bitdi-102-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F12495-2-0-bitdi-102-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F12495-2-0-bitdi-102-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,493,496,499,502],{"label":491,"path":492},"Injektor","",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Transporter","volkswagen\u002Ftransporter",{"label":500,"path":501},"T6","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6",{"label":426,"path":480},[],[505,510,515,520,525,530,535,540],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},12497,"2-0-bitdi-84-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-84-ps","2.0 BITDI 84 PS",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},12493,"2-0-bitdi-140-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-140-ps","2.0 BITDI 140 PS",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},12491,"2-0-bitdi-180-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-180-ps","2.0 BITDI 180 PS",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},12498,"2-0-tdi-84-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-84-ps","2.0 TDI 84 PS",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},12496,"2-0-tdi-102-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-102-ps","2.0 TDI 102 PS",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},12494,"2-0-tdi-114-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-114-ps","2.0 TDI 114 PS",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},12492,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},12490,"2-0-tdi-204-ps","volkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-ps","2.0 TDI 204 PS",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":546,"price_max":546,"known":17},120.833333,[548,551,554,557,560,563,566,569,572,575,578,581,585,589,593],{"position":44,"question":549,"answer_html":550},"Was kostet ein Injektor für VOLKSWAGEN Transporter 2.0 BITDI 102 PS?","Der Austausch-Injektor für VOLKSWAGEN Transporter 2.0 BITDI 102 PS ist ab 120,83 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445116034: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":68,"question":552,"answer_html":553},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 BITDI 102 PS?","Die Referenz lautet 0445116034. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN T6 mit 2.0 BITDI 102 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":555,"answer_html":556},"Warum wird für den 2.0 BITDI 102 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Transporter führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":41,"question":558,"answer_html":559},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines T6?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445116034.",{"position":94,"question":561,"answer_html":562},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines VOLKSWAGEN Transporter 2.0 BITDI 102 PS?","Das Teil 0445116034 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":564,"answer_html":565},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445116034 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445116034, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":112,"question":567,"answer_html":568},"Passt der Injektor 0445116034 in jeden T6?","Nein: Er passt zu T6 mit dem Motor 2.0 BITDI 102 PS. Ein T6 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":570,"answer_html":571},"Genügt das Baujahr meines Transporter, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Transporter desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 BITDI 102 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":130,"question":573,"answer_html":574},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Transporter 2.0 BITDI 102 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":576,"answer_html":577},"Warum geht mein Transporter 2.0 BITDI 102 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 BITDI 102 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 102 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":146,"question":579,"answer_html":580},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 BITDI 102 PS?","Bei diesem 2.0 BITDI 102 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445116034 für diesen 2.0 BITDI 102 PS.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445116034 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445116034. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},15,"Passt der Injektor 0445116034 unmittelbar auf einen 2.0 BITDI 102 PS?","Ja: Die Referenz 0445116034 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN T6 mit 2.0 BITDI 102 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":600},[],{"articles":602,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":604},{"enabled":17,"repeatEvery":605,"position":606,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":608},[609,619,637],{"title":610,"position":32,"links":611},"Ersatzteile",[612,613,615,617],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":614,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":616,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":618,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":620,"position":44,"links":621},"Ratgeber",[622,625,628,631,634],{"label":623,"href":624,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":626,"href":627,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":629,"href":630,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":632,"href":633,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":635,"href":636,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":638,"position":68,"links":639},"Informationen",[640,642,645,646,649,652],{"label":641,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":643,"href":644,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":647,"href":648,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":650,"href":651,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":653,"href":654,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":656},{"en":657,"fr":658,"de":659},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-102-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-102-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-102-ps",{"ok":17,"alternates":661},{"en":657,"fr":658,"de":659},{"products":663,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[664],{"id":665,"ref":666,"name":667,"slug":668,"price":669,"priceRaw":670,"image":671,"imageSrcset":672,"url":673,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"attributes":674,"taxRate":167,"aliases":678},450,"0445116034","Einspritzdüse Bosch 0445116034","injektor-bosch-0445116034","145,00 €",145,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F7\u002F4\u002F81774-injektor-bosch-0445116034-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F7\u002F4\u002F81774-injektor-bosch-0445116034-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F7\u002F4\u002F81774-injektor-bosch-0445116034-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F7\u002F4\u002F81774-injektor-bosch-0445116034-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F7\u002F4\u002F81774-injektor-bosch-0445116034-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445116034-450",[675,676,677],"2.0 BITDI · 84 PS · 2015-2019","2.0 TDI · 84 PS · 2009-2015","+6 Motorisierungen",[679,680,681,682],"03L130277C","0445116035","0986435369","0986435370"]